Ferrari presenteert eind januari nieuw wapen voor 2011

Een week voor de tests... Wat is daar dom aan ? Hetgeen men niet wil laten zien, zal men ook niet laten zien...

Jou reactie was net iets eerder dan mijn bewerkte post :P Ik bedacht me vlak na ik het gepost had dat een week later al de eerste test was dus het valt dan idd wel mee. Maarja toch kun je het beter zo laat mogelijk pas laten zien vind ik

Ferrari heeft geleerd van de afgelopen jaren, voorgaande jaren lieten ze hem rond 10 januari zien, maar Redbull liet hem verleden jaar pas 9februari zien, wat een aantal logische plus punten mee bracht

zo kan Redbull dan nog van alles kopieeren van Ferrari, (redelijk makkelijk) maar andersom niet, omdat hun jouw model pas een maand later zien

ik wist dit voor mezelf al jaren, maar aangezien Ferrari hem altijd maar weer als 1e liet zien dacht ik dat ik het gewoon \'\'overdreef\'\'

Raikkonen-FAN, \'redelijk makkelijk\'? Er is niets makkelijks aan kopieren in de F1 van vandaag, hoelang heeft RBR/Ferrari en andere teams bv gewerkt aan de F-duct? Maaaaaaaanden en toen hadden ze het nog niet op orde. Hoelang heeft Ferrari/McLaren gewerkt aan de blown diffuser? Maaaaanden en toen hadden beide teams het nog niet op orde.

Een F1 auto is niet een basis ontwikkelen om daar vervolgens het beste van het beste tegen aan te gooien en het werkt, auto\'s van tegenwoordig liggen zeer waarschijnlijk al meer dan een jaar op de tekentafel en wordt er al midden het seizoen onderdelen getest in de windtunnel voor de auto van het seizoen dat er op volgt. Zie McLaren, de basis van de McLaren was een zeer stug chassis/vering omdat de grote diffuser dit nodig had, vandaar dat McLaren de blown diffuser nooit met succes heeft kunnen implementeren, omdat de basis van de auto (stijf) niet ontwikkeld was op de BD. McLaren heeft geprobeerd dit op te lossen met o.a. de voorvleugel, de meest complexe voorvleugel ever kwam hieruit.

Wat lul je nou?Die jongens weten heel goed wat ze doen. Niet mee bemoeien en genieten van het resultaat.

@mika

oke, dus jij laat dan liever je geheimen vroeg januari zien, dan vroeg in Februari, omdat het toch maanden duurd

jij spreekt het alleen tegen omdat ik het zeg.. want ik heb gewoon gelijk

je kan beter zo laat mogelijk je auto laten zien, dan zo vroeg mogelijk, en daar heeft Ferrari van geleerd

Natuurlijk Raikkonen-fan! Men gaat eerst hun definitieve wagen in het grootste detail aan iedereen laten zien en vervolgens maar platen en doeken gebruiken tijdens de daaropvolgende wintertests om zoveel mogelijk onderdelen van de wagen te bedekken voor de concurrentie.

F60

de auto op de presentatie is nooit de auto die in bahrein op de grid staat, er word nog zooooooooo veel veranderd ;)

Dus wat is het probleem dan als ze hem als eerste laten zien? Pfff.

Tsja we zullen het zien. Hierbij nog even de link waarnaar FrankypankyV8 naar verwijst voor degenen die hem nog niet hebben gezien. www.marca.com/2010(...)827154fea8f056d&;amp;t=1294130521

datgene op de haaienvin ziet er zeer interessant uit,

is gewoon het nieuwe logo van Ferrari voor 2011. Dat het de streepjescode ging vervangen was al bekend vanaf vorige zomer.

F60

jahoor, een speciale vleugel op de haaienvin, is de vervanger van de streepjes code

bekritiseer mij niet omdat je me wilt bekritiseren, maar ga in op de inhoud

als je namelijk goed kijkt zie je een hele aparte, nieuwe, zijwaartse vleugel, op beide kanten

dat is niet de vervanger van een sponsor ;)

Buiten dan het nieuwe startnummer komt er wellicht niets overeen met die wagen. :-p