De nieuwe Mercedes GP-bolide van 2011 is met succes door de crashtests gekomen. Het team is de tweede renstal die bevestigt dat de auto aan alle eisen van de FIA voldoet.
Eerder was de nieuwe Ferrari-bolide al geslaagd voor de crashtests. De Italianen presenteren hun bolide eind januari, wanneer Mercedes haar wapen voor 2011 zal tonen is niet duidelijk.
Trending nieuws
-
15:53
F1
-
16:21
F1
-
16:54
F1
-
16:07
F1
-
16:03
F1
Reacties (12)
Login om te reagerenFormula Zero
Posts: 1.481
De W02 is dus veilig...
\"wanneer Mercedes haar WAPEN voor 2011 zal tonen is niet duidelijk.\"
lol @ bericht :)
Modest71
Posts: 3.851
Waarom? Ik denk dat het slaat op de zilverpijl ;)
Martijn01
Posts: 287
@modest71
Formula Zero zoekt het nog iets verder hoor dan die pijlen.
purno
Posts: 19
Hoe krijg je het voor elkaar om met je duitse team je auto de WO2 te noemen :P
Runningupthathill
Posts: 18.037
De W02 niet de WO2
patrickl
Posts: 11.414
W01 wel dan?
Flip Flexvleugel
Posts: 158
1. WO2 is de afkorting van een term (net als OM in \"Mercedes OM636\" staat voor Oelmotor 636), die hier door het team bovendien expliciet in een autotechnische context wordt gebezigd.
2. Het is daarnaast tamelijk provincialistisch, om te veronderstellen, dat de Duitse renstal (anno 2011) rekening zou
dienen te houden met een afkorting, die nota bene alleen binnen het (zeer beperkte) Nederlandse taalgebied ook nog een tweede (bij)betekenis heeft, want het begrip WOII wordt bijna overal elders in de wereld, met andere lettercombinaties afgekort.
3. Afgemeten aan het door jou impliciet gehanteerde criterium, zou elke Duitse fabrikant (maar eigenlijk elke fabrikant ter wereld, want elk land heeft zijn eigen voormalige vijanden in haar intenationale afzetgebied), voor elke nieuwe technische term, eerst alle Europese en Amerikaanse afkortingenlijsten moeten raadplegen, op zoek naar landenspecifieke cultuur-historische gevoeligheden.
4. Ik denk dat men dan letterlijk met stomheid zou zijn geslagen.
5. Dit soort marketing-gerelateerde voorzorgmaatregelen worden overigens wel getroffen, indien een fabrikant een specifieke naam voor een specifiek (massa)product, ten behoeve van een specifieke doelgroep in een specifieke (nationale) markt wil zetten, en dan natuurlijk vooral om te voorkomen, dat de introductie van het product alleen al zou mislukken, door foute/ongewenste/negatieve associaties door de specifieke doelgroepmet de product-naam.
Flip Flexvleugel
Posts: 158
P.S Het is trouwens logischer om te veronderstellen, dat door de fabrikant hier W-Nul-2 wordt bedoeld, omdat Mercedes - voor technisch gebruik - haar auto-series doorgaans (intern) met de beginletter W (van Wagen, zo vermoed ik) aanduidt.
purno
Posts: 19
ow ja foutje maar toch lijkt het er aardig op :-D
Skyggesang
Posts: 124
En voor hen in het Duits zou het dan WK moeten zijn. :P
szixxx
Posts: 4.764
En internationaal gezien WW2.. Ik heb men de vergelijking al vaker zien maken. Beetje nutteloos als je het mij vraagt.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
wat reageert iedereen stug daarop, is toch gewoon leuk opgemerkt van Purno