Williams-coureur Lance Stroll heeft zich na de Australische Grand Prix uiterst kritisch uitgelaten over de FW41. Volgens de jonge Canadees gaan zijn werkgever en hij een lang en zwaar seizoen tegemoet. De nieuwe auto van Williams is namelijk (nog) niet van een bijster hoog niveau.
Le Journal de Montreal ving van Stroll op: "Met deze auto valt gewoon geen eer te behalen, zo simpel is het. Het team maakte vrijdag een fout waardoor ik de wagen stil moest zetten en we waardevolle tijd verloren. En op zondag werkte niets naar behoren, integendeel."
Als voorbeeld geeft hij de afstelling van de Mercedes-motor in de Williams. "We slaagden er niet in om de juiste set-up te vinden om goed uit de bochten te accelereren. Daardoor verloor ik een positie in de eerste bocht en kon ik later in de race niet met de Sauber van Charles Leclerc knokken. We hadden niet het vermogen tot onze beschikking op de momenten dat we het nodig hadden."
Stroll finishte als veertiende in de Grand Prix van Australië, op dik 78 seconden van winnaar Sebastian Vettel.
Reacties (92)
Login om te reagerenMadmax33
Posts: 1.445
Dit jaar wordt een hel voor Williams...
aesop
Posts: 659
En Stroll kan dat wel roepen, maar hij is een slechte graadmeter. Met Massa had je in elk geval nog een benchmark gehad.
Nu blijft het vermoeden dat er in kwalificatie minimaal een halve seconde meer in zit.
Wingleader
Posts: 3.173
Een MercedesPU in de achterkant, beter kan niet en dan een draak van een chassis bouwen. Is dat de invloed van die Lowe van Mercedes of heeft hij niets van doen met het chassis? Jammer om zo'n historisch team te zien afglijden naar de achterkant van de grid.
Maxiaans
Posts: 8.142
Lowe en de Beer....@Wingleader
Raket Beest 14
Posts: 929
Ze hebben hun ziel verkocht aan de duivel (het geld). En plukken daar de helse vruchten van. Stroll en Sirotkin...wat gaandie nou voor inout geven over hoe ze de auto moeten ontwikkelen.....pfff Kubica die auto in en ZSM.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Onzin, coureurs als Massa en Kubica hobbelen ook maar in de marge mee met zo'n wagen..
Opdeplank
Posts: 1.193
Kijk eens waar ForceIndia nu staat, met de motor alleen red je het inderdaad niet. Uitgaande van het feit dat (volgens Toto) ieder MB-aangedreven team gelijkwaardig spul geleverd krijgt vind ik het des te knapper wat RBR, McLaren en Renault nu op de baan neerzetten. (En ToroRosso doet het gewoon slecht, als deze Honda een verbetering is t.o.v. vorig seizoen.)
chao
Posts: 1.039
"Onzin, coureurs als Massa en Kubica hobbelen ook maar in de marge mee met zo'n wagen.."
Nee hoor, zie 2017 , Massa was 2 seconden!!! sneller in de quali en reed de Williams naar een 6e plek.
Stroll is gewoon 3x niets, grote mond en dan ook nog in het openbaar de team de schuld geven. Een van de 2 , huidige rijders, wordt binnen een half jaar vervangen door Kubica.
maximist
Posts: 1.229
Mercedes en Ferrari zeggen gewoon, wil je alles het zelfde? Dat kost dan 50,000 dollar (of ander bedrag) extra. die teams kunnen dat niet betalen, en stemmen dus in met een mindere PU. Want dat mag wel.
Commando
Posts: 3.947
Volgens de regeltjes hoort elke klant dezelfde motor te krijgen als het fabrieksteam. Die vlieger gaat niet op Maximist.
Jean Alesi
Posts: 17.675
@CHAO,
Vooropgesteld ik ben geen fan van Stroll, absoluut niet..
Mara hij had een lange aanloop nodig, maar was 2e helft seizoen zeker geen seconden trager dan Felipe. Ik durf m wel aan ; ook Felipe kan geen potten breken met deze Williams, Kubica evenmin (hoe graag ik hem ook in de F1 zou zien)
maximist
Posts: 1.229
@COMMANDO Ik heb duidelijk gehoord dat de leveranciers de zelfde specs moet geven, mits het team waaraan geleverd word toestemt met een mindere spec. Want dan mag het wel. Maar ik zoek het wel even op.
maximist
Posts: 1.229
Dit zouden de regels moeten zijn.
Identiek te zijn volgens het dossier van de teams;
Dezelfde software te gebruiken en op precies dezelfde wijze bediend te worden;
Op exact gelijke olie en brandstof specificaties te lopen.
Van de laatste twee punten kan worden afgeweken indien klantenteams de FIA hebben geïnformeerd dat zij dit niet willen.
Met andere woorden, is het dus niet verplicht.
Dan kan je als Mercedes of Ferrari zijnde zeggen. Ok de zelfde spec PU als die van ons kost 100,000 dollar meer. Welk team zou dat doen als ze er geen geld voor hebben.
En die teams informeren de FIA gewoon dat zij gebruik maken van een andere spec.
Het bovenstaande his hier terug te vinden.
www.f1today.net/nl(...)nteams-exact-gelijk
maximist
Posts: 1.229
Ik heb een link in mijn bericht geplaatst, en zal wel eerst door de filter moeten.
Cherokee
Posts: 5.095
@ Maximist: van die laatste twee punten kan afgeweken worden ja. De olie en de brandstof, dit in verband met contarcten die teams hebben met leveranciers daarvan. NIET de motorspecificaties, die moeten gelijk zijn.
maximist
Posts: 1.229
De laatste 2 regels. Dit is de op een na laatste. Dezelfde software te gebruiken en op precies dezelfde wijze bediend te worden. Dus ook de software.
Formula_Senna
Posts: 197
Stroll is met een redelijke goede auto al iemand die blij mag zijn als die af en toe in de punten rijd. Met een slechte auto zoals de Williams van dit jaar mogen ze heel blij zijn als ze laten we zeggen 3 races hebben dit jaar waarin ze punten scoren, meer zit er echt niet in voor dit team met deze auto + Stroll en Sirotkin.
Rogier hier
Posts: 6.530
Volgens Claire en Paddy kon Williams meestrijden om de 4e plek in het constructeurs kampioenschap. Maar met één coureur die uitvalt vanwege een plastic tasje en een ander die moeite heeft met de Saubers gaat dat niet gebeuren. Tel daarbij op dat ze hun snelste en meest constante coureur van hun tests in Barcelona (Kubica) aan de zijlijn laten staan maakt dat dit hun slechtste seizoen in jaren gaat worden vrees ik!
Esdamion
Posts: 889
Ach, de kassa rinkelt in ieder geval.
RJHvandaag
Posts: 6.980
Claire snapt gewoon te weinig van het spelletje, en Lowe is een praatjesmaker. Ze maken keer op keer de verkeerde keuzes. Het zal wel zijn omdat ze een privaat team zijn, maar goed.
Williams zou met zo'n motor gewoon mee moeten doen tegen de Renaults en McLaren en Haas nu, maar ze hebben het deze winter blijkbaar drukker gehad om de centen bij mekaar te schrapen, en geen tijd meer gehad om een fatsoenlijk chassis te bouwen.
zoefroef
Posts: 1.419
Toch grappig dat er mensen zijn die beweren dat Claire en paddy het spelletje niet door hebben.
Ik weet zeker dat ze het enorm goed doorhebben, ze hebben alleen een handicap en die het papa stroll.
noppex
Posts: 236
En als Stroll wél vermogen tot zijn beschikking heeft, verziekt ie het zelf door de motor te oververhitten bij het maken van proefstarts in de vrije training.
Rogier hier
Posts: 6.530
@zoefroef: het is toch Claire en Paddy’s eigen keuze om hun ziel (en die van het team...) te verkopen aan de hoogste bieder? Hun keuze, hun gevolgen!
Numnum
Posts: 4.863
@ Roger Kubica heeft nota bene zélf toegegeven een aantal tienden tekort te komen in zijn eigen snelheid.
Andre Janssen
Posts: 520
Tja, en zo'n onervaren (1 jaar F1 is geen ervaring) "knul" zal ook echt niet aan kunnen geven wat er dan veranderd zal moeten worden. Toch echt een goede keus van Williams om geld boven ervaring te verkiezen. Echt briljant....
chao
Posts: 1.039
Ze hadden Massa minimaal nog een jaar moeten houden ivm ontwikkeling van de auto.
Stroll kan zo te zien geen auto ontwikkelen, wat ook niet te verwachten is van iemand met 1 jaar F1 ervaring.
Rogier hier
Posts: 6.530
@chao, ze hoeven Massa niet te houden hoor! Met bijvoorbeeld Wehrlein hadden ze ook meer ervaring in huis gehaald en talent!
RemcvR
Posts: 120
Met Stroll valt er ook geen eer te behalen voor Williams. Dus staan ze quitte.
DutchF1
Posts: 12.432
Ook niet met een andere rijder.
MBo
Posts: 122
Hey Stroll, wacht ff tot JV er iets over te zeggen heeft :-D
Opdeplank
Posts: 1.193
Die is even druk met peroxide.
Darlos Cainz
Posts: 5.665
Opvallend dat Stroll na de 1e race al de vuile was buitenhangt.
Ik zie het somber in voor Williams. Hoofdsponsor Martini haakt af na dit jaar en als er niet gepresteerd wordt dan zien we een maagdelijk witte Williams in 2019. Ik voorspelde een 9e plek voor Williams dit jaar. Helaas lijkt het inderdaad niet beter dan dat te worden. Massa zal er wel on kunnen lachen op dit moment. Zijn ervaring wordt hard gemist denk ik.
Esdamion
Posts: 889
Bij Sauber rijdt in ieder geval nog een talent rond. Wie weet, een paar punten kan genoeg zijn.
Kenju
Posts: 2.629
Martini betaalt geen flikker voor die sponsorplek naar het schijnt. Dus zo'n verlies is het ook weer niet. Heck, het is een kans om een betere sponsor aan te trekken. Probleem is echter dat het zou helpen wanneer je een beetje presteert.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Zag er niet best uit bij Williams. De coureurs mogen dan onervaren zijn maar alles wijst erop dat Williams weer een drol van een wagen gebouwd heeft
Cavallino
Posts: 3.627
Je zag al tijdens de tests dat ze achteropnhinkten.
Duidelijk dat Williams op korte termijn denkt, wat duidt op een zwak management.
Als je twee middelmatige piloten vastlegt, eerder kijkend naar de bankrekening dan naar het talent weet je al dat je inboet op kwaliteit. Daarnaast sukkelen ze al enkelr jaren met het bouwen van een sterk pakket, zeker op aerodynamisch vlak. In principe zouden ze wel een motor hebben dat in staat is de performance te leveren.
Kortom, Williams handelt onder zijn waardigheid. Je verwacht Sauber en Andere kleinere teams keuzes te maken voor te overleven, maar Williams is toch een team dat je op zijn minst voor punten ziet strijden. Ik zie dit team helaas maar weinig punten sprokkelen, en alvast op eigen kracht.
Tot nu toe de teleurstelling van het jaar.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Over de noodzaak om deze 2 middelmatige en dik betalende rijders vast te leggen kan ik niet oordelen, ik ken de financiële situatie bij Williams niet..
Wel zou je van zo'n historisch team, met een infrastructuur die toch wel middenmoot-waardig is veel meer mogen verwachten, ook had ik paar jaar terug verwacht dat Paddy Lowe de boel naar een hoger plan kon tillen, blijkt tot op heden ook niets van..
En de Mercedes power kunnen ze ook niet uitnutten.
Het gaat van kwaad naar erger bij Williams (sportief gezien dan)
Pietje2013
Posts: 9.053
Williams maakt ieder jaar winst. Wat dat betreft doet het management het wel goed. Niet meer uitgeven dan er binnenkomt. Maar er komt gewoon te weinig binnen. In de wandelgangen wordt gesproken dat Martini voor 15 miljoen per jaar al titelsponsor is. Dat is een koopje.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Ja @Pietje, voor wat betreft het management zal het best zo zijn dat ze een gezond en verantwoord financieel beleid voeren en dat ze er daardoor gewoon als privateer nog bij zijn..
Geen reserves, puur overleven...
Het is triest, maar Williams is het schoolvoorbeeld van hoe scheef de F1 gegroeid is.
DraconianDevil
Posts: 904
@Jean Alesi 26 maa 2018 10:40
Paddy Lowe zit er nog maar sinds vorig jaar.
DextroRacing
Posts: 124
pijnlijk om dit nu al te horen
JohnNada
Posts: 1.023
Auto: "Met deze coureurs valt geen eer te behalen." Zo wordt het een welles nietes spelletje.
Darlos Cainz
Posts: 5.665
Helemaal mee eens! Ik zat er ook al aan te denken om een politieke partij op te richten zodat de auto's ook een stem hebben...wordt een rechts tegenhanger van Partij voor de Dieren :D
Pherocks
Posts: 610
Effe papa meer geld vragen voor een beter stoeltje.
Mischien Haas voor +- 50 miljoen te doen ?
NicoS
Posts: 18.077
Wel makkelijk om Stroll nu de zwarte piet toe te spelen, maar dat Williams een probleem heeft was in de wintertests al duidelijk.
Stroll is niet de beste coureur, maar om hem nu zo af te zeiken is ook niet nodig.
De auto van Williams is op dit moment gewoon zeer matig.
d@nny
Posts: 3.356
Maar Stroll is ook zeer matig. Een matige coureur kan een matige auto niet verder ontwikkelen. Sneu voor Williams maar eigen schuld.
DutchF1
Posts: 12.432
Wat was dan de "input" van Kubica? Hij is daar toch voor aangesteld?
d@nny
Posts: 3.356
En Kubica heeft veel kunnen toevoegen aan de 2018 auto als hij in Januari 2018 is aangesteld?
Stroll geeft op 22 Maart nog aan dat Williams een gewaagd concept heeft en nu vindt hij het niks.
JV fan
Posts: 2.674
Deze auto is net een vrachtauto..
volgende race exit Lance Stroll.. :P (if yoou know what i mean ;)
Pietje2013
Posts: 9.053
Sure :-)
Cheesehead
Posts: 525
Stroll dacht met het kopen van een stoeltje bij Williams sleutel naar de top te hebben binnengehaald. Het zou zomaar eens kunnen dat volgend jaar Lance Stroll in een Force India rijdt of anders in het WEC. Bij Williams zal hij niet blijven hangen. Dat loopt op haar laatste benen
Esdamion
Posts: 889
Topteams hebben keuze zat uit veel betere coureurs. Het moet wel heel vreemd lopen als Stroll de komende jaren bij Ferrari, Mercedes, McLaren, Renault of RB tekent. Tenzij papa weer de dikke portemonnee trekt, maar dan vallen de echte topteams nog steeds af. Dus die blijft zo lang mogelijk bij Williams om ervaring op te doen.
Kenju
Posts: 2.629
Nee, ze hebben gewoon een afweging gemaakt. Met een ander ipv Stroll kom je misschien hoger op de ranglijst te staan. Maar hoeveel geld staat daar tegenover, is dat meer of minder dan Stroll meebrengt? Minder, dus is Stroll de betere keus.
f1 benelux
Posts: 4.072
Een andere optie : Daddy Stroll start z'n eigen renstal. (a la Haas)
c4ndiru
Posts: 349
wat bedoelt hij met 'tot beschikking?' Dat mercedes niet hun pu software gedeeld heeft met williams of dat de williams engineers het niet voor elkaar hadden?
NicoS
Posts: 18.077
Dat laatste, je moet wel de pk’s op het juiste moment kunnen gebruiken.
WouterP
Posts: 118
Uitspraak alsof ie het zoontje van de baas is... ow.. wacht...
El Maximo
Posts: 235
Lance Stroll is zeker niet de allerbeste coureur, maar die jongen heeft kart-kampioenschappen gewonnen, is Italiaans F4 kampioen en Europees F3 kampioen geweest, dus naast vaders centjes brengt ie zelf ook best wel wat rijcapaciteit in. Maar anno 2017 kom je er met mensen als Claire en Paddy Lowe en een beetje Martini centen en veel goede wil in de Formule 1 niet meer. Ik zou Lewis en Max wel eens in Bahrein in de Williams willen zetten en Stroll en Sirotkin nemen hun plaatsen in bij Mercedes en Red Bull... gewoon voor de lol... om te kijken wat er dan gebeurt... saaier dan Melbourne moet het toch echt niet worden toch...
Esdamion
Posts: 889
Hij reed in een aantal van die seizoenen wel in de beste auto, en was nou niet echt een heel goed de race lezend coureur volgens velen. Onbehouwen.
Kenju
Posts: 2.629
Niemand noemde hem ooit als een van de grotere talenten en hoe was zijn concurrentie? Maar je zou kunnen zeggen dat hij best wat in zich heeft zitten; het lijkt mij een harde werker en een best intelligente jongen en iemand met sowieso een open karakter. Maar hij had gewoon door de normale ranks moeten gaan, ipv zo vroeg mogelijk in de F1 te willen zijn.
Commando
Posts: 3.947
Papa Stroll tegen competitie... "he psssssst, rij even wat langzamer... hier een stapel bankbiljetten..."
Alles is 100% fake en gekocht bij familie Stroll.
beerkuh
Posts: 3.523
tja als je de statsitieken erbij pakt dan zou je haast vermoeden dat hij heel wat in zn mars zou hebben! echter het is nogal vertekenend! tuurlijk kan ie een aardig potje sturen , maar kampioensmateriaal is ie absoluut niet, je zou kunnen stellen dat je met geld alles kan kopen maar in de F1 is dat uitgesloten hier zakt ie wat mij betreft door het ijs! in de karts en ook de f4 en F3 heeft Pa zo'n beetje alles met geld afgekocht of gestuurd zo u wilt! collega coureurs werden onder druk gezet om vooral niet harder te gaan als zoonlief Stroll, het telkens inkopen of opkopen van Teams kan zelfs Pa Stroll niet! en dat is maar goed ook!
DBGates
Posts: 3.864
Dat is ook een manier om te maskeren dat je twee shit drivers hebt, gooi het gewoon op een slechte wagen en schofeer al die mensen die er zo hard aan gewerkt hebben.
Echt een opmerking van een rijkeluiskind. Zeg gewoon dat er problemen zijn die nog niet geadreseerd zijn maar dat het team er hard aan werkt
Maxiaans
Posts: 8.142
Wat ie ook zegt, het is toch nooit goed..;)
Supersoft
Posts: 1.119
Ik heb liever van dit soort uitspraken dan van die uitgerolde "kl*ten" verhaaltjes. Echter brengt het ze niets en is het heel erg jammer voor het team.
Ze hadden er goed aan gedaan om een ervaren coureur in de auto te zetten.
DBGates
Posts: 3.864
Inderdaad Maxiaans en hoe zou dat nu komen
Maxiaans
Posts: 8.142
Te veel om op te noemen @DBGates
BeaR
Posts: 1.695
Pas maar op met kritiek Stroll. Straks mag je niet meer in de paddock van Williams komen en moet je ergens anders gaan eten.
Maxiaans
Posts: 8.142
Wahaa, in Bahrein heeft Stroll Blond haar..:)
BeaR
Posts: 1.695
haha
Reizo
Posts: 474
Ik ben blij dat het nu al zo slecht gaat bij Williams. Ik nam het ze zeer kwalijk dat ze Wehrlein niet kozen maar inplaats van verder gingen met Stroll die er zelf niks van bakt, ik geloof gewoon niet dat die auto zo slecht is, vorig jaar kon Stroll ook geen ene shit met die auto terwijl Massa soms Q3 haalde. Ik hoop echt dat het van kwaad tot erger wordt zodat ze inzien dat ze een verkeerde keuze gemaakt hebben.
Commando
Posts: 3.947
Wehrlein is achteraf gezien blij dat hij niet in die vrachtwagen hoeft te rijden dit jaar. Dan was het echt over aan het einde van dit seizoen. Ik vermoed dat Papa Wolff dat ook wel wist.
Soms gaan dingen per ongeluk goed.
Ernie5335
Posts: 4.704
(S)trollen maar :)
Jermaine
Posts: 7.001
Ja nu kan stroll zich indekken omdat hij een niet een goede maatstaaf heeft als in een snellere rijder...
chao
Posts: 1.039
Als je kijkt naar 2017, dan had Massa, die gemiddeld een seconde sneller is dan Stroll, gewoon vanaf plek 6 of 7 gestart, en dik in de punten gereden.
Williams gaat Sauber achterna, door alleen naar het geld te kijken.
beerkuh
Posts: 3.523
mee eens het enige feit wat telt is dat Pa Stroll absoluut niet wilde dat Kubica naast Lance zou rijden, dat de onervaren Sirotkin daarvoor aangesteld is ligt alleen in het feit dat Pa Stroll het onwenselijk acht dat een minder valide en toch nog zeer begaafde Kubica zoonlief aan bagger rijdt! dit alleen voor de Looks van Stroll zodat ie 'Beter'uit de verf komt! het is weerzinwekkend maar het is echt zo!
dumdumdum
Posts: 2.476
Wat maakt het uit. Met de hoeveelheid sponsorgeld dat die 2 mee brengen verdient Williams meer dan P4.
Commando
Posts: 3.947
En het scheelt bakken aan inschrijfgeld. Win win situatie.
Maak je geen winst dan hoef je ook geen belasting te betalen.
bschuit
Posts: 11.990
Leuk spelletje van de Stroll familie , die eind van het jaar dat bijna failliete Williams opkopen voor een paar 100.000 dollar.. Voormalige Lotus ging als ik me niet vergis weg voor een symbolische 1 dollar . Tja...
DBGates
Posts: 3.864
En dan hebben ze een team waar ze niks mee kunnen
Maxiaans
Posts: 8.142
En dan heeft Lowe nog aandelen ook @Bschuit, die kelderen nog harder dan het imago van Donald Trump...;)
Jean Alesi
Posts: 17.675
Paddy (how) Lowe can you go
pewe63
Posts: 172
Dit zou wel eens een hele goede opmerking kunnen zijn BSchuit. Ik zie dat zo maar gebeuren. De vraag is natuurlijk wel of er niet een rijke rus is die ff meer bied dan Stroll.
Rimmer
Posts: 12.117
Frank Williams is allang Frank Williams niet meer maar gewoon een oude hulpbehoevende man die geenzins bij machte is een grote renstal te draaien.
Zijn dochter heeft het overgenomen maar vond het moederschap en het daarbij horende privéleven belangrijker (is haar goed recht!!)
Alleen dat zijn natuurlijk never nooit de ingrediënten om succesvol te worden in de hypermoderne en peperdure F1 waarin voor geen enkele vorm van amateurisme plaats is.
Vervolgens krijgt een of andere selfmade sugar daddy zonder enige F1 kennis een prominente rol in het team en wordt zijn zeer middelmatige zoon 1e rijder. Enkel en alleen vanwege het geld van deze sugar daddy.
Om niet volledig van deze poppenspeler afhankelijk te zijn wordt er nog een geldschieter gevonden, afkomstig uit Rusland.
Ook deze coureur is van middelmatig niveau en by far niet het niveau dat nodig is om het gebrek aan performance uit te levelen.
Tenslotte werd alle hoop dan maar gevestigd op Paddy Lowe alsof hij de grote man achter het succes van Mercdes was. De man was slechts 1 van de 1200 werknemers en zijn vertrek werd nog geen dag gemist.
Williams is tegenwoordig bezig als een gemiddeld F3 team en heeft als het zo doorgaat nog 2 jaar te leven alvorens te verdwijnen en op te gaan in een nieuw team.
Triest maar gewoon een gevolg van jarenlang wanbeleid icm een afzakkend F1 in zijn geheel.
f1 benelux
Posts: 4.072
Ik heb te doen met Sir Frank! ...
schwantz34
Posts: 38.441
Stroll "I want my money back"
Jean Alesi
Posts: 17.675
Sirotkin; "f*ck Williams, I ain't paying them sh*t!!”
Stroll; "f*ck, i already paid those motherf*ckers!!"
C. Williams; "thanks!...BITCHESSSS!!!"
schwantz34
Posts: 38.441
Dat zal Kubica als muziek in de oren klinken.
neppatsrev
Posts: 4.828
Clair: met deze coureurs valt geen eer te behalen.
Maximo
Posts: 9.112
Lance hoort al die geruchten over een mogelijk plekje dat in 2019 vrij komt bij Ferrari, Mercedes, of Red Bull, dus die gaat nu alvast wat stoken met zijn huidige werkgever om de overstap naar 1 van de topteams te vergemakkelijken. Want die stap is een logische…….. volgens Lance zelfs dan hé!
f1 benelux
Posts: 4.072
En dan verander jij je naam in Lancimo!! :-D
Maximo
Posts: 9.112
Het grappige is dat Maximo niets met Max Verstappen te maken heeft. Ik gebruik Maximo hier al
voor Max in KF3 debuteerde.