Ook Ecclestone bezorgd over motorgeluid vanaf 2013

Wat ik al eerder zei, koptelefoon op, bandje aan met 12 cil motorgeluid en genieten van het janken.
Overigens, de vier cilinders hebben rurbo en dat gefluit moet als muziek in de oren van de jank liefhebbers zijn.

@Mr.Assange

1. \"Mr.Assange\" : Een over-pretentieuze naam, die in jouw geval beduidend meer suggereert, dan realiseert, want ik tref in jouw bijdrage geen enkele onthulling van zwaarwichtige geclassificeerde informatie aan.

Dus lijk je met die naam domweg te willen meeliften op de naamsbekendheid van iemand, die inmiddels WEL zijn sporen op het onderzoek- c.q. onthullingjournalistieke terrein heeft verdiend : Beetje goedkoop en ook wel onthullend zou ik menen, maar dan vooral, voor wat betreft jouw eigen persoonlijkheid (of meer precies geformuleerd, het klaarblijkelijke gebrek daaraan).

2. Over de door jou vertoonde schrijfkunsten laat ik mij in dit kader niet uit, want die doen hoegenaamd niet ter zake op een forum als dit.

Maar het is - nebenbei - in ons Nederlandse taalgebied, schijftechnisch bezien, wel te doen gebruikelijk, om een spatie te plaatsen tussen \"Mr.\" en \"Assange\" (Tip : Gebruik daarvoor gewoon de spatiebalk onderop, links van het midden op jouw toetsenbord).

3. Over jouw leesvaardigheid kunnen wij hier echter zonder meer stellen, dat die in dezen, minimaal aan ernstige gebreken onderhevig is : Daar, waar ik mijn voorzichtige technische suggesties terzake, zorgvuldig begeleidt met termen als \"vermoed\" en \"mogelijk\", wil jij de forumleden bijvoorbeeld (ten onrechte) doen laten geloven, dat mijn uitspraken zondermeer de weergave zouden zijn van letterlijke citaten uit de auto-technische vakliteratuur.

4. Jij suggereert daarmee overigens tegelijkertijd - net als met jouw suggestieve keuze voor de naam van iemand (in casu Julian Assange) met een bovengemiddeld grote ICT kennis en dito vaardigheden - dat jij zelf wel over extreem hoogstaande technische bekwaamheden en inzichten zou beschikken.

Maar de praktijk toont ons in alle ontluistering, haarfijn aan, dat je zelfs niet eens in staat blijkt, tot het uitoefenen van de zeer simpele basishandeling, om op dit forum, jouw reactie, direct aan mijn bijdrage te koppelen. (Tip : Gebruik de citeerknop. Dat wil zeggen, als je je natuurlijk al geroepen zoudt moeten voelen, om te reageren op andermans bijdragen).

5. Daarnaast behoort het tot de reguliere net-etiquette, om - ook al zou je de citeerknop gebruiken - in alle gevallen, waarbij je op een mede-reacteur reageert, die persoon in de aanhef aan te spreken met de door hem of haar gebruikte naam, voorafgegaan met het @-teken.

Tip : Je vindt dit teken op de derde toets van de tweede toetsen-rij van boven, op je reguliere qwerty toetsenbord. Druk wel tegelijkertijd met deze @-toets, de shift-toets in (dat is de eerste toets links en de laatste toets rechts van de vijfde toetsenrij op de hoofdunit van het eerder vermelde toetsenbord), anders belanden wij alsnog in een doolhof van onontwarbare noodlottige misverstanden.

6. Over jouw gevoel voor humor tot slot, kan ik zeer kort zijn : Mocht je daar überhaupt al mee begiftigd zijn, dan hou je dat hier in ieder geval extreem goed voor ons verborgen...

Erratum :

3. Over jouw leesvaardigheid kunnen wij hier echter zonder meer stellen, dat die in dezen, minimaal aan ernstige gebreken onderhevig is : Daar, waar ik mijn voorzichtige technische suggesties terzake, zorgvuldig begeleidt (moet zijn begeleid) met termen als \"vermoed\" en \"mogelijk\", wil jij de forumleden bijvoorbeeld (ten onrechte) doen laten geloven, dat mijn uitspraken zondermeer de weergave zouden zijn van letterlijke citaten uit de auto-technische vakliteratuur.

Geachte heer/mevrouw Flip,

Ik ben zeer benieuwd waar uw schrijfkunsten vandaan komen, aangezien deze inderdaad niet erg aan een forum als dit besteed zijn. Wel grappig om een begenadigd schrijver op een forum als dit tegen te komen overigens.

On topic: Ook ik ben een fervent en enthousiast voorstander van het motorgeluid in de F1. Ik bezit zelfs enkele cd\'s met F1 geluiden. Echter de hele discussie lijkt mij, zoals ik al eerder gemeld heb, vrij zinloos omdat ik denk dat er over niet al te lange tijd, in navolging van de straatauto\'s, helemaal geen motorgeluid meer te horen zal zijn in de F1. De toekomst is namelijk elektrisch en ik ben er niet voor om het geluid kunstmatig in stand te houden..