Renault-coureurs Nico Hülkenberg en Carlos Sainz kunnen dit jaar meedoen met de grote jongens. Dat stelt Renault-directeur Cyril Abiteboul in gesprek met Motorsport-Total.com nadat zijn rijders in Australië als zevende en tiende over de meet kwamen. Renault gaf in Melbourne nog wel veel toe op de top drie, maar de Franse renstal zou er dit jaar zomaar met plek vier vandoor kunnen gaan.
Abiteboul: "Het was mooi om te zien dat onze coureurs bestand waren tegen de druk die Valtteri Bottas en Fernando Alonso probeerden op te voeren. Carlos had een probleem met de hydratatie en voelde zich misselijk, maar ik denk dat het anders weinig uit had gemaakt voor de uitslag. Het is goed om Hülkenberg en Sainz als coureurs te hebben, maar ze moeten in topvorm blijven, want we doen nu mee om de knikkers."
"De start van het seizoen is redelijk verlopen en geeft ons vertrouwen en focus. Aangezien we geen betrouwbaarheidsproblemen hebben ervaren kunnen we ons volledig richten op de performance. We hopen Haas F1 Team op afstand te houden en met McLaren te knokken, het kan een interessant seizoen worden. Het is in lijn met onze verwachtingen na de wintertests, maar meer ook niet."
"Dit demonstreert dat met progressie ook het belang van de details groter wordt. Alles moet kloppen; de pitstops, de implementatie van de strategieën, betrouwbaarheid is een vereiste en performance. Er is geen ruimte voor stagnatie of stilstand, we moeten vooruit blijven gaan. We weten dat we zowel voor de motor als voor het chassis hetgeen in de pijplijn hebben dat benodigd is om deze positie te consolideren."
Reacties (26)
Login om te reagerendaarom
Posts: 987
In Bahrein gaat het helemaal anders zijn dan op die optochtbaan in Australie.
mrjem
Posts: 271
over optocht banen gesproken, die mogen ze meteen allemaal schrappen van mij incl Monaco. (Monaco zal nooit geschrapt worden omwille van de centen, maar ik vind het een misselijke race)
neppatsrev
Posts: 4.828
Kan me nog wel een leuke race van Max herinneren in Monaco, eerste jaar TR. Jammer van de brakestest..
ROYALERE
Posts: 24.398
Monaco zijn de trainingen en kwali meestal wel leuk. de race zelf niet.
stanley
Posts: 1
Weet iemand hier miss wanneer renault met moter update komt voor performance?
ROYALERE
Posts: 24.398
Spanje of canada waarschijnlijk.
BenPon
Posts: 418
In 2019
Zambiorix
Posts: 1.309
In 2021
Pietje Bell
Posts: 25.844
@Stanley, welkom. Abiteboul wil met een motor upgrade komen
op het moment dat de nieuwe 2018 MGU-K betrouwbaar is en dan dus
alles in één keer vervangen, vanwege de gridstraffen.
De bedoeling is Barcelona, maar dat hangt van de MGU-K af.
Snork
Posts: 20.070
Het idee was bij Renault om bij elke geplande motorwissel een upgrade te brengen. Om die reden denkt men bij Renault na over 3 motorwissels dit jaar (dus 4 motoren), met gridstraf dus op de koop toe nemen. Dit is het plan op basis van geen tussentijds ploffende motoren.
Darlos Cainz
Posts: 5.665
Onzin. Gridstaf ontvang je pas als je reeds 3 motorcomponenten hebt gebruikt. Zulke gridstraffen zie je dus pas rond september/oktober.
Pietje Bell
Posts: 25.844
Je hebt gelijk @DARLOS, ik had het moeten uitleggen.
Als de MGU-K in Barcelona nog niet wordt geplaatst, gaan ze de motor ook nog niet vervangen en proberen ze het toch met drie motoren te redden, zodat ze geen gridstraffen krijgen.
jd2000
Posts: 6.820
Dan gaat het wel om klei knikkers, niet om een bonk of superbonk..........
bschuit
Posts: 11.990
Sainz was een beetje misselijk, ja logische als je je teamgenoot niet kan bijhouden... Leuk verhaaltje...
Zambiorix
Posts: 1.309
proef 1 : Drink eens 5 liter water direct na elkaar en zeg me dan hoe je jezelf voelt.
proef 2 : idem proef 1 + een ritje in een rollercoaster
Ps. drink geen 10 liter of ze kunnen je met spoed naar het ziekenhuis afvoeren.
ROYALERE
Posts: 24.398
Mag het ook met bier? ;p.
Zambiorix
Posts: 1.309
@ ROYALERE
Alleen als het Belgisch bier is, anders is het effect gelijk aan dat van water -en dus niet niet echt nuttig om te vervangen ;-)
ROYALERE
Posts: 24.398
Jupiler. Oke ga het binnenkort effe testen.:p
Zambiorix
Posts: 1.309
Probeer eens Duvel :-)
Maar de met-spoed-naar-ziekenhuis-afgevoerd hoeveelheid bedraagt dan 2.5 liter. Als je het niet gewoon bent toch.
ROYALERE
Posts: 24.398
Ik kan wel tegen een stootje hoor :p. Als Max een race wint test ik het wel.
Wheel2Wheel
Posts: 722
@zam zijn ze verplicht te drinken? Zit dat slangetje vast in zijn mond?
ROYALERE
Posts: 24.398
Nee wheel. Maar als hij het niet dronk spoot het tegen zijn helm. Dus hij moest wel een beetje doordrinken;). Tenminste dat is wat Sai zelf zegt.
Snork
Posts: 20.070
Ik kan me wel iets voorstellen bij die misselijkheid. Ik heb zelf vele jaren zweefvliegen gedaan, met die kisten kan je serieus G trekken op hogere snelheid. Was vooral aan de orde bij hoogte eraf vliegen. Hoewel ik zelf aan de knuppel zat heb ik me regelmatig kotsmisselijk gevlogen door de wisselende G-krachten (-2 tot + 4.5). In de F1 krijg je in twee dimensies continue wisselende G-krachten. De snelle bochten lijken mij dan erg vervelend voor je evenwichtsorgaan.
silsur
Posts: 1.053
Ik zou om de punten mee doen en niet om de knikkers, maar goed blijkbaar is een kinderh... Renault-hand snel gevuld?
Kgundi
Posts: 581
Dit gaat helemaal nergens over, Renault heeft zich niet/nauwelijks verbeterd, en doen niet mee voor het podium.
Mitchell7x
Posts: 599
De fastest lap van Renault was een 1:28:4 vorig jaar. Dit jaar reed Hulkenberg een 1:27:0. Dat is een verbetering van 1,4 seconden. Dit is niet omdat hij een late pit stop deed en een snel rondje erin knalde, nee dat is pure pace winst die ze hebben. Dat noem ik niet nauwelijks verbeterd!