Romain Grosjean: "Liever uitvallen op plek vijf dan eindigen op plaats vijftien"
- Gepubliceerd op 31 maa 2018 09:43
-
- Door: Rik Klein Entink
Haas F1 had na de seizoensopening in Australië ongetwijfeld gemengde gevoelens. Enerzijds reden ze vooraan in de race (na de topteams), maar de punten gingen verloren door fouten tijdens de pitstops. Maar de teleurstelling heeft bij Romain Grosjean alweer plaats gemaakt voor optimisme.
Positieve start
De Fransman zegt in aanloop naar de Grand Prix van Bahrein: "Het was fantastisch, het was geweldig en het geeft ons veel hoop voor de toekomst. Ik zet de auto liever aan de kant terwijl ik aan het vechten ben om plaats vier of vijf, dan dat ik iedere race als vijftiende eindig. Natuurlijk moeten we afwachten hoe het op andere circuits gaat, maar ik denk dat we kunnen terugkijken op een hele positieve start. Wij kijken allemaal heel erg uit naar de volgende race."
Focussen op prestaties
De VF-18 is door andere teams onder vuur genomen omdat hij veel gelijkenis vertoond met de Ferrari van vorig jaar. Grosjean zegt over de wagen: "Hij voelde goed en we hebben een erg goede basis. We weten ook al waar we de wagen kunnen verbeteren en daar zijn wij nu hard mee aan het werk. Het is geweldig om te kunnen focussen op een goede prestatie in plaats van proberen te overleven achteraan het veld. We kunnen niet wachten om weer te gaan racen en een goed resultaat zal ons Australië doen vergeten."
Trending nieuws
-
Opgewekte Leclerc wijst Mercedes en McLaren aan als favorieten22 nov 2024 16:21
-
Wolff wees aanvraag Hamilton om te testen voor Ferrari af22 nov 2024 15:42
-
Hamilton kent geweldige dag: "Eerste keer dit jaar"22 nov 2024 15:07
-
Bottas nog niet klaar met F1: "Voel dat ik de sport nog veel kan bieden"22 nov 2024 16:56
13
Reacties (27)
Login om te reagerenTinus Tussengas
Posts: 681
Je kan er donder op zeggen dat ze nu goed oefenen op pitstops.
Tinus Tussengas
Posts: 681
Donder.
SanderF1
Posts: 1.565
Op
@
Posts: 325
Donder op... (??)
(P.s. niks persoonlijks)
dollebrekel
Posts: 476
Of gewoon zo lang mogelijk door rijden totdat iedereen een pitstop heeft gemaakt en daarna tegen de vangrail aan tikken
ROYALERE
Posts: 24.398
kan je net zo goed met een bijna lege tank beginnen :p
twslex
Posts: 570
WCC in theorie, alleen die verdoemde wielmoeren hielden hem er vanaf en eindigd hij laatste met zero points.....
max33181920
Posts: 179
Ach een zwaluw maakt nog geen zomer en normaal gesproken zit red bull voor haas dus lekker met de rest strijden om plaats 7 en 8 , en maar hopen dat je de wagen kan blijven door ontwikkelen
Darlos Cainz
Posts: 5.665
Zelfde patroon als voorgaande jaren: Haas start met een snelle auto om vervolgens terug te vallen omdat zon klein team amper kan doorontwikkelen. Na de zomerstop richten ze al hun peilen op 2019 en verliezen ze nog meer terrein in het middenveld.
De Haas van 2018 is echter wel heel erg snel. Niet zo gek want de Ferrari van 2017 was misschien wel de beste auto. Haas is dus op dit moment sneller dan ooit
MoetDatNou
Posts: 972
En daar doet de FIA dan weer niks aan. De rijke 3 verdelen de pubten puur op budget
Progames1981
Posts: 1.555
De Ferrari van 2017 was misschien de beste auto, komt die weer.. Kijk t seizoen nog eens opnieuw zou ik zeggen
Darlos Cainz
Posts: 5.665
Heb heel 2017 gezien en op de zondagen was de Ferrari vaak het snelst. Haal die poep uit je ogen @Progames
Progames1981
Posts: 1.555
1 april zeker? van de 20 races won Mercedes er 12 en Ferrari 5.wie moet de stront uit z'n oren wrijven. Echt zo'n onzin. Mercedes is al jaren oppermachtig, en ja wat kunstmatig het seizoen spannend maken..toto wolf kan net zo slecht liegen als onze Michael Bogaard, ten tijden van z'n doping gebruik... Michael heb jij doping gebruikt? Nee echt niet! Hoofd nog roder dan een overrijpe tomaat... Mensen moeten eens realistisch worden, ja Vettel heeft t zeker laten liggen door eigen toedoen... Maar Max of ricciardo waren in die Mercedes ook kampioen geworden
Progames1981
Posts: 1.555
En dan wil ik t ook nog over de poles hebben 5 voor Ferrari, de overige 15 allemaal voor Mercedes, dat mensen zoiets met droge ogen durven beweren
Darlos Cainz
Posts: 5.665
scorebord journalistiek. Ferrari had de snelste wagen op de zondag in de meeste races. Omdat ze echter een minder sterke party modus hebben dan Mercedes moeten ze steeds genoegen nemen met plek achter Mercedes en dus is het lastiger races te winnen. Tevens verneukte Vettel een paar races en dus kans op de overwinning.
Nu snap je waarom Haas het zo goed deed in Melbourne.
Progames1981
Posts: 1.555
Ja en Ferrari heeft ook beide titels makkelijk gewonnen. Het is natuurlijk scorebord journalistiek dat Mercedes de titel gewonnen heeft. 3x zucht
Progames1981
Posts: 1.555
Sommigen mensen verdraaien alles om maar hun gelijk te bewijzen. Lachwekkend!
Progames1981
Posts: 1.555
Overigens Melbourne is een slechte graadmeter. Als fan hoor je te weten dat Melbourne bijna niks over de rest van het seizoen zegt
Darlos Cainz
Posts: 5.665
Sommige mensen kijken alleen maar oppervlakkig naar de overwinningen, andere mensen kijken wat er nu werkelijk op de baan gebeurd en dan kon je zien dat Ferrari in de meeste races minimaal even snel was als Mercedes.
Ongelofelijk dat er 'fans' zijn die als een struisvogel F1 lopen te kijken op zondagmiddag. Je bent er zeker ook zo één die vind dat Ricciardo vorig jaar een beter seizoen draaide dan Max simpelweg omdat hij meer punten scoorde? Omfg gtfo!
Progames1981
Posts: 1.555
Hahaha, iedereen met verstand weet dat Max afgelopen jaar de betere was..! Nu begin je al met minimaal even snel, haha! Nog ff en je zegt: je hebt inderdaad gelijk?
Progames1981
Posts: 1.555
Gtfo??lekker volwassen
Ernie5335
Posts: 4.851
Volgens mij kun je toch beter een GP uitrijden!
SanderF1
Posts: 1.565
Nope geen punten pakken is uitvallen..
bschuit
Posts: 11.990
Gelijk heeft hij, altijd triest die coureurs die tevreden zijn met P11 en dan nog roepen, we zaten bijna in de punten... De dood of de gladiolen, de enige juiste instelling....
DutchF1
Posts: 12.432
Doe dat 21 races en je bent fucked.
schwantz34
Posts: 38.760
Het is maar goed dat de FIA in al hun wijsheid (nog) niet heeft besloten dat er maar 3 wielmoeren mogen worden vervangen per seizoen. Ik wil ze ook niet op ideeën brengen natuurlijk ;)
Tonrossi
Posts: 2.624
.