Mercedes en Lewis Hamilton praten al enige tijd over een nieuw contract en zijn nu écht bijna zover dat ze hun handtekeningen onder het document kunnen zetten. Dat verkondigde motorsportbaas Toto Wolff in Sport Bild. "Het is bijna in kannen en kruiken. Lewis en Mercedes zitten absoluut op dezelfde golflengte."
Wanneer er eindelijk een definitieve klap op de nieuwe verbintenis gegeven kan worden, dat is nog niet duidelijk. Het is nu nog een kwestie van de laatste puntjes op de i zetten, maar dat zijn een heleboel puntjes. Wolff legt uit: "Het contract bevat meer dan honderd kantjes met een vergelijkbaar aantal punten en die moeten allemaal worden doorgeploegd."
Hamilton rijdt sinds 2013 voor het fabrieksteam van Mercedes en won drie van zijn vier wereldtitels met de Duitse renstal. Zijn huidige contract loopt na dit jaar af, maar alles wijst erop dat hij spoedig bij zal tekenen en volgens Sport Bild wel voor drie jaar, tot eind 2021. Volgens FOX Sports Australia gaat de Brit in die periode zo'n 135 miljoen euro verdienen.
Reacties (47)
Login om te reagerenbeerkuh
Posts: 3.536
135M ??? mijn god hij wordt onderbetaald! ik zou de vakbond inschakelen
gurbedurk
Posts: 66
Hahahah. Hebben ze die dan?
max33181920
Posts: 179
Wat zou er allemaal bijgekomen zijn aan bepalingen als al vanaf 2013 al een contract is opgesteld.
V10lover
Posts: 1.572
Bedragen zijn volkomen irrelevant in een wereld waar honderden miljoenen betaald worden voor een voetballer, welke investering door de merchandising binnen de kortste keren weer is terugverdiend.
Sun-Tzu
Posts: 3.463
Ik kan mij herinneren dat Schumacher al 70 miljoen per jaar kreeg bij Ferrari exclusief bonussen per punt, sponsordeals etc. Ik dat licht kan Lewis nog even doorgroeien ?
Fanboy1
Posts: 3.514
Volgens mij heeft schumi geen 70 miljoen p/j verdiend. Dat was meer in de buurt van 20 miljoen en dat was voor die tijd relatief erg veel.
Billgates307
Posts: 9.443
"Het is bijna in kannen en kruiken" op 1 clausule na. De 2e rijder mag geen Nederlander of Australiër zijn volgens Ham en daar denkt Merc nu over na. ;-)
F1Fan1993
Posts: 5.856
Ik denk dat je HAM en VET door elkaar hebt gehaald.
Billgates307
Posts: 9.443
Hahaha
Aquarius_1972
Posts: 299
Zou best wel eens in beide contracten kunnen staan of komen te staan ;-)
Mojito
Posts: 4.843
Zou Max zijn kansen geweldig vergroten, wanr zet RIC voor die zitjes buiten spel terwijl Max met zijn Belgusche paspoortje naar Wolff kan stappen om dat zitje te bemachtigen.
F1Fan1993
Posts: 5.856
Tot 2021? Dat betekend dus automatisch dat Mercedes in de formule 1 blijft. Dus het nieuwe contract met Liberty media gaat tekenen.
Aquarius_1972
Posts: 299
In ieder geval t/m 2021. Anders kan Hammie gewoon mee met Merc naar de FE of DTM.
OrangeArrows
Posts: 3.059
Belangrijkste zijn de clausules, maar helaas wordt daar nooit over gesproken.
Richardt.
Posts: 1.531
Ik ben eigenlijk wel benieuwd wat er nu allemaal specifiek in zo'n contract staat. Zijn salaris en/of bonussen ben ik niet zo benieuwd naar, dat is meer dan genoeg, maar meer bijzonderheden over rechten/verplichtingen van beide zijden.
M.Schumi
Posts: 2.113
Dat zou inderdaad een stuk interessantere info zijn!
dutchiceman
Posts: 5.100
Het feit dat het 100! Kantjes zijn zegt al genoeg toch. Meneer heeft gewoon op laten nemen dat ie wil rijden en geen verplichtingen eromheen. Ik ga het niet lezen, wil je een beknopte samenvatting maken anders?
Mojito
Posts: 4.843
Misschien dat zijn hond nu ook een eigen motorhome op de paddock krijgt?
Cyril Ratatouille
Posts: 3.112
Sorry, maar ik vind het een schandalig hoog bedrag. 135 miljoen... Man man man de wereld is gek geworden.
Jean Alesi
Posts: 17.675
135 miljoen, daar moet het Williams team een seizoen van racen....
Polleken
Posts: 936
Er zijn dagen dat ik het met minder moet doen !
Cyril Ratatouille
Posts: 3.112
Tja, het maakt wel duidelijk wat er zoal mis is met de sport, want het entertainmentgehalte verantwoordt dit bedrag duidelijk niet. En inderdaad Jean, daar kun je een team van runnen.
Beemerdude
Posts: 7.814
Ach, als ze in UK een transfersom neertellen voor een hele matige Nederlands international vind ik 135 miljoen nog een schijntje... maar naar wat ik van Lewis heb gelezen had ie er de balen van dat het in f1 alleen maar om geld gaat, dus in dat licht bezien begrijp ik het bedrag weer niet.
Wat ik ook niet begrijp; hebben er geen andere coureurs gezegd dat Hamilton zijn geluk niet op de proef moest stellen om te voorkomen dat ie straks overal naastgrijpt? ? Nee toch? Zijn collega’s bemoeien zich kennelijk alleen met hun eigen zaken. En terecht.
Cyril Ratatouille
Posts: 3.112
Ik vind dat geen enkele sportprestatie zo'n bedrag verantwoordt. Ik vind het dan ook ronduit belachelijk en het toont tevens aan dat in onze wereld de verhoudingen compleet zoek zijn.
sailor
Posts: 11.131
Je vindt 135 miljoen schandalig hoog... totdat je het zelf ooit kan verdienen ;-)
Cyril Ratatouille
Posts: 3.112
Nope, daar zit ik serieus niet op te wachten. Onafhankelijk zijn is fijn, maar bij zo’n bedrag zou ik me niet prettig voelen.
schwantz34
Posts: 38.764
Mercedes blijft dus wel sowieso (motorleverancier) na 2020, dus die regels zullen dan niet veel veranderen lijkt mij?
Roel79
Posts: 124
Tja, dat zou je wel zeggen dan ja.. Of er komt een clausule van hun kant in het contract dat ze van Lewis af kunnen dat laatste contractjaar mochten ze toch vertrekken uit de F1.
Mojito
Posts: 4.843
In veel gevallen vervallen contracten gewoon als de stekker eruit getrokken wordt.
Kijk naar Rosberg die ook nog een contact voor het volgende jaar had toen hij zijn pensioen aankondigde. Omgekeerd zal het weinig verschillen vermoed ik, en zal ook wel tot de standaard clausules in zo'n contract behoren.
Grub
Posts: 192
3 extra jaar.... op koers om het wk record van schumi te verbreken.
kingcreole
Posts: 776
Hammie plukt Schumachers fruit
PKracing
Posts: 812
Dat zou je zo denken! Maar ja diegene die als swerelds beste wordt omschreven heeft er minder dan Schuni, Hamilton en Vettel. Al zou hij er misschien nog wel 1 of 2 bij hebben verzameld. Dus hoeveel x WC zegt niet alles.
Wel dat Mercedes een dominante auto heeft gehad in deze jaren.
kingcreole
Posts: 776
De beste is Schumacher...jij denkt aan Senna..
Senna komt niet eens in de buurt van Schumacher.
Senna heeft zijn status gekregen door zijn overlijden
MisterED
Posts: 418
@Kingcreole Je hebt de eerste prijs te pakken! Wat een onzin schrijf jij hier. Ben jij 12 of zo?
V10lover
Posts: 1.572
Altijd afwachten of Hamilton echt uit is op het breken van records of dat hij er op een gegeven moment de brui aan geeft omdat hij andere interesses heeft of verzadigd raakt.
Frank-84
Posts: 666
@Mistered; Kingcreole heeft wel een punt hoor, hoeveel WK’s heeft Senna gewonnen? Precies, lang niet zo veel als Schumacher. Dat Senna een prachtig figuur was staat buiten kijf, en het talent net zo goed. Maar in the end tellen de punten. Nu zal hij zeker nog meer gewonnen hebben als hij niet was overleden, maar feit blijft dat Schumacher de meest succesvolle F1 coureur ooit is. Of je het nu leuk vind of niet.
Om nu te zeggen dat Senna zijn status heeft verkregen omdat hij is overleden gaat mij ook wat te ver, maar het heeft zijn status geen geen windeieren gelegd, dat is zeker.
kingcreole
Posts: 776
@MISTERED...ga je persoonlijk doen?
ThumbsUp
Posts: 1.248
Puur op statistieken is Fangio de allerbeste ever...
kingcreole
Posts: 776
Jammer dat die man nooit een gok neemt en altijd op safe speelt.
Een echte kampioen wil ook een team opbouwen zoals een Schumacher dat deed bij Ferrari..maar nee Hammie kiest weer voor safe
Jean Alesi
Posts: 17.675
Die zie ik even niet.
Beide coureurs hebben titels behaald voor een verschillend team.
Schumacher heeft het Ferrari team niet 'opgebouwd', Todt was de grondlegger van de latere successen, heeft mannen als Schumacher maar ook Brawn en Byrne naar Ferrari gehaald.
Samen hebben ze het team van de grond getild, ook de 2e coureurs als Irvine en Barrichello speelden een belangrijke rol..
Zelfde verhaal als jaren later met Hamilton, weer speelde Brawn een belangrijke rol, en ook Nico Rosberg wiens kwaliteiten in het ontwikkelen van het materiaal een belangrijke factor was.
Zulke successen zijn nooit de verdienste van 1 persoon, hoe goed deze als coureur ook is.
Beide hebben het in financieel opzicht op safe gespeeld, maar in sportief opzicht was het onzeker.
Zowel ferrari (in die tijd) als het team van Mercedes waren ten tijden van hun transfer nog geen absoluut topteam.
Ik zie juist veel overeenkomsten tussen beide coureurs. Ik hoop alleen dat het titel record van Schumacher nog lang in de boeken mag blijven omdat ik met hem gewoon wat meer heb (mening)
Mojito
Posts: 4.843
Als dat record dan toch uit de boeken moet, laat het dan Max maar zijn die het uit de boeken vaagt.
codegroen
Posts: 12
Belangrijkste clausule dat hij zich kan meten met Max indezelfde auto. Da kan hij zich echt wereldkampioen voelen. Als hij hem ka n verslaan dan toch
Wastegate
Posts: 390
Ja, dat dacht ik ook. Hoofdstuk 26 Teamgenoot, artikel 21, lid 88: VER in 2019 als teamgenoot. Zo niet, basis salaris wordt dan met 30% verhoogd door compensatie van echt wereldkampioen worden.
Fanboy1
Posts: 3.514
Nou, dat kan ook zomaar einde carriere Max betekenen he.
Als ik Max was zou ik op deze leeftijd die gok niet nemen.
Als ham stopt dan neem hijnhet stokje vanzelf over of ham moet in zijn nadagen zitten dan kan hij een gokje wagen als zijn teamgenoot.
V10lover
Posts: 1.572
Een contract van 100 kantjes betekent dat er van beide kanten de nodige juristen en adviseurs betrokken zijn geweest om dat op te stellen. Hamilton is verreweg de beste op de grid en het ondertekenen zal voor beiden goed zijn. Denk niet dat hij inspraak heeft over de 2e rijder binnen het team althans contractueel. Mercedes zal echter wel gevoelig zijn voor de opmerkingen die Hamilton binnen het team maakt over de 2e rijder de technici of de keuze voor nieuwe talenten van de opleiding.
Bins.b
Posts: 47
Het lijkt een hoog bedrag maar dat hebben ze met een paar weken terug verdiend...
Hammi verkoopt goed als product en dat weten ze bij Mercedes heel goed..
Fanboy1
Posts: 3.514
De bedragen in de sport worden absurd.
Maar goed de commercie en het publiek is daar debet aan.
Kwestie van vraag en aanbod.
Als we met z’n allen niet meer voor het voetbal of f1 betalen door niet meer naar de bataalzenders te kijken of live gaan kijken dan wil ik zien of ham of messi of ronaldo iets gaan verdienen.
Kortom, wij genieten van deze sporthelden en hebben daar kijkgeld voor over.
Dat neymar bij paris speelt is al dubbel en dwars terug verdiend door de merchandise, kaarten, tv rechten etc.