Sainz: "Kan drie jaar duren voordat Renault races wint"
- Gepubliceerd op 04 apr 2018 15:57
-
- Door: Rob Veenstra
Renault-coureur Carlos Sainz heeft niet de illusie dat hij op korte termijn een gooi kan doen naar Grand Prix-zeges. De Spanjaard gelooft dat Renault nog zo'n drie jaar nodig zal hebben om de top van de Formule 1 te beklimmen. Misschien dat Sainz zelf eerder in de positie komt om te zegevieren, aangezien hij door Red Bull uitgeleend is aan de Franse renstal.
Sainz tegenover Antena 3 over de perspectieven van Renault: "We moeten niet vergeten dat Mercedes, Ferrari en Red Bull Racing momenteel een stap verder zijn dan wie dan ook. Daarachter heb je McLaren en Renault. Renault investeert veel mankracht en geld om de titel te winnen zoals ze in 2005 en 2006 deden met Fernando Alonso. Het kan nog wel twee tot drie jaar duren voordat we races winnen, maar ik vertrouw Renault."
Bij Williams zijn ze in elk geval onder de indruk van de progressie die Renault deze winter heeft geboekt. Autosport citeert vice-teambaas Claire Williams: "Renault heeft indrukwekkend werk geleverd. Ze zitten de top drie op de hielen. Dat is een fenomenale ontwikkeling voor hen. Om een team zo vooruit te stuwen vereist veel inspanningen en hard werk. Het ziet ernaar uit dat Renault de zaakjes goed voor elkaar heeft."
Misselijk
Sainz voelt zich weer helemaal beter nadat hij in Australië met misselijkheid kampte tijdens de race. "Een half uur voor de wedstrijd had ik twee hapjes van een banaan genomen, maar dat viel niet goed. Vervolgens bleef het water in de eerste twintig minuten van de race maar uit mijn drinkfles komen, maar ik kon het slangetje niet uitspuwen omdat de microfoon voor de boordradio dan nat zou worden."
"Na twintig ronden hield ik het niet langer en moest ik het slangetje wel laten gaan, waardoor de rode sportdrank over me heen stroomde. Ik gaf bijna over, maar ik wilde er niet achter komen hoe het zou zijn als dat gebeurde. Ik hoop dat ik dit ook nooit meer meemaak."
Trending nieuws
-
Officieel: Lawson volgt Perez op bij Red Bull19 dec 2024 10:00
-
Ferrari kondigt presentatiedatum van nieuwe auto aan19 dec 2024 09:26
-
Horner verklaart waarom Red Bull niet voor Sainz koos19 dec 2024 10:09
-
Het vertrek van Perez is voor niemand een verrassing19 dec 2024 08:11
-
Mercedes blijft Pin steunen in F1 Academy19 dec 2024 08:48
15
Reacties (36)
Login om te reagerenV10lover
Posts: 1.576
Voorlopig zijn en blijven het achterhoede gevechten die de andere teams leveren voor de plaatsen 7 tot en met 10 en incidenteel is er wellicht iets meer te halen als de auto's van de snellere teams uitvallen.
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
Sinds wanneer is plaats 7 t/m 10 achterhoede?
Snork
Posts: 20.344
Achterhoede is een verkeerde bewoording, maar achter de top 6 zat een gat van 1,5 seconde per ronde.
V10lover
Posts: 1.576
Plek 7 - 10 pakken natuurlijk wel WK punten, maar spelen verder geen rol van betekenis. Je hebt gelijk dat de achterhoede plek 11 - 20 is
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
achterhoede zijn meer de laatste 2 teams...
Rogier hier
Posts: 6.568
Sainz gaat dat denk ik niet meer meemaken bij Renault en wellicht zelfs niet meer in de formule 1...
Maximoes
Posts: 194
Hij wilt terug naar RBR.
Raket Beest 14
Posts: 929
Sainz zit allang met zn hoofd bij Red Bull die heeft serieus de illusie dat die Max Verstappen kan verslaan, maar hij gaat geen schijn van kans maken.
Snork
Posts: 20.344
Vermakelijke reactie Raket Beest. Maar ik denk dat Sainz wel degelijk stevige concurrentie van Max kan zijn als hij in de RBR stapt.
sambal
Posts: 1.105
Ja dat zagen we bij Toro Rosso @SNORK
Mr Marly
Posts: 7.590
Ach Rogier de "kenners" hier schreven hem in 2016 al af en Kvyat zou hem afgelopen seizoen om de oren rijden. Hij versloeg Kvyat en werd vervolgens fabriekscoureur...
Ik denk dat Sainz een Massa-achtige carrière kan hebben en sluit ik een kampioenschap zoals Rosberg behaalde ook niet uit voor hem.
Snelrondje
Posts: 8.679
Ricciardo wordt hoger ingeschat dan Sainz, @Snork.
sambal
Posts: 1.105
Wat heb je eraan om fabrieksrijder te worden,en vervolgens in de middenmoot rond te hangen..?
Mr Marly
Posts: 7.590
Als je ziet waar Toro Rosso nu rijdt best veel. Maar ik bedoelde te zeggen dat hij in trek is bij andere teams (nu Renault dus) terwijl er veel rijders bij het opleidingsteam van RBR via de achterdeur vertrokken zijn.
Rogier hier
Posts: 6.568
Sainz is één van de betere uit de Red Bull opleiding van de afgelopen jaren, maar niveau Ricciardo, Vettel, Verstappen heeft hij niet. Beetje type Webber/Coulthard om in Red Bull coureurs te blijven. Goed genoeg om voor fabrieksteams te rijden en wellicht zelfs zo nu en dan een podium te pakken, maar hij zal (denk ik) nooit in de buurt van een kampioenschap komen.
The dre
Posts: 2.184
Natuurlijk aast sainz op het stoeltje van riciardo, lijkt me vrij logisch RB rijd immers vooraan.
Verder is het een meer als degelijke coureur die het max echt nog wel moeilijk kan gaan maken. Ik denk dat ric en sainz gelijk waardig zijn.
Sjees
Posts: 1.149
Waarom roept iedereen steeds dat hij naar RB terug wil? Heeft hij dat zelf gezegd dan? Orakel Rogier weet heet ook allemaal wel. Lijkt me als buitenstaander vrijwel onmogelijk in te schatten of Carlos wel of niet op niveau Ric, Vet etc zit.
Misschien wil Carlos wel de opvolger van zijn grote held Alonso worden bij Renault en zit hij daar voorlopig prima.
elflitso
Posts: 1.305
Ik zie Sainz niet meer terugkeren bij RBR. Te veel praatjes en achterklap. Dat is geen reclame voor het team. Als Marko en Mateschnitz ergens wel een hekel aan hebben is dat het wel.
daarom
Posts: 987
Dus Renault gaat sneller races winnen dan Sainz zelf
ROYALERE
Posts: 24.398
"Renault heeft indrukwekkend werk geleverd. Ze zitten de top drie op de hielen. ´
echt niet.
rf
Posts: 308
Dan heeft Claire het verkeerd en jij goed...
ROYALERE
Posts: 24.398
what´s new? :).
Appie Happie
Posts: 406
@royalere, lekker ad rem. Of, nee, Gas geven bedoelde ik natuurlijk.
Dennis uit Dongen
Posts: 1.982
Ook hier weer geen woord over Haas. Het lijkt erop dat de overige teams Haas niet serieus als een gevaar/uitdaging zien. Gaan Renault en McLaren er gemakshalve vanuit dat Haas de ontwikkelingsrace niet bij zal kunnen houden?
Snork
Posts: 20.344
Ik denk dat Haas net als vorig jaar de komende races nog in de top 10 meestrijdt, maar langzaam aan wegzakt in het middenveld als het seizoen verder vordert.
wibi
Posts: 4.519
Tegenwoordig zit iedereen in de top 10....echt waar!
schwantz34
Posts: 38.981
Volgens Abiteboul zou het budget voor 2019 alleen omhoog gaan als ze dit seizoen als 4e eindigen in het wcc. Als ze dat niet lukt, wat zomaar kan, dan blijven ze gewoon een goede subtopper volgend seizoen. Het is imo gewoon een veels te behoudende aanpak, om grote stappen te maken moet Renault er echt een beste smak geld extra tegenaan smijten.
Snork
Posts: 20.344
En waar moet dat geld dan in geïnvesteerd worden? Geld alleen maakt geen goede auto.
Snelrondje
Posts: 8.679
In mensen en kennis, misschien
?
schwantz34
Posts: 38.981
Het verbeteren van R&D, organisatie, infrastructuur, auto en motor bijv.?
mrjem
Posts: 271
@snork, maar zonder geld maak je helemaal geen goede auto.
Geld is eenmaal een noodzaak om de auto verder te ontwikkelen en goede mensen aan te trekken.
Ernie5335
Posts: 4.965
Je moet ook niet spelen met je slangetje in een F1 auto.
bschuit
Posts: 11.990
Sainz is gewoon precies zelfde niveau als Hulkenberg, kunnen zo,n auto netjes rondsturen, maar meer ook niet.... Daarom krijg je ook de tamelijk voorspelbare praatjes van Sainz, dekt zich alvast in als hij weer het hele seizoen veilig op P8 rondrijdt, komt door de auto....
wibi
Posts: 4.519
Zou SAI wel willen. Heb de Hulk gezien in een documentaire en de Duitser is echt goed...daar gaaf=t Calimero niet van winnen!;-)
Formula rain
Posts: 21
Wat gaat er met MB, Ferrari en RB gebeuren dan? Het lijkt wel alsof ze denken dat zij geen stappen maken.
mediF1
Posts: 2.841
vind die 55 op zijn rug wel erg veel lijken op een of ander Duits teken in het verleden.