Gat van acht tienden overbrugbaar met DRS in Bahrein
- Gepubliceerd op 05 apr 2018 12:14
-
- Door: Rob Veenstra
De internationale autosportbond FIA maakte eerdere deze week bekend dat het de DRS-zone op het rechte stuk van start en finish van het circuit van Sakhir met honderd meter heeft verlengd. Dat zou de actie op de baan ten goede moeten komen. De Formule 1 is er veel aangelegen dat de race in Bahrein spectaculairder verloopt dan de seizoensopener in Australië.
Als de voortekenen niet bedriegen, moet dat kunnen lukken. Het Bahrain International Circuit leent zich beter voor inhaalacties dan Albert Park, zeker met de verlengde DRS-zone. Auto Motor und Sport claimt dat met DRS op het rechte stuk van start en finish in Bahrein een gat van acht tienden is te dichten. Een bron vanuit Mercedes liet weten: "De verlengde DRS-zone levert drie tienden extra op. Als je dan al het elektrische vermogen aanspreekt, de juiste afstelling voor de motor hanteert en een goede slipstream pakt, biedt dat goede kansen om degene voor je in te halen."
Dat is maar goed ook, want de race in Australië was slaapverwekkend, zegt oud Formule 1-coureur Giedo van der Garde in het AD. "Inhalen kan zeker in Bahrein. Lange rechte stukken, beetje 'stop en go' circuit. Melbourne was een saaie race. Ik had een feestje ervoor, ben zelfs in slaap gevallen tegen het einde. Tijdens Bahrein zit ik in de studio van Ziggo Sport dus val ik sowieso niet in slaap. Lijkt me niet zo'n goed plan…"
Trending nieuws
-
De grootste rivaliteiten tussen Formule 1-coureurs21 dec 2024 19:30
-
Ferrari-topman enorm trots op succesvol seizoen22 dec 2024 09:38
-
Marko kritisch op Formule 1: "Het zit op een grens"22 dec 2024 08:37
-
Binotto niet te spreken over voorgangers: "Het team was bevroren"22 dec 2024 07:36
7
Reacties (14)
Login om te reagerenStitch
Posts: 6.094
Het zou pas echt helpen als men de DRS mag gberuiken als men binnen anderhalve seconde van de voorganger zit. Door de vuile lucht (drag), komt men maar zeer moeilijk binnen twee seconden (vorig jaar Bahrein). Deze maatregel is leuk maar werkt alleen als je ook in het DRS venster kan komen. Al met al blijft het allemaal heel kunstmatig en begroet ik de dag, dat men weer wheel aan wheel kan racen.
TradeMark
Posts: 3.554
Vorig jaar is er toch best wat ingehaald hoor
The dre
Posts: 2.184
Het was zelfs een leuke race, er gebeurde zat.
FastRickey
Posts: 1.597
Ben benieuwd, vond inderdaad de vorige race ook saai en slaapverwekkend.
Er waren wel erg weinig inhaalacties....
TradeMark
Posts: 3.554
Bahrain is al jaren een van de beste races van het seizoen
Maxiaans
Posts: 8.177
Zeker doordat de race begin avond is en de kwalificatie in de brandende zon..
Mojito
Posts: 4.843
Jan tegen zijn huisarts: "Dokter, ik kan zo moeilijk de slaap vatten. Heeft u misschien een effectief slaapmiddeltje voor me?"
Dokter: "Niet nodig Jan, kijk een F1 race... dan slaap je zo"
schwantz34
Posts: 38.760
Ik verwacht wel een leuke race Zondag, maar zet voor de zekerheid wel de wekker voor de Moto GP race om 20.00 uur ;)
Fibonacci
Posts: 953
Dus als ik het goed begrijp moet je hebben om in te halen: 1) verlengde DRS-zone 2) al je elektrische vermogen aanspreken 3) de juiste afstelling van de de motor, en 4) een goede slipstream pakken en pas dan heb je een goede kansen om in te halen. Jongens, dit is toch geen racen meer? Welke astronaut denkt aan dit hele dashboard om ook nog eens gewoon vooruit te komen? Waar zijn de dagen dat een racewagen slechts vier wielen en een stuur had?
kingcreole
Posts: 776
Racen is allang geen racen meer....alles word geregeld ergens in een kantoor met 50 man aan een computer kilometers weg van het circuit
Remedy81
Posts: 5.886
Waar is de tijd dat jou straat auto 4 wielen en een stuur had (en misschien nog een verwarming)... Kom op de tijden veranderen zo kun je nog wel even door gaan.
Waar is de tijd dat je met je telefoon alleen maar kon bellen...
Waar is de tijd dat je huis nog verwarmd werd met losse kachels...
Waar is de tijd dat een "leuk" plaatje op internet downloaden nog 30 seconde duurde...
Waar is de tijd dat een file nog een toeristische trekpleister was...
Waar is de tijd dat er in Groningen gas uit de grond gehaald werd zonder aardbevingen...
Waar is de tijd dat je in een tiener dicotheek op je 15e gewoon voor 2 gulden 50 centen een halve liter grolsch kon kopen...
Waar is de tijd dat je aan het kruis kon gaan hangen en na een aantal dagen weer op kon staan...
Waar is de tijd dat Purno de Purno nog als uitbrak tv op zondag op de buis was...
Waar is de tijd dat sex nog vies was...
snailer
Posts: 26.026
Waar ik direct over struikel is dat men de race spectaculairder denkt te maken. Drs inhalen is zo saai. Je ziet aan het begin van het rechte stuk al of het gaat lukken. Onder drs inhalen is echt nep inhalen. Misschien nog erger dan inhalen via goed geplande pitstops. Daarvan zou je nog kunnen zeggen dat het team een rol speelt.
erwin93
Posts: 893
Het probleem is dat de coureurs elkaar te makkelijk kunnen inhalen met DRS als ze dicht op elkaar zitten. En te moeilijk als ze ver van elkaar afzitten. DRS moet er eigenlijk alleen maar voor zorgen dat de coureurs dicht bij elkaar kunnen komen en dan pas hun inhaalactie moeten inzetten. Nu krijg je weer DRS van een paar jaar terug waarin auto's elkaar voorbij blazen op het rechte stuk.
Senninha1981
Posts: 1.847
Als ze nou gewoon de DRS zones voor Mercedes verbieden? Dan zou het misschien wat spannender worden.