Voor aanvang van het Formule 1-seizoen 2018 kondigde Pirelli aan de banden zachter de hebben gemaakt zodat er meer slijtage is en er meer stops gemaakt moeten worden gedurende de races. In Melbourne bleek al dat alle coureurs het af konden met een stop en in Bahrein lijkt dat ook het geval te zijn. Sterker nog: Lewis Hamilton van Mercedes meent na een dag trainen op het circuit van Sakhir dat de banden die gebruikt worden het beste aanvoelen in de afgelopen jaren.
Hamilton kende een normale vrijdag en sloot de dag af als vierde. Volgens de viervoudig wereldkampioen zit er nog genoeg in het vat: "Het lijkt hier weer dicht bij elkaar te zitten en we hebben nog wat werk te doen. Er zit echter nog genoeg in de auto om beter voor de dag te komen in de kwalificatie. De banden voelden erg goed aan, veel beter dan dat het hier de afgelopen jaren was. Dit is een fantastisch circuit en het is erg gaaf om onder het kunstlicht te rijden."
In de andere Mercedes kwam Valtteri Bottas tot een derde tijd, op een halve seconde van de snelste tijd van Ferrari-coureur Kimi Raikkonen.
Reacties (13)
Login om te reagerenBenno329
Posts: 2.786
Hij heeft wel gridpenalty van 5 plaatsen ivm wissel van.
kortvdl
Posts: 1.125
Wissel van?
Benno329
Posts: 2.786
Versnellingsbak. Zag het ergens in ooghoek voorbij komen.
F1Fan1993
Posts: 5.856
Versnellingsbak
Pipo
Posts: 4.742
Klopt...ook bevestigd door de FIA. En als je niet voor pole kunt gaan dan zal hij toch iets minder getergd zijn om ook de snelste in Q3 te zijn.
Schumi-NR1
Posts: 1.201
Pipo hij zal juist de schade willen beperken en toch die pole op zijn naam te zetten.
Pipo
Posts: 4.742
Hoe mentaal sterk je ook bent, bij de meeste gaat dit toch onbewust meespelen. Waardoor je minder scherp bent. Ik zeg niet dat het een zekerheidje is, maar bij 90% van de mensen werk dat zo.
Pipo
Posts: 4.742
@schumi, getergd is ook niet het goede woord, hij zal zeker getergd zijn. Maar onbewust minder scherp. Net iets meer kans op foutjes.
F1Fan1993
Posts: 5.856
Hamilton heeft nu a meer pech dan de gemiddelde coureur in een heel seizoen.
5 plaatsen gridpenalty.
schwantz34
Posts: 38.436
Het is eens een keer wat anders dat er bij Mercedes ook eens "spontaan" wat kapot gaat ;)
haakse slijper
Posts: 71
Er zijn automatische rubber kitspuiten in 't asfalt ingebouwd bij de rempunten die telkens 'n nieuw laagje rubber op de banden leggen.
Grindbak
Posts: 261
Ja en op het rechte stuk wordt dat laagje rubber er weer haaks afgeslepen?
Rick F1
Posts: 1.883
Virtuele slijtage na de DRS en virtual Safety Car?
Afhankelijk van hoe de rijder rijdt wordt het motorvermogen langzaam teruggeschroefd... Tot aan een pitstop, wanneer je weer op 0 begint.
Laat ik maar niemand op ideeën brengen.