Charles Leclerc grossiert in typische beginnersfouten
- Gepubliceerd op 10 apr 2018 10:58
-
- Door: Rob Veenstra
Sauber-rookie Charles Leclerc heeft nog het nodige te leren in de Formule 1. Daar is de 20-jarige Monegask in de eerste twee weekenden van zijn debuutseizoen wel achter gekomen. De verwachtingen rondom de regerend Formule 2-kampioen waren en zijn hooggespannen. Alleen is Leclerc in de eerste Grands Prix wel tot de ontdekking gekomen dat de Formule 1 andere koek is dan de Formule 2.
Bijvoorbeeld op gebied van de banden. Sauber-teambaas Frederic Vasseur: "Charles moet nog leren begrijpen dat het ideale raamwerk voor het rubber in de Formule 2 veel groter was dan in de Formule 1. Dit vereist een andere aanpak, de kleine details zijn cruciaal in de Formule 1." Leclerc grossiert tot nu toe in typische beginnersfouten, gaf Vasseur toe tegenover Motorsport-Total.com, maar de jonge Monegask bevindt zich nu nog in de fase dat die fouten door de vingers gezien worden.
Zoals in Bahrein, waar hij bij zijn team aandrong op een andere strategie. Tijdens de virtuele safety car-fase maakte hij een pitstop in de gedachte om daarna de race uit te rijden op de medium compound. Dat lukte niet. Leclerc: "Ik was ervan overtuigd dat het de juiste keuze was. In eerste instantie weigerde het team nog, maar ik bleef pushen totdat ze overstag gingen. De gok betaalde zich helaas niet uit. Ik heb een verkeerde afslag genomen. Daar leer ik weer van voor de toekomst."
Het komt allemaal neer op een gebrek aan ervaring, legt Vasseur uit. "Wanneer Marcus Ericsson op een probleem stuit, kan hij in zijn geheugen graven naar vergelijkbare voorvallen. Dan weet hij gelijk ook hoe we het mogelijk zouden kunnen oplossen. Charles heeft dat logischerwijs nog niet."
Leclerc gaat ook rijdend nog geregeld in de fout. Zo spinde hij zaterdag in Q1 in de kwalificatie voor de Grand Prix van Bahrein nadat hij vrijdag ook al in de rondte was gegaan. "Soms ga ik te veel over de limiet", is Leclerc kritisch op zichzelf. "Dat was in Melbourne al het probleem en in Bahrein opnieuw. Vol in de aanval gaan is niet altijd goed, dat is mijn probleem."
Trending nieuws
-
Lawson heeft zin in Vegas-debuut: "Wenste dat ik hier zou rijden"18 nov 2024 15:24
-
'Red Bull neemt belangrijke sponsor over van Aston Martin'18 nov 2024 16:09
-
Verstappen denkt nog niet aan titel: "Bekijken het race voor race"18 nov 2024 17:22
-
Hamilton blijft dromen van Grand Prix in Afrika18 nov 2024 16:46
-
Hülkenberg wil vlammen in Vegas: "Ga alles op rood zetten!"18 nov 2024 14:47
6
Reacties (17)
Login om te reagerenNino Farina
Posts: 2.536
Leclerc is gretig. Maar het is een raspaardje. Deze ervaringen moet hij even door. Altijd lastig voor zo'n rookie om het geduld op te brengen. Ik verwacht hem met name het tweede deel van het seizoen al veel beter.
Hij heeft al zoveel mooie dingen laten zien. Dat talent is er.
dollebrekel
Posts: 476
Lecrerc is nieuw in de F1 en heeft net zijn 2de F1 Grand prix achter zijn naam staan.
Dat deze jonge heer fouten maakt en niet de maximale uit de auto weet te halen door zijn ervaring vind ik niet zo erg. Als Lecrect maar een stijgende lijn aanhoud dan verwacht ik hem nog een van de beste op de veld rond rijden over een aantal jaar.
Ik zie Lecrerc als een goede gast en die ook toe geeft wanneer hij fout zit. Dat vind ik bijzonder in de F1 dat hoor en zie je niet snel.
Zou het gaaf vinden als hij in de toekomst met de grote jongens mee kan doen
Buurman
Posts: 1.914
Leclerc is een mooi figuur en een bijzonder getalenteerd persoon. Ik hoop ook dat hij zich snel verder ontwikkelt, want in potentie is hij een absolute wereldtopper.
silsur
Posts: 1.053
Lekker fouten maken en ervan leren. #rookieyear Nieuwe generatie rijders komt eraan. Bring it on :-)
arone
Posts: 898
Als je het zo zegt, zou mss Verstappen precies op het juiste moment ingestapt zijn.
mister mouse
Posts: 608
Hij valt tot nu toe tegen, maar het zijn pas twee races. En met wat hij in vorige klasses heeft laten zien moet het wel goed komen.
Bonsai
Posts: 1.717
Die gaat Ericcson naar mijn mening gewoon verslaan. Na de zomerstop zie ik Leclerc wel een aantal keer punten pakken.
lars75
Posts: 8.908
Vanaf Spanje is hij gelijkwaardig aan Ericsson en na de zomerstop is hij er inderdaad voorbij.
lada
Posts: 300
hoop het ook
kortvdl
Posts: 1.125
Laten we met z'n alle maar blij zijn dat Ferrari hem bij Sauber gestald heeft!
Hier kan hij groeien en de auto leren zonder dat er titelkansen in het verschiet liggen.
Edgar
Posts: 1.691
Vraag me af waar de mensen zijn die het ontzettend dom vonden om Kimi te behouden ipv Leclerc erin te zetten, zie hier waarom, het is niet goed voor Leclerc zelf als hij dit in een Ferrari had gedaan en voor Ferrari zelf, einde carriere als je niet oppast.
NicoS
Posts: 18.065
@Edgar,
Precies, gooi z’n jongen in het diepe, en de kans is groot dat hij verzuipt, en net als Perez en Magnussen zijn verdere carrière in de middelmatige auto moet rijden.
Jonge coureurs hebben gewoon een paar jaar nodig om te settelen in de F1.
Niet iedereen is er zo snel kaar voor als Max dat was, dat zijn uitzonderingen.
Commando
Posts: 3.947
Beter een verkeerde keuze maken dan geen keuze.
Je maar alles laten vertellen door de pitmuur maakt je een slechte rijder.
lars75
Posts: 8.908
Hieruit blijkt wat ook al in de karting bleek bij Ocon en Leclerc, zij zijn heel erg goed en van de buitencategorie. Echter zijn zij nog geen Verstappen!
Runningupthathill
Posts: 18.037
Want Verstappen heeft nog geen fouten gemaakt in deze eerste twee weekends?
lars75
Posts: 8.908
Nou in Australië deed hij inderdaad weinig fout en ook in Bahrein vond ik het ongeval met Hamilton niet zijn schuld.
Maar hoeveel fouten heeft Max gemaakt bij zijn debut races in 2015?
Runningupthathill
Posts: 18.037
Ik heb het vorig seizoen gezegd en ik zeg het dit jaar opnieuw. De F1 is het voorbije jaar "moeilijker" geworden om in te debuteren, door de veel hogere snelheden die gehaald worden in de bochten. De stap is veel groter geworden. Je zag dat vorig jaar al bij Vandoorne, maar dit jaar ook bij Leclerc. Twee toptalenten die het gewoon moeilijker hebben om zichzelf staande te houden in die nieuwe auto's omdat ze gewoon lastiger te besturen zijn.
In Australië reed ie volgens Horner zelf zijn bodem stuk en daarna ging hij ook nog spinnen erdoor, in de kwalificatie rijdt hij zelf zijn auto stuk, dus ja, al twee dure fouten dit jaar.