Fernando Alonso heeft in de aanloop naar de Chinese Grand Prix andermaal een lans gebroken voor McLaren. De Britse renstal bezet na twee races in 2018 de derde plaats in het kampioenschap voor constructeurs en Alonso zelf staat vierde in het kampioenschap voor coureurs, maar dat is een beetje een vertekend beeld. McLaren geeft immers nog behoorlijk wat toe op de grote drie Mercedes, Ferrari en Red Bull Racing.
Dat mag dan zo zijn, maar McLaren heeft in de eerste twee Grands Prix wel optimaal gepresteerd, stelt Alonso. "Ondanks de problemen tijdens de wintertests zijn wij het enige team dat in de eerste twee weekenden foutloos is gebleven. Mercedes heeft versnellingsbakken moeten verwisselen, Ferrari verknoeide een pitstop, Haas F1 ging ook de mist in met de pitstops. Alleen McLaren heeft nog een schone lei. Dat toont de kwaliteit van dit team. Nu alleen de rondetijden nog."
Met die laatste woorden laat Alonso blijken dat de snelheid van de MCL33 nog te wensen over laat. Maar het was ook onrealistisch om te verwachten dat McLaren in één winter het gat naar de top drie zou dichten, meent de Spanjaard. "De verwachtingen rondom McLaren zijn soms zo hooggespannen. Jullie geloofden toch niet dat McLaren over de winter wel even de achterstand op de top drie teniet zou doen?"
"We hebben een omslag moeten maken vanwege de overstap naar een andere motorleverancier en we hebben in de voorbereiding moeten reageren op problemen tijdens de tests. Pas nu kunnen we ons volledig toeleggen op het overbruggen van de kloof. Over twee races komt de eerste grote upgrade. Over twee maanden kunnen jullie betere resultaten van ons verwachten."
"Zelfs dan dienen we voorzichtig te blijven. De overige teams staan niet stil en ontwikkelen zich ook. Je moet dus met iets geniaals op de proppen komen, anders blijft alles bij het oude. Op dit moment staat Red Bull Racing nog ver voor op ons. In China zouden we beter voor de dag moeten komen, het circuit van Sjanghai zou ons beter moeten liggen dan Melbourne en Sakhir. Bahrein was op papier een van de zwakste races van het jaar voor ons."
Reacties (54)
Login om te reagerenDutchF1
Posts: 12.432
Alleen nog ff de gang in dat hok krijgen.
Sjoemelsoftware
Posts: 630
@dutch,
Ja en achter een Torro Rossso eindigen met een Honda torretje achterin doet toch pijn hoor!
Grindbak
Posts: 261
Wat is die ALO toch een grapjas. Neemt iedereen op de hak, inclusief zichzelf.
SCHOUTEN RACING FAN
Posts: 3.933
Hina ligt de mc laren niet zo
racer013
Posts: 370
Dat is zo ongeveer hetzelfde als wanneer Sparta kansloos met 6-0 van Feyenoord verliest en Advocaat zegt: Alles ging goed, alleen nu de doelpunten nog.
DutchF1
Posts: 12.432
Hoezo alleen de punten nog? Ze hebben al meer punten dan vorig jaar...
f1netnl
Posts: 482
Alonso staat 4e in het wk he
Bonsai
Posts: 1.717
Eigenlijk bevestigt Alonso hier wat steeds meer mensen denken: Mclaren is geen topteam meer. Als je na 2 races derde staat zonder fouten te maken doe je het gewoon niet goed als je meent een topteam te zijn.
DutchF1
Posts: 12.432
Tuurlijk zijn ze vooralsnog geen top team meer....Maar hebben wel al veel punten gescoord t.o.v. vorig jaar. Absoluut een plus.
Rogier hier
Posts: 6.560
Ik ben het ten dele met Alonso eens en hij moet dit natuurlijk zeggen om de moed erin te houden. Voor een team die de afgelopen seizoenen in de onderste regionen heeft rond gereden en dit seizoen met een compleet nieuwe PU is aangevangen, is 3e staan gewoon een top resultaat. Voor McLaren nadat ze 3 seizoenen hebben geroepen het beste chassis van het veld te hebben en met een coureur als Alonso in dienst en terwijl ze geroepen hebben dit seizoen de strijd met minimaal Red Bull aan te willen gaan, zijn de resultaten van de afgelopen 2 races maar matig en zal het extra pijn doen om de Honda voor zich te zien eindigen.
Snelrondje
Posts: 8.643
Gezien de problemen tijdens de voorbereiding en de afgelopen 2 seizoenen, doet Alonso het met McLaren ronduit goed. Ze hebben nog een gat met RB maar hebben duidelijk progressie geboekt.
Box1986
Posts: 1.662
@rogier hier dat chassis was met de Honda pu. Hebben nu een nieuwe PU moeten inpassen wat altijd wat tijd kost. Het zou erg zijn voor bijvoorbeeld RB als McLaren meteen dezelfde snelheid uit de wagen kon halen. Voor Renault is het al een schande dat ze ongeveer dezelfde snelheid hebben als McLaren terwijl ze al paar jaar de tijd hebben gehad om het chassis te verbeteren.
sambal
Posts: 1.100
Wat lopen hier toch veel te hameren over die derde plaats.Man we zijn net begonnen.!!
Pec Zwolle stond na 2 wedstrijden op de eerste plaats in de competitie,en zie hoe ze wegzakken.Dan zou ook met McLaren kunnen gebeuren,al hoop ik dat niet uiteraard.
sambal
Posts: 1.100
Net wat BONSAI ook aangeeft...als je een topteam bent,zou je zonder fouten minimaal tweede moeten staan.;-D
bvonk
Posts: 930
Een team in de top 3 geen topteam? Lijkt mij toch juist goed onderweg.
Bonsai
Posts: 1.717
@Bvonk
Nee juist niet. Alles bij Mclaren gaat goed en bij andere teams niet, wat dus betekent dat ze op eigen kracht vijfde/zesde zouden staan.
bvonk
Posts: 930
Nee hoor, die derde plek is ook gewoon gedaan op eigen kracht, de andere waren gewoon wat minder krachtiger dan "verwacht" ?
ROYALERE
Posts: 24.398
´In China zouden we beter voor de dag moeten komen, het circuit van Sjanghai zou ons beter moeten liggen dan Melbourne en Sakhir. ´
hij reageert heel realistisch en dan zegt hij dit. ze hebben een van de laagste topsnelheden. juist hier ben je dan gezien als je in het middengedeelte niet veel sneller bent. ik verwacht ze niet in Q3. dus dat wordt weer hopen op pech van anderen en zelf weer foutloos zijn. dat hebben ze goed gedaan hoor maar het blijft geen feest.
F1Fan1993
Posts: 5.856
Maleisië heeft veel (zo niet de meeste) rechte stukken. Toch was de Red Bull vorig jaar de snelste auto. Hieruit kun je concluderen dat het allemaal niet zo zwart-wit is. Top snelheid is maar 1 van de vele parameters.
ROYALERE
Posts: 24.398
RB heeft/had dan ook het beste chassis. en die hadden een hogere topspeed. Je moet wel 1 van de 2 hebben om een beetje kans te maken, Mclaren heeft geen van beide.
Buurman
Posts: 1.914
Ze hebben dezelfde motor. De topspeed die ze kunnen halen is hetzelfde. Het chassis heeft helaas teveel drag op het moment. Maar dat komt omdat het een stuk minder compact is dan afgelopen seizoen.
Box1986
Posts: 1.662
@royalere het lange rechte stuk in China volgt op een vloeiende bocht waaruit je zoveel mogelijk snelheid moet meepakken om snel te zijn op het rechte stuk. Dus kan goed zijn dat daardoor deze baan de McLaren beter ligt. En de 2de sector is heel technisch.
Aeronn
Posts: 61
Wat lekker als je altijd zo positief in het leven staat en dat er uit weet te persen:p
DutchF1
Posts: 12.432
Doet iedereen toch...praten in zijn/haar eigen straatje.
Skimi
Posts: 1.024
Begint nu ook wel een beetje genant te worden. Geen enkele uitspraak is nog gestaafd in de races
mario
Posts: 12.624
En daar heeft Alonso wel gelijk..... Ze staan ondertussen wel derde..... Je mag dan als RBR wel sneller zijn, maar als je geen punten scoort ;)
ROYALERE
Posts: 24.398
Idd, En Gasly is een veel betere rijder dan Ver en Ric. die 2 haalde de finish niet eens. Beetje geduld misschien?
Zambiorix
Posts: 1.315
Blijkt dat McLaren de start van Vandoorne verprutst heeft door het grippoint bij de start verkeerd te berekenen. McLaren is op vele fronten nog voor verbeteringen vatbaar. Ik denk dat Alonso -met zijn Kimoa sticker op beide wagens- maximaal pr-rendement wil bereiken.
Buurman
Posts: 1.914
Wat wil je daarmee zeggen?
Cool Cat
Posts: 1.587
Dan zou dit hier ook wel eens in een bericht mogen komen, voor dat velen Stoffel weer afbranden. Zijn inhaalrace was gewoon schitterend.
Zambiorix
Posts: 1.315
@ BUURMAN
Om een of andere reden willen ze bij McLaren Alonso wel heel graag. Hij mag in een andere racecategorie aantreden, bij welke andere renstal krijg je dat gedaan? Dat hij sterke(?) invloed heeft gehad op de breuk tussen McLaren en Honda lijkt me haast een zekerheid. De laatste paar weken lijkt hij de McLaren-Renault combinatie te pas en vooral te onpas te verdedigen. Dat is eigenlijk ongewoon voor zijn doen. Misschien omdat hij nu de naam van Kimoa (een van zijn investeringen) aan McLaren-Renault verbonden heeft?
Box1986
Posts: 1.662
@coolcat er zijn ook andere sites waar minder selectief artikels verschijnen ;)
Zambiorix
Posts: 1.315
@ BOX
Catering to the public, noemen ze dat
Cool Cat
Posts: 1.587
Ik denk dat iedere site selectief is op zijn/haar manier ;-)
pietvn
Posts: 37
Zak Brown en Alonso hebben zelf de hoge verwachtingen mbt McLaren gecreëerd, moet hij nu niet opeens de schuld bij anderen gaan leggen.
Toen McLaren in december overstapte naar Renault zouden ze weer competitief worden, aangezien ze volgens hen één van de beste chassis bouwers zijn. In januari verliep alles volgens planning, maar toen het tijdens testen niet goed ging zouden de updates voor Melbourne het verschil laten zien. In Melbourne werd Alonso 5e en deed hij de uitspraak dat McLaren zich kon gaan richten op RBR. Alonso was wel vergeten dat voor de 5e plek Bottas tijdens de kwalificatie moest crashen, er twee Haas auto's moesten uitvallen en Verstappen ook problemen moest hebben. En dat allemaal op een circuit waar inhalen lastig is. Verschil tussen Ricciardo en Alonso was 20sec, gaat na Hulkenberg was maar 7sec.
Bij GP van Bahrein wordt de 4e plek voor Gasly gebagatelliseerd door te stellen dat het verschil met Vettel 65sec was en het uitvallen van de 2 RBR's. Er wordt alleen weinig gesproken over dat het verschil met de nummers 5 en 6 meer dan 1,5min was. Was zeer verbaasd dat Gasly weg reed bij de Haas welke, als het goed is, een krachtiger Ferrari motor heeft. Voor diegene die komen met het feit dat bijv Alonso snelste ronde sneller is dan die van Gasly en dat Alonso's topspeed ook hoger lag in Bahrein, die moeten niet vergeten dat Gasly bijna de hele race geen DRS heeft gehad.
F1-06
Posts: 617
Waarom pak je dan geen podium?
Revdutchie
Posts: 1.300
"We hebben een omslag moeten maken vanwege de overstap naar een andere motorleverancier"
Er was toch nog een team die dat moest?
Mr Marly
Posts: 7.566
klopt, die staat er ook ruim onder met maar 1 wagen in de punten tegen 4 uit 4 van McLaren.
Buurman
Posts: 1.914
Omdat de Honda motor kleiner is, hebben ze bij Toro Rosso een compacter chassis kunnen bouwen. Alleen maar winst dus. Bij McLaren is het tegenovergestelde helaas het geval op het moment.
Alleen maar goed van Toro Rosso, ze hebben hun huiswerk goed gedaan.
ROYALERE
Posts: 24.398
MR MARLY
Over een half jaar hebben jullie een Mercedes motor nodig om de strijd aan te gaan? Je weet wel wat ik bedoel. RB gaat erop en erover hoor. Jij bent ook wel zo slim om dat te zien.
Mr Marly
Posts: 7.566
Royalere het gaat hier over Toro Rosso/Honda, waarom jij er Red Bull bij haalt is mij een raadsel.
Ernie5335
Posts: 4.862
Foutloos, maar wel de Honda motor aan de horizon zien verdwijnen...
KoiFreak
Posts: 320
Laatste tijd gaat niet goed met Alonso....
Alles wat hij positief bedoel, bedoel hij sarcasme
jd2000
Posts: 6.869
Ben benieuwd welke wiet Alonso gebruikt. Zo positief de laatste tijd..
KoiFreak
Posts: 320
Alonso rookt “haze” wiet..
Alonso gebruikt cocaïne tijdens de race...
Waarom is zijn ogen zo groot?
KoiFreak
Posts: 320
“Alonso rookt “haze” wiet” tijdens interview
Erwinnaar
Posts: 4.942
Heerlijk zulke uitspraken. Hoop dat McLaren flink aanhaalt. Historisch team en net als Williams hoop ik dat men met RedBull flink de Mercedes en Ferrari tot last kan worden.
LimboF1
Posts: 6.407
Alonso praat zichzelf graag moed in met dit soort zaken, maar van de andere kant is de vraag in hoeverre men serieus moet nemen.
f1 benelux
Posts: 4.092
McLaren, Alonso EN kimoa komen weer eens in beeld. Goeie marketing!! :)
RobVerstappen
Posts: 136
Alonso in de F1 begint steeds treuriger te worden, alleen maar onzin uitslaan voor en na de races,hij zou de perfecte rechterhand van Trump zijn ?
johan_sb2
Posts: 931
Omdat ie positief is? Beter dan dat constante gezeik van RB op renault. Mclaren komt er wel weer, dont worry.
TOTOPDEVELG
Posts: 159
Mclaren is geen top team het excuus van de winter kan je ook niet aanvoeren, want tijdens de periode met honda is het niet zo dat er niks aan het chassis gedaan mocht worden. Het enige dat klopt is het wisselen van motorleverancier. De rest is BS. Doe je best maar, voor het honda tijdperk waren ze ook niet je van het of wel?
Erwinnaar
Posts: 4.942
Jawel. Regelmatig aan kop met ham en but destijds. Kampioenschap met ham. Het is daar een golfbeweging met paar magere jaren en successen. Komen er wel weer en is dit jaar op 8 punten na al beter dan hele vorige seizoen.
bvonk
Posts: 930
Voor het "Honda tijdperk" stonden ze bij de eerste race met twee wagens op het podium, daarna heeft Mercedes aangegeven minder support te leveren dus wat ze echt hadden kunnen doen in dat jaar zullen we nooit zeker weten. Een andere motor betekent ook andere koeling, andere gewicht verhouding, een andere setup enz. Dat soort dingen pas je niet zomaar aan, daar heb je tijd voor nodig vooral als je veel testtijd hebt gemist door problemen.