VT1: Hamilton sneller op zacht dan de rest op ultrazacht

  • Gepubliceerd op 13 apr 2018 05:32
  • 28
  • Door: Rob Veenstra

Op Mercedes-coureur Lewis Hamilton stond tijdens de eerste vrije training voor de Grand Prix van China geen maat. De regerend wereldkampioen snelde op het circuit van Sjanghai naar een 1:33.999. De Brit was de enige die onder de 1:34 dook. Achter Hamilton legde Kimi Raikkonen van Ferrari beslag op de tweede plaats. Het bijzonder is dat de Fin wel gebruik maakte van een zachtere compound dan de snelste man van de sessie.

Hamilton en zijn teamgenoot Valtteri Bottas zetten hun tijden namelijk neer op de zachte compound terwijl Ferrari en Red Bull Racing hun rijders ook met de ultrazachte banden op pad stuurden. Ondanks het zachtere rubber wist alleen Raikkonen zich nipt voor een van de twee Mercedes-rijders te positioneren. Daniel Ricciardo, Max Verstappen en Sebastian Vettel kwamen niet in de buurt van de tijden van Hamilton.

Verstappen kende in zijn run op de ultrazachte compound een momentje bij het opkomen van het rechte stuk van start en finish. Bij het aanzetten voor een snel rondje sprong de RB14 onder hem vandaan en de Nederlander wist de auto maar net uit de bandenstapels te houden. Later in de training beleefde Stoffel Vandoorne iets soortgelijks in bocht 10. Ook hij wist de wagen op te vangen en kon zijn weg vervolgen.

Het was grijs en grauw in Sjanghai en gedurende de sessie vielen er af en toe ook wat spatjes regen, maar het bleef bij miezeren. De wind had een grotere invloed op de gang van zaken. Hamilton spinde in bocht 11, Charles Leclerc schoot van de baan in bocht 16 en Raikkonen, Bottas en Ricciardo belandden even naast het asfalt.

Shanghai International Circuit - 13 april 2018

Reacties (28)

Login om te reageren
  • denk dat ze aan het testen waren hoe hard het kan op de zacht omdat ze daar de race mee willen beginnen.

    • + 0
    • 13 apr 2018 - 05:37
    • LimboF1

      Posts: 6.407

      Ik dacht precies hetzelfde. Miss maakt Hamilton zich echt druk en is hij nu al voluit bezig met het kijken wat hij kan op deze band.

      • + 0
      • 13 apr 2018 - 07:16
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      Ik denk ook dat Mercedes bang is om die ultra te gebruiken. Als ze daarop starten moeten ze wellicht binnen drie/vier rondjes naar binnen.

      • + 0
      • 13 apr 2018 - 08:30
  • Esdamion

    Posts: 889

    Gisteren riep Hamilton nog dat Ferrari lastig te kloppen zou zijn. Nou, dat zal wel meevallen.

    • + 0
    • 13 apr 2018 - 05:40
    • Edgar

      Posts: 1.691

      Denk het ook, China is voor Mercedes altijd gunstig geweest

      • + 0
      • 13 apr 2018 - 06:33
  • Totalia

    Posts: 1.465

    V1 zegt nog niets

    • + 0
    • 13 apr 2018 - 05:54
    • V2 ook niet, V3 al helemaal niet....

      • + 0
      • 13 apr 2018 - 06:51
    • Esdamion

      Posts: 889

      Het zegt echt wel wat. Niet alles, maar bijvoorbeeld wel dat Stroll morgen niet pole gaat pakken.

      • + 2
      • 13 apr 2018 - 07:19
    • Dat stroll geen pole zou pakken weet je al hij voorbaad

      • + 0
      • 13 apr 2018 - 07:54
  • Weer lekkere pace van de Bulls.

    • + 1
    • 13 apr 2018 - 06:53
  • Het zijn nog trainingen maar Haas zit er iig weer lekker bij.

    • + 1
    • 13 apr 2018 - 07:27
  • silsur

    Posts: 1.053

    GAS 0.8 achter Haas en 0.4 achter Renault. Nog maar VT 1, maar benieuwd of ze dat nog dichtlopen en weer in de top van het midveld uitkomen.

    • + 0
    • 13 apr 2018 - 07:38
  • mgf1

    Posts: 223

    Herhaling van 2017 waar Mercedes in het begin veel tegenstand kreeg van Ferrari maar waarna de Silberpfeilen vanaf China in rap tempo naar voren kwamen. Hoop dat dit jaar niet al in Mexico beslist is maar dat zal ook van de betrouwbaarheid van Ferrari en Red Bull afhangen.

    • + 1
    • 13 apr 2018 - 07:41
    • Ik vind dat wel een hele voorbarige constantering. Al helemaal omdat dit VT1 is en China vorig jaar de tweede race was. Maar goed, we zullen zien.

      • + 0
      • 13 apr 2018 - 07:44
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      Het klopt ook gewoon niet dat Mercedes vorig jaar vanaf China afstand nam.

      • + 0
      • 13 apr 2018 - 08:33
    • Vanaf Baku zijn de Pirelli's op verzoek van Mercedes aangepast, zodat ze ze niet meer oproken. Vanaf Baku is Dr spanning er dus wel zo'n beetje uit.

      • + 0
      • 13 apr 2018 - 08:40
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      Hoezo zijn ze dan aangepast? De banden worden voor een paar circuits minder dik gemaakt. Dit zijn de circuits die bekend staan om hun hoge bandenslijtage en dit zal dan alleen toegepast worden in Barcelona, Silverstone en Paul Ricard.

      • + 0
      • 13 apr 2018 - 08:53
  • sambal

    Posts: 1.100

    Wat is er met Stoffel gebeurd.?

    • + 0
    • 13 apr 2018 - 07:43
    • The1Dijk

      Posts: 409

      Stoffel brak ineens uit in een snelle doordraaier. Ging op behoorlijke snelheid de grindbak in, maar kon hem nog niet uit de muur houden. Daarna ging hij naar binnen voor een check en heeft toen geen snelle rondes meer gereden.

      • + 1
      • 13 apr 2018 - 07:58
  • Reizo

    Posts: 474

    Kijk het verschil tussen Stroll en Sirotkin. Ik heb het al eens vaker gzegt, het ligt niet aan de auto maar aan de rijders. Helemaal aan Stroll man, hij moet zich kapot schamen.

    • + 1
    • 13 apr 2018 - 08:58
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Tijd dat ze Kubica in die auto zetten.

      • + 0
      • 13 apr 2018 - 09:08
  • Grindbak test? :)

    • + 0
    • 13 apr 2018 - 11:50
  • Wat valt Alonso door de mand zeg. DIK ANDERHALVE seconde achter op Ricciardo met dezelfde motor notabene.

    Man man man. Om je kapot te schamen. Helaas geen smoesjes meer om achter te verbergen zoals GP2 engine etc. Jammer, hij was vroeger erg goed.

    • + 0
    • 13 apr 2018 - 13:07
    • Zal meer aan de wagen liggen dan aan de man. Hij is nog steeds scherp en snel. Voor mij een van de beste zo niet de beste momenteel.

      • + 0
      • 13 apr 2018 - 17:25
  • Haas en Renault hebben toch denk ik wel belangrijke voortgang gemaakt.

    • + 0
    • 13 apr 2018 - 17:26
  • Fanboy1

    Posts: 3.514

    V1 en v2 zeggen wel degelijk iets.
    Zie aus: mb voorop en ook in de race
    Zie bahrein: fer voorop en ook in de race
    Zie china: mb vooroo en ........

    • + 0
    • 13 apr 2018 - 21:36

Gerelateerd nieuws