Hamilton: "Red Bull Racing erg snel in hun lange runs"

  • Gepubliceerd op 13 apr 2018 14:56
  • 72
  • Door: Rob Veenstra

Mercedes-coureur Lewis Hamilton was twee keer de snelste tijdens de eerste twee vrije trainingen voor de Grand Prix van China, maar de Brit is voor zondag op zijn hoede voor Red Bull Racing. De regerend kampioen heeft de tijden uit de lange runs bestudeerd en daaruit bleek dat Max Verstappen en Daniel Ricciardo een strak tempo konden hanteren.

Hamilton: "Het was een goede dag voor ons vandaag. We hebben alles kunnen doen wat we wilden doen en we hebben goede feedback van de auto gekregen. We hebben alle punten op ons programma af kunnen vinken en we hebben een aardig idee van waar we staan."

"Het is hier vrij duidelijk allemaal, omdat de snelheidsverschillen tussen de banden klein zijn. Zelfs met de dubbele stap tussen zacht en ultrazacht zit daar qua snelheid weinig verschil tussen. Dit is de norm. Ferrari is nog steeds behoorlijk rap en ik denk dat Red Bull Racing erg snel was in hun lange runs. Het is goed om te zien dat de tijden zo dicht op elkaar staan."

De bandenstrategie vormt volgens Hamilton de sleutel tot succes in Sjanghai. "Dit is het op twee na makkelijkste circuit om in te halen, het is een goede baan om op te racen. Bochten 1, 8 en 13 zijn moordend voor de banden. Jezelf goed positioneren is hier cruciaal. Niemand binnen het team kan zich een baaldag permitteren dit weekend. We hebben elkaar nodig om deze Grand Prix tot een goed einde te brengen, het is een gezamenlijke inspanning."

Reacties (72)

Login om te reageren
  • sambal

    Posts: 1.100

    Let's get Rumble..!!!

    • + 1
    • 13 apr 2018 - 15:02
    • keesie

      Posts: 343

      Ready?

      • + 0
      • 13 apr 2018 - 15:09
    • Ready?....

      • + 2
      • 13 apr 2018 - 15:25
    • ready to

      • + 1
      • 13 apr 2018 - 15:25
    • Wahaaa

      • + 1
      • 13 apr 2018 - 15:25
    • 2

      • + 0
      • 13 apr 2018 - 15:26
    • sambal

      Posts: 1.100

      Nou vooruit dan maar@MAXIAANS en@XAMVERSTAPPEN.....
      LET'S GET READY TO RUMBLEEEEEEEE...!!!

      • + 2
      • 13 apr 2018 - 15:29
    • Is het al bekend wat Max en Daniël gaan eten in Shanghai?...;)

      • + 0
      • 13 apr 2018 - 15:36
    • Rimmer

      Posts: 12.165

      Chinees waarschijnlijk

      • + 4
      • 13 apr 2018 - 16:12
    • Mmmmmmm, ik ben gek op Chinees... (eten)

      • + 0
      • 13 apr 2018 - 16:18
    • WC MAX

      Posts: 6.743

      Nummel dlie en veeltig

      • + 1
      • 13 apr 2018 - 17:07
    • DBGates

      Posts: 3.864

      Kleine bak of klote bak

      • + 1
      • 13 apr 2018 - 17:12
    • Niet zo nauw kijken

      • + 0
      • 13 apr 2018 - 17:32
    • Wil je menu? Nee straks misschien, maar eerst even eten.

      • + 1
      • 13 apr 2018 - 17:33
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Honda atta fitah

      • + 0
      • 13 apr 2018 - 18:18
    • Jan Lammers

      Posts: 2

      Sambal bij?

      • + 0
      • 13 apr 2018 - 19:05
    • RoestBak 14

      Posts: 2

      Misschien gaan ze gebakken hond eten. Of ze het van tevoren weten is maar de vraag.

      • + 0
      • 13 apr 2018 - 19:08
    • Conjo65

      Posts: 198

      Gas er op..... maxxiemaal RBR

      • + 0
      • 13 apr 2018 - 19:55
    • Lettesa getta leddy to lumbul

      • + 0
      • 13 apr 2018 - 21:45
  • lenc1313

    Posts: 547

    Oh ja en gisteren of zo zegt ie nog.. Red bull heeft niet de pace die ferarri en mercedes hebben.. Die man begint zichzelf ook steeds vaker tegen te [praten. Blijft echt een top couroer hoor maar dat slappe gelul van mercedes begint wel echt een beetje irri te worden

    • + 0
    • 13 apr 2018 - 15:04
    • Lijkt Max wel.....wilde je eigenlijk zeggen toch?
      Je reageert weer er zuur Lencje.

      • + 1
      • 13 apr 2018 - 18:31
    • Plextor

      Posts: 101

      Moest ik toch ook direkt aan denken :-)

      • + 0
      • 13 apr 2018 - 20:28
  • meister

    Posts: 3.807

    Nu alleen nog verzilveren dat voordeel zonder "do or die" acties.

    • + 0
    • 13 apr 2018 - 15:13
    • Ja dan net als bottas onder vuur liggen dat het geen nr 1 is . Gewoon derop of der onder voor max boemmm

      • + 3
      • 13 apr 2018 - 15:52
    • @Schouten Racing Fan: Erop of eronder? Liever niet, liever de race uitrijden ;-)

      • + 0
      • 13 apr 2018 - 17:12
    • Iedereen op de zijkant leggen en gaaaaan

      • + 0
      • 13 apr 2018 - 17:45
  • In Bahrein zat RedBull er ook dicht bij maar helaas liep het allemaal anders. Laten we hopen dat het dit keer wel raak is.

    • + 1
    • 13 apr 2018 - 15:14
    • Nou deze keer mag het ook niet raak zijn.

      • + 1
      • 13 apr 2018 - 18:42
  • Het ziet er in ieder geval naar dit dat dit seizoen spannender gaat worden dan de afgelopen 4 jaar bij elkaar. Het kruipt eindelijk allemaal dichter bij elkaar. Omdat er tot 2021 geen echt grote veranderingen meer komen beloven dit een paar mooie jaren te worden.

    • + 2
    • 13 apr 2018 - 15:19
    • En misschien moeten ze helemaal niet drastisch de motorformule gaan veranderen..

      • + 1
      • 13 apr 2018 - 15:48
  • als je op banen als Bahrein en china in de long runs al bijna net zo snel bent dan kan het nog heel leuk gaan worden de rest van het seizoen.

    • + 1
    • 13 apr 2018 - 15:21
    • silsur

      Posts: 1.053

      Zeker weten..... bring it on!

      • + 0
      • 13 apr 2018 - 15:41
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      Bahrein en China zijn toch geen powerbanen bij uitstek? Ondanks de lange rechte stukken heb je op die circuits ook veel downforce nodig.

      • + 1
      • 13 apr 2018 - 15:45
    • er zijn wel banen waar power nog meer nodig is (australie/monza/Oostenrijk/azerb) maar daarna komen toch wel Bahrein /China/monza/azerb.

      • + 0
      • 13 apr 2018 - 16:13
    • er ging wat mis.

      • + 0
      • 13 apr 2018 - 16:15
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      Baku ben ik het niet mee eens. Daar heb je inderdaad heel veel lange rechte stukken, maar moet je de auto ook afstellen voor de de andere sectoren (gevalletje Mexico). Zelf schat ik Monza, Spa, Oostenrijk, Australie, Canada, Silverstone en Sochi in als circuits waar nog meer power vereist is. Dit betekent dat Bahrein en China ergens in het midden zitten. Bahrein is ook typisch een circuit waar alles in zit, getuige het feit dat daar al vaker tests zijn gehouden.

      • + 0
      • 13 apr 2018 - 17:13
    • Bahrein is qua power een beetje Abu Dhabi, Melbourne, Baku, Hockenheim & Mexico...

      De echte powerbanen zijn dan toch echt de stop en go circuits als Red Bull ring, Canada, Monza etc. China zit wat tussen Bahrein en de echte Powerbanen.

      Ik weet niet of iemand wat gamed hier, maar circuits waar je veel van lage snelheid naar in 1x hoge snelheid moet valt onder powerbanen. Interlagos is in dit geval een hele apparte omdat de laatste sector volledig power is, maar de middelste vooral mechanisch en de eerste een mengsel van beiden.

      Toch ziet t er voor RB niet heel slecht uit als je t goed doet in China.

      • + 1
      • 13 apr 2018 - 17:26
  • beerkuh

    Posts: 3.536

    Nu doet Mailton exact hetzelfde als vorige week, hopende dat de RB jongens weer de druk krijgen en de verwachting! het is een psychologies spelletje!!!!

    • + 1
    • 13 apr 2018 - 15:23
    • Nieuwe coureur???

      • + 0
      • 13 apr 2018 - 15:24
    • ja, Harry mailton rijd deze week. staat al op verschillende sites.

      • + 3
      • 13 apr 2018 - 15:27
    • ??

      • + 0
      • 13 apr 2018 - 15:29
    • lenc1313

      Posts: 547

      en van de week roept hammie nog dat RB niet met ferarri en merc mee kan komen. Die gozer moet ook is ophouden met die BS te roepen.... Goeie couroer maar dat is eht dan ook wordt somsbeetje moe van die tegenstrijdigheden van hem

      • + 4
      • 13 apr 2018 - 17:15
    • Je vervalt in herhaling Lencje...
      Stop zelf met die BS.

      • + 0
      • 13 apr 2018 - 18:33
    • Hamilton valt ook in herhaling dus waarom nu ophouden? Toto kan er ook wat van

      • + 2
      • 13 apr 2018 - 19:02
    • Vraag maar aan Lencje....hij begon over stoppen met BS
      Of had je dat per ongeluk niet gelezen...

      • + 0
      • 13 apr 2018 - 19:27
    • Maar mensen, hij denkt dat wat met Vettel kan, ook met Ricciardo, Verstappen en Kimi kan. Hij denkt dat hij evenwichtiger is dan de rest. Alleen vond ik hem vorige week niet erg evenwichtig. Inderdaad, een psychologies spelletje , niets meer en niets minder. Resultaat, het maakt op Kimi en Max in ieder geval geen erg grote indruk.

      • + 1
      • 13 apr 2018 - 20:53
  • De vorige race waren ze ook snel in de lange runs, alleen waren de runs niet zo lang voor ze..

    • + 6
    • 13 apr 2018 - 15:42
    • Wat is er precies gebeurd?

      • + 1
      • 13 apr 2018 - 16:08
    • Rimmer

      Posts: 12.165

      Volgens mij zat Max op de kermis en bevond Daniël zich in een nachtmerrie..

      • + 1
      • 13 apr 2018 - 16:14
    • Dat heb ik ff onderzocht Mag Verslappen en dat klopt.
      Verstappen bijvoorbeeld in Bahrein deed 1 snel rondje en daarna een soort van cooldown rondje leek het wel. Rondje 3 tellen we niet mee want dat was een VS. Rondje 4 en 5 waren ook een cooldown ronde en toen een hele lange pitstop. Vond de strategie niet echt best om eerlijk te zijn...

      • + 1
      • 13 apr 2018 - 16:17
  • Telt niet, ze hadden wind mee...

    • + 1
    • 13 apr 2018 - 16:16
  • Hopelijk een cleane race van Max. Dan moet een podium te doen zijn

    • + 1
    • 13 apr 2018 - 17:06
  • Uitgaan

    Posts: 315

    Ricciardo maakt de lange runs, door omstandigheden zijn ze bij Max vaak wat korter.

    • + 1
    • 13 apr 2018 - 17:18
    • Gejat van @Magverslappen????...;)

      • + 0
      • 13 apr 2018 - 17:20
  • Trainingstijden en long runs zeggen niet zoveel. De kwalificatie en de race daar moet de auto heel blijven, goed presteren en de finish halen met hopelijk een podiumplaats.

    • + 0
    • 13 apr 2018 - 17:27
    • FredEx

      Posts: 1.016

      tuurluk wel,...je zal de auto ook zo moeten maken dat het de Qualy en race de beste afstelling hebt.

      • + 0
      • 13 apr 2018 - 20:48
  • fanmale

    Posts: 91

    Wat een dooddoener weer van die Hamilton, begin zo langzamerhand genoeg te krijgen van z’n praatjes...

    • + 0
    • 13 apr 2018 - 17:53
    • Hoort ook een beetje bij de show. Als het op de baan maar spannend wordt, dan is de rest bijzaak.

      • + 0
      • 13 apr 2018 - 18:45
  • fryslan

    Posts: 172

    Zo (voor de liefhebbers) weer een veer in de 'k.nt'.

    • + 0
    • 13 apr 2018 - 18:40
  • Pfffz.. Lewis... &*@&Zucht*#&@( Afgelopen week zei je nog wat anders. Man, man, ik kan het geblaat van deze extreem getalenteerde coureur (want dat is hij 100% zeker) echt niet meer aan horen.

    Ongetwijfeld zal er bij pole of winst ook nog bijkomen dat het Chinese publiek ook echt het beste publiek ter wereld is etc. etc. #blessyouchina #lovechina en al die woorden waaraan geen land of circuit meer enige waarde kan hechten.

    (irritatie modus uit) :)

    • + 1
    • 13 apr 2018 - 19:01
    • Misschien eens denken aan al het plak en knipwerk waarmee dit soort topics tot stand komen.

      • + 0
      • 13 apr 2018 - 19:52
    • @Dutch ondanks mn respect voor je participatie absoluut oneens in deze. Lewis doet het echt zelf in de media. Het gros van mijn irritatie modus komt ook gewoon uit live interviews waar hij alles maar geweldig vind en iedereen complimenteert. Ik persoonlijk hou van een gemeend compliment (zoals velen met me) een compliment is niks waard als je er altijd maar mee loopt te smijten alsof t dagelijkse kost is. En dat irriteert me aan zijn houding.

      Nochtans wil ik melden dat ik de man een geweldige coureur vind, maar het simpelweg jammer vind dat hij altijd zulke onzin uitkraamt.

      • + 0
      • 13 apr 2018 - 22:36
  • Zit wel erg dicht bij elkaar in de long-runs. Leuk! Gemiddeld:

    Sebastian Vettel 1:38.9
    Max Verstappen 1:39.0
    Lewis Hamilton 1:39.1
    Valtteri Bottas 1:39.1
    Daniel Ricciardo 1:39.1

    • + 0
    • 13 apr 2018 - 19:21
    • Ik weet niet hoe jij rekent, maar Vettel had na 12 ronden ontzettend veel drop off en reed rondenlang boven de 1.40. Jouw gemiddelde klopt niet.

      • + 0
      • 13 apr 2018 - 20:16
    • silsur

      Posts: 1.053

      Ja die clif / dropoff was enorm, vam 1.39.0 naar 1.40.3

      Als dat echt de banden waren kan FER een stuk minder lang door daardoor.

      • + 0
      • 13 apr 2018 - 20:32
  • Makske

    Posts: 242

    Dat drop off zegt me niks. Had Mercedes vorige week ook in de vrije training. En in de race weinig last ervan. Ook Ferrari reed vorige week 40 ronden op de soft band. Hier op het circuit komt steeds meer rubber te liggen, dus de drop off kan nog goed afnemen.

    • + 0
    • 13 apr 2018 - 20:20
    • Door de regen die er komt (grote kans op natte kwalificatie), gaan de baancondities ook nog wel iets veranderen voor de race.

      • + 0
      • 13 apr 2018 - 21:01
    • Makske

      Posts: 242

      Ze geven op dit moment nog geen regen op tijdens de kwalificatie

      • + 0
      • 13 apr 2018 - 21:27
  • Max krijgt een bak wissel.

    • + 0
    • 13 apr 2018 - 20:31

Gerelateerd nieuws