De kwalificatie voor de Grand Prix van China verliep voor Lewis Hamilton niet zoals gehoopt. De Ferrari's waren substantieel sneller en met een concurrent die al twee overwinningen op zak heeft is dat een uitgangspunt dat zorgen baart voor de race van morgen.
Hamilton weet na de kwalificatie nog niet exact waarom de Ferrari's aanmerkelijk sneller waren dan de Mercedessen: "Het antwoord daarop heb ik nog niet." Dit in tegenstelling tot Toto Wolff die al vrij snel na de kwalificatie vertelde dat het een probleem was om de banden op de juiste temperatuur te krijgen.
Over de race zegt de regerend wereldkampioen: "Het circuit staat in de top drie waar het makkelijkste is in te halen, maar de Ferrari's zijn op het rechte stuk sneller. Het wordt morgen wel een stuk warmer, dus het gaat een interessante race worden." Als hem wordt gevraagd of hij het de Ferrari's moeilijk kan maken zegt hij: "Dat weet ik nog niet, we zijn vandaag een halve seconde langzamer. We zijn wel sneller dan de vorige race, maar ook zij hebben niet stil gezeten, dus we moeten zien wat morgen brengt."
Reacties (68)
Login om te reagerenmeister
Posts: 3.769
Eerder achterom kijken.
Zeker Max of anders RIC wel.
HAM in de sandwich dat kan of goed gaan of fout, dat hebben wij vaker gezien.
BENNY DONKER
Posts: 1.976
Ja, en in schelden is HAM ook goed, dat hebben we ook vaker gezien.
Bonsai
Posts: 1.717
Hamilton was op soft nog altijd vier tienden sneller dan de Ferrari, dus ik denk dat zij zeker naar voren kunnen kijken.
The1Dijk
Posts: 409
Die vier tienden kwam wel door de party mode. Die hadden ze hard nodig om überhaupt Q2 veilig door te komen.
Al verwacht ik wel dat Mercedes op Soft Ferrari nog redelijk kan bijbenen.
Hugoboss92
Posts: 940
@Bonsai
Dat komt omdat Hamilton 3 runs deed op de softband en Ferrari 1 run. Dus toen waren de banden wel opgewarmd.
Bonsai
Posts: 1.717
Ik betwijfel of hij drie runs op dezelfde banden heeft gedaan. Hij is sowieso een keertje binnen geweest dus dat zou betekenen dat hij al 8 rondjes van de levensduur van zijn race set heeft afgehaald. Daarbij is het ook zo dat die band per run steeds iets minder snel wordt.
Bonsai
Posts: 1.717
@thedijk
Ik denk ook dat Mercedes wel sneller op de mediums is dan Ferrari. Dit baseer ik echter alleen op de wintertests.
SCHOUTEN RACING FAN
Posts: 3.933
Ja joh die stonden teveel.onder drum.met de kwali.modus . Die hebben ze nu een x niet gebruikt maar tijdens de race gaat die er toch zeker wel voorbij
silsur
Posts: 1.053
Volgens Toto hadden ze moeite met de banden. Morgen is het warmer, misschien gaat het dan beter en zijn ze gelijkwaardig aan FER. Dan kan het een spannende race worden.
The1Dijk
Posts: 409
@Bonsai, dat ben ik zeker met je eens. Mercedes is sneller op de medium dan Ferrari.
OrangeArrows
Posts: 3.035
Wat een verschil met Australië. Nu hoor ik niemand meer over de party modus..Haha
kortvdl
Posts: 1.125
Nee klopt, heb zelf het idee dat mercedes die banden maar niet onder controle krijgt.
LimboF1
Posts: 6.407
Ik denk dat die party modus er wel degelijk is, maar deze niet meer zoveel gebruikt kan worden. Ik denk dat ze deze gebruikt hebben in Q2, want opeens reden ze opmerkelijk sneller. Ze hadden een heel betrouwbare krachtbron afgelopen jaren en is nog steeds betrouwbaar. Echter zal nu niet meer zoveel marge in het blok zitten, omdat ze nog maar 3 motoren mogen gebruiken dit jaar. Die party modus zorgt voor meer slijtage in het blok en andere componenten, dus vandaar dat ze zuiniger moeten omgaan met deze modus.
NicoS
Posts: 18.068
Kun je nagaan, zelfs de partymodus bied geen uitkomst voor Mercedes.
Of zou de partymodus van Ferrari inmiddels beter zijn?;)
schwantz34
Posts: 38.436
The party is over, game on!
Kenju
Posts: 2.629
@LimboF1 Vanaf dit seizoen moeten alle modussen bij alle klantenteams bekend zijn. Dus anders dan met Lotus dat een wedstrijd won mede doordat ze van Mercedes de snelste modus kregen die ze normaal gesproken niet hadden, zal iedereen dit jaar dezelfde instellingen kunnen gebruiken. Die partymodus is dus onzin. Het is gewoon de snelste modus die ze hebben. Op momenten gebruiken ze deze ook in de race.
Duckface
Posts: 1.397
@Kenju. Wat jij vertelt is iets heel anders dan Hamilton zelf zegt over de party modus in een interview na de wintertesten in Barcelona...
DutchF1
Posts: 12.432
Mooi en goed verwoord @Kenju.
Irvine
Posts: 173
@kenju volgens mij heb jij door, Ferarri is Mercedes genaderd en zullen ze vanaf nu maximaal de krachten die ter beschikking zijn gebruiken. Vorig jaar hadden ze de luxe om minder van hun krachtbron te hoeven vragen.
Duckface
Posts: 1.397
Kenju heeft het helemaal niet goed en mooi verwoord.
Staat lijnrecht tegenover wat Hamilton zelf heeft gezegd na de wintertesten. Daar zei hij dat Mercedes wel een party modus heeft.
Leuk dat Hamilton na Melbourne zichzelf tegenspreekt over die party modus en zegt dat die er niet is.
Maar dat sprak Toto vervolgens ook weer tegen in Melbourne: "De auto heeft een Party Mode, die we pas in Q3 hebben geactiveerd."
DutchF1
Posts: 12.432
Hij heeft het mooi en goed verwoord in tegenstelling tot waar jij de afgelopen weken als 1e overal op reageerde om alles maar te benadrukken....wat compleet fout was.
Duckface
Posts: 1.397
DutchF1, ik verwijs nu alleen naar interviews die Kenju tegenspreken. Grappig zelfs dat mensen dus plussen wat iemand uit zijn duim zuigt, maar als ik dan verwijs naar citaten dan zit ik zogenaamd mis? Apart...
Duckface
Posts: 1.397
Als Toto EN Ham beiden zeggen dat die party modus er is, hoe kun je dan zeggen dat die er niet is? Dat vind ik gewoon raar...
En dat Ham na Melbourne dat ontkent heeft is leuk en aardig, maar na de wintertesten zei die dat het er wel was. Dus tja...Er wordt 2 keer gezegd van wel en 1 keer niet. Streep maar af dan...
Sjees
Posts: 1.149
Geef er maar een naam aan Duckface. Merc heeft partymodus, Ferrari heeft pizzamodus, Renault heeft stokbrood modus en Honda geishamodus. Komt allemaal op hetzelfde neer, het is gewoon de snelste modus van de pu die ze tijdelijk gebruiken.
Duckface
Posts: 1.397
Dat begrijp ik Sjees, maar dan moeten de mensen niet ontkennen dat het bestaat ;)
Daarbij gebruiken ze de modus trouwens heel weinig, ivm de 3 toegestane pu's dit jaar en omdat Mercedes in Melbourne met oververhitting kampte.
Sjees
Posts: 1.149
Er zal geen sticker met “Party modus” op het stuur zitten lijkt me. Dus in die zin bestaat het niet ;)
Duckface
Posts: 1.397
Klopt Sjees, maar Ham gaf die naam zelf aan die modus na de wintertesten in Barcelona :)
Snelrondje
Posts: 8.538
Het is in ieder geval de realiteit dat Hamilton na kwalificatie niet in party mode was. Morgen wordt weer een interessante race. Weer punten op Vettel verliezen maakt de competitie moeilijker voor Hamilton. De winning mode is dan weg en dat gaat het team en de coureurs parten spelen.
Grindbak
Posts: 261
Dit wordt de race van de Bulls. Ze zijn tot op het bot getergd. Ze gaan een top prestatie neerzetten als die slappe Franse meuk achterin voor een keer heel blijft tenminste.
Kevin-R34
Posts: 882
Dat blijkt nu wel weer? Hamilton had Melbourne gewonnen zonder SC en Bahrein zonder gridpenalty en de 3de race moet morgeb nog gereden worden. Waar gaat dit over zeg.
Kevin-R34
Posts: 882
Was voor LimboF1 bedoeld.
LimboF1
Posts: 6.407
Je ziet dat Hamilton niet op zijn gemak is, dat zie je ook in de interviews. Hij maakt foutjes en hij heeft gewoon niet meer de snelste auto. Hij heeft jaren het geluk gehad in de meest dominate auto te zitten en dat is nu zo te zien voorbij. Hamilton in stress situaties is nog nooit goed geweest, dat blijkt nu wel weer.
max33181920
Posts: 179
helemaal mee eens.
Polleken
Posts: 936
Zei ik ook al na VT 3
Kenju
Posts: 2.629
Of de Ferrari is nu zo veel sneller dat Hamilton het niet meer kan compenseren. :)
Al is het ook zo dat hij Australië gewoon had moeten winnen en dat hij Bahrein waarschijnlijk ook gewonnen had als hij geen gridpenalty had.
Bottas was ook sneller vandaag hoe zit het daarmee en 'het geluk' dat hij in de snelste auto zat?
Duckface
Posts: 1.397
Hamilton zit zeker niet goed in zijn vel, dat merk je aan alles.
DutchF1
Posts: 12.432
Wederom mooi en goed verwoord @Kenju.
Wheel2Wheel
Posts: 722
Hamilton leeft niet voor zijn sport. Totaal met andere randzaken bezig. Maar dat is zijn eigen keuze.
Snelle Eddy
Posts: 5.722
Wat een onzin om te zeggen dat Hamilton het geluk heeft in de snelste auto te zitten. Hij ging naar Mercedes toen ze nog matig presteerden. Iedereen verklaarde hem toen voor gek, maar hij geloofde in het project. Met 3 titels kun je wel zeggen dat hij dat heel goed heeft gezien. Tel daarbij op dat hij ook 4 titels had kunnen pakken en dit jaar 'gewoon' weer mee gaat doen, dan heeft hij heel veel dingen heel goed gedaan.
Geluk, hou toch op man. Dit is gefrustreerde subjectieve prietpraat.
Nino Farina
Posts: 2.536
Lewis presteert maximaal. Absolute topper. In dit soort situaties wordt hij een beetje een zeurpietje. Overdrijft vaak. Beetje druk van de ketel halen voor hemzelf. Als hij weer wint dan kan hij ietwat vilein iedereen de les lezen. Het is Lewis.
FastRickey
Posts: 1.597
Wat was die tijdens het interview chaggie zeg
jd2000
Posts: 6.820
Wel grappig, Hamilton maakte een foutje in z'n laatste kwalificatierun en je hoort er niemand over. Als dat Max overkomt is het een koekebakker en twijfelt men aan zijn capaciteiten.
SanderF1
Posts: 1.565
Komt dat Lewis al jaren meedraaid en 4 voudig WK is. Je wil toch niet Max met Lewis al gaan vergelijken dan moet je echt je oranje bril afzetten. Max moet het allemaal nog gaan bewijzen, behalve de Nederlanders wil de rest van de wereld eerst een kampioenschap zien.
Duckface
Posts: 1.397
Haha, selectieve verontwaardiging noemen ze dat. Zijn de anit-max mensen goed in :)
Naldor
Posts: 730
Max zet hem in de muur, als max dat doet ligt het aande auto, doet bottas het is het een koekenbakker en twijfelt men aan zijn capaciteiten. ;-)
DutchF1
Posts: 12.432
Zijn de Max en Ferrari fans ook goed in....al jaren.
Duckface
Posts: 1.397
Klopt DutchF1.
Eigenlijk is iedereen zo :) Daarom zie je ook elke week terugkerende reacties. Hier is het eigenlijk een soort langspeelplaat die op repeat staat :D
DutchF1
Posts: 12.432
Daar heb je dan wel weer gelijk in....
Wheel2Wheel
Posts: 722
Klopt, gasly bakt er ook weinig van. Van kind naar man en weer naar kind.
Pherocks
Posts: 610
Bottas maakt het je wel moeilijk iig.
Musky
Posts: 2.187
Ja ha en zo zijn de rollen omgekeerd in de orkestbak.... wie had dat kunnen weten dat Hamilton tweede viool gaat spelen wat ook mooi klinkt.:-)
Rimmer
Posts: 12.117
“I just wanted to wipe that smile of your face”
#blessed
DutchF1
Posts: 12.432
Ja, jij hebt zeker niet veel te juichen....#Blessed #thankyougod
Rimmer
Posts: 12.117
#dutch is weer zuur
#na aanvallen op anderen is het weer tijd om Rimmer lastig te vallen
#succes
Musky
Posts: 2.187
@Rimmer als DutchF1 zuur reageert?? Dan hoef je daar geen Duckfase bij te trekken, of heb je het niet door dat je op je hielen gezeten wordt door Mercedes.
F1-06
Posts: 617
Rij er tegenaan, dan krijgen ze het zeker moeilijk.
Wheel2Wheel
Posts: 722
Wat is er met de fans/publiek gebeurt. Toen hij nog won had je bij elke GP het beste publiek van formule 1 en nu laat hij ze allemaal links (of rechts) liggen.
DutchF1
Posts: 12.432
Die rol moet grazie ragazzie of iets dergelijks overnemen....ook zo sterk.
v6power
Posts: 689
Regazzie enz is eens iets anders dan 'jullie zijn het beste publiek dat er is' ;-))
DutchF1
Posts: 12.432
Hij spuit die Italiaanse onzin anders al 4 jaar....en klinkt ook nog eens voor geen meter.
Lewis zegt ten minste wat tegen het publiek.....
Musky
Posts: 2.187
De vieze lucht kunnen ze de schuld niet geven omdat er constant smog hangt!!
Belgianf1fan
Posts: 624
IK denk dat Lewis het antwoord wel heeft, alleen kan hij dat niet zeggen zonder zijn werkgever te schofferen.
In 2017 heeft Ferrari met de SF70-H de titel niet verloren, simpelweg omdat het nooit de bedoeling is geweest om van het begin voor de titel te strijden. Je zou het niet verwachten van Ferrari, en toch begint het steeds meer op te lijken dat de SF70-H een basisplatform was in een revolution-through-evolution lange termijn visie. Nu geevolueerd in de SF71-H.
Mijns inziens leefde bij Mercedes zo een beetje het gevoel van, Joepie onze W08 diva heeft de SF-70H verslagen, niet te veel veranderen aan het concept dan komt alles wel in orde met W09.
Met HAM zijn ervaring en 4 wdc zal hij toch wel een gevoel hebben over wat er mogelijk is met de W08bis op gebied van ontwikkeling. Zijn lichaamstaal zegt meer dan zijn woorden.
v6power
Posts: 689
Ferrari is nog steeds het derde team ;-)
Aviflex
Posts: 1.423
Vettel 5de maal wc raikkonen mag toch niet winnen
Speedpuppet
Posts: 9.484
Hij kan ook niet winnen, wordt jaar in jaar uit naar de gallemiezen gereden door Alonso en Vettel. Hoe moet hij dan WK worden??? Voor nu ziet het er inderdaad uit alsof hij een opleving heeft, maar gaat hij niet volhouden denk ik
V10lover
Posts: 1.570
Ferrari was top in de kwalificatie met een hoge topsnelheid en fantastische grip en balans wat goed te zien was in het betere bochtenwerk. De race starten ze van voren en wie weet gaan we mooie inhaalacties zien en laat dit keer het kamikaze stuurwerk maar over aan de auto's op de eerste 2 startrijen. De US voor de RB lijkt niet de goede strategie te zijn, maar als het weer warmer wordt zou dat snel kunnen veranderen. De softs zullen het veel langer kunnen uithouden en daarna pakken Ferrari en Mercedes de mediums om de race uit te rijden. RB zal wellicht 2 bandenstops moeten doen.
Scuderia.Maranello
Posts: 1.978
Als de racepace morgen ook goed is .. en Seb wint .. dan mag Hamilton zich toch zorgen beginnen maken.. hij lijkt nu mentaal al toe te geven ..hopelijk kan Verstappen hem morgen achter zich houden.. spannend seizoen!
Numnum
Posts: 4.863
Wat stelde Jack Plooij weer goede vragen zeg!
Chapeau!