Het zag er knullig uit, de aanrijding tussen Scuderia Toro Rosso-teamgenoten Pierre Gasly en Brendon Hartley tijdens de Chinese Grand Prix van gisteren. Het incident berustte op een misverstand. Gasly dook bij de hairpin op het circuit van Sjanghai binnendoor in de veronderstelling dat Hartley hem er voorbij zou laten, maar Hartley was dat pas na de bocht van plan.
Gasly: "Ik verontschuldig me voor de tik die ik aan Brendon uitdeelde. Het team had me verteld dat we van positie zouden ruilen en dook binnendoor in de gedachte dat hij me ruimte zou geven om hem voorbij te gaan. Jammer genoeg zag me niet en toen was er niks meer aan te doen. Ik zat al aan de binnenkant en kon geen kant meer op."
Hartley beleefde het als volgt: "Het voorval met Pierre was een kwestie van een misverstand. Het team had ons gevraagd om van positie te ruilen omdat we op verschillende strategieën stonden. Ik wilde hem bij de exit van bocht 14 laten passeren, zoals ik ook aan het begin van de race had gedaan. Dat was ik nu weer van plan, alleen werd ik bij de apex van de bocht al van achteren geraakt."
Het contrast met Bahrein, waar Gasly als vierde finishte, was sowieso groot voor Scuderia Toro Rosso. Teambaas Franz Tost: "We hebben helaas niet goed gepresteerd. Vanaf het begin van het weekend hebben we het moeilijk gehad en we bivakkeerden continu in de achterhoede. Hopelijk kunnen we de oorzaak achterhalen en zijn we in Bakoe competitiever."
Reacties (26)
Login om te reagerenFormula_Senna
Posts: 197
We can fight! no we can't fight! We can fight! no we can't fight! We can fight! no we can't fight! We can fight! no we can't fight! We can fight! no we can't fight! We can fight! no we can't fight! We can fight! no we can't fight!
Torro Rosso moet gewoon blij zijn als ze af en toe goede punten scoren, niks meer en niks minder.
Billgates307
Posts: 9.443
Een bakkie of 3 koffie minder doet al wonderen ;-)
petertje
Posts: 3.683
last van adhd?
Billgates307
Posts: 9.443
Gasly van hero to zero in 1 race.
Heeft heus wel talent volgens mij maar ik vraag me toch af hoe hij het voor elkaar kreeg om zo snel te zijn in Bahrein en in China weer zo langzaam.
DutchF1
Posts: 12.432
Australië waren ze ook langzaam....
NicoS
Posts: 18.215
Had nog nooit op de baan gereden. In Bahrein had hij al vaker in de opstap klasse gereden.
Dit zal ongetwijfeld wat schelen, maar ook was TR hier veel minder sterk dan in Bahrein
silsur
Posts: 1.053
Van zero naar hero naar zero ;-)
Toch wel jammer, maar goed is ook eerste jaar vam GAS. Blijft lastig in te schatten op deze manier waar Honda nou staat tov de rest.
Tieske73
Posts: 2.831
Ik vraag me dat meer af van het hele team ipv dat ik het alleen op Gasly zou richten. Prut in Australie, Top in Bahrein en nu weer helemaal r.u.k.
Hoe kan da nou
Pietje Bell
Posts: 26.457
Gasly klaagde zaterdag eerst over onderstuur. Vervolgens hebben ze de setup veranderd en hadden ze veel overstuur.
Tanabe verklaarde in de Japanse pers: "We changed the car set up on Saturday, but it didnt work at all. The performance is not here. Aero? Tyre? Or mechanical grip? We have to work hard to find out the reason before the next grand prix.
Hansnah
Posts: 416
ZO snel en ZO langzaam...
In Bahrein had Gasly een achterstand van 62 seconden en finisht hij 4e.
In China had Gasly een achterstand van 62 seconden en finisht hij 17e.
Farsteps
Posts: 475
Iets met SC?
f1 benelux
Posts: 4.091
Waar blijven de verhalen nu van die Honda die zo geweldig is? Ach ja, .. dat is ie niet!! ;-)
DutchF1
Posts: 12.432
Het zijn net dagkoersen.
silsur
Posts: 1.053
Blijft lastig inschatten wat nou impact motor chassis coureur is. Wel is het natuurlijk zo dat je de snelheid in Barhain niet haald met een zwak prutgeval als motor. Maar of ze het gat naar Renault gedicht hebben... denk het niet.
NicoS
Posts: 18.215
Topsnelheid zat wel goed, daar lag het niet aan, dus de power was aanwezig.
Pietje Bell
Posts: 26.457
De power is ook wel aanwezig, maar het team kreeg de setup
niet voor elkaar. Tel daar de onervaren coureurs op dit circuit bij op
en je kunt een slecht resultaat verwachten.
Pietje2013
Posts: 9.061
Om bovenaan de lijstjes van topsnelheid te staan hoef je maar 1x volledig los te gaan. Dat je de andere +50 rondjes veel langzamer bent valt niet veel op. Eigenlijk moeten ze het gemiddelde nemen. Alle topsnelheden optellen en delen door het aantal rondjes.
BrRacing
Posts: 9.926
Complot om Red Bull te laten winnen!
Naldor
Posts: 730
als haas dit had gedaan en Ferrari had gewonnen hierdoor stond het hele forum er wrs mee vol ;-)
Pietje2013
Posts: 9.061
Moet TR toch maar even met Flavio bellen. Die kan dat soort trucjes met maar 1 auto ipv 2. Genoeg te leren dus.
Race-Pace
Posts: 347
Om even on-topic te reageren. Ik trek het bericht in twijfel of er wel werkelijk van plaats gewisseld zou worden. Mijn twijfel komt voort ui de reacties op het moment van impact van beide coureurs. Wat mij betreft wordt dit gezegd om "minder" voor aap te staan.
Stoffelman
Posts: 5.929
Er was weldegelijk een fout in de communicatie.
Het liep fout door de verwarring over de plaats van de verwisseling.
Eerst werd gezegd in bocht 14, daarna kwam het bericht Now.
Voor zover ik het weet te analyseren was de Now al te laat.
schwantz34
Posts: 38.764
Door het misverstand tussen Gas en Har en de daaropvolgende SC werd het wel een gave race, daarvoor was het weer saai treintje rijden met bijna iedereen op dezelfde strategie.
Maxinmegane
Posts: 95
ehm ze rijden elkaar aan door een domme actie
F1-06
Posts: 617
...ik dacht al dat het niet de bedoeling was.
bschuit
Posts: 11.990
Typische gevalletje van beter opletten... wel erg simplistische om elkaars race zo te compromitteren.