De relatie tussen Red Bull Racing en motorleverancier Renault is er een met hoge pieken en diepe dalen. Samen hebben ze mooie successen gevierd, zoals Grand Prix-overwinningen en wereldtitels, maar ze hebben ook moeilijke tijden beleefd met elkaar. Het begin van het seizoen 2018 is wel een beetje kenmerkend voor die wisselvalligheid; een zege in China, maar ook al meerdere betrouwbaarheidsproblemen bij de auto van Daniel Ricciardo.
Het blijft met vallen en opstaan gaan tussen Red Bull Racing en Renault. Crash.net citeert teambaas Christian Horner: "We zitten nu al vijf jaar in deze achtbaan. Soms gaan we daarbij zelfs over de kop. De achtbaanrit duurt vooralsnog voort. Daniel had een probleem met de Energy Store in Bahrein en een kapotte turbo in China, waardoor hij belangrijke tijd op de baan verloor. Op een gegeven moment bereik je een punt waarop je jezelf de vraag stelt wat het volgende zal zijn."
Ricciardo voegt toe: "Het is niet de meeste soepele start van het seizoen geweest. Zeker niet als je bedenkt dat we een goede winter achter de rug hebben en we echt dachten dat we de boel aardig onder controle hadden. De race in Bahrein en de derde training in China hebben dat beeld in de war geschopt. We moeten blijven proberen om het belang van betrouwbaarheid te benadrukken en trachten om zo goed mogelijk om te springen met de grid penalty's die nu onvermijdelijk zijn."
Reacties (21)
Login om te reagerenROYALERE
Posts: 24.398
Toch zijn ze wel degelijker geworden. alleen RIC in Bahrein en in china had met de motor te maken. Ric rijdt te wild en belast de motor teveel(geintje). volhouden en de wagen blijven ontwikkelen. Daar zijn ze meestal sterk in en dat moeten ze dit jaar ook weer kunnen doen.
Hika Makkinen
Posts: 574
Ook ingeschreven voor de nieuwe F1 game zag ik?
Opdeplank
Posts: 1.193
Ieder team zal dit jaar geen straffen ontlopen, 3 ‘motoren’ voor een vol seizoen is waanzin en heeft niets meer met F1 te maken.
schwantz34
Posts: 38.779
Ach, het schijnt goekoper te zijn en een grote bijdrage te leveren aan het feit dat de coureurs nu voluit kunnen pushen.
Naldor
Posts: 730
ik denk toch dat Mercedes dit voor elkaar gaat krijgen.
Ferrari gaat het proberen en het gaat mislukken waardoor ze op een *** circuit die straf krijgen.
RB gaat sws voor 4 a 5 motoren en kiezen goede circuits uit om de straffen te pakken.
Eigenlijk compleet van de wereld dat 4 motoren alleen door de mercedes teams werd gehaald. Laten we er 3 van maken. Want een doel dat al niet gehaald wordt nog lastiger maken zorgt ervoor dat de overige 75% van de mensen het wel gaat halen :)
ap
Posts: 953
Teams moeten gewoon collectief extra motor wissel doen al is het alleen maar om hun ongenoegen te laten zien zo!
dutchiceman
Posts: 5.108
Het is geen geheim dat Red Bull ontevreden is met Renault, dat is meerdere malen verkondigd. Ook dit stuk is gewoon een sneer richting Renault. Ze hoeven dus echt niet meerdere motoren voor in te bouwen..
Numnum
Posts: 4.863
Af en toe een tactische straf incasseren en er is niks aan de hand.
Lexx
Posts: 803
@dutchiceman, het is zoals het hier staat een sneer, maar vaak is het vertaald vanuit het Engels en wordt er antwoord gegeven op vragen van journalisten. Als je dan het echte interview leest of ziet komt het vaak anders over.
Verder mag Horner van mij zeggen over Renault wat hij wil, Red Bull geeft veel uit om vooraan mee te kunnen doen, dan mogen ze best eerlijk zeggen waar het op staat als het geleverde materiaal niet goed is.
SanderF1
Posts: 1.565
Zou ze sieren als ze alsnog een keer toegeven dat de auto vorig jaar vooral ruk was door het werk van RB zelf. En dat ze aan het einde van het seizoen eindelijk eens een auto konden neer zetten wat je bij een dergelijk budget mag verwachten.
Pipo
Posts: 4.742
Dat hebben ze toch al toegegeven, waarom dan nog een keer?
Pipo
Posts: 4.742
Ze hebben vorig jaar toch 13 keer het podium gehaald. Het hele jaar beter dan Renault en TR geweest. Ze konden in het begin niet meekomen met Ferrari en Mercedes, maar echt slecht was de auto ook niet. Hij was wel minder dan ze gehoopt en verwacht hadden.
alonso fan
Posts: 10.412
Lekker naar Honda gaan dan...
Benno329
Posts: 2.786
Of: Lekker naar gaan. En dan...?
neppatsrev
Posts: 4.828
Die Honda blijft moeilijk in te schatten met twee matige coureurs, maar als je een andere meetlat neemt, wellicht.
alonso fan
Posts: 10.412
@BENNO329 ik begrijp er weinig van maar hoop dat de bbq en drank top was.:)
barbarella
Posts: 242
Die "achtbaan" past helemaal bij de entertainment van liberty media ;-)
MoetDatNou
Posts: 972
Ben dan gewoon eerlijk en ga verder met honda. Dat natrappen van horner en friends is vrij kinderachtig. Renault zit.ook echt niet op rbr te wachten. Snelste manier om 2 plaatsennop de grid te winnen. Een honda in de RB. Dan kan horner pas echt los met klagen
Tuurlijk!
Posts: 1.569
Zit eens niet zo te klagen ;)
alonso fan
Posts: 10.412
Juist gooi er lekker een Honda in.
John6
Posts: 9.511
Voor 2020 Kan RBR het wel vergeten, die gaan Ferrari en Mercedes niet verslaan, af en toe wat winnen, te langzaam, niet betrouwbaar, over geheel seizoen zal neem ik aan Mercedes het betrouwbaarste wel zijn. Je geloofd toch niet als ze volgend jaar verder gaan met Honda dat ze dan opeens voor Mercedes staan.