Het team van Red Bull Racing wil uiterlijk in de zomerpauze knopen doorhakken over de motorleverancier en het rijdersduo voor 2019. De Oostenrijkse renstal werkt nu samen met Renault, maar ze beschikken met Honda over een alternatief. Red Bull Racing-teambaas Christian Horner tegenover Auto Motor und Sport: "Gelukkig hebben we opties. Renault wil met ons verder en we zitten eerste rang om de ontwikkeling van Honda te volgen. In de zomerpauze maken we de keuze."
Voor de line-up geldt hetzelfde. Daniel Ricciardo moet voor die tijd laten weten wat hij gaat doen. Horner: "Uiterlijk in de zomerpauze willen we duidelijkheid hebben. We gaan niet eeuwig wachten. We hebben goede andere opties. Prioriteit is om met Daniel verder te gaan. Mocht dat niet lukken, dan zullen we onze andere opties benaderen. Carlos Sainz zou het meest logisch zijn, aangezien hij nog onder contract staat bij ons. Maar we hebben meer talenten tot onze beschikking."
Motoren
Op de vraag of de motor Red Bull Racing nog weerhoudt van een gooi naar de titel, antwoordde Horner: "Dat is te zwaar uitgedrukt. De motor is deel van het pakket waarmee we het moeten doen. Hopelijk komen er op dat vlak de komende weken wat ontwikkelingen. Als ik Mercedes was, dan zou ik deze motorformule tot 2050 willen houden. Zo'n voordeel geef je natuurlijk liever niet op. Alleen bepalen de teams dat niet. De FIA en de FOM gaan over de reglementen."
"De motoren zijn te complex en te duur. Het hele koelingssysteem voor alle onderdelen is waanzinnig. Dat alleen kost al 250.000 euro per auto. Dat is van de zotte. En zonder het geluid blijft de emotie achterwege. De technologie komt niet bij de toeschouwers aan. En ook niet in de automobielindustrie."
"Deze motoren zijn ingevoerd vanwege de relevantie voor straatauto's, maar dit is geenszins het geval. We kunnen zoveel versimpelen en de coureurs een belangrijkere rol geven. De motor en het chassis moeten in balans zijn, 50-50. Op dit moment is de aandrijflijn voor zo'n 70 procent doorslaggevend voor het resultaat. Met de V8-motoren lagen de verhoudingen nog anders, toen was het chassis voor 55 procent bepalend voor de uitslag."
Reacties (58)
Login om te reagerenkortvdl
Posts: 1.125
250K voor alleen de koeling? De t*ring.. Nu snap ik wel dat Williams koelings problemen heeft;)
Rimmer
Posts: 12.165
Die hebben zoveel sleuven en gaten dat de koeling inmiddels gratis is :)
Rick F1
Posts: 1.883
En ik snap nu ook waarom het niet zo relevant is voor straatauto's.
WC MAX
Posts: 6.743
Een Renault Clio met een koeling van 250.000 euries.......
sambal
Posts: 1.100
Nou...kom maar op dames en heren.! Welke coureur(s) is jullie optie.;-D
neppatsrev
Posts: 4.828
Hulk ruilen voor Sainz
Freek-Willem
Posts: 5.374
Hamilton, die heeft nog niet getekend. En Kimi komt ook vrij voor een goede 2e rijder. ;-)
En ander Norris wegkapen. Die schijnt ook een aflopend contract te hebben bij McLaren
Erik FW34
Posts: 3.561
NepVerstappen, moeten ze dan in elkaars Renault gaan rijden?
Patr
Posts: 317
Ik denk dat verstappenachterstevoren bedoelt dat hij de Hulk in de RB wil.
neppatsrev
Posts: 4.828
leek me niet moeilijk om uit mijn antwoord te begrijpen @Patr. Maar als je met NepVerstappen begint, dan weet je hoe de insteek is. slap..
V10lover
Posts: 1.572
Sainz heeft het net niet en het grote talent Norris lijkt een type die het wel in zich heeft om de top te halen. Daniel moest in mei zijn keuze bekend maken en nu zegt RB of Horner dat ze pas in augustus knopen willen doorhakken of hij moet uitsluitend doelen op de motor.
Erik FW34
Posts: 3.561
Sorry,
ik heb je naam altijd verkeerd gelezen, ook apart
Black Book
Posts: 1.713
Geloof me, Ricciardo gaat weg en als Renault zo doorgaat blijven ze gewoon bij Renault - lijkt me sterk dat je een WK motor gaat inruilen voor een andere motor... tenzij het een Mercedes of Ferrari-motor is.
Rimmer
Posts: 12.165
“Geloof me, Ricciardo gaat weg”
Ik geloof je niet :)
0xygen
Posts: 1.160
Een WK motor? Laten we even kijken wat er in China gebeurde. 3e en 5e zonder VSC en Ricciardo heeft al aardig veel problemen gehad.
Jello
Posts: 573
@Rimmer, we hebben een nieuw orakel erbij.
MoetDatNou
Posts: 972
Renault. Een WK motor? In de Renault clio cup
Black Book
Posts: 1.713
In principe zouden ze 5e en 6e zijn geworden, tenzij die laatste set op racesnelheid goed zou zijn, zonder SC.
Bovendien hebben we in Bahrein niet de echte snelheid gezien maar Mercedes hield rekening met winst van RB.
In Baku verwacht Mol misschien wel de eerste pole van Max.
Ik verwacht ook nog een aantal overwinningen van Red Bull. En dan kun je gewoon zeggen dat ze om het WK mee doen!
SanderF1
Posts: 1.565
Op Baku met die extreem lange rechte stukken verwacht je een overwinning voor RB op eigen kracht? Snap de logica niet helemaal ze komen topsnelheid te kort en met enkel de bochten gaan ze dat niet redden.
Pietje Bell
Posts: 26.443
Marko verklaarde onlangs nog dat Ricciardo op korte termijn een beslissing moest nemen.
Nu heeft Horner het over de zomerpauze. Wat is het nu?
Rimmer
Posts: 12.165
Dat is over een maand of drie. Vind ik vrij kort qua termijn toch.
DutchF1
Posts: 12.432
En Renault wil het antwoord eind mei.
Billgates307
Posts: 9.443
En die krijgen ze niet.
DutchF1
Posts: 12.432
Dan gaat RB toch lekker die Honda gebruiken, fantastische motor.
Cherokee
Posts: 5.113
Tsja.....Marko wil het op korte termijn, wat dat dan ook is, Horner wacht wel tot de vakantie, Ricciardo wacht liefst zo lang mogelijk, Renault wacht tot uiterlijk 14 mei en de FIA wil 15 mei weten hoe het komt met de motoren..........dat is wat je noemt een volle agenda :))
delange
Posts: 2.384
dit is wat je noemt RB :-)
F312
Posts: 932
Als de motoren gelijk zijn dan ligt het alleen bij het chassis en de coureur.........
Bonsai
Posts: 1.717
Dat klopt. Ik zie alleen niet waar er in het artikel over gelijke motoren gesproken wordt.
Farsteps
Posts: 475
Nope vergeet de bandjes niet !
schwantz34
Posts: 38.755
In Canada komen Honda en Renault met updates voor hun motoren. De Honda motor schijnt er (volgens Honda) zo'n 30 pk'tjes bij te krijgen, en bij Renault denken ze een 0.3 seconde winst met hun update te behalen. We zullen zien hoe de vlag er tegen die tijd bijhangt qua vermogen en betrouwbaarheid.
Billgates307
Posts: 9.443
Precies dat. En daarna gaan ze knopen doorhakken.
Ik vind het een mooi seizoen tot nu toe. En met de vooruitzichten in het verschiet......
Rick F1
Posts: 1.883
Ricciardo weet nu wat de aan hem gestelde deadline (vermoedelijk eind mei) echt waard is.
Freek-Willem
Posts: 5.374
Wel oppakken voor Marko. Die is toch degene die bepaalt. En als die het niet zint, et hij je met een contract gewoon in bij STR, ook al wordt RBR er zwakker van. Die laat zich niet piepelen en dat weet Ric ook wel (in mijn ogen)
Cherokee
Posts: 5.113
Ricciardo heeft een aflopend contract, dus die zal daar niet van onder de indruk raken. Marko bepaalt niet wat en wanneer Ricciardo tekent. De enige die dat uiteindelijk bepaalt is Ricciardo zelf.
Nieuwe ronde nieuwe kansen
Posts: 689
Ik geloof niet dat het zo werkt Cherokee. Op een gegeven moment moet RB duidelijkheid hebben. Als Ricciardo dan nog niet wil tekenen, trekken ze echt iemand anders aan. Het is geen liefdadigheidsinstelling.
TylaHunter
Posts: 9.942
Marko kennende is die genadeloos voor te lang wachten... Een man die zeker niet van spelletjes houdt. Een comeback story met Vettel zou ook wel sensationeel zijn. De eerste rijder die een comeback maakt bij RB Racing.
Pietje2013
Posts: 9.060
Was Hartley niet de 1e comeback in de RB familie?
DutchF1
Posts: 12.432
Marko is een man die zelf ook graag spelletjes speelt op het scherpst van de snede....Maar het alleen doet met mensen met een doorlopend contract. Alle mogelijke vervangers voor Ricciardo zijn bij lange na niet zo goed. Dat weet Marko drommels goed. En Daniel ook haha.
Cherokee
Posts: 5.113
@ Nieuwe Ronde etc. - Zo werkt het wel. Ricciardo bepaalt of hij blijft of niet. RBR kan hooguit aangeven dat ze dat graag op een bepaald moment willen weten, en dat is heel begrijpelijk, maar Ricciardo weet ook donders goed dat Marko weinig alternatieven heeft. Het is gewoon een spel wat dat aangaat en Ricciardo en Marko begrijpen elkaar precies, geloof dat maar.
Billgates307
Posts: 9.443
Comebackstory van Vettel naar RBR terwijl Verstappen daar zit. Yeah right........
Hier durf ik 10 kratjes op te zetten.
Tifoso-01
Posts: 3.713
Als Ricciardo inderdaad zoveel tijd krijgt dan zie ik hem toch wel naar Ferrari gaan want die beslissen n.l. ook altijd pas in de maand augustus over de line up om dit dan vervolgens in Monza aan te kondigen.
Maar goed, het blijft dus in ieder geval nog wel maandenlang speculeren.
FastRickey
Posts: 1.597
Ik durf het wel aan: RBR gaat met Honda rijden in 2019.;
In het begin zeiden ze continu dat Toro Rosso het team was en team RBR er los van stond. (onzin natuurlijk)/
Je leest meer en meer dat ze het overwegen, mogelijk om Renault onder druk te zetten. Echter Renault staat al jaren onder druk en hebben niet bijster veel progressie laten zien.
Kgundi
Posts: 581
Blijft toch interessant waarom RB en Daniël zo lang rekken. De grote klik tussen beiden lijkt er toch niet echt te zijn. Allemaal in het voordeel van Max lijkt me. Of het heeft te maken met Max, die wellicht onder bepaalde omstandigheden weg mag, dus wil RB Daniël achter de hand houden...Haha heerlijk dat speculeren!
Cherokee
Posts: 5.113
IK denk niet dat Max hier ook maar iets mee te maken heeft. RBR wil het liefst dat Daniel vandaag tekent, Daniel op zijn beurt stelt dat het liefst zo lang mogelijk uit.
Op een bepaald moment zal hij toch wel moeten beslissen, maar zolang dat niet hoeft zal hij het niet doen.
Billgates307
Posts: 9.443
+
_Firebeats_
Posts: 1.414
Ceep calm , het word Honda
f1netnl
Posts: 482
Even OT: Van der Garde gaat vanaf Spanje 3 GP's van commentaar voorzien naast Mol. Ein-de-lijk
Rogier hier
Posts: 6.560
Ik las het ook net! Ben benieuwd
schwantz34
Posts: 38.755
Goeie zaak, ik denk dat Giedo met zijn ervaring een prima toevoeging is om wat meer info te geven tijdens de races.
FerrariRules
Posts: 3.041
Goed nieuws inderdaad.
Jimi Hendrix
Posts: 725
Verschrikkelijk!
Sambalbei
Posts: 1.552
Daar is al een ander draadje over....
Tifoso-01
Posts: 3.713
Ik vind het ook een verbetering want kijk ook bijvoorbeeld naar de Moto GP dit weekend, daar hebben ze ook een 1e commentator en een goede 2e met hele goede technische info dit seizoen en dat werkt top.
Vooralsnog is het echter maar voor 3 races (als 1e proef)
Doornbos was misschien wel beter geweest maar je moet dit ook wel willen natuurlijk want je bent erg veel van huis tenslotte.
schwantz34
Posts: 38.755
De nieuwe co-commentator van Frank Weeink is Peter Bom ,die heeft als data-specialist en chef-monteur o.a gewerkt met Cal Crutchlow, Stefan Bradl en Danny Kent. Die heeft er echt enorm veel verstand van ja ;)
Kervin Bos is sinds begin dit jaar teammanager van het WSBK team van Honda (Ten Kate) en had er daardoor geen tijd meer voor.
Tifoso-01
Posts: 3.713
Schwantz: Nog bedankt voor je aanvullende info over Peter Bom.
Ik wist wel dat hij veel ervaring in de sport had maar niet met wie.
Alhoewel zijn stem wat zacht en niet spectaculair is voegt hij (technisch) veel toe dus zeker een aanwinst voor Eurosport.
V10lover
Posts: 1.572
Huidige motoren met alle oplaadsystemen is waanzinnig knap, maar voldoet niet aan de eis van een motor die goedkoop, betrouwbaar en voldoende vermogen levert voor de F1 met als doel om het mogelijk te maken dat meer teams kunnen deelnemen en we weer echte races gaan zien. Het lijkt me leuk om weer 26 auto's op de grid te zien.
mordor
Posts: 1.940
Daniel mag nu wachten tot zomerpauze? Zo, dat wordt lekker opgerekt... RB heeft geen goede alternatieven, dus ricci heeft Rb bij de ballen. Doet ie wel slim, maar met een zeker risico , mocht zijn momentum wegvallen. Een jaartje Alonso bij RB lijkt mij ook wel grappig
HSV10GT
Posts: 76
Red bull Honda 2019 is een done deal. Aston Martin maakt geen eigen motoren dus kan Honda daar ook mooi voor zorgen voor hun toekomstige supercars. Mooie driehoek: Honda power, Red Bull aero en Aston Martin naam en eer.