Bedankt de FIA maar.

Bedankt FIA!

Ik vind het serieus meevallen.. Of ze nu aan de halo zitten of aan het chassis dat is mij om het even..

Het lijkt inderdaad wel een pokemon.

@Snailer, idd maar door die extra vleugel boven op de bevestiging ziet het er natuurlijk niet uit.

Ik vind het wel geil. Daardoor word de Halo meer een verlengstuk in de performance van de wagen zelf i.p.v. puur een lelijke veiligheids beugel die er lomp opgezet is.

Het hoefft ook niet mooi te zijn, het is geen vrouw. Het moet functioneel zijn

Ja, ben benieuwd wat voor tijden Stroll had kunnen rijden later in de sessie.. In ieder geval kan Kubica ook geen potten breken.

Dat Williams hier laatste zou zijn, kon je al met potlood intekenen. De updates die er waren heeft Kubica getest. Stroll reed met de oude spec rond. De berichtgevingen intern zijn echter hoopvol omdat de updates van Williams hoofdzakelijk onderhuids zijn en er hoofdzakelijk gewerkt is om het koelingsprobleem op te lossen. Dus onbegrijpelijk? Nee hoor.

Met zo’n auto kan niemand potten breken....

In die garage van Williams moet toch al jaren geen plezier meer te beleven zijn , die auto is echt slecht

Sailor, volgens C. Williams is het team super gemotiveerd om er nog wat van te maken...

Max was als enige op mediums en bottas soft. Zit nog marge in voor RedBull.

Maar dan nog , ik vind het verschil tussen Ham en Bot ook erg groot

@Sailer

Hamilton heeft bijna de hele sessie op mediums gereden. Terwijl Bottas de hele sessie alleen maar op soft heeft gereden. Daar zit het verschil in. Tijden worden pas echt intressant op zaterdag. Dat zag je vorig raceweekend wel. Toen kon Red Bull op vrijdag goed mee.

What if. Verstappen in de banden hing. Dan was het dom en moet doe echt een hoop leren. Maar nu is het riciardo dan is het kan gebeuren of je hoort er niemand over. Vreemd. Ik vind zelf ook dat het kan gebeuren al had ik wel het idee dat die hem iets meer had kunnen corrigeren zodat die de muur niet zo raken.

Het verschil zit m in incident na incident of eens een keer de muur raken

@Sailor: yep, en ‘we’ tellen voor het gemak incidenten waarbij Verstappen weinig of niets te verwijten valt gewoon mee als ‘incident na incident’ he?

Ik denk dat dat wel meevalt , dan kun je alleen Baku wegstrepen , maar genoeg gezegd , laten we hopen op een mooi foutloos weekend, want dat kan hij zeker , ondanks dat ik niet altijd positief ben over Max de laatste tijd ( wel terecht) heeft hij echt het talent om er een mooie show van te maken

Eens @Schouten. Mensen zeggen dat dit jaar ook over Hamilton nu het in de races nog niet echt wil lukken. Dat terwijl ik Hamilton al jaren zichzelf overal zie verremmen op vrijdag, komt gewoon doordat hij bij iedere bocht even wil weten waar de limiet ligt.

Mooi commentaar van Leclerc, of er een vertaler kan komen, die hem alles kan uitleggen :D

Leclerc was ook flink over de zeik, en Vasseur zat ook al druk nee te schudden aan de pitmuur. Zou me niks verbazen als ze een klacht indienen bij de wedstrijdleiding tegen die mafkees.

Is gewoon levensgevaarlijk gedrag, in Baku al en nu weer. Hadden dikke klappers kunnen wezen.

Niet de slimste blijkbaar. Nog een paar puntjes en het is een schorsing.

Magnussen wil testen of de Halo ook daadwerkelijk werkt...

@tylahunter in naam van de wetenschap hoop ik :p en anders hebben we ook in real life kunnen zien of zo'n ding werkt of niet

de baan is ook ruim 2 seconden sneller geworden door het nieuwe asfalt.

Dan toch nog een seconde ingelopen, want bottas was 1 sec sneller dan de pole tijd ;)

Dan loopt bottas dus 1 sec achter op pool.

Maar Bottas reed op soft en daar is vorig jaar niet de pole tijd op gezet.

Het lijkt er op dat de kortere auto, met meer rake hier echt uit de verf komt.

Als ik het goed heb, dan deed Ham alles op de medium band na de crash van RIC. Toen was het gat nog 2 tiende of zo. Bottas was toen bezig op soft. Het gat is vertekend. Maar neemt niet weg dat Mercedes indukwekkend was.
Ik ben wel nieuwsgierig naar de snelste tijd van ham op de medium band.

@F312

Er moet wel nog rekening gehouden worden met dat er nu een nieuwe asfaltlaag ligt die zo strak is als een biljartlaken en de bandencompounds twee tandjes zachter zijn.

Dat moet zeer doen bij Ferrari als ze niet aan het sandbaggen zijn.

zijn niet aan het sandbaggen, maar hebben gewoon de afstelling nog niet top. Komt vanzelf goed. Bottas 9/10de sneller dan Hamilton.....Ook geflatteerd.

@F312 Ferrari zat er in de eerste vrije training in Baku ook niet goed bij, toen het er echt om ging op zaterdag stonden ze 1e. Red Bull stond bij een aantal vrije trainingen 1e of 2e en in de kwali stonden ze 4e en 5e. Oftewel, het zegt allemaal nog maar weinig.

In de long run was Bottas 1 tiende sneller dan Vettel, dus het zal wel weer dichter bij elkaar komen, al lijkt Mercedes er relatief gezien wel beter voor te staan dan afgelopen races

@ RICE Ik weet dat het nog niets zegt voor de kwalificaties en de race en ik geloof niet in sandbaggen maar het betekent voor Ferrari dat er nog een hoop werk aan de winkel is om "the sweet spot" te vinden van de afstelling.

Bottas lijkt het al redelijk voor elkaar te hebben en zal Lewis wel snel volgen. RBR kan na reparatie van de auto van Ric daar beginnen met dezelfde afstelling als die van Max.

Dat McLaren ook ineens veel sneller is dan Renault is ook hoopgevend terwijl Gasly met de STR Honda ook veel sneller is dan de Renaults.

@F312: Die zijn niet aan het sandbaggen. Vergeet niet dat Pirelli op vraag van Mercedes de bandjes een slag harder heeft gemaakt, omdat ze erge last van slijtage hadden (onder de veiligheid noemer).

Au au au voor de stijgende zigeuner paard

Gaaf man geniet er van

Thanks. Verjaardagskado van mijn vrouw en tevens eerste GP van mijn zoon (17 maanden, kijkt zijn ogen uit!)

Die F2 coureur was de enige die zijn auto duwde, alle anderen liepen er naast en lieten hun monteurs duwen! ?

Haha geweldig :)

Het was de schuld Van Ericsson.

Ric moet gewoon eens wat rustiger gaan nadenken, altijd maar de limiet opzoeken in de fp's. Daar word je geen WK mee. Toch vind ik ook dat de stewards in hadden moeten grijpen, dat hij de muur zou vinden kon je al tijden aan zien komen;)

whahaha Nice dieper

Dankjewel @Sieper, je hebt me laten lachen!

wind twee keer van richting veranderd in remzone. onderzoek loopt nog...........

Komt omdat de muur wordt voorgetrokken.

Prachtig @Sieper!! 10 +

Heeft de muur dan geen teamorders gekregen?

Woelf, ik had begrepen dat Ric en Wind zich zojuist gemeld hebben bij de FP-leiding. het is een fp-accident volgende de leiding. Maar ze krijgen wel beide een reprimande. Wat voor Wind niet erg is, maar voor Ric wel. Nog 1x zo'n akkefietje en hij krijgt 10 plaatsen gridstraf!

Haha sieper goeie. Plusje

Achja, een keer crashen doen ze allemaal. Dat is wel wat anders dan race naar race crashen, spinnen en beuken...

Die muur deed ook een paar stappen naar voren, was duidelijk te zien in de herhaling.

Echt, Muur Wind moet nu echt op zijn tellen passen. Het is een supertalent maar zo wordt hij geen WK en krijgt hij de wind van voren. Daar sta je dan, als 20-jarige met je rug tegen de muur. Maar goed, alles om Ricciardo voor te trekken voor nieuw contract.

@KORTVDL; heerlijk dit,prachtig.........

en lauda laaiend op de wind en de muur; waar moest ricc heen.............?

Hahaaa

Die muur was ook wel echt duidelijk langzamer.

Mwah. Verschillende banden. Max rijdt wat Hamilton en Vettel rijden op hardere compound.

Zouden Max en RBR iets van plan zijn in de vorm van een alternatieve bandenstrategie?
Ik hou serieus rekening met een straatfeest op zondag!

Daar dacht ik ook al aan, Ben Donker. Het zou me niets verbazen als Max de eerste long run in fp2 op de zelfde versleten mediums doet. Mocht dat goed uitpakken dan zou het zomaar super - medium kunnen worden in de race. (Overigens weet ik niet of ze dan voldoen aan de bandenregel voor spanje)

Laat ik nou net afgelopen woensdag getrouwd zijn, nog een feestje zou ik niet erg vinden...
Het bier smaakt me goed de laatste paar dagen!

Natuurlijk voldoen ze dan aan de bandenregel. Je moet minimaal twee verschillende compounds gebruiken, that's it. Maar: starten op de soft heeft zo zijn nadelen. Zag je in Baku ook, komen er ineens twee Renaults voorbij en rij je de rest van de race achter de feiten aan.

Gefeliciteerd Maxiaans!!!?????

Van Harte Gefeliciteerd Maxiaans !! ????? (van Silsur gepikt, haha)

Dank @Silsur en @Pietje Bell!.. drink er daalk maar een koude op.. ?????!!!

Beetje makkelijk scoren.
Zijn engineer had hem gewoon moeten waarschuwen dat daar een muur stond.
70% schuld van de muur idd maar ook 30% engineer.

The Crashmanian Deviel ;-)

En @Benny ‘s een opportunist

doe eens redigeren ?? Brabant zeker :D :D ;)

Je komt zeker uit Polen, Kubica? :D :D ;)
Ik snap dat je het sarcastisch bedoelt. Maar klop even in op gochel: BETEKENIS REDIGEREN. Je zou verbaasd staan.

Het gaat om het woordje 'doe' @Snailer. Dat duidt op Brabants taalgebruik.

@Red Fool: Dat 'duikte' is kennelijk HBO-taalgebruik van de nieuwe redacteur. Daar moeten wij academici nog even aan wennen. ;-)

Easy, @snailer, het ging idd om 'Doe' ... En het was een lolletje, niet eens sarcasme.

Aha! Dank Benny. Kubica, sorry! Ik neem alles terug wat ik schreef. Hopelijk ben je niet boos op me. Als je dat toch bent, dan moet ik daar mee leren leven.

@Snailer, boos? Welnee! Er is toch niets verkeerds gezegd of geschreven ?

Volle gas!

Boeie meester.

Ja joh, da's vast het HBO-niveau van de nieuwe redacteur hier. Daar moeten we maar aan wennen, vrees ik.

Van wat ik hier leesde, wat hier geschrijfd staande, kijkte ik al lang geleden niet vreemd meer op