Vettel en Giovinazzi testen voor Ferrari

  • Gepubliceerd op 14 mei 2018 16:46
  • 22
  • Door: Danny Sosef

Ferrari heeft de coureurs voor de zomertest in Barcelona bevestigd. Naast Sebastian Vettel zal de Italiaan Antonio Giovinazzi plaatsnemen in de Ferrari. De Duitser zal morgen plaatsnemen in de SF71-H, terwijl woensdag Giovinazzi het stuur zal overnemen voor de tweede en laatste testdag.

Morgen zal Giovinazzi echter plaatsnemen in de Sauber, waarin een Ferrari-krachtbron ligt. Vorig jaar reed de jonge coureur twee Grands Prix voor Sauber en dit jaar is hij Ferrari's derde- en reservecoureur.

Vorige maand reed Giovinazzi tevens de regentest voor Pirelli op het circuit van Fiorano.

Reacties (22)

Login om te reageren
  • Hopelijk hebben ze een extra wagen bij want je weet het nooit met Antonio. ;)

    • + 0
    • 14 mei 2018 - 16:57
    • Twee extra wagens zelfs. Een Ferrari en een Sauber.....;)

      • + 1
      • 14 mei 2018 - 18:14
    • Begin dat gehak een beetje zat te worden op Gio. Ja ok, hij knalde er twee keer af op een natte plek in China. En Australië zijn we vergeten? Ja? Jammer, heel jammer

      • + 0
      • 15 mei 2018 - 10:47
  • Mercedes -Dinsdag 15 mei: Lewis Hamilton
    -Woensdag 16 mei: Valtteri Bottas

    Ferrari -Dinsdag 15 mei: Sebastian Vettel
    -Woensdag 16 mei: Antonio Giovinazzi

    Red Bull -Dinsdag 15 mei: Max Verstappen
    -Woensdag 16 mei: Jake Dennis

    Renault -Dinsdag 15 mei: Carlos Sainz
    -Woensdag 16 mei: Jack Aitken

    McLaren -Dinsdag 15 mei: Lando Norris / Stoffel Vandoorne
    -Woensdag 16 mei: Lando Norris / Olivier Turvey

    Force India -Dinsdag 15 mei: Nicholas Latifi
    -Woensdag 16 mei: Nikita Mazepin

    Force India (Pirelli test) -Dinsdag 15 mei: George Russell
    -Woensdag 16 mei: Nicholas Latifi

    Haas -Dinsdag 15 mei: Romain Grosjean
    -Woensdag 16 mei: Kevin Magnussen

    Toro Rosso -Dinsdag 15 mei: Sean Gelael
    -Woensdag 16 mei: Pierre Gasly

    Alfa Romeo-Sauber -Dinsdag 15 mei: Antonio Giovinazzi
    -Woensdag 16 mei: Charles Leclerc

    Williams -Dinsdag 15 mei: Olivier Rowland
    -Woensdag 16 mei: Robert Kubica

    • + 4
    • 14 mei 2018 - 17:16
    • Verrassend van Norris en Giovinazzi.

      Rowland heb ik wel een zwak voor.

      • + 0
      • 14 mei 2018 - 17:37
    • Jello

      Posts: 573

      Mooi lijstje, McLaren zet ook 1 auto in voor pirelli tests zoals FI, Norris rijdt 1 dag voor pirelli en 1 dag voor het team, Vandoorne voor het team en Turvey voor Pirelli.

      • + 0
      • 14 mei 2018 - 18:21
    • Ik dacht dat er maar 1 vaste coureur mocht testen deze week? Hoe zit dat dan bij Merc en Haas? Kan iemand dat uitleggen?

      • + 0
      • 14 mei 2018 - 18:58
    • StevenQ

      Posts: 9.374

      ze mogen dan wel bij deze test testen maar dan mogen ze de volgende test beiden niet meer

      • + 1
      • 14 mei 2018 - 20:46
    • Thnx StevenQ!

      • + 0
      • 14 mei 2018 - 21:16
  • louc_

    Posts: 2.303

    Ferrari gaat de banden van Mercedes testen.

    • + 1
    • 14 mei 2018 - 17:37
    • ANTICLIMAX

      Posts: 73

      Inderdaad , Ben geen Ferrari fan maar hoe Mercedes voor elkaar gekregen heeft de banden te laten aanpassen ongelooflijk , voor Red Bull kwam het ook goed uit zo te zien.

      • + 0
      • 14 mei 2018 - 18:51
    • Die 30 rondes oude banden?

      • + 1
      • 14 mei 2018 - 19:18
    • Tot zover de "Fiarrari" uitspraken .. Pireliicedes is the new black

      • + 0
      • 15 mei 2018 - 10:01
  • Off topic, maar krijgen we geen rapport deze week?

    • + 0
    • 14 mei 2018 - 18:44
  • Offtopic:

    "Het Formule 1-team van Scuderia Ferrari maakt bijna maandelijks de opmerking dat het de F1 gedag gaat zeggen als de regels teveel veranderen. De plannen van F1-eigenaar Liberty Media zijn een doorn in het oog van de Italianen. Zaken als een maximum budget voor teams en standaardisatie van onderdelen staan haaks op de filosofie van Ferrari.

    In het geheim heeft Ferrari samen met Amazon een plan opgezet voor een alternatieve F1-klasse, dat meldt Formule 1. Saillant detail daarbij is dat Amazon wereldwijd de grootste concurrent van F1-eigenaar Liberty Media is.

    De plannen voor de raceklasse zijn veel concreter dan werd aangenomen. Met Amazon beschikt het over een machtige mediapartner met ruim 200 miljoen abonnees wereldwijd. Diverse teams en organisatoren hebben al interesse getoond in de plannen. De fee die circuits moeten betalen voor de races ligt veel lager dan in de F1 en de teams krijgen twee keer zoveel prijzengeld dan in de Formule 1.

    Het plan van Amazon is dat fans voor 50 dollar een abonnement kunnen nemen op de raceklasse. Voor dat bedrag kunnen ze een jaar lang alle races kijken. De organisatoren van de raceklasse zouden terug willen keren naar legendarische F1-circuits, die tegen gunstige tarieven races kunnen organiseren.

    Meer details over de plannen van Ferrari en Amazon zijn er nog niet bekend. De verwachting is dat er in de komende weken meer details naar buiten komen."


    Dit gaat wat tongen losmaken, ik zet mijn klapstoel uit haha.

    • + 0
    • 14 mei 2018 - 19:20
  • Gaat Raket hier nou dadelijk lopen roepen dat Räikkönen niet meer voorkomt in het verhaal?? :-p

    • + 0
    • 14 mei 2018 - 19:20
  • Offtopic:

    "Het Formule 1-team van Scuderia Ferrari maakt bijna maandelijks de opmerking dat het de F1 gedag gaat zeggen als de regels teveel veranderen. De plannen van F1-eigenaar Liberty Media zijn een doorn in het oog van de Italianen. Zaken als een maximum budget voor teams en standaardisatie van onderdelen staan haaks op de filosofie van Ferrari.

    In het geheim heeft Ferrari samen met Amazon een plan opgezet voor een alternatieve F1-klasse, dat meldt Formule 1. Saillant detail daarbij is dat Amazon wereldwijd de grootste concurrent van F1-eigenaar Liberty Media is.

    De plannen voor de raceklasse zijn veel concreter dan werd aangenomen. Met Amazon beschikt het over een machtige mediapartner met ruim 200 miljoen abonnees wereldwijd. Diverse teams en organisatoren hebben al interesse getoond in de plannen. De fee die circuits moeten betalen voor de races ligt veel lager dan in de F1 en de teams krijgen twee keer zoveel prijzengeld dan in de Formule 1.

    Het plan van Amazon is dat fans voor 50 dollar een abonnement kunnen nemen op de raceklasse. Voor dat bedrag kunnen ze een jaar lang alle races kijken. De organisatoren van de raceklasse zouden terug willen keren naar legendarische F1-circuits, die tegen gunstige tarieven races kunnen organiseren.

    Meer details over de plannen van Ferrari en Amazon zijn er nog niet bekend. De verwachting is dat er in de komende weken meer details naar buiten komen."

    Oeiii dit had ik niet zien aankomen een uitstekende hoax als dit er enkel is om Liberty te kietelen.

    • + 0
    • 14 mei 2018 - 19:22
  • Offtopic: Ferrari is met Amazon de grote concurrent van Liberty bezig om een alternatieve raceklasse op te zetten. Check het zelf, google het, nieuws komt behoorlijk serieus over.

    • + 0
    • 14 mei 2018 - 20:51
    • Rimmer

      Posts: 12.165

      Off topic, als je het drie keer post zal het wel waar zijn ;)

      • + 1
      • 15 mei 2018 - 07:49
    • haha foutje bedankt. Soms vraag je af of berichten überhaupt wel doorkomen het is vaak 50/50. Nog nooit een forum meegemaakt waar een zo een vertraging in zit dat juist tegen de basis principe van een forum in.

      • + 0
      • 15 mei 2018 - 19:45
  • Offtopic, dan moet Ferrari niet zeuren als de banden niet naar hun smaak zijn, je ging toch weg?

    Offtopic, Ferrari tegen standaardisatie van onderdelen?
    Hoezo? Ze hebben de halve 2017 auto verkocht aan Haas?
    Dat mag wel? Maar dan weet je ook bijna zeker dat dat Team geen bedreiging is voor jezelf.
    Als iedereen de beschikking krijgt over 2018 onderdelen.... dan is nog maar de vraag of je ze kan verslaan.

    Enzo draait zich om in zijn graf

    • + 0
    • 15 mei 2018 - 07:59
    • Ze zeuren niet omdat de banden niet naar hun smaak zijn maar ze zeuren (terecht) omdat Pirelli doodleuk de banden veranderd na een paar races. Dan heb je van alles getest en je auto aangepast op de banden komt Pirelli doodleuk met een andere band. Dan blijkt vervolgens ook nog dat andere teams daar een voordeel van hebben, dat is toch de reinste competitie vervalsing. Pirelli moet gewoon eens een keer zorgen dat ze voor een seizoen begint de banden goed voor elkaar hebben.

      • + 0
      • 15 mei 2018 - 13:19

Gerelateerd nieuws