Ferrari introduceerde afgelopen weekend de spiegels op de Halo. De meningen lopen ver uiteen als het gaat om het design en de vindingrijkheid van het ontwerp. Velen vinden het afschuwelijk maar er zijn ook genoeg mensen die het prachtig vinden.
De FIA is minder gecharmeerd en heeft nu de Ferrari-spiegels verboden voor de Grand Prix van Monaco. Het staat de teams nog steeds toe om de spiegels aan de Halo te bevestigen, maar niet op de manier zoals Ferrari het heeft gedaan. De Italianen hebben ook aerodynamische elementen toegevoegd, en dat is zeker niet de bedoeling aangezien het nu te veel aerodynamisch voordeel op zou leveren.
In een verklaring van de FIA probeert men duidelijker te zijn: "Alle bevestigingen moeten een structurele bijdrage leveren aan het montagesysteem. Als meer dan één bevestiging wordt gebruikt zullen we mogelijk vragen om het tegendeel van aerodynamisch voordeel te bewijzen door een fysieke test en dit te demonstreren."
Het is nog niet bekend of Ferrari haar design gaat aanpassen en op een andere manier de spiegels aan de Halo bevestigt of de oude manier gaat gebruiken.
Reacties (52)
Login om te reagerenWingleader
Posts: 3.203
Ik vond het mooi, en slim gedaan van Ferrari. Een extra vleugeltje was gewoon slim gedaan. De Fia moet wat slimmer worden in het omschrijven van wat mag en niet mag.
kortvdl
Posts: 1.125
Dus uw conclusie is als volgt: slim van Ferrari, slim van Ferrari en de Fia had slimmer moeten zijn!
kortvdl
Posts: 1.125
Oh ik vergat de dikke knipoog, voor ik een oorlog start;)
Wingleader
Posts: 3.203
Je conclusie is correct, slim slimmer slimst. Echter dat geld niet voor de FIA helaas.
JeroenF1
Posts: 664
Het is natuurlijk wel heel lastig te omschrijven wat er allemaal niet mag.
Zal vast weer ergens iemand zijn die dan toch iets vindt wat niet op de lijst staat.
Iets meer vrijheid in de toepassing van ontwikkelingen zou de FIA gewoon moeten doen.
Alles is uiteindelijk te kopieren.
Mojito
Posts: 4.843
@jeroen
Hoezo moeilijk te omschrijven wat allemaal niet mag? Als de FIA de omschrijving die ze nu ter verduidelijking geven meteen zo geformuleerd had, dan had Ferrari deze constructie meteen al niet toe kunnen passen.
De FIA blinkt hiermee opnieuw uit in het onderschatten van de vindingrijkheid van de F1 ontwerpers.
Maximiliaan
Posts: 2.969
Moeten de spiegels of het aerodynamische element er nu vanaf? Want er staat in het stuk dat het bevestigen van spiegels aan de hale wel toegestaan is.
Ik ga ervan uit dat de spiegels op de halo eraf gaan en dat ze binnenkort weer met een nieuw foefje komen, om daar dan weer 1 race voordeel uit te halen ;)
Stoffelman
Posts: 5.929
@MAXIMILIAAN
Het gaat niet om de spiegel, maar om de manier waarop die bevestigd is op de Halo.
De bevestiging mag geen aerodynamisch voordeel opleveren.
De spiegel op zichzelf is dus het probleem niet.
Jean Alesi
Posts: 17.675
@Stoffelman, voor zover ik begreep ging het enkel om die extra winglet die ze erop gemaakt hadden
Stoffelman
Posts: 5.929
@JEAN ALESI
Inderdaad, het is een onderdeel van de spiegelbevestiging, samen met het dunne staafje.
Halen ze die wing van de spiegel is er totaal geen probleem meer.
Stoffelman
Posts: 5.929
Nog anders gezegd, indien ze die winglet van de bevestiging halen, heeft dat dunne staafje ook geen functie meer.
Wat overblijft is gewoon de klassieke bevestiging.
F1Fan1993
Posts: 5.856
Ik kan geen Ferrari spiegels meer zien of horen. Je wordt overal dood gegooid met dit nieuws.
Mojito
Posts: 4.843
Joh, dit is echt een geweldige bijdrage van je!
Als het je stoort lees je het toch niet? Of ga lekker buiten spelen of zo... F1m%#&@$€1993
Sieper
Posts: 1.883
Ik heb ook moeite met deze bespiegeling, het geeft weinig blijk van zelfreflectie. Om vooruit te kunnen kijken, moet je ook achteruit willen zien. Het wordt tijd dat iemand je een spiegeltje voor houd.
F1Fan1993
Posts: 5.856
Bedankt voor je geweldige bijdrage @Mojito
Vooral het stukje F1m%#&@€1993 heeft mij diep geraakt.
TylaHunter
Posts: 9.948
Het gaat helemaal niet om de spiegels... het gaat om die vleugel erboven.
Erwinnaar
Posts: 4.941
Een tegen een team als Williams zou ik zeggen: doe die op het chassis laten zitten, en op die hoepel ook maar 2 erbij. Je hebt ze hard nodig.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Beste zou zijn van die grote vrachtwagenspiegels incl dodehoekspiegel aan de halo van die Williams hangen
Beri
Posts: 6.399
Waarom gaat het nu ineens over Williams? :')
Jean Alesi
Posts: 17.675
@Beri, sorry vorig jaar was Sauber nog de sjaak maar die zijn niet langer de hekkensluiters ;-)
Beri
Posts: 6.399
Haha I know JA. Maar je kent me; een zwak voor Williams ;)
Mojito
Posts: 4.843
Heb met je te doen Beri...
Maar wel zonde van een team als Williams. Net als McLaren overigens.
Beri
Posts: 6.399
Tnx Mojito. Maar het komt allemaal wel goed. Oprecht heb ik het volste vertrouwen dat de weg waarin Williams is ingeslagen een weg is die perspectief biedt. Misschien niet zo voor de FW41 dit jaar, maar wel dat de ideeën en opgedane ervaringen met de FW41 de FW42 een monster van een auto maken die meteen mee doet om het podium.
Ik weet het: wishfull thinking. Maar je moet wat als Williams fan ;)
Maxiaans
Posts: 8.177
En nu wordt McLaren er aan de oren bij gesleept???? ;)
kingcreole
Posts: 776
Williams heeft geen spiegels nodig..er rijd niemand achter hun
Mojito
Posts: 4.843
Om eerlijk te zijn Beri, vrees ik het einde van de naam Williams.
Ik geloof niet zo dat Claire de renstal nog lang serieus door wil/zal zetten, maar dat nu alleen nog uit symphatie voor haar vader doet.
Als die niet meer is denk ik dat ze de boel heel snell verkoopt. Stroll GP zal het dan wel worden ofzo.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Claire houdt het schip drijvende maar daar is alles mee gezegd, hoop dat ze op termijn het veld ruimt en iemand met visie de boel overneemt!
geert61
Posts: 1.099
ferrarie die geen gelijk krijgt van hun fia dan kun je er van uitgaan dat het spiegel gebeuren geen voordeel geeft anders geven ze het niet op .
dan had de fia anders geoordeeld als zijnde ferrarie verlengstuk
marcio
Posts: 3.426
Zucht.....!!!!
Jean Alesi
Posts: 17.675
..............
mr.Monza
Posts: 9.860
Dat is om nog een beetje geloofwaardig te blijven, gelukkig knijpt de FIA wel een oogje dicht bij de olie en batterij trucjes van Ferrarie........
dutchiceman
Posts: 5.100
Uit alleen het respect van zo’n legendarisch merk als dit mag je Ferrari best wel goed schrijven.
Jean Alesi
Posts: 17.675
de FIArrarie heeft het pas verboden nadat de spiegels niet bleken te werken..
Beri
Posts: 6.399
Op dit soort momenten mis je de minnetjes weer hier.
Sjees Vanslippen
Posts: 90
Precies dat Mr. Monza. Die spiegels verbieden doet Ferrari minder pijn en de "geloofwaardigheid" van de FIA wordt maar weer eens onderstreept...
spiff6
Posts: 118
Grappig; oud nieuws met een niet kloppende kop erboven. Heb ik het toch weer gelezen...
Maxiaans
Posts: 8.177
‘Een niet kloppende kop’.... hmmmzzz..
spiff6
Posts: 118
Precies!
De kop zegt; "Ferrari moet spiegels van Halo halen voor Monaco"
Verderop staat dat de fia zegt: "Het staat de teams nog steeds toe om de spiegels aan de Halo te bevestigen"
Uit het stuk blijkt dat de spoiler er af moet, niet de spiegel. Kop is feitelijk onjuist dus, zoals uit de tekst is op te maken.
alonso fan
Posts: 10.412
Alweer?
schwantz34
Posts: 38.764
Het gaat om beide spiegels blijkbaar ;)
Kraai
Posts: 682
ja dat klopt, alle berichtgevingen hiervoor af gingen alleen om de linkerspiegel.
Nu blijkt dat de rechter spiegel ook niet mag.
Gelukkig hebben ze er een plaatje bijgedaan deze keer van de juiste spiegel. ;)
Mojito
Posts: 4.843
Spiegeltje, spiegeltje aan de...
schwantz34
Posts: 38.764
kant?
MrStef85
Posts: 6.261
Spiegeltje spiegeltje aan de halo...wie is het mooiste....neh rijmt niet.
Molkfabryk
Posts: 64
De FIA sloopt de Formule1 naar mijn mening. Tjonge laat teams innovatief zijn daar moet de formule voor staan belachelijk dat Ferrari een gat in de maas heeft gevonden dat dit direct met een "nieuw" regeltje weer moet zorgen dat een slim idee in de prullebak zit.
Fireblade
Posts: 1.045
De regel is naar mijn mening helemaal niet onduidelijk, Ferrari heeft zich gewoon van de domme gehouden en FIA had die spiegel er in Spanje direct af moeten trappen.
Er mogen wel spiegels aan de halo gemonteerd worden, maar in dat gebied mogen geen aerodynamische elementen aan de auto zitten. Als Ferrari de spiegelsteun dan toch een aerodynamische vorm geeft, vraag je er gewoon om.
Sieper
Posts: 1.883
De draagarm zelf zal natuurlijk altijd een aero werking hebben, ze hebben er een tweede velugel opgezte en dan om aan de regel te voldoen dat het geen vleugel is maar een 2e draagarm er een visdraadje aan gehangen dat dan zogenaamd de Spiegel structureel ondersteund. Ik dnek dat we in Monaco een ander ontwerp zullen zien dat nog steeds 2 draagarm met aero werking heft maar niet meer zo blatantly obvious alleen maar Aero is.
Fireblade
Posts: 1.045
Dat zeg ik, ze hebben zich van de domme gehouden, in de veronderstelling dat de FIA een beetje van lotje getikt is.
bschuit
Posts: 11.990
Precies, zelfs Stevie Wonder kan zien dat het een soort ‘spoilertje’ is . Wat het precies voor een effect heeft weet ik niet, vermoedelijk iets andere luchtstroom richting achterkant...
Snork
Posts: 20.220
Ach, zelfs een complete wing end plate eraf bij Max had geen enorm effect, die prutspoilers aan zo’n opmaakspiegeltje zullen ook weinig impact hebben.
Weg met al die flapjes, het ziet er niet uit.
Fanboy1
Posts: 3.514
Kinderachtig van FIA.
Waarom niet toestaan ter faveure van het kampioenschap?
Zoals ze dat ook in Bakoe 2017 toegaven door geen zwarte vlag voor Vettel te zwaaien.
Nergens voor nodig, want zo hou je het wk toch nog een beetje spannend en weg met al die straffen. Wel sneu voor teams die de boel wel op orde hebben.
_Firebeats_
Posts: 1.414
Ik lees liever, halo verdwijnt door onhandige positie spiegels