Valtteri Bottas: "Zandvoort hoeft niet te veranderen voor Formule 1"

Niet meepraten met de grote meute. Voorlopig is daar nog geen gp gereden met deze bolides, dus kan je daarover ook nog geen oordeel vellen. Dit geld het zelfde voor Assen. Je kan het vermoeden, maar zeker ervan zijn kan je nooit.

Men moet veel veranderen aan het infra structuur, ben benieuwd naar zondag en maandag als de hele meute het dorp binnen rijden.

@Dutch

Je hoeft geen raketgeleerde te zijn om te zien dat inhalen op Zandvoort/Assen vrijwel onmogelijk is. Zelfs toerwagens heb de grootste moeite om hun langzame voorganger voorbij te steken op deze circuits. Dat terwijl deze auto’s veel minder last hebben van downforceverlies dan f1 bolides.

@Taures: Het wordt schromelijk overdreven allemaal. Vaak zat naar F1, DTM en allerlei andere races op Zandvoort geweest. Ja het is druk, maar het is echt wel te doen.
@F1Fan1993: Zandvoort biedt zeker wel inhaalmogelijkheden. Ga je er nooit heen? Anders zui je weten dat wat je zegt niet klopt.
Wat Zandvoort in de eerste plaats nodig heeft is een opknapbeurt want het is gewoon ouwe bende, en de parkeergelegenheid op het circuit mag wel opgekrikt worden.

Sluit me aan bij Brabham-bt50. Het wel zo dat de meeste actie zich concentreert rond de Tarzanbocht. Ooit was de Panoramabocht ook een scherprechter, maar die lay-out bestaat al lang niet meer. Het creëren van een 2e inhaalpunt zou welkom zijn, maar niet is niet onoverkomelijk.

Ik heb ook nog nooit grote problemen gehad om op het circuit in Zandvoort aan te komen. En bij de meeste echt grote evenementen benik er wel geweest. Je moet alleen niet perse met de auto naar dat circuit willen. Met de trein vanuit Haarlem gaat uitstekend met minimale wachttijden.

Wel mag het allemaal wat opgeknapt worden en ik betwijfel (eigenlijk niet) of de paddock wel groot genoeg is voor de F1 + support races. Uitbreiden zal daar echter lastig worden zonder ingrijpende aanpassingen.

Op modern Zandvoort valt er in te halen bij de Tarzan in, bij uitkomen en stukje richting Gerlach . Rijders met echt ballen zetten m ernaast voor het Scheivlak maar das wel echt link en gaat nog weleens fout daar. Dan op het nieuwe gedeelte de bocht rechtsaf na het stuk na het Scheivlak leent zich voor uitremacties. Daarna voor de AudiS ook punt waar men vaak een poging waagt. Sowieso 3 echte punten waar je altijd uitremacties ziet, en verder wat punten waar een goede exit tot een inhaalmogelijkheid kan leiden.

Een stratencircuit in Rotterdam zou de meeste kans maken. Afhankelijk van de tekeningen die voor de aanpassingen van Assen zijn gemaakt, kan dat ook wellicht een optie zijn. Ik weet niet of het aan die bril ligt, misschien eens proberen af te zetten voor een realistische kijk. Zandandvoort is in geen enkel opzicht een realistische optie.

@BRABHAM-BT50 Ga eens op YouTube een F3 of DTM race kijken en kom dan nog maar eens terug. Op Zandvoort valt prima in te halen op een racefiets, maar verder niet.

Welnee, een Grand Prix in Nederland is een natte (dag)droom van een stel figuren met eurotekens in hun ogen die het worst zal wezen of we dan al dan niet mooie races voorgeschoteld krijgen. Wat mij betreft blijft de F1 daarom weg uit Nederland.

Sloop dat bungalowpark dan maar, dat staat immers op grond die ooit bij het circuit hoorde.

Precies!

Met de trein naar zandvoort geeft echt geen problemen hoor. Dat is altijd wel goed geregeld eigenlijk.