De regels met betrekking tot de aerodynamica van de Formule 1-bolides gaan in 2019 op de schop om het inhalen te bevorderen. In 2017 nam het aantal inhaalacties met bijna de helft af en daarom moet het volgend jaar anders. Volgens de wedstrijdleider van de Formule 1, Charlie Whiting, zouden de regels met betrekking tot DRS ook aangepast moeten worden.
Het Drag Reduction System (DRS) mag nu gebruikt worden om aan te vallen en te verdedigen. Volgens Whiting moet het systeem alleen nog meer toegestaan worden voor de aanvallende partij: "Momenteel zie je dat de langzamere coureur DRS kan gebruiken om te verdedigen. Dit is van toepassing als de langzamere coureur achter een achterblijver zit, dan gelden de DRS-regels immers ook. Het zou mooier zijn wanneer alleen de aanvallende partij DRS krijgt als een dergelijke situatie zich voordoet. Natuurlijke inhaalacties zouden door de gewijzigde aerodynamica in 2019 een stuk gemakkelijker moeten worden, de coureur die op DRS voorbij gereden wordt zou gemakkelijker zijn verloren plek terug moeten kunnen veroveren."
''Als je iedereen een aantal kansen geeft om de DRS te gebruiken, kan dit dus ook worden gedaan om te verdedigen. Dit zou er dus juist alleen maar voor zorgen dat er minder wordt ingehaald’’, zegt Whiting tegen RaceFans.net. ''De DRS werkt goed zoals het nu is. Het kost nog steeds moeite om in te halen, maar zorgt wel voor meer actie op de baan.’’ Met de nieuwe voorvleugels wordt het waarschijnlijk alleen nog maar makkelijker, dus is het wel de vraag hoe lang het DRS systeem nog nodig is.
Reacties (49)
Login om te reagerenbschuit
Posts: 11.990
Lekker, nog meer regeltjes...
DutchF1
Posts: 12.432
Beter zou zijn om DRS alleen maar gebruikt kan worden om te verdedigen haha
Kraai
Posts: 682
Nee joh.
Na de eerste 3 rondes mogen alleen de coureurs waarvan de achternaam begint met de letter A tot H aanvallen met de drs.
Geboren in de maanden januari tot en met juni
Dat geld dus voor ronde 4 tot en met 6.
Daarna mogen de coureurs met de kleur blauw in hun livery aanvallen met drs in ronden 7 tot en met 9.
Daarna mogen de coureurs die het meest zeuren over de boordradio hun drs gebruiken in ronde 10 tot en met 12.
Gevolgd door de coureurs met een salaris tussen de 13 en 15 miljoen die dat mogen gebruiken in ronde 13 tot en met 15.
Wie in ronde 16 tot 19 rijd met de supersoft band zijn daarna aan de beurt.
Wie in ronden 20 tot 22 rijdt en waarvan hun moeders meisjes achternaam begint met de letter N tot Z moet de drs verdedigend gebruiken.
Toch niet zo moeilijk toch.?
Stitch
Posts: 6.093
Beter zou zijn als DRS helemaal niet meer nodig is. Dan is het pas weer echt racen.
red slow
Posts: 3.066
Of DRS compleet vrij geven. Gebruiken naar inzicht met uitzondering van regen/gele vlag situatie.
Of DRS verwijderen.
MadNoMad
Posts: 250
Helemaal mee eens.
Beetle
Posts: 2.327
Gewoon net zoals in DTM. Een x aantal mag je het gebruiken na gelang je het zelf nodig acht.
FerrariRules
Posts: 3.035
Heb je helemaal gelijk in.
Als het alleen voor de aanvallende partij gaat gelden kunnen ze net zo goed nitro er ook bij halen en een extra rem voor degene die voorligt. Is het race element helemaal verdwenen.
Irvine
Posts: 173
Mijn stem heb je
wibi
Posts: 4.519
@RedSlow: helemaal eens met het eerste gedeelte van jouw mening...helemaal vrij geven...is denk ik ook beter voor Max als goed inhaler!
Pipo
Posts: 4.742
Elke keer dat je DRS gebruikt gaat er een punt af van je wk stand. ;) Er staat wel een knipoog, maar het zou wel een tactisch spel kunnen worden.
red slow
Posts: 3.066
In de kwalificatie mocht het vroeger wel. RedBull nam toen zelfs een wedstrijd de bocht met Drs open. Daarna werden de regels wat scherper.?
KoiFreak
Posts: 320
Red flow
Ik ben de volledig eens met u mening..
Ik zou hele circuit drs willen gebruiken zoals in ergens 2010-2012..
En ik zou drs al mag open als achterligger binnen 5 seconden van de voorligger staat!
Gaaf spektakels
hupholland
Posts: 8.474
ik ben juist voor een beperking, bv 10x per wedstrijd. En dan kun je nog kiezen of je het alleen mag gebruiken als je binnen 1 seconde zit, of dat de rijder het elk moment mag gebruiken. Het zou iig leuk zijn dat het als een tactisch element gebruikt kan worden ipv dat je het gewoon elke keer cadeau krijgt als je een seconde achter iemand zit.
tour71
Posts: 1.413
altijd op de rechte stukken open laten staan bedoel je? schaf het dan maar af
Fanboy1
Posts: 3.514
Helemaal vrijgeven heeft geen zin want als iedereen het overal kan inzetten maakt het geen verschil en kun je het beter afschaffen
Duke79
Posts: 76
Rot op met je DRS. Kunstmatig inhalen.
schwantz34
Posts: 38.464
Hopelijk pakken de nieuwe aeroregels goed uit, en kan Dat Ruk Systeem worden afgeschaft.
neppatsrev
Posts: 4.828
zonder drs is het momenteel helemaal treintje rijden, als de nieuwe regels goed uitpakken, dan afschaffen idd.
Verstoppen
Posts: 2.042
Hier is een idee, Charlie: DRS afschaffen en blauwe Vlaggen ook afschaffen.
snailer
Posts: 25.287
Helemaal mee eens. DRS inhalen is nep inhalen. Daarbij zorgt DRS er vooral voor dat de sterkere motoren nog meer in het voordeel zijn dan ze al zijn.
Maximiliaan
Posts: 2.969
@duke, Dat is waarschijnlijk ook de bedoeling, zoals in het artikel staat. Men heeft goede hoop dat de nieuwe vleugels het inhalen bevordert. De vuile lucht wordt minder dus in theorie is 'closeracing' weer mogelijk. Klinkt allemaal mooi natuurlijk, laten we hopen dat het ook zo uitpakt.
Aqiel
Posts: 33
Ben ik nou zo dom? DRS gebruik je toch altijd in de aanval.... Als je binnen de 1 sec van je voorganger zit ben je toch in de aanval.
kortvdl
Posts: 1.125
Lees de tekst even goed, daar word het in uitgelegd.. Iets van een drs-trein..
red slow
Posts: 3.066
Opzich heeft AQIEL een punt. Helemaal als straks de blauwe vlaggen verdwijnen.
Dan kan je best wat hulp gebruiken met het voorbij komen van achterblijvers.
kortvdl
Posts: 1.125
Oh shit, ik moet jou bericht goed lezen.. Sorry las de eerste zin, en dacht meteen oh daar is er weer een die de tekst niet helemaal leest. Doe ik hetzelfde... mybad..
Wheel2Wheel
Posts: 722
@kortvdl
Met een DRS verdedigd alleen de voorste de andere twee of drie vallen hun voorganger aan. Achterblijvers hebben alleen DRS op iemand die voor dezelfde plek vecht. Waarom zou je dat van ze afnemen als de nummer 1 achter ze rijdt?
kortvdl
Posts: 1.125
Wheel, ik snap het wel hoor, en ben het totaal eens met Aqiel.. Maar zoals ik hierboven al schreef ik las het verkeerd. Waarna ik schreef dat hij de tekst goed moest lezen. Maar ik had zijn reactie goed moeten lezen., had ik dat gedaan had ik nooit gereageerd! och het word er iig niet makkelijk op;)
Caramba
Posts: 5.786
Ik ben voor zo veel mogelijk chaos. Hoe men dat bewerkstelligt zal me een wordt wezen, maar mbt tot DRS kan het best helpen om op een paar circuits totaal andere reglementen te hanteren.
Meest extreme voorbeeld: een complete omkering ervan: de jagende partij mag juist geen DRS gebruiken en en de opgejaagde krijgt verplicht gebruik opgelegd van DRS in de bochten. Bij gebrek aan wieldruk glibbert deze dan door de bocht waardoor de achterligger een inhaalkans heeft - niet langer op het rechte stuk, maar dus in de bocht zelf. Geloof me, dit gaat een heel ander wedstrijdbeeld geven.
Maxiaans
Posts: 8.144
Heb je dat zelf bedacht of is dit uit de Donald Duck??...
Remedy81
Posts: 5.880
Wat heb je gesnoven? Ging druk achter volle druk voor... Kun je beter gelijk in de grindbak gaan staan om de ander er langs te laten?
Kraai
Posts: 682
Nee nee geen chaos, asjeblieft zeg.
Laten we na 3 rondes alleen de coureurs waarvan de achternaam begint met de letters A tot en met M de mogelijkheid geven om hun drs te gebruiken in ronde 4 tot en met 8.
In ronde 9 tot en met 13 mogen de coureurs hun drs gebruiken aan de hand van een vooraf gekozen kleur die dan weer in hun helmdesign zit.
De volgende 5 ronden mogen coureurs hun drs gebruiken die bij de eerst volgende pitstop zelf hun banden wisselen.
Enzovoort, dat is veel overzichtelijker. ;)
EraseR
Posts: 33
of maar een aantal keer de DRS mogen gebruiken !
WilcoF1
Posts: 96
Ben ik voor ! 10 of 20 % van de race heb je de kans om het te gebruiken en daarna is het jammer dan.
Billgates307
Posts: 9.443
Dat lijkt me de mooiste oplossing idd.
Klus
Posts: 2.168
Ga toch weg met dit soort kunstmatige flauwekul. Men moet racen en geen administratie bijhouden hoevaak DRS gebruikt is, hoeveel slokjes drinken er genomen is, waar eindigt dit soort onzin?
Remedy81
Posts: 5.880
Het artikel is krom vertaald zie laatste gearseerde stuk... daarom zijn ze juist tegen een aantal keren inzetbaar... dan wordt er niet meer ingehaald...
Irvine
Posts: 173
Voer dan gewoon in, binnen 1 sec achter je tegenstander, moet de tegenstander jou voorbij laten... soort tikkie jij bent af..
Billgates307
Posts: 9.443
Hahaha ;-)
Baksteen
Posts: 706
Iedere coureur, maakt niet uit waar, 1 DRS moment per x hoeveelheid ronden (3?). Veel beter omdat het zo onvoorspelbaarder wordt.
KiekisNL
Posts: 1.914
slechtplan....
DRS vrij geven, of drs afschaffen en turbo druk regelen waarbij je een normale turbodruk hebt en een poer turbo gedurende 90seconden naar eigen inzicht te gebruiken door de coureur over heel de race.
JDinkelman
Posts: 2.577
Drs volledig afschaffen. Liever 3 afgedwongen inhaalacties dan 30 inspiratieloze positiewisselingen.
ringo
Posts: 3.633
beperkt aantal keer drs als ook beperkt aantal powerboost. Is ook aan de coureurs als die teveel gebruikt op verkeerde momenten heb je kansen verspeelt punt. alleen met inzicht kan je geniale acties zien , eigenlijk zou zulke systemen niet nodig moeten zijn uiteindelijk.
zoirritantisda
Posts: 281
Ik vind wel dat de DRS afgeschaft moet worden als een achterligger op een ronde zet. Ook de blauwe vlag mag wat mij betreft weg, maar daar zijn ze idd mee bezig
speed112
Posts: 151
Beter is helemaal geen DRS meer...
NLZ1
Posts: 2
Zoals het hoort te zijn
https://youtu.be/bLozqekEnGQ
6.00 minuut
Fuck DRS...
NLZ1
Posts: 2
Ik zal mn eigen bericht dan maar liken, er zit dus geen ene hol op dit forum die het begrijpt... Stelletje rukkers ☝️?
zoirritantisda
Posts: 281
pffft wat een reactie maat....als een bericht op de 19de wordt gepost en komt pas een dag later op de proppen met een filmpje over schumacher en Alesi, kan je eigenlijk al weten dat veel mensen al een volgend bericht hebben gelezen en daar weer een ractie achter hebben gelaten.
Sirhenry
Posts: 759
Niks met racen te maken...kunstmatig foefje...