De Formule 1-teams zijn op dit moment met Liberty Media in gesprek over de toekomst van de sport en de regels vanaf 2021. De kans bestaat dat Mercedes de Formule 1 verlaat als het niet tevreden is over de nieuwe regels. Dat stelt Mercedes-voorzitter Niki Lauda.
De nieuwe regels hebben betrekking op verschillende aspecten van de sport. Zo wordt er gesproken over een nieuwe motorformule, maar staan ook onderwerpen als prijzengeld op de agenda. Niet alle teams kunnen zich vinden in de voorstellen van Liberty.
"Er is een limiet voor de topteams", aldus Lauda. "Het is mogelijk dat het een en ander de verkeerde kant op gaat." Niet alleen de regels vanaf 2021 staan ter discussie, maar ook de huidige regels kunnen niet unaniem rekenen op goedkeuring van de Oostenrijker.
"Het halosysteem is de slechtste uitvinding ooit in de Formule 1", vertelt Lauda. "En laten we het verbod op de gridgirls niet vergeten. Ik snap er niets van dat zij in de ban gedaan zijn. De Amerikanen lijken te zwichten in de #MeToo-discussie. De gridgirls waren nota bene niet eens naakt."
Reacties (103)
Login om te reagerenRJHvandaag
Posts: 6.984
Leuk hoe Lauda's serieuze op- en aanmerkingen uiteindelijk eindigen in een statement over naakte gridgirls. :)
NicoS
Posts: 18.081
De "regels".....hahaha, en dan beginnen over iets onbenulligs als gridgrils.
Dit bericht van Lauda maar niet serieus nemen denk ik.;-)
sambal
Posts: 1.100
Gridgirls met burka....mag dat wel dan.;-D
Billgates307
Posts: 9.443
"iets onbenulligs als gridgrils"
Zeg vriendelijke vriend Nicos,
Gaan we nu denigrerend doen richting Gridgirls?
Nu heel voorzichtig zijn in je reactie!!!!!
NicoS
Posts: 18.081
@Bill,
Met alle respect voor de dames in kwestie, maar als het om de regels van de F1 gaat, vind ik dit wel het minst belangrijk.;-)
Billgates307
Posts: 9.443
Veel te serieus antwoord Nicos ;-)
Maximiliaan
Posts: 2.969
MB moet heel terugkijken naar de komende regelwijziging van 2019 en de daaraan gelieerde reactie tov RBR. Nu is het dus: Kom niet aan ons superieure blokje want anders gaan we weg. Dus iedereen moet maar vertrekken. Ferrari, RBR, MB. Wat een onzin..
V10lover
Posts: 1.570
Goed idee van Niki waarom geen naakte grid girls
Stitch
Posts: 6.093
Hij heeft hier groot gelijk, maar ... het ontwerp van de halo komt notabene uit de Mercedesfabriek. Zij hebben dat destijds (weliswaar als losse flodder) naar buiten gebracht. Het moment viel echter samen met de roep naar meer veiligheid ivm het ongeval van Jules Bianchi en in mindere mate nog dat van Felipe Massa met de veer in zijn oog. Jean Todt heeft het toen vatsgegrepen en niet meer losgelaten ... Gridgirls mogen van mij ook weer terugkomen en die meiden doen het graag ;-)
Fibonacci
Posts: 920
Mercedes, grid girls, Niki Lauda... allemaal eruit. Tijd voor een frisse wind.
Jean Alesi
Posts: 17.675
@NicoS,
Dat is dan helemaal lekker waardeloos verdeeld, Niki ligt in z'n kamertje achter de paddock te rollebollen met naakte gridgirls en de fans staan naar een zooitje blije kleuters te kijken....
De Zeswieler
Posts: 7.303
Fibonacci: Ga je mond spoelen!!
;-)
MrStef85
Posts: 6.206
Met petje op natuurlijk.
Billgates307
Posts: 9.443
Frisse wind....
Is me nog nooit gelukt.
szixxx
Posts: 4.764
@Billgates307: Dan moet je eerst op een mobiele airco gaan zitten. Werkt echt ;-)
Billgates307
Posts: 9.443
Szixxx,
Ik heb net van de buurman als tip gekregen om een toilet aria wc blok op te eten.
Ik geef je morgen de resultaten door.
Isabelle E
Posts: 59
oxygen deficiency?
c4ndiru
Posts: 349
niet niet naakt staat er hè? ;)
NicoS
Posts: 18.081
In zijn kamertje achter de paddock waren ze waarschijnlijk wel wel naakt...;)
Snork
Posts: 20.067
Ja, het staat er echt. Te hilarisch voor woorden. Het gaat even over de reglementen rondom om motor, auto, prijzengeld, om vervolgens over de gridgirls te zeuren en te stellen dat ze niet eens naakt waren. Dit wordt onderhand niveautje seniel.
Jean Alesi
Posts: 17.675
sorry NicoS, antwoord hierboven..
schwantz34
Posts: 38.463
Lauda in de bocht ;)
sailor
Posts: 11.131
Ja ja , dat verlaten kennen we nu ondertussen wel van die teams , uiteindelijk gaat er niemand
ontken
Posts: 887
Verwende kleuters!
Kennie
Posts: 2.683
Ik sluit niet uit dat wanneer de nieuwe regels Mercedes niet zinnen, ze vertrekken en de Formule 1 weer een stijgende lijn qua interesse laat zien door meer spanning vooraan, dat er over 25-30 jaar gesproken wordt over een donkere periode in de geschiedenis van de F1 (2014-2020) en dat de F1 bijna kapot ging dóór Mercedes.
Niels race fan
Posts: 271
Waarom meer spanning? Van een top drie naar een top twee. En kapot door de beste auto te hebben? Lijkt me toch het doel van elk team.
F1Fan1993
Posts: 5.856
Net zoals McLaren de f1 kapot had gemaakt tussen 1988 en 1991, Ferrari tussen 2000 en 2005, en Red Bull tussen 2010 en 2013.
brabham-bt50
Posts: 11.760
precies, gesloopt hebben ze de F1 :)
Jean Alesi
Posts: 17.675
Mercedes heeft de formule 1 helemaal uitgewoond, like a 5 dollar hoe!!
Kennie
Posts: 2.683
@F1 Fan 1993
Ik denk dat je iets teveel naar de uitslagen kijkt en ik vermoed dat je ze niet allemaal hebt meegemaakt. Je vergeet ook nog de dominantie van Williams van 92-93-94-96-97 die gebroken werd door de dood van Senna en de doorbraak van Schumacher.
Uit mijn hoofd heeft McLaren Honda met 3 types motoren gereden (V6 Turbo,V10 en V12) die in combinatie met het goede chassis en topcoureurs onverslaanbaar waren.
Het seizoen 2000 staat mij bij als een van de meest spannende seizoenen die ik gezien heb met DIE inhaalactie van Hakkinen op Schumacher in Spa waarmee Hakkinen op Schumacher uitliep in het WK en op koerst lag voor een 3e titel op rij na een matige start en een dramatisch aantal races van Schumacher in de zomer. Schumacher sloeg de race erop in Monza terug door te winnen en zo de stand weer te krijgen als voor de race in Spa. Het was voor Hakkinen min of meer voorbij toen die auto er vervolgens in Indianapolis mee ophield en Schumacher won. Daarna kwam er natuurlijk wél die dikke Ferrari dominantie in '01, '02, '03 en '04. Vanwege het onbeperkt testen, het technische dream team en natuurlijk Schumacher zelf.
Red Bull had het zoals Ferrari ook goed voor elkaar, motoren ontwikkeling stond stil, daar kon je niet zoveel op winnen, maar een Newey auto en een uitstekende topcoureur en de concurrentie die liep te klooien (zowel McLaren als Ferrari en Mercedes was nog in opbouw) was het gewoon een knappe prestatie zoals zich dat toen ontvouwde.
Wat Mercedes deed op de achtergrond toen de F1 een groener imago moest krijgen en een nieuwe motor moest worden ontwikkeld waar Mercedes al jaren mee bezig was. De klantenmotor beperken zodat de concurrentie niet dichterbij kwam. Dit is nu al jaren aan de gang, de FIA doet vanalles en je ziet de voorsprong wel slinken, maar die gigantische technische voorspong die ze hebben, hebben ze nog steeds. Ik ben er wel klaar mee.
Progames1981
Posts: 1.555
De halo, dat zegt ie alleen om zieltjes te winnen. Als je nu de auto's bekijkt met en zonder halo valt t 100% mee! Over een jaar heeft niemand t meer erover
Jean Alesi
Posts: 17.675
"Over een jaar heeft niemand t meer erover"
Dat zullen we nog wel eens zien! Ik zet nu alvast een reminder in mn agenda
Sun-Tzu
Posts: 3.453
Count me in Jean!
Progames1981
Posts: 1.555
Als je daarvoor al een reminder in je agenda zet, wil ik jouw agenda niet zien?
schwantz34
Posts: 38.463
23 Mei 2019 ga ik om 15.06 helemaal los over dat kolereding, en voor die tijd kan ik ook niks beloven.
bschuit
Posts: 11.990
Erger me er nog elk raceweekend mateloos aan,, dat vreselijke halo-gedrocht.... dat mensen er aan wennen is triest, precies waar de politiek altijd gretig misbruik van maakt, mensen iets door de strot duwen, het fatalistische klootjesvolk pikt het toch wel...
Billgates307
Posts: 9.443
Genoteerd!
Mocht er tegen die tijd een Aeroscreen zijn krijgt de Halo er alsnog van langs!!
De Zeswieler
Posts: 7.303
Reminder ook hier geactiveerd!
Progames1981
Posts: 1.555
Bschuit, ach er zijn ook mensen die altijd in t verleden blijven hangen, weet niet wat erger is, kortzichtig is het in ieder geval
Progames1981
Posts: 1.555
Gooi er een V10 in zonder toerenbegrenzer daar heb je wat aan, een Halo wel of niet maak ik me niet druk om
Darlos Cainz
Posts: 5.665
Wennen aan een Halo? What the hell man! Das net zoiets als dat je zegt dat het went als je mooie vrouw ineens een bek vol rotte tanden heeft....staat ook in mijn agenda Jean!
brabham-bt50
Posts: 11.760
Nou sorry, maar die vreselijke gedrochten zien er echt niet uit. en over een jaar ook nog niet. En daar hoef ik geen reminder voor in mn agenda te zetten. Vraag het me volgend jaar nog maar een keer.
Speedpuppet
Posts: 9.484
Wennen gaat die halo nooit. Net zoals die grasmaaier blokjes die we nu al jaren hebben. Ook daar erger ik me nog steeds dood aan!
mordor
Posts: 1.894
Jouw mening. Zeker niet de mijne
Smitters
Posts: 134
Deze uitdaging heeft me dan toch overgehaald om na al die jaren een account aan te maken.
Reminder is genoteerd!
meister
Posts: 3.770
Mooi!
walter33
Posts: 948
Zouden meer teambazen moeten zeggen,druk op die Yankies.
Benno329
Posts: 2.786
Jazeker Walter. Elkaar het mes op de keel zetten is dé manier om er samen iets moois van te maken. Of toch niet...?
Teams die op deze manier anderen chanteren kunnen de sport beter verlaten.
BENNY DONKER
Posts: 1.976
Ik zal er geen traan om laten als Mercedes de Formule 1 verlaat. Sterker nog: nieuwe ronde, nieuwe kansen!
De Zeswieler
Posts: 7.303
als Ferrari en Mercedes vertrekken en iets anders opzetten dan ga ik DAT lekker kijken! F1 zal niets meer v over blijven. Ik word steeds nieuwsgieriger naar die klasse die nu nog niet bestaat.
Progames1981
Posts: 1.555
Inderdaad,kom maar op, een nieuwe F1 zonder brandstof en banden sparen, zonder toeren begrenzer... Wil weer creaties zien, zes wielen?, ventilator achterop enz enz. Geen straffen voor een motor wissel, geen motor limiet. Een coureur die wint terwijl hij een pitstop aan te maken is?
Progames1981
Posts: 1.555
Een budget plafond??wtf! Steeds regels veranderen dat kost het meeste voor teams. Vrij laten ontwikkelen
Erwinnaar
Posts: 4.939
Ik ook niet. Ze gaan toch wel ooit. BMW en Toyota zouden ook lang blijven. Amehoela.
Dat is de pest van de sport, op Ferrari na dan. Dat is een blijvend fossiel en is gewoon f1 plus de privateers. Zo hoort het te zijn, teams als Williams, Sauber, ForceIndia, RedBull, McLaren, ToroRosso en destijds Prost, Minardi, Arrows, Tyrrell, Aguri, Manor, HRT, March enz enz enz enz. Dat is de sport hoe het hoort te zijn. Vanuit passie en liefde voor de sport.
Toegangkelijk voor publiek, sponsors en rijders. Laat Mercedes aub teruggaan naar leverancier van motoren, dat was prima. Als team is het gewoon drama want men maakt misbruik van de 'verworfen' status als topper en bij tegenspraak? Aju paraplu. Bij de FIA moet men oppassen dat de sport, topteams, niet groter worden dan de aanbieder en dat is nog altijd de FIA, de FOM en LM. Niet de teams. Dus vooral niet buigen beste heren voor Mercedes.
Nieuwe regels moeten er zijn voor het volk. Niet voor 1 enkel team of 2 die bepalen hoe of wat. In dat geval: aju, start een eigen serie.
zoefroef
Posts: 1.419
Ik sluit me volledig bij jouw aan erwinnaar, de namen van weleer, privé teams geen torenhoge budgetten vrijheid in motor keuze en meerdere banden fabrikanten.
Progames1981
Posts: 1.555
Leer de geschiedenis van de F1! De eerste teams waren Ferrari Mercedes Maserati alfa Romeo, geen privateers! Dus kreten zoals dat is hoe de sport hoort te zijn slaat kant nog wal! De autofabrikanten houden de sport levend niet de privateers. Zonder autofabrikanten was de F1 al jaren dood geweest. De namen van weleer,zucht
Erwinnaar
Posts: 4.939
Nou ga jij dan maar naar een dood paard zitten kijken beste PROGAMES1981. Dan is het antigames op den duur.
De grootste successen komen nog altijd van McLaren, Williams, Benetton, RedBull en uiteraard Ferrari. Allemaal priveteams. Had Mercedes niet gepresteerd dan was men al lang vertrokken, en zoals het ernaar uitziet, gaan ze als een kleuter die zijn stampvoetende zin niet krijgt ook weg. Dat is wat men roept. Nou aju paraplu met die saaie grijze wagens. Doe mij maar teams als Haas, Sauber, RedBull enzovoort. Valt veel meer te beleven ook. Echt superknap hoe een Haas het doet of een Sauber die de handdoek nooit heeft geworpen weer terugklimt richting middenmoot. Dat is voor mij de sport, niet die teams die bij succes blijven en succes min of meer kopen. Maar ieder zijn ding uiteraard!
Progames1981
Posts: 1.555
Echt knap ja haas, dat is een Ferrari van 2017 en sauber :kijk jij toch lekker naar wat paydrivers,chapeau!
Progames1981
Posts: 1.555
Ga je ook nog beweren dadelijk dat red bull en Ferrari niet dreigen om de F1 te verlaten?
Progames1981
Posts: 1.555
*williams
Erwinnaar
Posts: 4.939
Zonder paydrivers geen f1. Die discussie heeft een lange baard inmiddels. De meeste rijders hebben betaald al dan niet middels een sponsor meebrengen. Natuurlijk het liefste alleen maar talenten maar dat is uitgesloten gebleken.
On topic want reacties zijn in eerste instantie van mij op BENNY, ik laat er geen traan om als Mercedes Toyota en BMW gaat volgen door hun starre houding en wel even gaan bepalen wat de organisatoren moeten doen wat hen het beste past. Dat ze meedoen en succesvol zijn maakt me niet uit, dat is knap.
Zou wat zijn zeg als FC Barcelona gaat bepalen dat de FIFA de doelen wat kleiner moet maken wat hun team scoort toch makkelijk dus voor hen geen nadeel. Je zal als club hard uitgelachen worden door velen en door de FIFA..
bschuit
Posts: 11.990
Zelfs van naakte mensen zou men helemaal niet geschokt moeten/hoeven zijn.. lijkt wel of de westerse-wereld zolangzamerhand één grote bible-belt aan ‘t worden is ...
silsur
Posts: 1.053
Die Amerikanen zijn zo gek als een deur. Grootste porno industrie ter wereld en dan vallen over gridgirls ?
bschuit
Posts: 11.990
Precies... hypocrisie ten top...
Snelrondje
Posts: 8.540
Ze zijn nog gekker want als ze het niet eens kunnen worden, maken ze elkaar af.
DraconianDevil
Posts: 904
Nou, dan kunnen ze samen met Ferrari iets opzetten. Ieder weekend een beetje tegen elkaar racen of zo. Ben benieuwd hoe lang het duurt voordat daar de lol vanaf is.
Progames1981
Posts: 1.555
Jij kijkt liever naar een Williams, sauber enz die niks presteren en paydrivers hebben?
DraconianDevil
Posts: 904
@Progames1981 23 mei 2018 15:59
Nee, ik kijk liever naar een eerlijke competitie. Evenrediger verdeling van F1 inkomsten over de teams, wellicht een budgetplafond, eenvoudigere motoren zodat er meer spelers mee kunnen doen.
Nu koop je in zekere zin een titel. Wie er het meeste geld aan stuk kan en wil slaan wint. Aangezien er 2 teams zijn die zich dit kunnen permitteren is er nog een beetje strijd tussen Ferrari en Mercedes, maar echt spannend is het natuurlijk niet.
En in mijn ogen is de waarde en geloofwaardigheid ook wel een beetje van de titel af.
Mercedes en Ferrari zullen zich ook moeten realiseren dat er competitie nodig is om te kunnen winnen en om de boel een beetje geloofwaardig te houden.
In plaats van voortdurend te dreigen op te stappen als de regels zo worden geformuleerd zodat er voor andere deelnemers ook nog lol aan te beleven is.
Floris200
Posts: 10
Het word zo onderhand wel beetje erg ongeloofwaardig met elke keer wel weer een team die de F1 verlaat, ga dan alsjeblieft
De Zeswieler
Posts: 7.303
Als Mercedes zich terugtrekt en een andere klasse -met Ferrari dan natuurlijk- gaat opstarten dan kijken we dat gewoon óók, op welke zender of stream maakt niet uit.
F1 zal uitgekleed en ziek zwak en misselijk zijn, maar mss toch herstellen door een lage drempel te creëren voor nieuwe instappers. wat wellicht niet meevalt want die nieuwe klasse zal veel aantrekkelijker zijn en goedkoper. En zo wordt de echte F1 steeds onechter en de nieuwe opgezette klasse leidend. Met natuurlijk luide eenvoudige motoren en extreem ogende wagens! :-)
szixxx
Posts: 4.764
Maar wie zegt dat er eenvoudige luide motoren komen als zij een nieuwe klasse oprichten? Juist Mercedes was voorstander en aanjager van de huidige motorformule. Het moest allemaal "groen" zijn voor fabrikanten.
De Zeswieler
Posts: 7.303
Szixxx: het was maar 1 scenario vd 100-en die mogelijk zijn, doorspekt met wishfull thinking. :-)
daarom
Posts: 987
Discussie rondom gridgirls gaat ook helemaal nergens over, sexistisch gekleed heb ik hier en daar gehoord, nou dan hebben ze duidelijk de races in Bahrein, abu dhabi en Singapore overgeslagen want daar liepen ze toch echt tot aan de nek ingepakt. En dat Mercedes vertrekt is geen verrassing, project one staat inmiddels op straat en dus zijn ze klaar met de F1 behandelkamer. Ferrari lijkt ook serieus werk te maken van een eigen cq nieuwe klasse. Nou laat ze lekker gaan, als we merken als Porsche en Aston Martin er voor terug krijgen. Doei doei zwaai zwaai zou ik zeggen
Progames1981
Posts: 1.555
Een platgeslagen kever en een onzichtbare james bond auto, nou nou daar word ik warm van
daarom
Posts: 987
@progames1981 Dus jij loopt warm voor een saaie duitse taxi?? Maar wees gerust hoor, over het algemeen redden normale straat auto's het niet naar de F1 ;)
Edgar
Posts: 1.691
Mercedes heeft nog wat gepresteerd in de F1, Porsche niks..
brabham-bt50
Posts: 11.760
TAG(Porsche) McLaren vergeten Edgar? ene Alain Prost, en die Niki Lauda gast? Paar wereldkampioenschapjes..
OrangeArrows
Posts: 3.035
Lauda leidt de aandacht af van de primaire redenen.
Baksteen
Posts: 706
AUF WIEDERSEHEN.
BeaR
Posts: 1.695
Wordt het een soort Renault F1. Merc weg, FER weg...
Renault die minimaal 8 teams van motoren moet voorzien
BeaR
Posts: 1.695
Nou, komend weekend kan de gridgirl-fan zijn hart ophalen.
Organisatie vertelde eerder dat ze erbij horen en dus gewoon blijven. We zullen zien.
KoiFreak
Posts: 320
Flikker dan op! Dreigementen om F1 te verlaten?? Kinderachtig kleuters...
Ik zie Ferrari en Mercedes samen op klas bij kleuterschool...
SanderF1
Posts: 1.565
Brainfart??? Denk niet dat je je helemaal beseft waarom Mercedes en Ferrari tegen zijn. Meeste mensen trappen in die mooie praatjes van Liberty maar die gaan er een indy/nas car achtig domein van maken op 70% straat circuits met veel gestandaardiseerde onderdelen.
Het word onvermijdelijk dat de top teams de sport gaan verlaten. Hoe eerder hoe beter, laat Ferrari maar een klasse opzetten samen met Amazon de interesse van een aantal teams is er al. Mag de F1 met Renault, Honda en een Cosworth door en dan nog proberen zichzelf de top van de autosport te noemen. Succes aan alle kapiteins van dit schip de eerste reddingsboot die ik zie spring ik in :)
Arie54
Posts: 4.960
@SANDERF1: Top van de autosport zijn ze in mijn ogen al lang niet meer. Qua innovatie etc. denk ik eerder aan de WEC.
Progames1981
Posts: 1.555
Inderdaad, zit niet te wachten op een Amerikaanse nep klasse
f1 benelux
Posts: 4.072
Yep, en jij mag dan naar de basisschool! Kan je leren schrijven! :-p ;)
KoiFreak
Posts: 320
Bij jullie (vooral heer Benelux) hebben gebrek aan respect en logica nadenken....
Wat willen fan nou van F1?
-onvoorspelbaar
-elke team die laatste start kan GP winnen
-zoveel mogelijk inhalen
-iedereen op de punt van de stoel gaat zitten
Nog meer punten maar heb geen tijd voor..
Nu gaat ze vergaderen om laten uitvoeren wat fans willen en nu worden ze afgekraakt door fans wat nou weer?
Verwende nesten
Musky
Posts: 2.187
Niki in Monaco hebben ze lak aan Liberty Media daar staan de gritgirls zoals gewoonlijk weer bij de bolide van de coureurs uiteraard wel met sexy kleding.....
Bins.b
Posts: 47
Mercedes en Ferrari dr uit....
Grote smoel hebben ze..
Ik teken er voor.. f1 heeft hun echt niet nodig
Hoorde trouwens dat ze hem wilde casten voor een nieuwe hobbit film die Lauda...
mediF1
Posts: 2.841
Ja inderdaad Niki het verbod op de gridgirls is echt wel een rede op de F1 te verlaten .
EraseR
Posts: 33
Lekker laten gaan ! Waar hebben we het over: gridgirls?? Huidige oplossing toch veel beter, jeugd etc. Durf mee te gaan met je tijd
SanderF1
Posts: 1.565
De Max fans die net komen kijken vinden het best word Max toch nog eens kampioen in een redbulletje.
LimboF1
Posts: 6.407
Hoe voorspelbaar is Mercedes in deze, zijn naar wat ik eens heb gelezen en door het Duitse RTL+ ook eens werd aangehaald de huidige motorformule afgedwongen. De overige teams zijn ermee akkoord gegaan en kijk wat we voor hebben gekregen.......
Nu kan het kwartje de verkeerde kant uitvallen en dan willen ze er de stekker eruit trekken? Dat wordt nog wat, ben benieuwt wie dadelijk echt vertrekt en/of het spelletje goed gespeeld heeft.
Conjo65
Posts: 198
Lijkt net Ferrari en RBR en maar dreigen ! pleur gewoon op dan, dagggg
Arie54
Posts: 4.960
Dan rot je toch lekker op met die taxi's?
Kraai
Posts: 682
Ferrari dreigt te stoppen.
Mercedes dreigt te stoppen.
RBR dreigte te stoppen.
Who is next?
Dat wordt karig op de grid straks met 4 auto's.
Williams en Force india zonder power unit.
Haas en Sauber zonder power unit.
Blijven alleen Renault en McLaren over.
Dan moet de Fia echt met een simpelere motor formule komen anders komen er geen nieuwe merken er meer bij.
Zitten we straks te kijken naar de F1 powered by Renault.
f1 benelux
Posts: 4.072
Kunnen ze het misschien Formula Renault noemen, ... ow, wacht ... ;)
ijzervreter
Posts: 176
Gaap
D'r is al zoveel gedreigd door meerdere teams om de F1 te verlaten dat het totaal niet meer geloofwaardig is
V10lover
Posts: 1.570
Door de historie van de F1 heen is het altijd een komen en gaan van teams geweest dus we kijken nergens van op. Belangrijk is wel dat de auto's en motoren simpeler worden en dat er meer mogelijkheden zijn voor nieuwe teams om in te stappen. Wie weg wil gaan stopt en niet om de andere teams of organisatie te manipuleren met loze dreigementen.
FatMike
Posts: 153
bla bla bla en aan het eind van de dag gaat het om de commercie...als die winsten hoog genoeg zijn dat er steiging is sluiten ze gewoon weer aan om rondjes te rijden. vermoeiend die lui van merc en fer mbt dit punt.
Arie54
Posts: 4.960
Snap ik, maar wie koopt er nou een taxi omdat ze een beetje snel op een circuit rijden? Ik blijf Mercs gewoon oerlelijke en saaie auto's vinden. En voordat iedereen los gaat, zelf rijdt ik bij gebrek aan pecunia een nieuw model C3, ik heb simpelweg geen geld voor een Land Rover Defender.
Cherokee
Posts: 5.095
Achtereeenvolgens:
RBR: als het niet gaat zoals wij willen houden we op....ze zijn er nog steeds.
Ferrari: als het niet gaat zoals wij willen houden we op....ze blijven.
En nu Mercedes: als het niet gaat zoals wij willen houden we op.....
Wie gelooft het nog?
Fanboy1
Posts: 3.514
Categorie sensatie nieuws.
Ik vraag mij af of Niki het zo letterlijk gezegd heeft
Fanboy1
Posts: 3.514
En o ja, net als ferrari zeker. Die vertrekken ook al sinds 20 jaar.
Dus zal wel los lopten