Brendon Hartley is niet bang dat hij zijn stoeltje bij Toro Rosso zal verliezen. Dat vertelt de Nieuw-Zeelander in gesprek met Motorsport.com. Hartley grossierde de afgelopen races in onhandige fouten, waardoor er speculaties zijn ontstaan over zijn plek bij Toro Rosso, maar Hartley zelf ontkent in alle toonaarden.
"Ik was verrast doen ik dit hoorde, want ik heb gewoon een contract", aldus Hartley. "Ik voel me helemaal op mijn gemak in een Formule 1-auto. Het gaat snel in deze sport, er is veel kritiek. De grootste criticus ben je echter zelf."
"Ik had twee weekenden die niet helemaal netjes waren, maar ik scoorde ook mijn eerste punt in Azerbeidzjan. Daarnaast was ik in Australië en China sneller dan mijn teamgenoot in de kwalificatie."
De kritiek die Hartley op zijn dak krijgt, laat hij dan ook maar gewoon gebeuren. "Ik weet niet eens welke sites dit schrijven. Ik weet dat ik een teamspeler ben en dat ik achter de schermen ontzettend mijn best doe. Ik weet dat ik meer dan capabel ben, dat heb ik laten zien in de eerste drie kwalificaties. Daarna heb ik geen ronde meer gekwalificeerd."
Ook vanuit Red Bull worden de geruchten vooralsnog tegengesproken. Wanneer dr. Helmut Marko werd gevraagd naar een eventuele vervanging van Hartley, antwoordde hij: "Dat is op dit moment niet mijn intentie."
Reacties (21)
Login om te reagerenDutchF1
Posts: 12.432
"Wanneer dr. Helmut Marko werd gevraagd naar een eventuele vervanging van Hartley, antwoordde hij: "Dat is op dit moment niet mijn intentie."
Na het weekend dan?
Rogier hier
Posts: 6.560
Ligt eraan hoe hij het doet... parkeert hij zijn bolide onhandig in een muur of rijd hij verrassend naar een top klassering boven zijn teamgenoot?
Mocht hij een domme rookie fout maken en zichzelf en zijn teamgenoot uit de race kegelen dan kan het best wel snel exit zijn met Hartley.
Overigens is men bij Red Bull wel streng, maar geven ze de coureurs wel volop kansen. Ik bedoel Kyvat, Buemi en de vele anderen waren ook niet zomaar weg. Ze kregen voloo 2e en 3e kansen.
Mojito
Posts: 4.843
Ik zie dit ook nog niet zomaar gebeuren.
Hartley doet het misschien nog niet heel goed, maar gelijktijdig ook nog niet dramatisch slecht.
Daarbij geloof ik ook wel dat er een kern van waarheid in de verhalen kan ziyten dat ze Hartley mede om zijn kennis inzake PU betrouwbaarheid hebben gehaald om Honda mogelijk waardevolle feedback te kunnen geven.
Damon Hill
Posts: 18.635
Ik vind dat Hartley het best wel slecht doet. Zijn snelheid is ronduit dramatisch en hij komt niet eens in de buurt van Hartley.
Zijn kennis zal denk ik wel doorslaggevend zijn geweest.
Verder vind ik het wel een hele sympathieke kerel, maar daar koop je geen brood voor. Te licht voor de F1 (zoals jaren geleden eigenlijk al werd geconstateerd).
waylon
Posts: 2.285
Damon dat is knap dat Hartley niet in de buurt van Hartley komt.:-)
pixel
Posts: 740
Trager dan zijn eigen schaduw :)
TheMaster
Posts: 30
Hartly eruit....... Zijn snelheid is ronduit slecht te noemen. Ik ben geen fan van Wehrlein maar die zou het een stuk beter doen of Nick de Vries :)
schwantz34
Posts: 38.764
Nyck de Fries.
Damon Hill
Posts: 18.635
Ik vind ook dat Wehrlein een extra kans verdient. Arrogant of niet (al zal hij daar vast wel van geleerd hebben)... het is gewoon knap wat hij in de Manor en Sauber heeft gedaan. Echter heeft hij Mercedes connecties en daar ligt meteen het obstakel.
Leclerc naar Haas ten koste van Grosjean zodat Wehrlein terug kan naar Sauber vind ik ook wel een mooie.
En Nick is met alle respect... ook gewoon niet zo een wereldtalent.
Fernando-Alonso
Posts: 3.470
Liever die Zweed eruit bij Sauber voor Wehrlein. En dan Grosjean met Leclerc wisselen.
TOTOPDEVELG
Posts: 159
Hartley doet de ontwikkeling. Zn feedback is het houden waard. Sowieso geen nieuwe aanwas van het eigen programma.
F312
Posts: 932
Precies Hartley is er niet om punten te verzamelen maar om data te verzamelen en feedback te geven over de Honda.
Daar is hij blijkbaar erg goed in en mag daarom voorlopig blijven.
Als die klus geklaard is dan zal er ruimte komen voor een ander.
Mojito
Posts: 4.843
Ja, en eigenlijk doet RB dat best wel goed en slim.
Bij gebrek aan geschikte aanwas uit het RB talentenprogramma zo'n Hartley inzetten om de Honda en het potentieel daarvan nog beter te kunnen beoordelen.
Flying Dutchman
Posts: 2.402
Hartley lijkt mij meer voor Indy ofzo maar te licht voor F1, een soort Katayama 2.0
Mojito
Posts: 4.843
Katayama had ik altijd wel een zwak voor.
Deed het overigens ook niet onaardig: en heeft dankzij Mild Seven bijna zelfs in de Benetton gezeten. Heeft die kans echter moeten laten schieten om redenen van zijn gezondheid meen ik.
Na zijn F1 loopbaan heeft Katayama volgens mij ook de Mount Everest nog trachten te beklimmen.
Damon Hill
Posts: 18.635
Katayama was zo slecht nog niet hoor. Natuurlijk geen hoogvlieger maar zeker geen prutser.
Mojito
Posts: 4.843
Nee, Katayama was een heel degelijk presterende coureur in zijn tijd.
Flying Dutchman
Posts: 2.402
Tja, zo slecht is Hartley ook niet, maar ook niet echt goed genoeg om als toekomstige topper gezien te worden. Heeft zijn beste dagen zoals Katayama die ook soms had maar voor de rest een beetje gemiddelde score. Vandaar dat ik die vergelijking deed.
Canson Po
Posts: 2.405
Ukyo na Sato de beste Japanner die ooit F1 reed, we hebben wel een mooi aantal chicanes gehad uit het land van de reizende zon.
Ernie5335
Posts: 4.851
Zijn stoeltje staat niet ter discussie, maar zijn prestaties wel ;)
Musky
Posts: 2.187
Bij STR zijn ze stuivertje aan het wisselen, het is wel een Hondamotor dat bij elke coureur elk weekend weer anders aanvoelt lijkt het wel @Damon Hill in het algemeen zijn het geen coureurs die de Hondamotor testen op kwaliteit, na vijf jaar in de F1 verwacht ik wel meer progressie van Honda. Helmut Marko en Franz Tost liepen met Honda weg alsof de coureurs van STR het wel even zouden klaren dat zij bij de kwalificatie het goed zouden doen. Het plaatje ziet er mooi uit, maar de waarheid valt vies tegen.