Mercedes-teambaas Toto Wolff erkent dat er onrust is onder de promotors van Formule 1-races.
Abu Dhabi, Bakoe, Rusland en ook anderen hebben al aangegeven minder te willen afdragen aan Liberty Media, Hockenheim wil een heel ander contract waarbij het geen risico meer loopt en Silverstone heeft vorig jaar de ontsnappingsclausule geactiveerd waardoor het na 2019 onder het contract uit kan.
Wolff over de huidige contracten in de sport: "Betalen voor het recht om een Formule 1-race te mogen organiseren is één van de drie belangrijkste bronnen van inkomsten van het Formule 1-businessmodel zoals Bernie Ecclestone dat creëerde. Hij had een exceptioneel talent om deze contracten op te stellen en wist exact hoe hij ze tot de laatste cent uit moest knijpen ten faveure van aandeelhouders en de teams."
Maar de Oostenrijker plaatst er ook vraagtekens bij: "Ik weet niet of dit nu een stabiel en economisch verantwoord businessmodel is. Sommige promotors zijn in een hele lastige situatie terecht gekomen dus is het begrijpelijk dat er veranderingen moeten komen."
In Monaco heeft Liberty Media gesproken met de organisatoren van de Formule 1-races waarbij dit probleem ongetwijfeld onder de aandacht is gebracht. Wolff verwacht echter wel dat er een oplossing komt: "Ik weet zeker dat de leiders van dit kampioenschap de juiste oplossing zullen vinden en tot een vergelijk komen met de promotors. Het is duidelijk dat deze bron van inkomsten in de toekomst zal afnemen, dus is het belangrijk om alternatieven bronnen van inkomsten aan te boren."
Reacties (4)
Login om te reagerenWouter666
Posts: 2.267
Er is een sneeuwbaleffect gaande inzake die race-fees, zeker nu Liberty in Miami bezig is met een deal waar zijzelf alle risico’s nemen qua uitbating van die race. Dan willen al die andere circuits dat natuurljk ook. Die budgetcap is straks hard nodig omdat de inkomsten eveneens stevig gaan dalen. Bernie was een boef maar onder hem was deze discussie er nooit geweest.
DutchF1
Posts: 12.432
Nu alleen nog de ticketprijs voor de fans aanpassen.
Andre Janssen
Posts: 520
Dat kan als de circuits (veel) minder hoeven te betalen om een race te mogen organiseren, wat vervolgens misschien weer uitverkochte races oplevert en meer belangstelling voor F1 en misschien meer uitzend inkomsten. (Beredeneer ik met mijn boeren verstand en zal er dus vast wel naast zetten).
KiekisNL
Posts: 1.916
Ik zou zeggen als circuit. Ja je mag bij ons een F1 race houden. Het circuit is af te huren voor 5miljoen per dag waar 2 dagen op en 1 dag af bouw vanaf 3 dagen track huur bij in is begrepen.. Enhet goedkoopste kaartje mag max €100,- kosten voor een weekend waarbij ze 50%van de kaarten vertegenwoordigen. En laat de rest lekker aan de race uitbater :-). Pak daarnaast 15 vaste circuits en een poule van zeg 20 (straten)circuits die rouleren over 5jaar. Dan heb je ook geen kans dat mooie circuits falliet gaan.