De FIA heeft zojuist een persbericht naar buiten gebracht waarin staat dat in de motor van Max Verstappen de MGU-K unit is vervangen. Daarmee komt het aantal gebruikte units boven de toegestane twee MGU-K's.
De FIA meldt dat het de derde MGU-K van de Red Bull Racing-coureur is dit seizoen waar er drie zijn toegestaan. "Aangezien dit niet in overeenstemming is met artikel 23.3a van de Formule 1 sport reglementen zal ik dit voorval aan de stewards voorleggen", aldus Jo Bauer, technisch gedelegeerde van de Formule 1.
De MGU-K is vervangen met goedkeuring van de FIA na een schriftelijk verzoek van Red Bull Racing. Het verzoek van het team kwam volgens het persbericht zaterdagmiddag binnen om 18:10. Verstappen kan dus op korte termijn een straf tegemoet zien.
Reacties (34)
Login om te reagerenUnderkutter
Posts: 490
Beraden beraden? Direct 100 plaatsen terugzetten in Monaco! Zware tijden voor de Verstappen fan. Hoop dat ie zich snel herpakt.
ap
Posts: 953
Max krijgt er altijd 1 extra hoor! Dus 101 plekken straf!
zeru
Posts: 108
Dan kan die gelijk vanuit nice airport starten
ray1975
Posts: 2.400
Ja zat er wel in, is een verloren weekend dan kun dit beter gelijk maar aanpakken. Wat een drama weekend, echt ongelofelijk. Max moet zich eens afvragen hoe dit toch allemaal kan komen. Die Rus vloog er namelijk voor minder uit.
Darlos Cainz
Posts: 5.665
Dan heb je niet op zitten letten of het totaal niet begrepen waarom 'die Rus' plaats moest maken voor Max. De hoofdreden was dat Kvyat te langzaam was tov Ricciardo. RedBull zocht alleen nog maar een goed moment om de wissel te doen.
ray1975
Posts: 2.400
Darlos... Ja tuurlijk dat wordt gebruikt al reden. Is algemeen bekent natuurlijk. Maar als jij geloofd dat dat 100% waarheid is ook prima. Ook hij stond de Race daarvoor nog gewoon op het podium hoor... Dus zo traag was hij...
Darlos Cainz
Posts: 5.665
Kul argument van iemand die kennelijk alleen maar aan scorebordjouralistiek doet. Kvyat was te traag en tevens vaak betrokken bij onhandige acties. Verstappen heeft zich al meerdere seizoenen bewezen en ondanks dat hij het nu verkeerd doet is dat de reden waarom RedBull hem vorig jaar voor langere tijd een vet contract heeft gegeven.
Matn
Posts: 964
In dat perspectief...
Ricciardo crashte in Baku, crashte in Spanje en spinde tweemaal van de baan in de race.
4 incidenten op een rij, na Spanje geen enkele nieuwswaarde.
Verstappen's timing was slecht, maar betwijfel of je een crash goed kan timen
MustFeed
Posts: 9.423
Kvyat was begin 2016 ieder weekend veel te langzaam. Ook in China waar hij op het podium stond. In China werd hij nog bijna door Ricciardo ingehaald die helemaal van achteraan moest komen na een lekke band. En Kvyat verloor ook nog even een 2e plek ten opzichte van Vettel die ook van nagenoeg achteraan moest komen. En dat terwijl Red Bull dat weekend sneller was dan Ferrari.
Kvyat behaalde niet een 3e plek in China, hij verloor een 2e plek.
Verstappen heeft inderdaad fouten gemaakt en dat gaat tegen hem werken. Maar mensen overdrijven het ook behoorlijk. In Australie reed Verstappen met een kapotte auto rond en in Bakoe verdedigde Verstappen misschien aggressief, maar Ricciardo maakte daar de fout.
Vorig weekend in Spanje haalde Verstappen nog een podium en was hij veel sneller dan Ricciardo. Red Bull heeft alle reden om "not amused" te zijn, maar ook zij hebben de data en ze zouden echt enorm dom zijn om na een ongelukkige reeks alleen maar op die incidenten te focusen. Het zijn kleine fouten met grote gevolgen, maar Verstappen heeft echt wel genoeg laten zien om niet dezelfde kant als Kvyat op te gaan.
ray1975
Posts: 2.400
Must... Dat moet ik je toegeven ze hebben veel data ! Maar ook veel kosten van hem. Ik baal daar ook enorm van, hoe kan het zijn dat er zoveel fout gaat in de eerste 6 races. Dat moet een reden voor zijn, Kan niet anders. Hij heeft zijn klasse laten zien vaker dan 1x daarom vind ik het ook zo klote en snap ik niet wat er is, maar er moet een oorzaak voor zijn.
Darlos Cainz
Posts: 5.665
Oorzaak is simpel: Max is nog zeer jong en nog vaak te overmoedig. Het brein van een 20 jarige is nog niet volgroeid. Aankomende jaren zal Max beter leren zijn moment te pakken. Tegen die tijd is hij niet meer te stoppen want snelheid is niet zijn manco.
Rotor Roos
Posts: 161
Mooi, vandaag incasseren die straf.
Vandaag 5 rondjes knallen en dan de balans opmaken, geen uitzicht op punten direct naar binnen en het materieel sparen.
ray1975
Posts: 2.400
Wat denk je als er vandaag gebeurt wat ik verwacht ! Hij rijdt weer een auto kort ? Ik denk echt dat hij er dan uit ligt. Kan hij wel een miljoenen contract hebben en zich nooit meer zorgen hoeven te maken. Het is gewoon moment erg slecht. Hij is er met zijn kop totaal niet, maar hoe komt dat ? Alleen Max kan daar het antwoord op...
Rotor Roos
Posts: 161
Kijk aan, reden te meer om niet uitzichtloos in een optocht deel te nemen.
da_bartman
Posts: 5.217
@ROTOR ROOS, Lijkt mij het enige juiste om te doen. En ook vooraf aan Max doorgeven dat dit het plan is en dat hij niet zijn auto in de eerste bocht moet slopen omdat hij zich zonodig tov nummer 19 moet bewijzen. Max moet zich maar gaan richten op de volgende race.
ray1975
Posts: 2.400
Da-.... Weet je wat ik zou doen als ik horner was. Max laten uitvallen in ronde 2/3 met pech. Zo neem je hem in bescherming voor het feit als hij nog een auto afschrijft. Dan breekt echt de pleuris uit. En de kans schat ik op 90% als hij mag racen... Maar we gaan het zien zo...
KiekisNL
Posts: 1.913
Huh dat is dan toch deze race dat bij die gridstraf moet krijgen....
Of zou het een prototype zijn van de nieuwe specdie hij mag gaan uitproberen omdat het toch een veoren race is
KiekisNL
Posts: 1.913
Te snel op sent...
Als ze er in de fabriek van renault 1 hebben liggen zou ik als motor leverancier het wel weten om te testen. Een race levert waardevollere data op dan een testbank vok ik..
BenettonB194
Posts: 1.396
Ben ik nou achterlijk. Z'n MGU-K was al vervangen toch. Is het niet gewoon zo dat ze dat hebben gedaan omdat hij toch achteraan start en nu 2 nieuwen in de 'pool' heeft?
Of lees ik het zo verkeerd. De tekst maakt me aan 't twijfelen
Rotor Roos
Posts: 161
klopt
KiekisNL
Posts: 1.913
Of de nieuwe spec om te testen, of ze weten al dat er geen nieuwe spec komt dit jaar van het ding... dan ku je er idd beter 1 op voorraad hebben liggen.
dutchiceman
Posts: 5.054
Staat moeilijk beschreven inderdaad, maar tis heel simpel. Voor Monaco had ie zijn 2e gekregen (van de 2 die je mag gebruiken in een jaar). En omdat ie achteraan start hebben ze hem een 3e gegeven en heeft ie 15 plekker straf gekregen
BenettonB194
Posts: 1.396
Helder Dutchiceman. zo dacht ik me ook te zien maar de beschrijving maakte me aan het twijfelen ;)
Polleken
Posts: 936
Gewoon 3 in een weekend dan heb je die vrij zoals Merc deed een rijd geleden maar dat zal wel niet meer mogen
Pietje2013
Posts: 9.053
Onderdelen waar je straf voor krijgt mag je bebruiken tot hetzelfde onderdeel waar je wederom straf voor krijgt. Je mag dus alleen het laatste onderdeel waar je straf voor krijgt gebruiken. Dus je kunt geen voorraad aanleggen.
schwantz34
Posts: 38.437
Dat maakt inclusief de gewisselde versnellingsbak 15 plaatsen straf, maar in dit geval maakt het allemaal geen ruk uit.
DutchF1
Posts: 12.432
Klopt....ze kunnen in dit soort gevallen beter een tijdstraf er aan hangen van bijv. een minuut.
Pietje2013
Posts: 9.053
Bij het zwembad starten.
DutchF1
Posts: 12.432
Sportfondsenbad in A'dam...
schwantz34
Posts: 38.437
Gewoon niet starten, scheelt weer een crash, een nog grotere deuk in het imago, een smak geld en een SC situatie win win.
Amazone
Posts: 56
Gaat lekker de laatste tijd.. Wordt tijd voor succes..
objectief
Posts: 51
Het is heel slecht wat maxdonado laat zien, maar hier zijn er heel veel hypocrieten. Toen hij van daken schreeuwde dat hij zijn rijstijl niet zal veranderen, was bijna iedereen het met hem eens. En nu.... laten jullie je kennen
Irvine
Posts: 173
@objectief Niet heel objectief van je... heb jij speciaal een account aangemaakt om alles wbt VER tegen te spreken?
Amazone
Posts: 56
En tegen mij zeggen jullie laten je kennen... Echt objectief