Charles Leclerc heeft geen straf gekregen voor het veroorzaken van zijn botsing met Brendon Hartley. Een remprobleem bleek de oorzaak van de crash te zijn, waardoor de wedstrijdleiding besloot dat de Monegask geen schuld had aan het ongeval.
Leclerc had zich een ander einde van zijn eerste thuisrace voorgesteld. De Sauber-coureur reed op de twaalfde positie toen het remprobleem optrad. De remmen van de bolide van Leclerc weigerden bij het uitkomen van de tunnel dienst, waardoor Hartley niet meer ontweken kon worden. Na 70 ronden kwam er daardoor een eind aan de races van de Monegask en de Nieuw-Zeelander.
Leclerc merkte al eerder dat de remmen van de Sauber niet meer in beste conditie waren, zo liet hij na de race weten. "Vier ronden eerder voelde ik dat het rempedaal erg inconsistent werd. Zelfs als ik het pedaal even hard ingedrukt hield, remde ik soms wel en soms niet af. Dat was lastig onder controle te houden en op een gegeven moment gaven ze er de brui aan."
Reacties (11)
Login om te reagerenConjo65
Posts: 198
was toch duidelijk zichtbaar..... Kansloos was hij..
Rogier hier
Posts: 6.530
Hij was een passagier van zijn eigen wagen. Ik vond het trouwens nog netjes hoe hij probeerde Hartley te ontwijken door helemaal naar rechts te sturen. Als Hartley wat meer links gehouden had, dan was zijn race niet voorbij geweest.
Gamert
Posts: 740
Hoort het team het dan niet te melden en te zeggen dat hij parkeren moet?
Snork
Posts: 20.051
Als het team dit aan zag komen wel uiteraard. Dit was overduidelijk een plotseling defect aan de linkerrem. Dat zie je ook op de beelden, zwarte stof komt vlak voor de crash uit de velg.
geert61
Posts: 1.099
als het team dat weet en kan doen ze dat remmen vervangen is goedkoper dan schade herstellen
barbarella
Posts: 242
Leclerc doet het heel goed, is/wordt echt een toppertje.
Snork
Posts: 20.051
Mee eens, evenals Gasly.
daarom
Posts: 987
Sauber zou hier een straf voor moeten krijgen, niet de rijder. Leclerc verklaarde zelf bij Plooij dat ze wisten van de remproblemen en lieten hem toch doorrijden. Op de straten van Monaco zou je dat soort risico's niet moeten nemen.
EraseR
Posts: 33
de opmerking van olav om constr punten in mindering te brengen voor bijv ook die speeding in the pitlane is wel een goeie
schwantz34
Posts: 38.436
Op speeding in de pitlane staat altijd een tijdstraf, dat geklooi met het evt straffen dmv het afpakken van constructeurspunten zie ik helemaal niet zitten.
RSV MILLE
Posts: 698
Hij wist het al 4 ronden lang. Had hij hem dan niet in de pits moeten zetten, hij is toch verantwoordelijk voor wat hij voelt. Ik zeg straffen.