Hamilton pleit voor nieuw format voor Grand Prix Monaco

Oh dus je bent het wel met hem eens maar moet toch met een sneer beginnen.

Ehm.... sorry hoor, maar volgens mij is een zekere Max V. van P20 naar P9 gereden.

Hoezo nou polonaise?

Het is als Wolff zegt: in iedere sport komen wedstrikden voor welke het aangluren niet waard zijn.

Er waren inderdaad serieus mooie inhaal acties en niet alleen door Max. Ik vond de topteams serieus saai aangezien geen één coureur een kans waagde. Ricciardo reed met een deels kapotte auto aan de leiding en kon daardoor niet alles geven en kwam pk’s te kort. Hamilton had zijn banden aan snot gereden en was ook een ‘sitting-duck’. Vettel op p2 kon ook al niet aanvallen vanwege problemen. Kimi en Bottas waren bij vlagen briljant snel, maar aanvallen? Ho maar! De actie kwam van de overige teams. Renault, Force India, Torro Rosso en Sauber en dan specifiek De Hulk, Ocon, Gasly en LeClerc. Vandoorne, de Haas coureurs en Ericsson waren kleurloos en de Williams coureurs een ware blamage. Perez had pech door een slechte stop.

Gisteren werd nog maar eens duidelijk dat Vandoorne in dienst van Alonso rijdt. Zich laten uitzakken zodat hij max kon ophouden en Alonso ervoor bleef. Erna nog maar eens een slechte pitstop en de race was voorbij. Ook hebben ze in vt3 een probleem gevonden op de wagen van Vandoorne wat ze niet meer hebben aangepast voor de quali. Volgens insiders lopen er gesprekken tussen Vandoorne en Renault wat volgens mij wel eens de redding voor Vandoorne kan betekenen.

Hamilton voor de race over Monaco of na de race, dat is een wereld van verschil.

Omdat Max in een auto rijd die veul en veul sneller is dan het materiaal achter in het veld

Nee Dutch, hij wil een beter publiek, om het uur verse bloemen, roze m en m's en knappe mannen in hotpants in plaats van pitspoes....

Nee, ze moeten alle races maar op kartbanen gaan rijden....

@Box1986: Vandoorne naar Renault hoop ik ook op. Een vrije Vandoorne onder het juk van McLaren en Alonso vandaan, wie weet bloeit hij op. En ik ben benieuwd of hij Nico beter partij kan bieden dan dat Sainz dat kan.

Als mensen langer de f1 volgen dan weet je dat je met de snelste auto vanaf p20 zomaar de traagsten kunt inhalen en kom je in het middenmoot dan houdt het op. Max heeft 4-5 autos ingehaald en de rest was uitgevallen of gecrasht. En daarna bleef hij hangen achter een renault die hij normaliter ook het kunnen inhalen op een normale circuit.
Trouwens dan had ric niet eens gewonnen en was hij ingehaald door vet en wellicht vet op zijn beurt door ham

Met polonaise bedoelde ik dus ook de stagnatie in inhalen die ontstond toen de grote verschillen onderling verdwenen. Het rijtje voorin en later ook Max klem achter Hulk. En niemand die nog een poging deed. Het is te smal, teveel kans dat je iets beschadigt.
En wees eerlijk, als Hamilton P1 had gereden had hij niks aangemerkt op het circuit. Niks ten nadele van Hamilton, hij ervaarde vanaf P3 een race lang het nadeel van dit circuit.

"Er waren inderdaad serieus mooie inhaal acties en niet alleen door Max"

Ik heb nog even gezocht, maar ik kan ze niet vinden...

Op de start na heb ik alleen wat inhaalacties van Verstappen gezien. Tenzij je ook de "mooie inhaalactie" van Hamilton op Ocon of de "mooie inhaalactie" van Hulkenberg op Sainz meetelt.

@ Mojito...Klopt dat Max ingehaald heeft, maar niet tegen topauto's en/of topcoureurs. Ik heb niet vaak een leuke GP Monaco gezien.Ik kijk alle race altijd helemaal behalve Monaco. Ik Monaco bijna altijd alleen in samenvatting en niet live. Soms baal ik dan (heel soms) maar meestal ben ik blij dat ik iets anders heb gedaan.

FANBOY1 28 mei 2018 19:48 Je hebt gelijk met wat je zegt over het makkelijker inhalen van een top 6 auto ten opzichte van de "mindere" teams, maar niet in Monaco , daar roepen bijna alle coureurs en team-bazen over dat het bijna onmogelijk is om in te halen, en ook niet als je in een Mercedes zit, vraag maar aan Lewis of Bottas, die konden niet eens fatsoenlijk inhalen op een gewone baan ( behalve met DRS ) enne Max heeft 8x een auto ingehaald, (1 of 2 zelfs 2x ), de rest was door pitstops, de crashes die later gebeurden waren volgens mij al achter Max toen hij op P9 reed.

Voor gevaarlijke ongelukken pleit niemand voor, wel meer racen, niet slapen.

Ze hadden gewoon de SC de baan op moeten sturen. Niet omdat het moet, maar omdat het kan.

@Jean, wellicht is het weghalen van de vangrail voor de tunnel en in de chicane na de tunnel een idee? Met wat ter land, ter zee en in de lucht duikers in het water komt dat vast goed ;-)

Waar is Button als je hem nodig hebt om een ander op zijn kant voor de tunnel te duwen?

Top idee @SUN-TZU! ik opteer voor een soort springschans ter plaatse van de haven
Wellicht kan Jack van Gelder de presentatie op zich nemen :)

@Hella

Sorry, je hebt helemaal gelijk.
Overigens, ik had van jou vroeger een paar grote verstralers op mijn Opel Manta!

@Jaen Alesi
Ik had een Opel GT ;)

Ze zouden in de race van Monaco alleen maar van de hypersoft gebruik mogen maken. Dat maakt het iets interessanter. Inhalen blijft lastig, maar als je 3 of 4 keer een pitstop moet maken opent het wat meer opties.

Of het circuit nat maken

Iets nat maken brengt altijd wat leuks met zich mee.

Ik meende begin dit jaar te lezen in de Telegraaf dat Monaco een flink stuk land aan gaat bouwen aansluitend op bocht 8 (portier waar Senna zo leuk weg liep) net voor de tunnel. Er wordt over na gedacht of dat stuk grond, straten krijgt die F1 geschikt zijn voor een extra lus om vervolgens weer de tunnel in te duiken. In 2025 moet dat stuk grond klaar zijn voor leefbaarheid.

Ik stem zo'n idee helemaal toe. Een compleet nieuwe layout vind ik niks maar een toevoeging van een nieuwe lus wat inhalen mogelijk kan maken is prima, mits het niet ineens 3x zo breed is als de rest van t circuit

Haha serieus. Geniaal. Ik zaf gister toevallig te brainstormen en had toen ook dat als oplossing op dit forum genoemd. Een beetje gekscherend zei ik dat ze gewoon een recht stuk de zee in moeten aanleggen. Geld zat daar. En dan krijg je wel leuke races. Met 2 goede inhaalplek wordt dit de mooiste race van het jaar.

London... een uitbreiding is opzich ook wel gepast... De GP van Monaco is immers een kilometer korter dan elke andere lay-out op de kalender dus een mooi recht stuk erbij en een copypast Grand Hotel hairpin en weer lekker terug op t normale circuit.

Zo houdt je de charme maar gaat Monaco ook met zijn tijd mee. De laatste 30 jaar gaan de auto's 10 seconden harder en is de baan gemiddeld een halve meter smaller uit veiligheid.

Zal te prijzig worden voor de kleinere teams denk ik. Baku geeft meer ruimte tot inhalen evenals Singapore, maar die lay-out zal niet haalbaar zijn in Monaco vrees ik.

Monaco is de enige baan waar ik dit serieus de leuker zie maken ja.
Nu spaart iedereen van ronde 1 om maar track positie te behouden ipv te knallen.

Iedereen 5 maal door de plaatselijke parkeergarage, incl. achteruit inparkeren.

Dexter het WRX ooit gezien. Ik vermoed van niet. Check het eens, altijd spektakel. Die joker-laps is een geniale vondst voor die klasse.

Ja, ik ken het. Is niet helemaal mijn ding, maar snap je. Doe mij maar v8 supercars. Vette bakken op hobbelige klootbanen.

Omdat de meesten een minder competitieve wagen hadden tiens....

Dat we dat nog moeten uitleggen zeg. Wasrom haalt max die renault van hulk niet in? En de rest daar voor wel?
Wat denk je?

Laat de coureurs volgend jaar maar gaan karten daaro.

Deden ze zondag al....karten.

Jij gaat in ieder geval de geschiedenis boeken in met de meest trieste post van het jaar.

Tja, de keren die hij won was er toch echt niets aan de hand hoor Dutch

Wie, Rotor Roos?

Zoals de meeste rbr overwinningen. Is vooraf gegaan door pech of crash van fer of mer

@Dutch, jij reageerd keihard op Max en zijn fans. Maar oh wee als iemand iets over Hamilton zegt. Dan ben jij er als de kippen bij om keihard in de verdediging te schieten of erger. Net zoals Max vaker in de spiegel moet kijken, zouden er meer dat kunnen doen.

Ik heb geen probleem als er iets over Lewis gezegd wordt maar dit komt neer op afzeiken uit frustratie over Max....zo van, kan ik ff lekker scoren.

Ik ben geen fan van Hamilton, maar ik vind hem wel een van de beste van de grid. Ik heb hem nog nooit afgezeken.
Maar dat doe jij over Max maar al te graag.
Dat is het verschil.

"Ik heb geen probleem als er iets over Lewis gezegd wordt"

Hahaha. Goeie. :)

Ik hoor die gasten graag en vind het juist knap om op zon circruit op het scherpst van de snede nog even de taktiek doornemen en sparren.

'Scherpst van de snede'?

Ze gaven zelf allemaal te cruisen en dat het niks met racen te maken had.

Verstappen was veel sneller dan Hulkenberg. Toch kwam hij er niet voorbij. Verder is het zo dat Vettel niet hoefde te winnen. Finishen voor Hamilton was voldoende omdat Ricciardo geen bedreiging is voor het kampioenschap. Dus waarom zou Vettel het risico nemen? Uitrijden op p2 is dan veiliger. Verder had hij problemen met de banden wat ook niet meehielp.

Hij mocht er niet voorbij