Ocon hint naar teamorders tussen Mercedes-teams
- Gepubliceerd op 28 mei 2018 16:56
-
- Door: Jeroen Jonkers
Esteban Ocon heeft een hint gegeven dat er teamorders worden uitgedeeld tussen het team van Mercedes en Force India. De Fransman legde Lewis Hamilton tijdens de Grand Prix van Monaco geen strobreed in de weg, waardoor de suggestie werd gewekt dat hij aan de kant ging.
Wanneer gevraagd door Sky Italia of Ocon het Hamilton niet te gemakkelijk maakte, antwoordde hij: "Ik ben een Mercedes-coureur. Dergelijke zaken moet je aan de baas vragen." De uitlatingen van Ocon hinten naar teamorders, maar volgens Ocon had het ook te maken met verschillende soorten rubber.
"Het had geen zin om met hem te vechten", vertelt Ocon. "Zeker niet gezien het feit dat hij nieuwe banden had." Toch is het niet ondenkbaar dat Mercedes-aangedreven auto's aan de kant moeten voor het fabrieksteam. Wanneer gevraagd of er een ongeschreven regel is dat Force India het Mercedes niet te lastig maakt, antwoordde de Fransman: "Misschien."
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
23
Reacties (49)
Login om te reagerenNewlandinho
Posts: 121
Dat was wel duidelijk ja, dat die aan de kant ging
schwantz34
Posts: 38.755
Als je goed keek kon je het knipperlicht zien ;)
DutchF1
Posts: 12.432
Zag je hoe Stroll de deur er maar gewoon uithaalde waardoor Max letterlijk niets hoefde te doen om hem in te halen....
-Baron-
Posts: 3.091
"Maar maar maar,... Stroll liet Max er ook laaaangs."
Dat heeft hier totaal niks mee te maken. Stroll rijdt ook met een Mercedes motor. Je had een punt gehad als de Torro Rosso's Max er simpel voorbij hadden gelaten...
Rogier hier
Posts: 6.560
Hmmm... wel eerlijk, maar niet slim om te zeggen?
Rogier hier
Posts: 6.560
Misschien had hij het moeten houden bij “Ze zaten op een andere bandenstrategie, tegen ze vechten had geen zin”.
Wingleader
Posts: 3.202
Al reed je daar op tractorbanden, jezelf breed maken is geen kunst.
Pietje2013
Posts: 9.060
Waas zelfs zo duidelijk, dat Olav het ook zag :-)
alonso fan
Posts: 10.412
En dat zegt veel. :)
MisterED
Posts: 418
Hahaha! Sterk!
Jermaine
Posts: 7.015
whuahahahahaha ja dat zegt genoeg!
Buurman
Posts: 1.914
Och man, dat was dan ook het enige wat hij gister zag. Die man snapte er verder echt helemaal niks van.
JasVerstoppen
Posts: 2.095
waar was onze nieuwe co commentator eigenlijk? Of was dat eenmalig?
Rijdende Chicane
Posts: 161
@JasVerstoppen Nee het is niet eenmalig. Er is vooralsnog afgesproken om het drie keer te doen om te kijken hoe dat bevalt. Ik meen dat Giedo voor de races in Oostenrijk en Hongarije weer aanschuift.
alonso fan
Posts: 10.412
Zal voor de Toro Rosso rijders niet veel anders zijn...
patrob
Posts: 1.349
De band tussen Toro Rosso en Red Bull is toch een andere als de band tussen Mercedes en Force India. Ik vond het in elk geval erg opvallend.
Supersoft
Posts: 1.125
Ze hebben allemaal dezelfde banden.. ;-p
DutchF1
Posts: 12.432
Wat weet jij nou van de band tussen Mercedes en Force india...
Edmund
Posts: 123
Kijk Singapore 2016 eens terug zou ik zeggen. Daar was Kvyat alles uit de kast aan het trekken om Verstappen tegen te houden.
M@X
Posts: 1.282
Sterker nog, Hartley hield de rest op waardoor Max voor hem terug kon komen na zijn pitstop. Hartley verloor in de twee rondes voor de stop 4 sec en reed daarna weer snellere tijden.
F312
Posts: 932
Het zou raar zijn als het niet zo zou zijn.
Max ging Hartley ook sneller voorbij dan wie dan ook en toen Gasly aan de beurd was ging hij naar binnen voor nieuwe banden.
Tifoso-01
Posts: 3.713
F312: Dat Gasly vlak voor de Hulk reed had er zeer waarschijnlijk ook mee te maken dat Max geen poging meer deed (op verzoek van RB) wanneer Gasly daar niet had gezeten dan had Max denk ik wel nog een poging gedaan.
pcbeem
Posts: 698
Ik denk dat Gasly eerder blij mag zijn dat Max niet vorobij Hulk ging anders had ie plekje af moeten staan....
Kevin
Posts: 5.341
Hetzelfde zie je toch met die Toro Rosso’s? Die leggen een RB ook geen strobreed in de weg. Het is de reinste competitievervalsing.
NicoS
Posts: 18.215
Volgens mij is Sainz een RBR coureur, maar die ging niet zomaar aan de kant voor een auto van zijn werkgever, terwijl hij veel langzamer was. Ocon stond bijna stil om Hamilton geen strobreed in de weg te zitten, terwijl hij op dat moment, net als Sainz voor positie streed.
Natuurlijk kreeg Ocon opdracht, dat zag een blinde zelfs nog wel.;)
Cherokee
Posts: 5.113
Sainz rijdt in dienst van Renault en gedraagt zich daar op de baan ook naar. Zo hoort het ook.
NicoS
Posts: 18.215
@Cherokee,
Nog steeds zie ik geen verschil, Ocon rijd in dienst van Force India....toch?
Dus als ik jou beredeneer, heeft Ocon iets gedaan wat niet hoort....tenminste, hij gedraagt zich er niet naar op de baan.
plein19
Posts: 158
Hij hoefde niets te zeggen zo duidelijk was de situatie. kwalijke zaak. en moeilijk helemaal te voorkomen
F1Fan1993
Posts: 5.856
Voor Ocon had het toch geen zin om Hamilton achter zich te houden, dan verpest hij alleen zijn eigen race. Aangezien zijn echte concurrentie dan alleen maar dichter bij komt.
MArnoldi
Posts: 2.481
Geen zin.... ? In Monaco hoef je niks te doen om voor te blijven. Zelfs met een manke auto kun je nog winnen.
Jermaine
Posts: 7.015
dat was nogal duidelijk...
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Was het omdat Force India met Mercedes motoren rijdt of omdat Ocon een Mercedes rijder is? Die zit mss wel volgend jaar naast Hammie
NicoS
Posts: 18.215
Sainz is een RBR coureur, maar liet Max niet zomaar voorbij. De kans is ook nog aanwezig dat hij volgend seizoen naast Max in de RBR rijd.
Ik zie geen verschil, jij wel?
Cherokee
Posts: 5.113
Sainz is een Renault coureur, weliswaar op huurbasis, maar Renault mag dan van hem verwachten dat hij in hun belang rijdt. En dat doet hij dan ook.
Civic
Posts: 8
Ocon is een Force India rijder, welliswaar op huurbasis, maar Force India mag dan van hem verwachten dat hij in hun belang rijdt.....en dat doet hij niet door Hamilton zonder tegenstand er voorbij te laten
F312
Posts: 932
@NICOS
Sainz wil zelf voorkomen dat hij terug moet naar RBR.
Slechte prestaties en meer de belangen van Renault behartigen dan die van RBR maken dat RBR zijn wens zullen respecteren.
Tap
Posts: 116
Wordt hier spuugmisselijk van. Weet je wat het is, tis 1 Grote poppenkast, of beter draaimolen. Max krijgt bakken ellende over zich heen omdat hij risico's neemt en de rest vd schijtbakken durven niks, rijden achter elkaar of laten maatjes voorbij... tis f. Liberty Media is bankroet als nr.33 voortijdig dit toneel verlaat. Er is dan immers geen reet meer aan
MoetDatNou
Posts: 972
Ik zag TR max ook niet echt ophouden. Jij wel? Zag veel rijders zich nogal makkelijk laten passeren tot aan de top 10. Zo werkt het nu eenmaal
Sun-Tzu
Posts: 3.463
En toch is dit niets nieuws onder de horizon. Al vanaf de eerste race is dit niet meer dan gebruikelijk. Sterker nog, momenteel komt het zelfs zelden voor wanneer je dit vergelijkt met zeg 20 jaar geleden.
Een Hakkinen was bijvoorbeeld niet blij om een Sauber tegen te komen die hem gerust 5 seconden ophield in het voordeel van de motorleverancier. En wanneer Schumacher een Sauber ook maar net kon horen in de verte, stond Todt al met een moordende blik naar Peter Sauber te kijken of de Sauber wel snel genoeg aan de kant ging. En zo had ook McLaren (Mercedes) dit zelfde trucje met weer andere teams. Hoort simpelweg bij het spel en al vanaf de jaren '50 geaccepteerd.
F312
Posts: 932
Dat is inherent aan een constructeurs kampioenschap.
Het geld voor de teams wordt verdeeld n.a.v. de stand van de constructeurs.
alonso fan
Posts: 10.412
Was eerder toen Williams nog beter was net zo...
0xygen
Posts: 1.160
Toto heeft toegegeven tegen la derniere Heure dat het inderdaad gevraagd is.
Klus
Posts: 2.206
Op Sky werd dit tijdens de race al aangegeven dat er voor de race gesproken is.
bschuit
Posts: 11.990
Nooit gedacht dat ik Rosberg nog zou missen (als coureur), die reed tenminste nog tegen Hamilton.. Nog even en er hoeft helemaal niet geraced te worden, nu gaan zelfs andere teams wel opzij voor Hamilton, als je het uberhaupt nog racen kan noemen al die geprogrameerde robots en krampachtige belangetjes om een paar puntjes te sprokkelen ... Wat een schijnvertoning gister, schande voor de sport zo,n nep-race....
LimboF1
Posts: 6.407
In principe heb ik er niet echt een probleem mee, ergens is het logisch. Echter is het wel zo, dat Mercedes aangedreven teams overige teams niet moeten hinderen. Want wat Massa al een paar keer heeft gedaan bij Vettel, dat zijn zaken die hard aangepakt moeten worden. Zoals Mercedes zich heeft gedragen in de DTM is waar ik voor pas, dan gaan ze een kant op die ver beneden peil is.
Runningupthathill
Posts: 18.168
Het is inderdaad heel ergerlijk om te zien dat die B-teams alles doen om hun zusterteams toch maar niet in de weg te rijden. Het geluk is dan wel dat alle teams er wel ééntje hebben die hun helpt.
Dat Ocon begint te zeuren over banden is gewoon onzin. Ricciardo had een veel minder goede wagen, niemand kwam er langs. Bottas had veel betere banden dan Raikkonen maar kwam er niet langs, Verstappen en Hulkenberg hadden aan het einde betere banden dan Gasly, maar kwamen er niet langs. Hij had gewoon kunnen vechten. Dat speelt zelfs in zijn eigen voordeel, gezien zijn strategie, want hij eindigde nu al maar vlak achter Hamilton, Raikkonen en Bottas.
ERaikkonen
Posts: 45
"Het had geen zin om met hem te vechten", vertelt Ocon. "Zeker niet gezien het feit dat hij nieuwe banden had."
Hier word je toch moe van... het is toch geen optocht rijden maar de ballen uit je broek rijden elke race? Wat nou banden en benzine sparen? 1 x stoppen per race. 62 rondes op een band rijden... Waarom kijken we nog zeg pffff
WaikeCU
Posts: 9
Als hij Lewis met oude banden probeerde achter zich te houden, dan ging het hem enkel maar tijd kosten, dan zou hij op het einde nooit zo dicht komen op Bottas.
Runningupthathill
Posts: 18.168
Maar dan had Hamilton misschien teruggevallen naar 5 en had hij voor de plek van Hamilton kunnen vechten op nieuwe banden.