Kevin Magnussen en Romain Grosjean beschikken in de volgende Grand Prix over een aerodynamisch flink verbeterde auto. Het team van Haas reist af naar Canada met een update die de coureurs volgens teambaas Guenther Steiner flink wat snelheid zou moeten bieden.
"We hebben vrij ingrijpende veranderingen", aldus Steiner. "De voorvleugel, vloer, bargeboards; we hebben het allemaal verandert. Het doel is uiteraard om sneller te zijn." Volgens de teambaas had Haas oorspronkelijk het plan om de updates eerder te introduceren, maar dat kreeg het team niet voor elkaar.
"Veel teams brachten updates mee naar Spanje. Wij kozen voor Canada, omdat we dan net wat meer tijd hadden. We zijn nog een klein team en kunnen niet zo snel reageren als de grote jongens."
Reacties (24)
Login om te reagerenbuuts
Posts: 744
Romain kennende past hij het zelf hier en daar weer wat aan.
JohnNada
Posts: 1.023
Maar dat komt ook door de aerodynamica. Omdat ze hem zo vaak aanpassen raakt Grosjean in paniek en waait hij gewoon in een spin van de baan ;)
weeterniksvan
Posts: 1.414
Goed opletten he, dat kwam door Erricson.
Snork
Posts: 20.220
De auto past zich zelf aan, let maar op: de flapjes en vleugeltjes dwarrelen er vanzelf af.
Maxiaans
Posts: 8.177
Als de remmen deze update maar aan kunnen...
Joeppp
Posts: 7.719
Geen spiegels aan de Halo en een stukje extra drs ruimte?
schwantz34
Posts: 38.764
Als die updates maar niet spontaan van die Haas afpleuren, vaak breekbare toestanden daaro ;)
Wouter666
Posts: 2.267
Da's ook hun aero update: ze halen vooraf alle vleugels er vast af. Kan er ook niets afvliegen en een mega topspeed!
kingcreole
Posts: 776
Dat is ook de bedoeling..de auto word lichter qua brandstof..dus kunnen die extra vleugeltjes etc er wel af.
Haas laat ze er letterlijk afvliegen tijdens de race om zo de aero gelijk te houden aan het gewicht van de wagen...wat zijn ze slim daar bij Haas
Rotor Roos
Posts: 161
Dat is mooi, het seizoen begon hoopvol maar ze zijn de laatste races wat weggezakt. Weer een race met twee auto´s punten pakken moet lukken in Canada.
weeterniksvan
Posts: 1.414
Dat word moeilijk met maar 1 rijder die het een race volhoud.
Rotor Roos
Posts: 161
Je Weeterniksvan :)
TylaHunter
Posts: 9.948
Magnussen werd 6de 2racces terug... ??
Ik denk wel dat de matige update van de Renaultmotor McLaren en Renault te kort gaan doen in Canada. Force India heeft het inmiddels ook weer op een rijtje dus deze update is ook wel hard nodig. Toch ongelovelijk zonde dat ze 22punten hebben laten liggen in Melbourne. Dan waren ze nu vol in de strijd geweest met McLaren en Renault voor die 4de plek.
Snork
Posts: 20.220
Als Magnussen geen botsautootje gaat spelen op de rechte stukken, dan kan het nog wat worden misschien.
M@ximumOverdrive
Posts: 7.074
Minder bodywork dus , zodat er minder kapot gereden kan worden en minder kan afvliegen .. Die mannen van Ferrari hebben t maar druk met Haas
Ernie5335
Posts: 4.851
Ze gaan vast een zeil op hun auto's zetten...
SanderF1
Posts: 1.565
Haha wat een azijnzeikers alles hierboven het is een jong team welke het gewoon heel slim en goed doen.
Snork
Posts: 20.220
Mwoah
MrStef85
Posts: 6.261
Een jong team ja...op dit moment doet Kevin het goed. Met twee stabiele rijders hadden ze al heel wat meer punten gehad.
Raye34
Posts: 662
Wat? Gaan ze verder met Ferrari van dit jaar? ;)
TylaHunter
Posts: 9.948
Het schijnt dat een aantal onderdelen nog niet waren geverft dus we gaan Haas zien met aanzienlijk meer rood op de voor en achtervleugel ;)
Raye34
Posts: 662
Onderdelen?Wat een teleurstelling,ik had op zijn minst een kopie vr8 van 2018 ;)
BENNY DONKER
Posts: 1.976
Een andere coureur in de auto van Grosjean zou de stroomlijn misschien ook wel goed doen, Romain rijdt immers altijd met een bord voor zijn kop.
mrjem
Posts: 271
CrossJan er uit en dan Nick er in. eens kijken hoe ze dan gaan scoren.