Williams betaalt rekeningen structureel als laatste van alle F1-teams
- Gepubliceerd op 01 jun 2018 09:05
-
- Door: Jeroen Jonkers
Bijna alle formule 1-teams betalen rekeningen structureel te laat. Dat is de uitkomst van een onderzoek van onderzoeksbureau Dun & Bradstreet. Williams betaalt de rekeningen gemiddeld als laatste, wat volgens teambaas Claire Williams te maken heeft met de lastige periode die het team doormaakt.
Volgens het onderzoek betaalt het kwakkelende Williams rekeningen gemiddeld twintig dagen na de deadline. Vorig jaar betaalde het team rekeningen gemiddeld veertien procent sneller, wat volgens teambaas Claire Williams verklaard kan worden door de moeilijke periode waarin het Williams verkeert.
"We hebben geen goed werk geleverd en we moeten diep graven om dit jaar progressie te boeken", aldus de teambaas. "Het wordt een heel zwaar jaar. Dat is interessant voor de fans, maar niet zo positief voor ons bij Williams."
Bij het team uit Grove hebben de late betalingen te maken met financiële middelen, maar bij Mercedes en Renault, die gemiddeld slechts één dag sneller betalen, is dat geen mogelijkheid. McLaren betaalt gemiddeld acht dagen te laat, terwijl beide Red Bull-teams een dag na het verstrijken van de betalingstermijn alsnog netjes geld overmaken.
Opvallend detail: juist de kleine teams Force India en Sauber betalen hun rekeningen op tijd. Vooral van Force India is dit een prestatie. Dat team maakt, ten opzichte van vorig seizoen, rekeningen zestien procent sneller in orde. Geen cijfers zijn beschikbaar van het betalingsgedrag van Ferrari en Haas.
Trending nieuws
-
Vasseur maakt zich geen zorgen na tirade Leclerc25 nov 2024 08:48
-
Marko zag Verstappen RB20 omtoveren in winnende auto25 nov 2024 08:11
-
Dag 3 in Las Vegas: Het verwachte titelfeestje van Verstappen24 nov 2024 19:30
20
Reacties (14)
Login om te reagerenRogier hier
Posts: 6.550
Het klinkt allemaal niet zo goed daar over Williams. Gaan ze het einde van het seizoen wel halen? Ondanks die vele miljoenen van Stroll en Sirotkin? Het team brokkelt steeds verder af.
ConkersF1
Posts: 603
Precies mijn gedachte geformuleerd. Het is lang geleden dat ik eens wat positiefs hoorde van dat team daar. Zonde, had vroeger wel sympathie voor ze, maar inmiddels wordt het sneu om ze te zien rijden.
Commando
Posts: 3.952
Als Claire maar kan shoppen is er niets aan de hand.
Snork
Posts: 20.174
In het bedrijfsleven in structureel te laat betalen bijna een sport geworden. Ik beleef het zelf aan den lijve. Je calculeert al in dat als je 30 dagen overeenkomt, de betalingen geminddeld na ca. 40 dagen binnenkomen. Een eerste en tweede herinnering voor betalen heeft in meeste gevallen geen consequenties.
Wat wij doen: 2% korting bij betaling binnen 14 dagen, bonus dus voor goed gedrag. Bij bedragen van meerdere miljoenen, die in mijn branche spelen, is dat toch flink wat geld. Hetzelfde kan van toepassing gemaakt worden in de F1. Niet primair straffen voor te laat betalen, maar belonen voor vroeg betalen.
ConkersF1
Posts: 603
eigenlijk is het toch ook maar van de zotte? ;) moet je bonussysteem, dat vind ik eigenlijk een heel aardig idee, maar het feit dat je op voorhand verwacht dat mensen niet betalen.
McHoek
Posts: 39
Ik kan het verhaal van Snork alleen maar beamen. Dit wordt structureel gedaan hoe financieel gezond bedrijven ook zijn.
Wat dat betreft zegt dit bericht helemaal niets. Zeker als je ook leest dat Williams maar 1 dag later betaald dan Mercedes en Renault.
Remedy81
Posts: 5.886
Vaak komt dit voort uit cashflow, wat het bedrijf koopt bij bedrijf x en y verkopen ze samen met hun product aan bedrijf z. Ze willen dan eigenlijk pas geld betalen als die afnemende klant heeft betaald...
Beemerdude
Posts: 7.769
@Snork; op tijd betalen is een kwestie van fatsoen, respect en je klanten opvoeden. Ik accepteer van mijn klanten simpelweg geen te late betalingen en mijn vaste klanten weten dat en betalen zonder uitzondering allemaal binnen de betalingstermijn. Sigaren uit eigen doos door een betalingskorting te geven die je eerst bij je prijs hebt opgeteld doe ik niet aan.
Nieuwe klanten kunnen 2 x een factuur betalen, een derde factuur komt er niet. Dan haal je je meuk maar mooi ergens anders. En hier gaat het ook over miljoenen.
0xygen
Posts: 1.160
Hoe langer je zelf geld vasthoud, hoe het je oplevert. Heel dit stuk laat dus gewoon zien dat alleen FI dom is door zo snel te betalen.
Snork
Posts: 20.174
@BEEMERDUDE, is prima dat je er zo over denkt, misschien dat je die positie in kan nemen. In mijn wereld (bagageafhandelingssystemen voor de grote luchthavens in de wereld) praten we over een hele complexe decision making unit, culturen die niet de onze zijn en waar vaak andere normen gelden. Betaalmoraal is altijd een issue, maar als ik de houding zou aannemen dat ze hun "meuk" maar ergens anders gaan halen.... nee, incalculeren en de bonus invoeren werkt goed bij ons.
Slecht betalende partijen zijn bekend bij ons, en in veel gevallen zeggen we "no-bid" tegen dergelijke partijen indien ze ons vragen terwijl ze op andere projecten betalingsachterstand hebben.
James Raven
Posts: 2.421
Dat ligt uiteraard aan het soort klanten en je positie in de markt. Ik weet nog dat we de overheid alleen maar cash lieten betalen, zo erg werd het. De Amerikaanse ambassade was zo slecht dat we de ambassadeur moesten aanspreken.
Mosquito
Posts: 327
@Oxygen
Ik denk dat het geen toeval is dat twee van de kleinste teams de snelste betalers zijn. Waarschijnlijk accepteren hun leveranciers geen te late betaling en wordt er in veel gevallen pas geleverd na betaling. En terecht...
bschuit
Posts: 11.990
NOg even en we krijgen het exacte gebruik van de hoeveelheid toiletpapier te horen... Wat gaat de gewone fan het aan hoe, wat, wanneer iemand zn rekeningen betaald... Het is trouwens bij heel veel grote, perfect gezonde bedrijven , jarenlang policy geweest om rekeningen altijd zolaat mogelijk te betalen...
Rick F1
Posts: 1.883
"Nee hoor, wij van Williams hebben geen financiële problemen."
Om vervolgens af te geven op de pers.
Jammer.