Robert Doornbos: "McLaren flirt steeds nadrukkelijker met IndyCar"
- Gepubliceerd op 02 jun 2018 11:30
-
- Door: Mathijs Carolus
Volgens Robert Doornbos, analist bij Ziggo Sport. wordt de kans steeds groter dat McLaren volgend jaar actief is in het IndyCar-kampioenschap. Vorig jaar deed Fernando Alonso mee in een door McLaren gesponsorde bolide van Andretti Autosport en de liefde voor de tweevoudig wereldkampioen voor IndyCar lijkt steeds groter te worden.
De mogelijke terugkeer van McLaren naar de grootste Amerikaanse raceklasse komt volgens Doornbos niet uit de lucht vallen: "Vorig jaar werkte McLaren samen met Andretti Autosport en die samenwerking is ze goed bevallen. Bij de Indy 500 van afgelopen weekend waren er veel kopstukken van McLaren aanwezig. Dat is natuurlijk niet zonder reden. Ik zie ze volgend jaar wel instappen. Misschien eerst bij een bestaand team, maar ik denk dat ze op termijn een eigen team willen hebben."
Of Fernando Alonso ook deel uit maakt van de IndyCar plannen van McLaren is niet geheel duidelijk. De Spanjaard was dit jaar graag teruggekeerd in de Indy 500, maar McLaren gaf geen toestemming. Wel komt Alonso later deze maand uit in de 24 uur van Le Mans.
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
9
Reacties (29)
Login om te reagerenRogier hier
Posts: 6.560
Open deur? Dat McLaren (met Alonso!) Indy gaat rijden lijkt mij en vele wel duidelijk... of ze in 2019 al met een team op de grid staan lijkt me nog niet, dat zou wel erg kort dag zijn. Maar in een samenwerking zeker wel.
donshere
Posts: 1.340
Lijkt mij niet zo onmogelijk voor 2019. Een Indy wagen is bijlange niet zo complex, er zijn maar 2 motorenleveranciers en de meeste onderdelen zijn standaard. Vorig jaar deden ze mee als McLaren in samenwerking met Andretti. Waarom volgend jaar niet hetzelfde Andretti- pakket, maar dan als volwaardig McLaren team?
donshere
Posts: 1.340
Ik twijfel er trouwens haast niet meer aan dat Alonso volgend jaar Indy rijdt, en het zou me ook niet verbazen indien hij mede eigenaar is, samen met Brown, McLaren en een arabier of 2.
ROYALERE
Posts: 24.398
iK heb het geprobeerd te kijken maar ik vind er echt geen zak(:p) aan.
Cyril Ratatouille
Posts: 3.109
Precies dat denk ik ook wel eens over F1...
Musky
Posts: 2.187
@Royalere precies ik ben het met je eens er is ook geen Zak (Brouwn) wat aan, het stuur naar rechts bewegen komen ongelukken van.... maar constant het stuur naar links bewegen komt je hart in de verdrukking te zitten vanwege dat het te zwaar is om deze bolide constant naar links te besturen? Gezond voor de coureur is de Indy 500 niet, dat heb je goed gezien Royalere.
Arie54
Posts: 4.960
Dan kijk je toch lekker niet/ Ik vind het vaak spectaculairder dan F1.
Cyril Ratatouille
Posts: 3.109
Ik ook, meer heroïsch en veel meer close racing.
alonso fan
Posts: 10.412
Ik heb wel de hele race gekeken en snap jou wel Max was er niet...
HerrieHarry
Posts: 81
Ik heb hem helemaal gezien en ik vond hem weer mooi. Mooiere wedstrijd gezien dan de Monaco GP.
SanderF1
Posts: 1.565
Het McLaren van tegenwoordig is een lege schaal, heeft niks met met het originele McLaren te maken dat is er niet meer. Ze hebben duidelijk de ambitie een soort 2e Haas te worden.
Musky
Posts: 2.187
@SanderF1 onzin, McLaren zit op het moment in een dip en om daar uit te komen gaat de ontwikkeling van de bolide gewoon door. In Canada komt McLaren met een verbeterde voorvleugen die zou voor het eerst ingezet worden in Monaco maar vanwege het smalle stratencircuit hebben zij het niet aangedurfd wat een juiste reden is. Wie weet neemt McLaren een lege schaal mee na huis als overwinning.
Mr Marly
Posts: 7.560
Wat een kolder. McLaren ontwikkeld alles (op de PU na) in eigen beheer en is geen Ferrari B zoals Haas. Dennis had ook niet eeuwig het team kunnen leiden. De prestaties laten te wensen over maar ambities zijn er nog steeds. Ik hoop dat ze een goede titelsponser kunnen aantrekken, een sterke technische staf en dat ze een plan hebben voor de periode na 2020 betreft de PU (met een sterke partner zelf een PU ontwikkelen) en dan zie ik niet in waarom de successen van weleer niet evenaart kunnen worden.
Stoffelman
Posts: 5.929
@SANDERF1
Heb jij Bruce dan nog gekend ?
Irvine
Posts: 173
Op termijn verlaten ze de F1, mits er iets drastisch veranderd
London
Posts: 780
@Irvine Ik ben geen taalfanaat dus begrijp me niet verkeerd. Je bedoelt niet 'mits' maar 'tenzij'. Mits betekent ongeveer 'onder de voorwaarde dat' of 'alleen als', tenzij betekent grofweg ' behalve als'. Slechts een tip. ;)
Ik persoonlijk zie ze niet de F1 verlaten. Zeker niet als LM hun plannen voor een herverdeling van budgetten doorzet.
Rogier hier
Posts: 6.560
Ik verwacht niet dat McLaren de Formule 1 verlaat. Ik zie ze eerder net als Haas gewoon in diverse klasses actief. Het voordeel van McLaren vs. Haas is dat McLaren daarmee ook hun autotjes en techniek aan de man kunnen brengen en kunnen verkopen. Haas moet het zuiver en alleen hebben van de racerij.
Musky
Posts: 2.187
@Irvine pas op het forum en McLaren stuurt jou mailtjes.... het gaat toch wel goed met je gezondheid neem ik aan?
Irvine
Posts: 173
@musky nee, het gaat niet goed met mijn gezondheid, dus mijn onzinnige posts zullen binnenkort vanzelf verdwijnen.
@London dank voor de tip!
Je antwoord heeft min of meer dezelfde strekking als mijn post.
@rogier hier, als er een gezonde verdienmodel komt is dit voor McLaren zeker de ideale situatie. Maar de F1 is langzamerhand een fabrikanten serie aan het worden, waar de Privateers bijna geen kans op de titel hebben.
Ik schrijf er maar even bij dat dit mijn hersenspinsels zijn en dit zonder mails van McLaren is bedacht ;-)
Round the outside
Posts: 110
ok. nou weet ik het wel met die privacy
Maximiliaan
Posts: 2.969
Krijg bij iedere re-load dezelfde melding. Super irritant.
Natte Slak
Posts: 437
Ik had Alonso al dit jaar graag in Indycar zien rijden. Ik ben er ook van overtuigd dat McLaren samen met Alonso een langjarige deal gaan afsluiten, als ze dat nog niet gedaan hebben, om samen Indycar te gaan doen.
Elpeos
Posts: 316
Het zou voor Alonso wel mooi zijn als hij op deze manier Indycar met F1 kan combineren; wellicht competitief zijn in de IndyCar en het deurtje openhouden naar de F1 voor op het moment dat ze meer vooraan kunnen meestrijden.
Maximiliaan
Posts: 2.969
Als ze competitief zouden worden binnen de F1 gun ik iemand anders die wagen. Alonso zit in het laatste stadium van zijn carrière en wil alleen nog afromen. Het harde werk wordt door anderen gedaan. Dus ga lekker naar de Indy zou ik zeggen.
Elpeos
Posts: 316
Laatste stadium van zijn carriere vanwege zijn leeftijd? Daar zou ik me niet op blindstaren, hij behoort nog gewoon tot de besten van de grid en verdient het gewoon om nog eens goed materiaal te krijgen. Maar meningen verschillen natuurlijk (en gelukkig maar :))
Maximiliaan
Posts: 2.969
Ja laatste stadium. Ik zie 'm namelijk niet nog ergens een team 'opbouwen'
Het enige waar Alonso goed in is, dat is hard rijden. Meer kwaliteiten moet je deze man ook niet toedichten. Heeft in mijn ogen gefaald op alle fronten, bij bijna alle teams, als het aankomt op teambuilding. Heeft zover ik weet de laatste jaren alleen nog maar mensen geschoffeerd.
Musky
Posts: 2.187
Doornbos draagt zijn vierkleuren bril als analist.:-)
Ernie5335
Posts: 4.850
Ze doen maar ;)
Kenju
Posts: 2.629
Alle nieuws die we krijgen vanuit Ziggo zijn zaken die we zelf ook kunnen bedenken (open deuren) of zaken die we bij alle andere media ook zien. De bronnen die mensen als Vd Garde en Doornbos hebben zijn allemaal niet echt boeiend. Ondertussen doet, zeker Giedo vd Garde alsof hij nog altijd een insider is met toegang tot allerlei eigen bronnen.