Video: Safety car crasht bij start IndyCar-race Detroit
- Gepubliceerd op 04 jun 2018 08:54
-
- Door: Jeroen Jonkers
Je verwacht het niet, maar tijdens de IndyCar-race door de straten van Detroit is het wel degelijk gebeurd; een crash van de safety car. Voor aanvang van de race in Detroit reed de safety car voor het veld uit, maar de bestuurder reed zijn auto de muur in.
De crash veroorzaakte enige commotie op het circuit. Rijders stopten achter de gecrashte auto, waardoor er een opstopping ontstond. Gelukkig raakte niemand bij het incident gewond en kon de IndyCar-race na twintig minuten vertraging gewoon van start gaan.
Bekijk hieronder de beelden:
.
Trending nieuws
-
Officieel: Red Bull neemt afscheid van Perez18 dec 2024 18:00
-
Verstappen grijpt naast titel Sportman van het jaar18 dec 2024 21:47
-
Verstappen bedankt vertrekkende Perez: "Het was me een genoegen"18 dec 2024 19:32
-
Ricciardo lacht om ruziënde Verstappen en Russell: "Goede televisie!"18 dec 2024 17:22
15
Reacties (20)
Login om te reagerenWilliam-E
Posts: 458
Dan sta je der ook mooi op... haha
London
Posts: 780
Ik hoorde gister tijdens de race dat de bestuurder de hoogste baas van General Motors was. Zeg maar het moederbedrijf van Chevrolet. Dit was hun thuis grand prix in Detroit dus mocht hij de pacecar besturen. Denk niet dat ze hem vandaag in de kantine hebben gezien. Die schaamt zich dood hahaha
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.576
Doet denken aan de safetycar botsing in Pau een aantal jaren terug. De commisaris van politie in Pau mocht toen de safetycar besturen als "ere-baantje", maar in het moment dat hij de baan op moest timede hij verkeerd en knalde op Frans Engstler, die op dat moment de leider in de wedstrijd was.
pixel
Posts: 741
@LONDON: het was volgens mij niet zozeer 'de' pacecar, meer één van de auto's van de reclamekaravaan die, bemand door VIPs, het veld een paar rondjes begeleidt totdat de race begint. Voor deze pacecar reed bijvoorbeeld de two-seater, bestuurd door Arie Luyendyk Jr. en daarvoor nog een paar auto's.
London
Posts: 780
@pixel je hebt inderdaad gelijk. Het was niet de echtr pacecar die ze bestuurden.
MauZ
Posts: 357
Grosjean! Was jij dat? ???
HoekieWoutstra
Posts: 2.124
"No it is I, Ericsson!!!"
Erwinnaar
Posts: 4.943
servia
pixel
Posts: 741
Servia nam het stuur later over, deze prutser was de baas van GM.
Senninha1981
Posts: 1.847
Die staat de rest van zijn leven echt flink voor lul... Was een gastrijder, niet Servia.
c4ndiru
Posts: 349
Kan f1 daar of te gevaarlijk?
rammsteinfan de Landverrader
Posts: 322
Kan, op Monaco ook... Nee, baan is zwaar te krap :D
BrRacing
Posts: 9.926
Er gaat niets boven safety
kortvdl
Posts: 1.125
Echt ongelooflijk knullig!
Geen helm op niks, only in 'murica!
De Zeswieler
Posts: 7.307
Volgens mij werd hij geraakt door Ericsson.
Hugoboss92
Posts: 940
Waarom kunne Indycars wel elkaar inhalen op stratencircuits en F1 niet?
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.576
Zeer eenvoudige aerodynamica, waarvoor ze NIET bang waren om in te voeren. Het heeft op de Indy500 wél wat extra trubbels veroorzaakt, omdat enkele toppers hun auto afstelden op het slipstreamen van tegenstanders, maar als je die slipstream mist, is je auto zo onstabiel aan de voorkant dat je m bijna meteen kwijt bent als je niet compenseert.
Motori-arte
Posts: 1.358
Het verschil in pace is bizar. Corvette gaat over de limiet en die Rossi zit nog niet uit verveling op ze telefoon.
De formule auto's worden steeds sneller. Kijkend naar de F1 denk ik dat het goed is als de straat safetycar vervangen voor een buizenframe auto. Bijvoorbeeld een DTM Mercedes in de formule 1 en hierin had een GT3 of een Le Mans versie van de corvette ook prima volstaan. Persoonlijk vind ik het niet een hele goede reclame wanneer rijders zeuren op een te langzaam rijdende safety car.
Rick F1
Posts: 1.883
En maar weer bevestigd dat Amerikaanse auto's alleen goed rijden als je rechtdoor gaat.
schwantz34
Posts: 38.812
Was wel blij met de actie van deze pannenkoek, door het lange oponthoud kon ik mooi ff de dartfinale afkijken ;)