Toro Rosso-coureur Brendon Hartley is van mening dat de knappe vierde positie van teamgenoot Pierry Gasly tijdens de Grand Prix van Bahrein verkeerde verwachtingen schepte bij zijn team. Sinds die race sprokkelde Toro Rosso nog maar tweemaal punten.
“We kunnen stellen dat Bahrein al onze verwachtingen overtrof", aldus Hartley tegenover Motorsport.com. "Voorafgaand aan het seizoen was de tendens dat we het de eerste races lastig zouden krijgen. Er ging veel tijd en energie zitten in de overgang naar Honda en achter de schermen gebeurde veel op het gebied van aerodynamica."
"We hadden een stap terug gezet, om later in het jaar er twee vooruit te zetten. Toen kwam het resultaat in Bahrein als een donderslag bij heldere hemel en waarschijnlijk verwachtte men toen meer van het team." Sinds de Grand Prix van Bahrein scoorde Hartley een tiende plaats in Azerbeidzjan, terwijl Gasly zevende werd in Monaco.
Ondanks de dip qua resultaten, is Hartley ervan overtuigd dat Toro Rosso de zaakjes goed voor elkaar heeft voor de Grand Prix van Canada van komend weekend. "Er is licht aan het einde van de tunnel. Er komt een update van de vloer en een verbeterde motor. Iedereen is gemotiveerd en werkt hard."
Toch blijft Hartley voorzichtig. "Het resultaat in Bahrein heeft een flinke verhoogde verwachting toegevoegd, maar dat hoort bij de Formule 1. Teams hebben het in het ene weekend lastig, terwijl ze andere races wel goed presteren."
Reacties (13)
Login om te reagerenF1Fan1993
Posts: 5.856
Torro Rosso voldoet wel aan de verwachtingen. sterker nog ze doen het prima met de Honda motor. Hartley daarintegen voldoet niet aan de verwachtingen. Hij laat ook nauwelijks progressie zien, waardoor het langzaam tijd wordt om iemand anders de kans te geven.
maxioos
Posts: 1.868
Hij had anders een goed Monaco weekend.
DBGates
Posts: 3.864
Hoeveel punten hebben ze nu al en hoeveel punten heeft mclaren gehaald de laatste jaren??
Je mag toch wel zeggen de Mclaren aardig door het ijs aan het zakken is
DutchF1
Posts: 12.432
Hoeveel punten heeft McLaren nu t.o.v. van vorig jaar hetzelfde moment?
Voor de rest is het appels met peren vergelijken.
TylaHunter
Posts: 9.942
2016. McLaren 76 punten... Dat wordt nog een flinke kluif voor Toro Rosso. En hoezo zakt McLaren door het ijs? Ze staan voor Toro Rosso, presteren eindelijk weer constant, hebben 5 investeerders deze winter aan kunnen trekken en is als merk weer positiever in het daglicht.
DBGates
Posts: 3.864
Voor mij zakken ze door het ijs omdat ze met de renaultmoter wel weer even zouden laten zien wat winnen is. Niet dus
ROYALERE
Posts: 24.398
Winnen? Neuh dat dachten alleen de diehard uber optimistische fans, Maar kort achter rb dacht derest ok wel even. Renault FI en Haas pakken gaat al moeilijk worden.
Damon Hill
Posts: 18.632
Hartley voldoet precies aan hetgeen ik verwacht had, hij voldoet namelijk niet. Maar dat hadden we toch kunnen voorspellen? Hij is vroeger al te licht bevonden en ook vorig jaar liet hij werkelijk niets maar dan ook niets zien.
Gasly daarentegen is echt een leuke aanwinst. Frisse gozer en een goed stel hersens en een dosis snelheid. Die komt er wel!
Big_El
Posts: 2.137
Ook Gasly is in het verleden gewogen en te licht bevonden. Maar hij lijkt het nu goed te doen. In ieder geval zit hij vaak klaar om te profiteren van problemen bij anderen, zoals in Bahrein. Want zo'n 4e plaats is pas haalbaar voor Torro Rosso, net als alle andere sub-teams, pas als er wat fout gaat bij de top-3 teams.
Damon Hill
Posts: 18.632
Klopt Big_El, alleen was Gasly dat hele weekend al snel. Ook zonder pech van anderen had hij een hoge klassering gehad. Ik zie Hartley helemaal nergens schitteren.
Ramshoek2
Posts: 1.579
Schiep ipv Schepte
Gasly's presteren in Bahrein 'schiep' verkeerde verwachtingen.
Hartley schepte in Bahrein wat woestijnzand in z'n emmertje.
TheStijg
Posts: 3.920
@Ramhoek2 Ik geef toe dat ik 'm op moest zoeken, maar "schepte" is toch correct. :-)
MaxVerstoppen
Posts: 54
Kom op jongens, we kunnen zeggen wat we willen over Hartley, maar is hij niet de sleutel tot succes rond STR en Honda? Aangezien hij al ervaring heeft met Honda, plus meer ervaring met het communiceren tussen gedragingen van de auto e.d. richting engineers? Anders krijg je een iets betere versie van het Williams team.