Extra DRS-zone voor Grand Prix Canada
- Gepubliceerd op 05 jun 2018 13:47
-
- Door: Jeroen Jonkers
De FIA heeft een derde DRS-zone ingesteld voor de Grand Prix van Canada. De organisatie heeft dit gedaan om inhalen op het Circuit de Gilles Villeneuve te bevorderen. Er waren al twee DRS-zones op het Canadese circuit.
De derde zone bevindt zich bij de rechte stukken tussen bocht 6/7 en bocht 8/9. De overige twee DRS-zones bevinden zich op het rechte stuk bij start/ finish en het lange rechte stuk op weg naar de laatste chicane.
De Formule 1 gaat in 2018 meerdere circuits voorzien van drie DRS-zones, om zo meer inhaalacties te genereren. De eerste keer dat dit gebeurde was tijdens de seizoensopener in Melbourne en nu zal dus ook het circuit in Montreal er drie krijgen.
.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
0
Reacties (23)
Login om te reagerensambal
Posts: 1.100
Roep BILL maar weer naar binnen..er is een nieuwe topic.?
Billgates307
Posts: 9.443
Had net m'n emmer met sop klaar gvd.
Rij hem wel door de wasstraat morgen.......
Verstoppen
Posts: 2.051
Lekker kunstmatig zo...
AUDI_F1
Posts: 2.891
En in Australië waren ook zoveel inhaal acties ...
jaapdeaap
Posts: 838
Perfect nieuws voor Max. Aangezien de Renault motor top speed mist. De kansen stijgen voor de winst.
Verstoppen
Posts: 2.051
Inderdaad...nóg makkelijker ingehaald worden
DutchF1
Posts: 12.432
De kansen op een aanrijding ook....
Mojito
Posts: 4.843
Dan moet Max zijn auto in FP3 maar even de WOC in rijden. Kan 'ie mooi de quali overslaan en achter RIC starten zodat die 'm in ieder geval niet hoeft in te halen en 'm uit de race kan torpederen.
lenc1313
Posts: 547
Jezus zielige mannetjes dat jullie er maar over blijven doorgaan zeg... oh wacht het was natuurlijk allemaal grappig bedoeld.... toch?
jaapdeaap
Posts: 838
waarom grappig bedoeld?
Red bull heeft spijtig genoeg nog altijd geen kwalificatie modus (ongelooflijk dat Renault dat niet wil ontwikkelen of niet de kennis heeft dat te ontwikkelen)
In de race is red bull één van de beste wagens, heeft Marco zelf bevestigd!, met een extra drs zone kan max makkelijker inhalen met de red bull dus ook een grotere kans op de winst.
In Monaco was max ook de snelste op de baan maar daar was inhalen zelfs met drs niet mogelijk, nu kan dat dus wel.
da_bartman
Posts: 5.315
Ik denk dat je er niet zomaar vanuit moet gaan dat dit gunstig is voor RB, hiermee wordt een extra gelegenheid ingebouwd precies waar de zwakke plek van de RB ligt, op een lang recht stuk. Lukt het RBR in de bochten nog voor te blijven dan wel uit te lopen. met een 3e DRS zone is er een extra zone waar vooral Mercedes (en Ferrari) een extra voordeel hebben en makkelijke de RB kunnen inhalen/inlopen
rice
Posts: 2.100
@Jaapdeaap een Red Bull heeft op het rechte stuk met DRS evenveel topsnelheid als een Ferrari en Mercedes zonder DRS, dus hoezo kan een Red Bull dan inhalen?
"In Monaco was max ook de snelste op de baan maar daar was inhalen zelfs met drs niet mogelijk, nu kan dat dus wel." En waarom was Verstappen de snelste op de baan? Juist, omdat ie de hyperband eronder had en vrij baan had. De rest van het veld reed achter iemand en had de langzamere band eronder. Dus ja, dan kun je eenvoudig de snelste tijd rijden. En je moet niet alles geloven wat Marko zegt, die is een beetje gekleurd in zijn uitspraken ;)
Box1986
Posts: 1.662
@Jaapdeaap er is helemaal geen kwalificatie modus die je kan ontwikkelen. Is gewoon een mapping in de software waarmee ze het totale vermogen van de motor aanspreken. Mercedes en Ferrari kunnen gewoon meer vermogen uit hun motor halen. Ze rijden alleen in de laatste quali met deze mapping om de motor te spraren en ze kunnen dit doen omdat ze vlot in de Q3 geraken met een veiligere mapping.
d@nny
Posts: 3.376
Ze moeten die DRS gewoon altijd toepassen als de coureur binnen een seconde van zijn voorganger ligt. Of afschaffen, 1 van de 2 maar niet dit gezeik met een DRS zone meer of minder per circuit.
JohnNada
Posts: 1.023
Beste was nog een compound overslaan in de bandenkeuze, dat ze dit maar vooral veel doen.
Erwinnaar
Posts: 4.942
Zegt veel over de huidige f1.
maxiking
Posts: 288
MAX WORDT WERELDKAMPIOEN!!! Extra DRS!!!
jaapdeaap
Posts: 838
lol, dan zou dat op elke circuit moeten komen, dan haalt Red bull daar het meeste voordeel uit aangezien ze vrij traag zijn in een rechte lijn.
Snork
Posts: 20.220
JA, NATUURLIJK! WERELDKAMPIOEN!
Niet dus.
Wheel2Wheel
Posts: 725
Ja want de Mercedes zijn al sneller op het rechte stuk en nu nog sneller met DRS
MrStef85
Posts: 6.261
Ik had de DRS zone eigenlijk verwacht op het rechte stuk voor de hairpin.
Dairewl
Posts: 7
Echt waar? Crash van kubica en massa vergeten? Was allebei op dat stuk voor de hairpin dacht ik. Plus op het eind zit een kleine bocht naar links.
mister mouse
Posts: 608
Oke, maar na deze zone kan je niet inhalen.