Honda-upgrade gericht op vermogen in plaats van betrouwbaarheid

  • Gepubliceerd op 06 jun 2018 14:53
  • 59
  • Door: Jeroen Jonkers

Honda introduceert voor de Grand Prix van Canada een nieuwe versie van de krachtbron en deze is volgens het Japanse merk voornamelijk gericht op het sneller maken van de motor, niet zozeer op het verbeteren van de betrouwbaarheid. De nieuwe krachtbron zal gebruikt worden door beide Toro Rosso-rijders.

“We introduceren een verbeterde power unit, die gebruikt wordt op beide auto's", aldus Toyoharu Tanabe, de technische baas van Honda. "De verbeteringen zijn voornamelijk bedoeld voor de ICE (interne verbrandingsmotor, red.) en richten zich op het verbeteren van de snelheid."

Topsnelheid is van belang op het circuit in Montreal. "Deze baan is bekend om haar lange rechte stukken", vertelt Tanabe. "Zestig procent van een ronde is vol gas. Na deze rechte stukken liggen langzame bochten, dus het rijgedrag is net zo belangrijk als een goed functionerende turbo."

Veel ogen zullen dit weekend gericht zijn op de Toro Rosso's van Pierre Gasly en Brendon Hartley, met name bij de bazen van Red Bull Racing. Dat team is nog altijd in onderhandeling met Renault over motoren voor 2019, maar een overstap naar Honda wordt overwogen.

Renault introduceert dit weekend ook een verbeterde motor, maar volgens Red Bull's technisch directeur Adrian Newey stelt die upgrade niet veel voor. Volgens de Brit levert de nieuwe krachtbron 'niets meer dan een tiende van een seconde'.

Reacties (59)

Login om te reageren
  • ray1975

    Posts: 2.400

    RBR zal achter de schermen meekijken ! keuze voor 2019 kan hierdoor gemaakt worden voor Honda. Ik hoop het, die Renault bagger ben ik wel klaar mee.

    • + 6
    • 6 jun 2018 - 14:52
    • Het zou mooi zijn als Toro Rosso en Honda positief kunnen uitblinken dit weekend. Deze upgrade zullen ze wel nodig hebben op dit circuit inderdaad.

      • + 3
      • 6 jun 2018 - 15:05
    • Die zuur verdiende centen van jou moeten wel goed terecht komen natuurlijk :)

      • + 1
      • 6 jun 2018 - 15:26
    • Saigonen

      Posts: 60

      Zul je zien dat die motor ploft na 3 ronden.....

      • + 1
      • 6 jun 2018 - 15:37
    • Renault bagger? Voorals nog heeft Red Bull 2 overwinningen op haar naam en zijn ze betrouwbaar. Dit kan Mercedes niet zeggen... de Force India en Williams waren niet echt snel en betrouwbaar te noemen in het begin van het seizoen.

      • + 1
      • 6 jun 2018 - 16:21
    • MightyMax

      Posts: 838

      @ROGIER HIER

      Ik denk niet dat dat iets met Mercedes te maken had, maar meer met (de bolide van) Force India en van Williams. En ja, Renault is bagger, want ze leveren nu al jaren een PU die niet sterk genoeg is en (tot dit jaar) ook nog eens veel aan betrouwbaarheid te wensen overliet.

      • + 0
      • 6 jun 2018 - 17:40
    • "want ze leveren nu al jaren een PU die niet sterk genoeg is" ... Wat dacht je van Honda?

      • + 2
      • 6 jun 2018 - 18:07
    • @Rogier,
      Ze zijn betrouwbaar?
      Dus vandaar de gridstraf voor Ric en Ver als ze de upgrade erin willen lepelen?

      • + 0
      • 6 jun 2018 - 18:08
    • Iets met een zwaluw? Honda heeft de afgelopen 3 jaar een beetje zitten prutsen. STR heeft al 2 motoren versleten volgens mij. En nu na 7 races is Honda ineens the shit??

      • + 2
      • 6 jun 2018 - 18:15
    • WC MAX

      Posts: 6.710

      @Rogier.
      Ben je hier serieus? De Renault krachtbron stond afgelopen jaren bekend als niet betrouwbaar en niet snel/te weinig PK.
      De betrouwbaarheid is toegenomen, maar de krachtbron komt nog steeds pk's tekort.
      Het feit dat met die gemankeerde krachtbron afgelopen jaren overwinningen zijn geboekt heeft enkel met het uitstekende chassis van RB te maken.

      • + 0
      • 6 jun 2018 - 19:11
    • RemcvR

      Posts: 120

      @BillGate waar lees jij dan dat VER ook een gridstraf krijgt met deze upgrade ??

      • + 1
      • 6 jun 2018 - 19:17
    • Musky

      Posts: 2.187

      @F1 Benelux bij Honda werkt elk jaar een andere Japanse flapdrol aan die Hondamotoren. Toyoharu Tanabe is nu technische baas van Honda. De nieuwe slogan van Honda is., Honda staat u bij met raad en daad. Daar kan Newey technisch directeur van RBR een voorbeeld aan nemen met zijn 50% inzet!!

      • + 0
      • 6 jun 2018 - 19:57
  • Trabant

    Posts: 535

    Toro Rosso op eigen kracht naar de overwinning. Wie had dat gedacht.

    • + 0
    • 6 jun 2018 - 14:56
    • Niemand. En gaat ook niet gebeuren

      • + 4
      • 6 jun 2018 - 15:16
    • Musky

      Posts: 2.187

      @Trabant met een Trabant chassis komt STR niet verder dan de eerste bocht, coureurs van hebbie hou daar die hun banden lek rijden...

      • + 0
      • 6 jun 2018 - 20:04
    • ja dat denk ik ook pole en winst voor Brendon Hartley tot ik wakker word

      • + 1
      • 6 jun 2018 - 23:16
  • Daar gaan we natuurlijk niet intrappen.
    #suggestievekop

    • + 1
    • 6 jun 2018 - 15:03
    • Hoe bedoel je dat? Leg eens uit?

      • + 0
      • 6 jun 2018 - 15:16
    • Ja @Bill, vooruit met die geit!;)

      • + 0
      • 6 jun 2018 - 17:32
    • Is ook nergens bevestigd dus Bill heeft gelijk.

      • + 0
      • 6 jun 2018 - 17:36
  • Ik ben ook heel neweysgierig naar de Honda update.

    • + 4
    • 6 jun 2018 - 15:06
  • BeaR

    Posts: 1.695

    Heel benieuwd hoe deze Honda motor het zal doen in Canada. Ook wel heel belangrijk weekend voor RB met de motorkeuze.

    • + 1
    • 6 jun 2018 - 15:20
    • Eindelijk worden er ballen getoond en niks geen geneuzel over betrouwbaar en voorzichtig stapje voor stapje!
      Als dat ding 30PK meer heeft dan z'n voorganger en ‘gewoon’ heel blijft zullen we dat zeker terug zien.

      • + 3
      • 6 jun 2018 - 15:26
    • The dre

      Posts: 2.184

      Maar wat nou als ze "maar" 30 pk meer hebben en ploffen? Zijn ze dan nog steeds de toffe jongens, of moet RB dan ineens weer bij renault blijven?

      • + 3
      • 6 jun 2018 - 15:33
    • Honda betrouwbaarheid is sinds begin v.h seizoen wel ok. En inderdaad een upgrade van 27 pk is niet verkeerd.
      Beter dan die halfslachtige upgrades en valse beloftes van Renault.

      • + 1
      • 6 jun 2018 - 15:46
    • @The Dre, tuurlijk.. waarom niet, dit betekend dat de verbrandingsmotor betrouwbaar is en ze gaan nu de grens opzoeken van de maximale belasting... Misschien kan er nog wel meer uitgeperst worden, ha.. zou wat zijn zeg:)

      • + 0
      • 6 jun 2018 - 16:12
    • BeaR

      Posts: 1.695

      @ MAXIAANS: kan een risico zijn, maar als ze het goed doen en RB kiest voor Honda, dan kunnen ze een kandidaat-team voor de titel hebben en da's lang geleden voor Honda.

      • + 0
      • 6 jun 2018 - 16:57
    • Musky

      Posts: 2.187

      Paarden ploffen niet zo maar, daar is kracht voor nodig!!

      • + 0
      • 6 jun 2018 - 20:07
  • Heeeeeeel benieuwd ... Dat Honda toch geacht moet worden om een meer dan uitstekende ICE ( de “normale” verbrandingsmotor) te bouwen zal vriend nog vijand aan twijfelen .... problemen en stukje betrouwbaarheid zit soswieso in al die MGU rommel.... dus ja , erg nieuwsgierig komend weekend...

    • + 0
    • 6 jun 2018 - 15:24
  • 0xygen

    Posts: 1.160

    Ik heb op een andere website gelezen dat honda heeft gemeld dat er 27pk bij gaat komen.

    • + 0
    • 6 jun 2018 - 15:31
    • Musky

      Posts: 2.187

      @Oxygen zo worden de sterke verhalen de wereld in geholpen. Honda bluft...

      • + 0
      • 6 jun 2018 - 20:10
  • Red Bull heeft een bod gedaan op Lando Norris om Hartley te vervangen voor de rest van dit seizoen.
    McLaren heeft het bod afgeslagen. Is te lezen op de BBC site.

    • + 1
    • 6 jun 2018 - 15:35
    • Ook off topic Shell is hoofdsponsor geworden van circuit Zandvoort, 3 jarige deal.

      • + 1
      • 6 jun 2018 - 15:37
    • Nou, Schwantz, dat is wel heeeeel erg off topic! ??

      • + 1
      • 6 jun 2018 - 15:47
    • Raddraaier

      Posts: 22

      @SCHWANTZ34

      Las gisteren dat Assen de op- en afritten naar de A28 bij het circuit gaat verdubbelen (ook even OT)

      • + 0
      • 6 jun 2018 - 16:31
    • Zou dat het afscheid van Alonso betekenen of het bod te laag, @PietjeBell?

      • + 0
      • 6 jun 2018 - 16:34
    • @Maxiaans. Het gaat denk ik om een leencontract voor dit jaar, maar dat weet ik natuurlijk niet zeker. Zie Alonso wel stoppen na dit jaar, dan hebben ze Norris zelf nodig lijkt me.
      Geld speelt denk ik geen rol, want als Helmut hem wil hebben, komt hij wel met geld over de brug. Maar goed, dat is mijn mening.

      • + 1
      • 6 jun 2018 - 16:45
    • Had Norris sr. niet aandelen in McLaren?

      • + 0
      • 6 jun 2018 - 16:48
    • Rimmer

      Posts: 12.117

      Nog meer off topic, Rimmer zweet peentjes in zijn motorpak en zit bij de Chinees te wachten op zijn loempia’s speciaal. Verder heb ik niet veel te melden aangaande de updates.

      • + 1
      • 6 jun 2018 - 16:49
    • Geen ealko aanwezig ?.... Chinezen zweten geen peentjes hè, dat wist je wel toch;) smakelijk!

      • + 0
      • 6 jun 2018 - 16:59
    • Voormalig BBC presentator Jake Humprey weet wel de reden waarom de Britse renstal hun pupil niet op huurbasis laat gaan.

      Humprey is van mening dat Mclaren het aanbod van Red Bull Racing heeft afgeslagen omdat Toro Rosso een samenwerking heeft met Honda. De Japanse autofabrikant kende geen gelukkig huwelijk met het team uit Woking. Het laatste waar Mclaren op zit te wachten is dat ze worden verslagen door hun eigen reservecoureur in een bolide met een Honda motor.

      • + 1
      • 6 jun 2018 - 17:03
    • Wahaaaaaaa?

      • + 0
      • 6 jun 2018 - 17:09
    • Geld en een jongeling die dan ervaring in de F1 heeft. Tuurlijk slaan ze dat bod af........

      • + 0
      • 6 jun 2018 - 18:18
  • Meestal komt er van dit soort verhalen niks terecht. eerst zien dan geloven.

    • + 1
    • 6 jun 2018 - 15:37
  • jarka

    Posts: 1.509

    lijkt er steeds meer op dat dit gewoon een jaar is van in de luwte experimenteren voor Honda om er volgend jaar te staan met een volwaardige motor beter als de Renault en in de buurt komend van de Mercedes en Ferrari ik denk dan ook dat RBR eigenlijk al beslist heeft maar dit niet wereldkundig maakt om zolang mogelijk volwaardig Renault materiaal te ontvangen
    kijk naar Torro Rosso verleden jaar

    • + 2
    • 6 jun 2018 - 15:40
    • Maximo

      Posts: 9.111

      Yep, denk het ook

      • + 0
      • 6 jun 2018 - 15:56
    • Totje294

      Posts: 221

      @ Jarka, "Wacht maar volgend jaar", dat zeggen de Honda-aanhangers al jaren. Blijkt dat een competitieve F1-motor bouwen toch geen sinecure is, ook niet voor experten als Honda.

      • + 4
      • 6 jun 2018 - 16:06
    • @Totje, je hebt gelijk kijk maar naar de Renault motor.

      • + 0
      • 6 jun 2018 - 18:05
  • Irvine

    Posts: 173

    Zouden RIC en/of VER een training met deze upgrade mogen testen?

    • + 0
    • 6 jun 2018 - 17:33
    • Zodra je een training doe met een nieuwe motor komhij in je pool van gebruikte motoren.
      Dus het kan wel maar kost in het geval van rbr coureurs gridstraf.
      Dat bedoel je toch? Of vraag je of de rbr coureurs de Honda motor mogen testen?
      ?
      Gerucht gaat dat er al Honda motoren bij rbr in de simulator zitten om het een en ander te kunnen vergelijken en stiekum ook in voorbereiding voor 2019.

      • + 0
      • 6 jun 2018 - 17:57
    • Uitgaan

      Posts: 315

      Ja, binnenkort gaat Max testen bij TR

      • + 1
      • 6 jun 2018 - 18:01
    • Irvine

      Posts: 173

      Ja bedoelde in TR. Ohwja, krijg je dat weer met die motoren..

      • + 0
      • 6 jun 2018 - 18:25
    • Cicero

      Posts: 1.318

      Zo raar zou dit niet zijn, uitgaan. Waarom zou verstappen niet keer bij in season testen voor torro? Als ze er volgend jaar mee moeten gaan rijden dan is input handig

      • + 0
      • 6 jun 2018 - 18:57
    • Irvine

      Posts: 173

      @cicero, daar dacht ik idd aan, maar (zoals billgates aangeeft) de motorpolitie steekt daar een stokje voor. Belangen zullen daarvoor net iets te groot zijn in het wk.

      • + 0
      • 6 jun 2018 - 19:48
  • LimboF1

    Posts: 6.407

    Naar mijn idee niet de juiste beslissing om snelheid boven betrouwbaarheid te zetten. Als je 60% van de ronde vol gas rijdt, dan moet die motor heel blijven. Maar van de andere kant is het ook weer een test, want simuleren is toch anders als in de praktijk iets proberen. Ik laat mij verrassen, maar ik zou eerst de betrouwbaarheid aanpakken en vandaar uit verder gaan.

    • + 0
    • 6 jun 2018 - 19:23
  • Tap

    Posts: 116

    Gewoon al he feit dat Honda wel voor performance gaat , iets wat Dacia niet voor elkaar krijgt. RB moet sowieso overstappen. Lang genoeg achrer de feiten aan gelopen.

    • + 0
    • 6 jun 2018 - 21:04

Gerelateerd nieuws