VT1: Verstappen snelste op hypersofts, Hamilton tweede op ultra's
- Gepubliceerd op 08 jun 2018 16:29
-
- Door: Jeroen Jonkers
De eerste training voorafgaand aan de Grand Prix van Canada is ten prooi gevallen aan Max Verstappen. De Nederlander, die deze sterke sessie goed kon gebruiken, eindigde een kleine tiende voor Lewis Hamilton, maar Verstappen reed op een zachtere band. Verstappen's teamgenoot Daniel Ricciardo eindigde als derde.
Grand Prix van Canada, alle tips, odds en bonussen!
Problemen waren er voor Nico Hulkenberg. De Duitser kwam vroeg in de sessie tot stilstand op het lange rechte stuk met vermoedelijk een versnellingsbakprobleem. Hulkenberg kon wel schakelen, maar rijden lukte de Renault-rijder niet meer. Uitstappen was de enige oplossing voor Hulkenberg.
De eerste schade werd ironisch genoeg gereden door thuisrijder Lance Stroll. De Canadees raakte met zijn rechter achterwiel de zogenoemde 'Wall of Champions' en moest vervolgens met een kreupele Williams terugkeren naar de pits.
Verstappen had ook te maken met een loshangend onderdeel, maar de Nederlander trof geen blaam. Er bungelde iets aan de voorwielophanging van Verstappen, wat hij vervolgens netjes meldde over de radio. Het team had dit zo opgelost en Verstappen kon weer op pad. In de slotfase van de sessie waren er nog twee spins van Marcus Ericsson en Sergey Sirotkin.
Bij het vallen van de vlag was Verstappen de snelste. De Nederlander bleef Lewis Hamilton en Daniel Ricciardo voor. Veel zeggen deze tijden echter nog niet, aangezien Verstappen en Ricciardo op de hypersofts reden, Hamilton had de ultrazachte band onder zijn Mercedes liggen.
De tweede vrije training start om 20.00 uur Nederlandse tijd.
F1Grand Prix Canada - Vrije training 1
-
CoureurTeamTijdVerschil#
-
1Tijd1:13.302Verschil#0
-
2Tijd1:13.390Verschil+0.088#0
-
3Tijd1:13.518Verschil+0.216#0
-
4Tijd1:13.574Verschil+0.272#0
-
5Tijd1:13.617Verschil+0.315#0
-
6Tijd1:13.727Verschil+0.425#0
-
7Tijd1:13.900Verschil+0.598#0
-
8Tijd1:14.116Verschil+0.814#23
-
9Tijd1:14.311Verschil+1.009#0
-
10Tijd1:15.004Verschil+1.702#0
-
11Tijd1:15.071Verschil+1.769#0
-
12Tijd1:15.119Verschil+1.817#0
-
13Tijd1:15.386Verschil+2.084#0
-
14Tijd1:15.439Verschil+2.137#0
-
15Tijd1:15.579Verschil+2.277#0
-
16Tijd1:15.756Verschil+2.454#0
-
17Tijd1:15.768Verschil+2.466#0
-
18Tijd1:16.259Verschil+2.957#0
-
19Tijd1:17.145Verschil+3.843#0
-
20Tijdgeen tijdVerschil#3
Trending nieuws
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
10
Reacties (109)
Login om te reagerenmarkos
Posts: 736
Een goed begin....
SCHOUTEN RACING FAN
Posts: 3.933
Jep is hopelijk het halve werk. Hoop niet dat die te fanatiek wordt maar gewoon ev safe dit weekend. En zeg ik niet snel
Maxiaans
Posts: 8.181
@Markos bedoelt iets met half en werk @Schouten;)
Maxiaans
Posts: 8.181
Ooow, sorry @Schouten..... ik lees te vlot..
Johnnie Walker Blue
Posts: 305
Mooi opgebouwd ook..steeds wat sneller en nog marge overgehouden. RIC was bezig met een nog sneller rondje maar kreeg een flinke lock-up in de laatste sector. Niks bijzonders natuurlijk maar je had het legioen criticasters met hun selectieve vergrootglas eens moeten horen als Max even zo'n momentje zou hebben gehad..
SCHOUTEN RACING FAN
Posts: 3.933
Ja ik maak die vergelijken ook graag inderdaad johnie. Maar hoor je nu niemand over inderdaad.
TylaHunter
Posts: 9.961
Volledig oninteressante sessie...Heeft weinig relevantie tot de race en 0 relevantie tot de kwalificatie. Volledig de schuld van het circuit dat nog schoongereden moet worden en t feit dat dit een ochtendsessie is.
Met Max zn snelheid is niks mis, wat hij zelf al aangeeft. Wel gek op ineens McLaren en Renault zover los te zien van het normale middenveld...
Caramba
Posts: 5.786
Opvallend hoe de naties elkaar opzoeken: de Finnen bij elkaar, Spanjaarden bij elkaar, Fransen bij elkaar, Canadezen bij elkaar.
bvonk
Posts: 930
En Nederland bovenaan ?
ringo
Posts: 3.633
mb's met de hardere band harder... wilt dus nog niet veel zeggen :)
Maxiaans
Posts: 8.181
@Ringo, de Hypers werken niet voor de auto’s met de ster..
M@ximumOverdrive
Posts: 7.074
@RINGO
T schijnt dat die Mercedessen op de hypersofts t verre van goed doen
Madmax33
Posts: 1.445
Claire Williams: progressie stroll zeer indrukwekkend
Nou nou wat gaat stroll goed om met de auto en de situatie
Madmax33
Posts: 1.445
En Sirotkin begint hem al de baas te worden
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Vertoont Stroll toch nog overeenkomsten met onze landgenoot ^^
Snelrondje
Posts: 8.645
Ze rijden inderdaad in dezelfde klasse. Voor de rest ontbreekt iedere vergelijking.
Vlaflip
Posts: 106
Stroll kan beter wat anders gaan doen.
Patr
Posts: 317
Voordat iemand anders de troll grap maakt: Stroll crasht ook minder vaak. HAHAHA grappuuuggg.
Die kunnen we maar vast uit de weg hebben ;)
Box1986
Posts: 1.662
Ongelooflijk dat hij nog vol door ging tot aan de finish terwijl zijn stuur alle kanten opging. Die jongen lijkt totaal geen gevoel in de auto te hebben.
schwantz34
Posts: 38.779
Wat een waardeloze knakenbak die bergingswagen, duurde allemaal veuls te lang. Huur maar rap een paar fatsoenlijke flatbed trucks voor VT2 en de rest van het weekend. Die monteurs van Hulk moesten die auto helemaal terugduwen langs de Bonkevaart naar de pitlane, unglaublich.
ROYALERE
Posts: 24.398
Echt he? Waar sloeg dat op? Ze hadden hem net zo goed op een boot kunnen zetten.
bschuit
Posts: 11.990
Ik heb het heleverhaal niet meegekregen maar was geloof ik op last van de FIA dat de auto voor in de pitlane werd terug gebracht...
BeaR
Posts: 1.695
Ik vroeg mij af waarom die takel niet meteen 1 km doorreed. Was toch rode vlag...
Zal wel iets met regels te doen hebben. :-/
Remedy81
Posts: 5.886
@SCHWANTZ34... Tijdens een training wordt een auto nooit terug gebracht ze hebben namelijk het takel materieel nog nodig in die sector... Het was dat het dicht bij de pits was dat het team hem zelf maar ophield. Neemt niet weg dat het allemaal wel veel te veel tijd koste...
Maxiaans
Posts: 8.181
@Remedy in de kroeg?...;)
lenc1313
Posts: 547
leuk en netjes van max. benieuwd naar wat merc echt kan doen aangezien die een compound harder reden... spannend voor t weekend in ieder geval
TOTOPDEVELG
Posts: 159
De hypersoft onder de Mercedes zullen we alleen zien tijdens de kwali. Ze verslijten die band veelste snel.
Patr
Posts: 317
Denk je dat ze Q2 doorkomen zonder hypersoft dan?
Speedpuppet
Posts: 9.485
Wordt gewoon weer aansluiten achter Mercedes en Ferrari...
lenc1313
Posts: 547
denk t wel patr. denk dat merc sterk is hier zoals altijd
ROYALERE
Posts: 24.398
PUPPET, Die onzin riep je in Monaco ook. Eerst zien dan geloven.
VeerTheMan
Posts: 982
@Patr: dat is wel de bedoeling denk ik. Ze zullen de Hypersoft natuurlijk in Q3 nodig hebben voor pole, maar in de race voor ultrasoft en supersoft gaan als het lukt in Q2. Ik denk eigenlijk dit de enige kans voor Merc is om weer op dit circuit te winnen. Zaterdag wordt zeer interessant, meer nog dan normaal.
Maxiaans
Posts: 8.181
@patr, ik denk het niet.. daar is de poletijd in Q2 te scherp voor.. Mercedes wordt door de hypersoft ‘genaaid’...
Maxiaans
Posts: 8.181
Mercedes overwoog in 2017 een filosofie die bij RB in het straatje paste.. De High Rake..
Deze filosofie waarborgt minimale slijtage in de langzamere bochten en optimaliseert het rijgedrag in snelle en ultra snelle bochten. De sleutel daarvan ligt in de achterwielophanging en de maat die de auto aan downforce genereert.
Kijk naar de onboard beelden van de achterkant en wat mij opvalt is het naar elkaar toetrekken van de achterwielen tijdens het accelereren, rechte snelheid is zo min mogelijk rubber op het asfalt, zeg MOTO1... in de remzone zakt het chassis dermate dat het ineens weer over twee achterwielen beschikt die grip bieden.
De W08 had hier al een ‘diva’ probleem omdat ze al laag bij het tarmac zat..
de W09 zal niet veranderen op de zachtere hypers omdat ze continu hetzelfde vergt van het rubber.
Maxiaans
Posts: 8.181
Heeft iemand hier iets over te zeggen?
In het topic over de nieuwe voorvleugel wil niemand met mij in discussie gaan over aërodynamica, wat ik het meest interresante gedeelte samen met mechanica vindt van de F1.
Maxiaans
Posts: 8.181
Is het aandrijf gedeelte zo ingericht dat het in een links afslaande bocht meer power op het rechterwiel kan uitoefenen? Is dat tegen de regels? Het meesturen van de achterwielophanging als een trailer van een vrachtwagen, mag dat wel mechanisch? Kan het ook op een andere manier?
Mag er een verschil zitten in het bewegende (zeg maar het active vering gedeelte) wat het chassis ‘buigt’ in de bochten?
Ik kan niet wijs worden van de regelementen omdat ik niet alles kan begrijpen, iets metalen vogels zien vliegen en niet kunnen concentreren.
Speedpuppet
Posts: 9.485
Nee dat zei ik in monaco helemaal niet, toen hadden ze gewoon kans. Hier niet...
Kgundi
Posts: 581
Prima sessie Verstappen, inclusief mooie longrun.
Mex Versteppen
Posts: 69
Inderdaad. Mooie stabiele sessie voor Max. Zegt natuurlijk helemaal niets dat hele FP1, maar toch lekker dat precies hij het staatje aanvoert. ? Straks zal FP2 wat meer info geven over de longruns op welke band dan ook. Ik dicht Redbull (met de hypersoft) op de longruns toch wel een goede kans toe, tegen Mercedes. Het lijkt er overigens op dat Mercedes, net zoals in Monaco de hypersoft niet goed aan de praat gaat krijgen. Maar... van dominantie bij RedBull is momenteel geen sprake en vrij overtrokken, op dit prille moment. We gaan het straks zien in FP2. Have fun.
13 is pech
Posts: 113
O.m.g hij is weer terug twee weken rust gehad, maar kon het toch niet laten.
MArnoldi
Posts: 2.481
VT is werken aan setup. :)
Merc snel.
TylaHunter
Posts: 9.961
Ook, + in dit geval de baan schoon rijden...
Maxiaans
Posts: 8.181
Alo beet behoorlijk in het stof om om Kimi heen te rijden..pffff
ConkersF1
Posts: 603
Latifi slechts 2 seconden achter Ocon! Keurig!
Madmax33
Posts: 1.445
Dit is sarcastisch hoop ik
Snork
Posts: 20.232
Nee joh.
ConkersF1
Posts: 603
Nee joh, ik meen dit. Is toch knap als professionele coureur maar 2 seconden achter je tijdelijke teammaat eindigen...
TylaHunter
Posts: 9.961
Haal er 1,5 af en we praten over Stroll.
ROYALERE
Posts: 24.398
Ik verwacht Lewis op 1 maar daar achter kan het leuk worden.
lenc1313
Posts: 547
ben er ook bang voor roy. maar we gaan t zien
Snork
Posts: 20.232
Met de party modus is het niet anders.
BeaR
Posts: 1.695
Ik denk dat het nog wel eens een RB kan zijn. MERC is snel op die Ultra's, maar lijken die hypers niet aan de praat te krijgen. Van FER krijg ik nog geen hoogte.
Volgens mij is het nog geen uitgemaakte zaak @ROY maar spannend wordt het zeker.
Speedpuppet
Posts: 9.485
Leuk worden tussen max en daniel, en met veel geluk met Kimi en Valtteri.
jd2000
Posts: 6.877
Lekker hoor Max, zijn de boekhouders weer even stil. Kunnen ze gaan hopen dat het in de volgende sessies mis gaat.......
Getuige X
Posts: 2.115
Nothing to see here, carry on...
Audio
Posts: 172
(Sarcmode on)
Ja maar, er ging wel weer wat kapot aan zijn auto!
Kritiek in 1...2...3
(Sarcmode off)
Wheel2Wheel
Posts: 725
Wat dan?
Maxiaans
Posts: 8.181
Leek op een push of een pull rod.. een van de stangen achter het wishbone leek geknakt..
alonso fan
Posts: 10.412
Gaat hard die Roro Rosso....
ROYALERE
Posts: 24.398
10e plaats is niet slekt! Misschien dat ze voorzichtig zijn begonnen?
alonso fan
Posts: 10.412
Kan idd nog.
Maxiaans
Posts: 8.181
Zoo hard dat Gasly zich verkijkt op het rempunt..:)
lenc1313
Posts: 547
Alonso ook
MArnoldi
Posts: 2.481
Probleem is: Hartley vs Gasley. Hoeveel ligt aan de rijder?
bschuit
Posts: 11.990
Idd p10... Niet slecht voor een Rookie
Jan Almere
Posts: 3.186
De topsnelheid van Casly was 324 en hetzelfde als Alonso ik heb het niet kunnen zien dus weet niet welke band.
Box1986
Posts: 1.662
Hartley zijn top was hoger maar vraag me af met hoeveel aero die reed want in de bochten was die allesbehalve stabiel.
Forzajost
Posts: 71
En dan vrije training 3 zijn auto Total loss
schwantz34
Posts: 38.779
Stroll doet zijn stinkende best hé..
OrangeArrows
Posts: 3.061
Als VT3 maar goed gaat.
lenc1313
Posts: 547
?
Maxiaans
Posts: 8.181
“Der Helmut...Max hoeft niet elke sessie der schnelste te zain”...
M@X
Posts: 1.286
Ben benieuwd, ik hoorde toch 40pk extra voor de Renault motor. Staat die al vol open? I know VT1. Waar reed Vettel deze tijd op?
Maxiaans
Posts: 8.181
Neeeh joh! Renault en +40PK?... +15 werd over gesproken..
alonso fan
Posts: 10.412
Honda zou toch 40 pk extra hebben?
jd2000
Posts: 6.877
40pk is de Honda motor.
Maxiaans
Posts: 8.181
Als het al zoveel is... wel hoogste topspeed..328.2km/h met Hartley
Wouter666
Posts: 2.267
Toch zei Brundle voor de training ook Renault 40 PK. Lijkt me overdreven maar we horen het wel.
ThumbsUp
Posts: 1.248
Op Ziggo zei die Winkelman volgens mij ook +40 pk voor Renault... Ik dacht huh hoor ik dat nou goed...
Maxiaans
Posts: 8.181
Winkelman had ook moeite om Kimi en Sebastián uit elkaar te houden...;)
spiff6
Posts: 118
Zou die er al in liggen dan? Mij lijkt dat ze vandaag nog een oude gebruiken, en vannacht pas de nieuwe erin leggen?!?
MrStef85
Posts: 6.264
Netjes van Max. Lewis maakt het allemaal wel spannend hoor ;-).
VER
Posts: 520
De landgenoten zitten bijna allemaal bijelkaar.. ;)
Vlaflip
Posts: 106
Hij geeft antwoord op de baan!
Aapnootmies
Posts: 764
Upgrade Honda doet ook veel
delange
Posts: 2.385
Lewis gunde Max ook wat na zijn moeilijke periode........grapje hoor.
Ik verwacht dat het wel nog wat dooreen geschud word .....en al meteen in vt2
Mex Versteppen
Posts: 69
Hij leert het ook nooit he? Je hoeft niet in elke training de snelste te zijn... ? Vind het overigens wel mooi hoor, ondanks alle ophef van de afgelopen tijd, gewoon lekker je ding doen. En toch bovenaan staan. Het kon dan ook wel eens een leuk weekend worden. #GOMAX
Vlaflip
Posts: 106
Lol
schwantz34
Posts: 38.779
Horner verklaarde het volgende: “Het ging allemaal heel goed en de coureurs zijn tevreden met de balans van de bolide. We kunnen nog veel leren van onze nieuwe motor dus we zullen zien waar we staan in de kwalificatie."
De teambaas van Red Bull Racing neemt het op voor Max Verstappen. “Het is vervelend om elke vijftig keer dezelfde vraag te beantwoorden. Ik heb er vertrouwen in dat hij er goed gaat doen dit weekend”, benadrukte Horner tot slot.
Horner heeft ook gezegd dat Max alleen met zijn personal trainer aanwezig is dit weekend. Het lijkt erop dat RBR heeft besloten Max zijn entourage (vrieninnetje enz) even te weren zodat de focus 100% op het racen ligt tijdens het weekend. Goeie zaak imo.
lenc1313
Posts: 547
ja lijkt me ook een goede zaak. als.ie ze kop erbij houdt moet het goed komen... we shall see
Maxiaans
Posts: 8.181
Is ook een goeie zaak @Schwantz, maar twee weken terug kreeg ik daar behoorlijk wat kritiek op laat maar zeggen.. Dus als het waar is wil ik nu schadeloos gesteld worden en wel rap ‘n bettie!
Dikke ;)
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.564
Nou kan hij die meid van hem wel 'n aantal kopstoten geven, dus ik zeg; laat die meid blijven.
MArnoldi
Posts: 2.481
Even terug naar de basis? Voor de rest moet ie het zelf weten. Maar het team begeleidt hem er nu even in. En dat vind ik belangrijk.
Ernie5335
Posts: 4.883
Goede start, nu het vervolg nog ;)
Gamert
Posts: 740
Als de punten op vrijdag verdeeld zouden worden was Max allang kampioen geweest.
Saigonen
Posts: 60
Goed voor het zelfvertrouwen
DBGates
Posts: 3.866
Goedzo nieuwe ronde nieuwe kansen.
Remedy81
Posts: 5.886
En Stroll is de eerste die de wall of champions raakte....
lenc1313
Posts: 547
een ware champion die stroll
Maxiaans
Posts: 8.181
Was dat wel zo?...
Race your Life
Posts: 252
Volgende GP in Canada, heet die the wall of stroll.
Pherocks
Posts: 610
Altijd leuk een weekend de beginnen aan de top.
Vooral na al dat gezeik :)
BENNY DONKER
Posts: 1.976
Mooi zo, Max deelt een kopstoot uit aan het hele veld!
Maxiaans
Posts: 8.181
Allemaal aan de zuip!
BENNY DONKER
Posts: 1.976
Tracteer jij? ;-)
Maxiaans
Posts: 8.181
Primavera!
Tifoso-01
Posts: 3.715
Goed en hoopvol begin van Max.
Rustig verder nu het vrijdagprogramma afwerken inclusief een goede long-run.
Maxiaans
Posts: 8.181
Strategie lijkt op Hypersoft beginnen dan de ultra’s om weer terug te komen op de hypers..
De RB14 heeft zijn huiswerk met een 8+ voltooid in de hypersoft test!
Dit lijkt dé ideale raceband te zijn voor RBR.
De high Rake die voor de snelheid in de langzamere bochten zorgt en het chassis die het aanpast in de high speed bochten is ongekend.
Ik zie ze nog wel een stap maken in het WCC...:)
ChrisFerrari15
Posts: 430
Ferrari is echt een drama wow