Frijns deelt Audi met Rast en Muller tijdens 24 uur Spa
- Gepubliceerd op 13 jun 2018 16:16
-
- Door: Jeroen Jonkers
Robin Frijns zal tijdens de 24 uur van Spa Francorchamps een Audi R8 LMS delen met DTM-collega's René Rast en Nico Müller. De Audi wordt ingezet door het Belgische WRT-team, waar Frijns eerder voor actief was.
De 24 uur van Spa Francorchamps is onderdeel van de Blancpain GT Series. Voor Frijns is het de terugkeer naar de endurance race nadat hij vorig jaar verplichtingen had voor het Andretti Formule E-team. Afgelopen jaar eindigden Rast en Müller als zesde.
De tweede WRT-Audi wordt bestuurd door vaste rijders Dries Vanthoor, Christopher Mies en Alex Riberas. Zij rijden het volledige Blancpain GT-seizoen en leiden het kampioenschap na de overwinning in de ronde op Monza afgelopen april.
.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
2
Reacties (19)
Login om te reagerenTylaHunter
Posts: 9.962
Rast is een snelle. Is Nico familie van die WTCC veteraan?
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.572
Nope, Nico Müller is geboren in Thun, Zwitserland. Yvan Muller was een Fransman, Jorg en Dirk Müller (ja die had je ook in het WTCC) waren Duitsers. Nico is ook een goeie, reed dit jaar voor Phoenix al een paar VLN races, en start net als Robin en Rene ook in de DTM. Leuke lineup.
Gummy
Posts: 276
@tylahunter ja dat vroeg ik me ook af en ging gelijk ff googelen maar sergeant was me voor. Overigens had Yvan Muller wel een zus Cathy die formule 3000 gereden heeft.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.573
Alle drie klasbakken.
Ik denk winnen in hun klasse. Mooi die GT klasse.
SennaDaSilva
Posts: 3.934
Hun klasse is in principe de hoofdklasse in Blancpain GT. Mochten ze hun klasse winnen, dan zijn ze logischerwijs ook overall winnaar, tenzij er iets heel raars gebeurd.
Maximo
Posts: 9.138
Ik ga voornamelijk de GT klasse en LMP2 volgen. LMP1 is een farce met nog maar 1 fabrieksteam.
Alonso gooit zijn eigen naam als coureur juist te grabbel door dit jaar met Toyota rondjes te gaan rijden. Als je een top 100 van de beste eenzitter coureurs ter wereld zou maken, dan zouden nr. 97, 98, 99 alsnog deze Lemans race winnen zonder pech.
De LMP1 is dit jaar een kermiskoers op Lemans.
Maxiaans
Posts: 8.181
Ja, idd.. vorig jaar was de LMP2 ook spannend, Ho-Ping op podium. De GT is altijd mooi en krijgt een verrassend winnaar let maar op;)
SennaDaSilva
Posts: 3.934
@Maximo : Allereerst, eens met je verhaal.
Maar om verwarring te voorkomen, ik denk dat je iets verward. Het gaat nu niet om de 24 uur van Le Mans, maar de 24 uur van Spa.
Dat maakt onderdeel uit van de Blancpain GT Series en tegelijk ook de Intercontinental GT Challenge. Daar rijden dus alleen GT auto's, en geen LMP1 of LMP2. Het lijkt alsof je het verward hebt met elkaar, of ik begreep je bericht niet. Kan gebeuren in beide gevallen.
Maar als ik dan verder in ga op je bericht: eigenlijk vindt ik GT racen (Blancpain GT, VLN en ADAC GT Mastere in het bijzonder) misschien wel de aller mooiste race categorieën die er zijn. Het is daar nog echt puur racen, schitterende auto's, veel verschillende auto's die allen gewaagd zijn aan elkaar, veel goede rijders, mooi geluid, en vaak heel spannende races ( zelfs de endurance races, zie bijvoorbeeld de laatste editie van de Blancpain GT Series Endurance Cup Paul Ricard 1000km, daar hing het er na 6 uur er nog om bij de laatste bocht.)
Gilles Villeneuve mijn eerste held...!
Posts: 865
Fernando is één van de favorieten, samen met die andere Toyota. :(
Vroeger was niet alles beter maar de Groep C echt wel....
Porsche, Jaguar, lancia, Mercedes, Nissan, Toyota, Aston Martin en Mazda.
Ik ga er nog graag heen maar niet voor de hoofdklasse, dat is echt een lachertje.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.573
Sennadasilva, doe daar de British GT maar bij.
Je hebt gelijk, ik vind de GT klasse mooier om naar te kijken dan de F1.
Grote startvelden en 'n grote verscheidenheid aan mooie auto's.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.573
En doe daar de Supercar Challence maar bij.
Gilles Villeneuve mijn eerste held...!
Posts: 865
@OUW-SJAGERIJN, Even off topic, heb je schoonmaakazijn al geprobeerd tegen het onkruid in je tuin? Werkt echt als een trein vooral als de zon een handje meehelpt.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.573
Ga dat niet stinken dan, Gilles?
Gilles Villeneuve mijn eerste held...!
Posts: 865
Een beetje voor even, maar je spuit 't toch in de tuin, niet in de kamer of op balkon.. ;)
Gilles Villeneuve mijn eerste held...!
Posts: 865
En daarbij Round-up ruikt ook niet fris en is werkt ook nog eens een stuk minder..
Conclusie, voor meer vermogen op je onkruid, stap over naar een ander merk... :P
SennaDaSilva
Posts: 3.934
Top nieuws ! Voor het eerst vooe hem niet alleen met Belgian Audi Club Team WRT, maar ook echt als fabrieks entry, dus als Audi Sport Team WRT. De fabrieks entries zijn vaak nog wat kansrijker.
En de line-up is wellicht de allersterkste van het veld. Ik denk dat Robin een van de grootste kanshebbers is voor de overwinning.
Caramba
Posts: 5.786
Als we dan toch de tijd met B-nieuws moeten vullen: Lamborghini ziet af van deelname aan Formule 1.
M@ximumOverdrive
Posts: 7.074
Had ook niets anders verwacht van een bedrijf met maar 450 medewerkers ...
Ik zie eerder moederbedrijf Audi of Volkswagen instappen
schwantz34
Posts: 38.789
Ik weet niet of de VAG staat te trappelen om in de F1 te stappen, ze hebben net weer een boete van een miljard gekregen en het drama in de VS is ook nog lang niet voorbij met al die lopende rechtzaken. Aan de andere kant kan de F1 voor hun wereldwijd wel weer zorgen voor het versneld opbouwen van een goed imago als ze goed presteren.