Voor Mercedes-coureur Lewis Hamilton draaide de Grand Prix van Canada uit op een teleurstelling. De viervoudig wereldkampioen verloor de leiding in het kampioenschap aan Ferrari-coureur Sebastian Vettel, die de race overtuigend won. Hamilton kende de hele race problemen met de motor en kwam niet verder dan een vijfde plaats.
Mercedes laat weten dat Hamilton de strijd om de derde plek met Max Verstappen niet kon voeren vanwege problemen met de koeling. Hamilton verloor uiteindelijk ook nog een plek aan Daniel Ricciardo. Volgens Mercedes moest Hamilton inhouden om de temperaturen in zijn auto onder controle te houden: "Al vrij snel zagen we dat de temperaturen van de motor van Lewis Hamilton teveel opliepen. Te dicht achter je voorganger rijden veroorzaakt veel vuile lucht en dat is niet goed voor de koeling van de auto. We moesten het gevecht met Max Verstappen al vrij snel opgeven en verloren ook nog een plek aan Daniel Ricciardo."
Reacties (62)
Login om te reagerenMadNoMad
Posts: 250
Gewend om vooraan te rijden, in schone lucht.
Japiootje
Posts: 328
We zullen. U vaker gaan zien en Mercedes zal nu vaker gaan merken dat vanaf pole starten en in schone lucht rijden een wereld van verschil is ... Nu zal dus ook gaan blijken dat LH als coureur helemaal niet zo speciaal is als menigeen denkt ...
max33181920
Posts: 179
Is al een tijdje een bekent probleem bij merc ook de bandenslijtage krijgen ze maar niet onder controle. Nu de verschillen kleiner zijn wordt dit probleem alleen maar zichtbaarder.
MadNoMad
Posts: 250
Idd. Bandenmanagement zal ook een stuk makkelijker gaan als je een tiental seconden voor de optocht uit rijdt dunkt mij. Een en ander zou verklaren waarom Bottas er vaak net niet aan te pas komt.
Box1986
Posts: 1.662
@japiootje dus omdat de Mercedes moeite heeft met koeling als ze kort achter een wagen rijden heeft te maken met Lewis zijn kwaliteiten??
Kenju
Posts: 2.629
De vuile lucht is al jaren een probleem met de Merc, net als de wendbaarheid, en sinds dit jaar de banden en dit soort problemen met de koeling hebben we ook al een tijdje niet meer gezien bij Merc, die in de regel toch zeer betrouwbaar waren. Merc lijkt op de top van hun kunnen te zijn. Ik ben benieuwd welke stappen ze gaan nemen om dit te verbeteren. Er komt een betere PU, maar gaan ze ook iets doen aan de concept van de auto volgend jaar? En introduceren ze dit jaar ook een nieuwe auto, zoals ze vorig jaar deden in Spanje?
@JAPIOOTJE: Je bent weaarschijnlijk een nieuwe F1-volger. Maar van Hamilton was het lang voordat hij de F1 in kwam al duidelijk dat het een heel bijzondere coureur zou zijn. Al denk ik dat jij er een bent die omtrent dat soort feiten gewoon je oogkleppen opzet en alleen wil horen hoe geweldig Max is en dat we allemaal medelijden met hem moeten hebben omtrent wat kritiek over domme fouten die hij te vaak gemaakt heeft.
Scandi
Posts: 181
#box1986, #kenju, ik vind die gedachte van Japiootje zo gek nog niet. We hebben in voorgaande jaren ook al gezien dat Lewis in de problemen kwam als ie in de achtervolging moest. Toen deed die wagen het ook niet goed. Juist dan kan de coureur t verschil maken. Dat heb ik lewis nog niet zien doen dit jaar. En waarom moet Max er nu weer bijgehaald worden? Niet relevant
Box1986
Posts: 1.662
Ik heb nog geen enkele coureur het een andere topper zien moeilijk maken tenzij het op veel versere banden was of de snellere band zoals de Redbull in China.
Japiootje
Posts: 328
Juist ...
NEGROIDEVERSTAPPEN
Posts: 720
Dit wordt een beetje gebracht alsof er iets mis was tijdens de race, maar volgens mij is het structureel.
Met de MB wil je alleen vooraan rijden.
Maxiaans
Posts: 8.176
Als je de laatste 3 jaar (bijna) alles wint ga je de auto op ‘winnen’ ontwerpen.. toch???
Progames1981
Posts: 1.555
Euh motor 7 races oud, rest had bijna allemaal een nieuwe krachtbron
manuel
Posts: 3.146
Hamilton had koelingsproblemen dat staat vast. Dat ontkennen is gewoon absurd.
Ook Mercedes kan problemen hebben, eindelijk zou ik zeggen. Die auto is al jaren zo ongelooflijk betrouwbaar.
JV
Posts: 2.662
Ik heb de reden van de koelingsproblemen nu al 2 keer uitgelegd dus dat ga ik nu niet meer doen.
Progames1981
Posts: 1.555
Maar die uitleg van jou krijgt nog een staartje
Japiootje
Posts: 328
Manuel ...kijk alle races eens terug waarin Mercedes niet vooraan start .. in bijna al deze races heeft MERC problemen ... lijkt mij dus geen toeval ..
manuel
Posts: 3.146
Kijk naar alle races waar Ferrari op de tweede plaats rijd. Die komen er ook niet voorbij. Zal het misschien voor een groot gedeelte liggen aan de auto`s van 2018? En zal het ook voor een gedeelte komen doordat Ferrari en RBR dit jaar het gat kleiner hebben gemaakt?
Bovendien was dat ook niet de conclusie van negroideverstappen, en daar reageerde ik op Japiootje. Overigens zei ik al dat Mercedes ook problemen kan hebben. Het is bekend dat Mercedes meer problemen heeft met de zachtste compound.
alonso fan
Posts: 10.412
Nee smoesjes Max is gewoon de snelste....
ROYALERE
Posts: 24.398
Het duurde even maar je hebt eindelijk wat zinnigs te melden:p
Snelrondje
Posts: 8.625
@Royalere, nu het McLaren kaarsje langzaam uitgaat en Alonso ondanks zijn inzet vooraan niet meekan, zoeken de fans een nieuw idool.
Maxiaans
Posts: 8.176
Alonso de beste......
Martinus63
Posts: 157
@snelrondje @royalere Zou het niet zo kunnen zijn dat hier een conclusie wordt getrokken dat gewoon een waarheid als een koe is? Niks smoesjes, Lewis was gewoon minder snel.
Hier wordt niet getrolt dus onnodig om na te trappen lijkt mij.
Freek-Willem
Posts: 5.374
Ik vermoed dat AF daar wel tegen kan.
En hij heeft natuurlijk gelijk zoals Martinus63 al aangeeft
DutchF1
Posts: 12.432
Je slaat zoals gewoonlijk de plank finaal mis @snelrondje.....dat doen alleen fake Max fans.
alonso fan
Posts: 10.412
Nieuw idool? Dan zal Max wel de laatste zijn, nog liever fan van de toiletdame...
Freek-Willem
Posts: 5.374
En de toiletmeneer dan?
JV
Posts: 2.662
Ha ha ha@Alonso fan.
Teven gedronken?
Aan de wiet geroken?
Dit is je beste deze week ++
JV
Posts: 2.662
Tjonge jonge wat doet Fred Teven hier .....
Snelrondje
Posts: 8.625
@Martinus, gemakshalve en gezien alle reacties van @AF ook niet geheel onlogisch, ga ik ervan uit dat @AF zijn opmerking sarcastisch bedoelt. Mijn reactie daarop is dezelfde humor. En zou dus door @AF logischer wijze begrepen kunnen worden. Zelf vind ik dat niet te ver gaan.
Snelrondje
Posts: 8.625
@Dutchf1 bedankt voor je compliment. Ik zou ernstig aan mezelf twijfelen als wij het eens zouden zijn.
Tuurlijk!
Posts: 1.569
Ach ach, quick en flupke willen zich weer eens laten horen...
Totalia
Posts: 1.465
Baba Alonso Fan, is toch niet netjes als Pa Jos jou in de kroeg een klap heeft verkocht..... dat je hier loopt te azijnzeiken en zijn getalenteerde zoon te kakken zetten. Zoek Jos op en leef je frustratie op hem uit en niet op zijn kind, lafbek
alonso fan
Posts: 10.412
Kabouter Jos doet niet wat. :)
alonso fan
Posts: 10.412
Maar het sarcastisch was juist ja. :)
Martinus63
Posts: 157
@snelrondje Ik denk dat je gelijk hebt. Het is zo ontzettend vermoeiend.
Snelrondje
Posts: 8.625
Nu de verschillen tussen de teams kleiner zijn geworden, gaan details beslissende factoren vormen. Dan blijkt dat Mercedes kwetsbaarder is dan het lijkt. Inhalen is lastig maar de competitie is wel degelijk spannend. Als Red Bull zich nog iets kan verbeteren is Ricciardo nog steeds titelkandidaat en met een Vettel en Ferrari in vorm blijft de competitie spannend.
ROYALERE
Posts: 24.398
Ric heeft dan 1 probleem: Ver.
als Ver gewoon normaal zijn ding blijft doen zie ik hem nog wel boven Ric eindigen ook.
Wheel2Wheel
Posts: 725
Ik denk dat max dan wel wat uitvalbeurten nodig heeft van de andere. Als iedereen de race uitrijdt valt er weinig in te lopen.
DBGates
Posts: 3.864
Inderdaad Royalere en dat is iets wat hem nog nooit gelukt is (in het kampioenschap).
Max moet laten zien wat hij waard is
Snelrondje
Posts: 8.625
@Royalerie, heel goed mogelijk. Ricciardo rijdt wel erg effectief. Daar ligt wel een uitdaging voor Verstappen. Als fan zou ik het geweldig vinden. Want dat zou betekenen dat Verstappen de juiste balans heeft gevonden tussen agressie en efficiency. Maar los van de kwaliteiten van Verstappen heeft Ricciardo in 2018 tot dusver weer bewezen met hetzelfde materiaal de beste resultaten te behalen.
Musky
Posts: 2.187
Het gaat hier over Mercedes en niet RBR. Op berichten van RBR zijn ook enkele individuen de zich niets van RBR aantrekken en beginnen over andere teams te schrijven, is voor mij een vraag en voor de moderators een weet!
pcbeem
Posts: 698
Welke aanval? Ik heb er iig geen gezien.....
Freek-Willem
Posts: 5.374
Kun je nagaan hoe snelheid gestaakt is ;-)
schwantz34
Posts: 38.755
Volgens Helmut Marko wordt Mercedes momenteel met de neus op de feiten gedrukt: “Sinds 2014 kende Mercedes een voordeel van zo’n 50 pk met de motor. Dat verschil is momenteel niet meer zo groot. Ferrari heeft hun motor naar dat niveau gekregen en ons chassis is beter”, oppert de Oostenrijker in het Duitse Auto Bild. “De heren bij Mercedes zij niet gewend om met verlies om te gaan en daar ligt momenteel hun zwakte”,
MadNoMad
Posts: 250
Tja, Toto Wolf keek behoorlijk sacherijnig.
ROYALERE
Posts: 24.398
Het werd een keer tijd ook, verleden jaar vonden ze het nog zogenaamd´heel leuk´ te strijden met ferrari. Maar ze wisten dat ze nog sneller waren. Dit jaar is het serieus en zie je dat ze ook foutjes beginnen te maken.
ringo
Posts: 3.633
ferrari zal tegen de mercedes power aanzitten maar overtreft het niet, denk ook wel dat de chassis & coureurs in totaal dichter bij brengt. Alleen strategisch / momenten kan voor ferrari tegenzitten meer niet.
Wheel2Wheel
Posts: 725
Ach max moest bottas ook laten gaan omdat de motor niet harder kon. Helaas misschien de volgende keer.
Saigonen
Posts: 60
Dat is toch het eeuwige probleem van de Mercs?
Fanboy1
Posts: 3.514
En tegelijk hun sterke punt, want dit concept heeft ze 4 wk’s gebracht.
Musky
Posts: 2.187
Saigonen Mercedes racet niet eeuwig...
Fanboy1
Posts: 3.514
Laten we niet appels met peren vergelijken. Eerst afwachten als mb ook met een ge-upgraded nieuwe motor kimt. En dus rbrb en fer zich niet gaan rijk rekenen.
Sterker nog, mb staat er vergeleken met 2017 beter voor in 2018 na 7 races, dus waar hebben we het nog over.
Deze ontwikkeling is overigen wel goed voor de competitie. Even had ik het gevoel na 17 p voorsprong van ham dat het wk saai gaat worden maar gelukkig had ik het mis en fer is de auto to beat. Netals begin 2017.
Fanboy1
Posts: 3.514
Sorry voor de tikfouten
Buurman
Posts: 1.914
Geeft niet joh.
Progames1981
Posts: 1.555
Precies dat... Bottas 2e met de oude motor.. en dan de stand in het WK... Er zijn er teveel die zich al rijk rekenen
sailor
Posts: 11.131
Dat heb ik ook wel eens als ik vlak achter iemand anders loop , vuile lucht ;-)
Musky
Posts: 2.187
@Sailor je raakt er vanzelf aan gewend, even doorbijten!!:-)
Fanboy1
Posts: 3.514
Loop je vaak achter goor en geer of zo?
Musky
Posts: 2.187
Wat ik op een andere F1 side gelezen heb werd gezegd door de ing, van Hamilton dat er niets aan de hand was met de koeling, een ronde of vijf later merkten ze het toch in de paddock dat er wat mis was met de wagen van Hamilton maar toen wisten ze het nog niet terwijl dat het de koeling was wat Hamilton de eerste keer gezegd had. Hamilton gaf al een paar keer via de boordradio door dat het mis was met de koeling en de wegligging niet goed lag. De data werd grondig na gekeken en enkele minuten later wisten ze bij Mercedes dat het de koeling was.
Raye34
Posts: 662
Ik ben er bang voor dat Mercedes veel sneller kan en is,ik heb het vermoeden dat ze het kraantje in Frankrijk weer open draaien en in Groot Brittannië de boel weer helemaal de baas zijn.
TNG
Posts: 186
Ik dacht dat MB dit jaar wat zou doen aan dit terugkerende probleem van afgelopen jaren? In de winter een paar keer gelezen dat ze met een hogere rake zouden rijden maar blijkbaar niet
Fanboy1
Posts: 3.514
Wanneer komt mb met de nieuwe motor, wie weet dat?
Ik kan me haast niet voorstellen dat ze nog een 8e race gaan rijden met de huidige motor.