Officieel: Spa-Francorchamps verlengt contract met Liberty
- Gepubliceerd op 20 jun 2018 16:21
-
- Door: Danny Sosef
Eerder deze week werd het al gemeld maar nu heeft de Formule 1-organisatie het officieel bekend gemaakt: De Grand Prix van België blijft in ieder geval tot en met 2021 op de kalender aanwezig van de koningsklasse. Veel fans maar ook veel coureurs en teams zijn gecharmeerd van het historische en eveneens iconische circuit in de Ardennen.
Chloe Targett-Adams, Director of Promoters and Business Relations van de Formule 1: "We zijn heel blij dat we een akkoord hebben kunnen bereiken. Dit betekent dat de Grand Prix in België voor minimaal 3 jaar op de kalender staat. De geboorte van de Formule 1 heeft in Europa plaatsgevonden en voor de toekomst van de sport moeten we hier ook blijven, ondanks dat wereldwijd uitbreiden blijft Spa-Francorchamps een circuit met fantastische historie. We zijn bijzonder tevreden dat de nieuwe overeenkomst een verbetering is van de vorige, voor de Formule 1 en onze partner Spa Grand Prix. Hierdoor zullen de fans die de race bezoeken optimaal kunnen genieten van een onvergetelijke dag."
De grote vraag is of die laatste opmerking betrekking heeft op de vermeende clausule in het oude contract. Naar verluidt had de organisatie in Spa een exclusiviteitscontract om als enige locatie in de Benelux een Grand Prix te organiseren, iets waardoor een Grand Prix in Nederland niet mogelijk zou zijn. Het is ook bekend dat Liberty al langere tijd in gesprek is met zowel Assen als Zandvoort om een Grand Prix in Nederland te organiseren. Zandvoort zet hierbij in op 2020.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
2
Reacties (11)
Login om te reagerenCanson Po
Posts: 2.423
Als Nederland een GP wil organiseren zou ik toch liever zien dat dit op een nieuw circuit is, het zou zonde zijn om Zandvoort helemaal kapot te maken, er blijft nu al weinig over van de oude layout, ga er maar van uit dat de hugenholtz en gerlachbocht worden gesloopt bij een eventuele F1 GP, voor Assen kan je gerust zeggen dat dit ook ten koste zou gaan van het typerende karakter van de baan, dus waarom geen multi functioneel complex met oog op een meer duurzaam en langdurig contract in de F1, en liefst ook iets meer naar het noorden van Nederland heb je ook direct een race dichter bij de Scandinaven.
Jello
Posts: 573
Absoluut eens, laat Zandvoort en Assen in hun waarden en ga het niet overhoop halen voor F1. Ik zou inderdaad liever zien dat als het dan moet er een nieuw complex wordt gebouwd ergens in Flevoland ofzo met kunstmatige camber maar dan moet Tilke wel echt zijn best doen op de layout.
KoBus
Posts: 2.382
@CANSON en @JELLO
Dat zal niet gauw gaan gebeuren, de kosten zijn gewoonweg te hoog (plm. € 500 miljoen als minimum).
Ik denk dat (als het al gaat gebeuren) Assen als eerste keuze genoteerd staat, immers je kunt in Assen het bestaande circuit (zonder dat je het TT-deel om zeep helpt) gaan uitbreiden voor F1. Voor de rest is alle infrastructuur aanwezig (4 ziekenhuizen in de directe omgeving, vliegveld, voldoende overnachtingsmogelijkheden, autosnelwegen rondom en voldoende ervaring met grote internationale races).
Numnum
Posts: 4.863
Ik zie liever Spa dan Assen of Zandvoort eerlijk gezegd.
Inderdaad een onvergetelijke dag vanwege de files, maar als circuit prachtig.
Canson Po
Posts: 2.423
Denk dat beiden ook wel kan, maar dan liever niet op go-kart baan uiteraard!
Trouwens het ijzer is heet (Max), als je aanwas wil van talent is dit het ideaal moment om actie te ondernemen, een nieuw circuit met alle toeters en bellen, gaande van cultureel functioneel tot opleiding van jong racetalent. Dit kan rendabel en duurzaam zijn moet je natuurlijk wel een aardig contract van LM verkrijgen!
aceofspades
Posts: 621
@Canson Po Helemaal mee eens en niets aan toe te voegen. Als het Nederland nu niet lukt om de F1 terug te halen naar Nederland, dan gaat het nooit meer gebeuren. Het zou een enorme boost zijn voor de autosport en een unieke kans om een nieuw hoofdstuk te schrijven wat autosport historie betreft. Ik denk overigens dat Zandvoort een sta in de weg is voor een nieuw circuit. Zonder Zandvoort zou men een veel betere case hebben voor de noodzaak van een nieuw circuit en wellicht de overheid makkelijker kunnen bewegen tot het op de agenda zetten van een modern nationaal circuit. Vandaar dat ik al lange tijd een groot voorstander ben on CP Zandvoort af te breken en terug te geven aan de duinen. Dat nostalgisch gezever over Zandvoort kan mij persoonlijk gestolen worden. Zelden zul je een boeiende race op Zandvoort zien. Gelukkig hebben we de foto's nog, maar het is echt hoogtijd om die bende daar af te breken zodat autosport in Nederland een echte impuls kan krijgen met een modern circuit dat aan de eisen van deze tijd voldoet. Helaas is het in private handen.
Rogier hier
Posts: 6.570
Spa hoort op de formule 1 kalender. Net zo een legendarische baan als bijvoorbeeld Monaco. Een grandprix in Nederland mag niet te koste gaan van Spa vind ik. En dat zeg ik als Hollander.
TylaHunter
Posts: 10.055
Spa, Suzuka, Canada en Monaco zijn voor mij onvervangbaar. De rest heeft niet/ niet langer een unieke layout waardoor het nergens anders gemaakt zou kunnen worden door Tilke met 2 kilometer uitloopstroken. Canada zou velen verassen maar juist door die kleine hoogte verschillen in de chicanes is dit circuit zo bijzonder mooi.
Snork
Posts: 20.372
Mee eens Rogier, Spa is een weergaloos circuit, daar kan geen Nederlands circuit aan tippen.
Snork
Posts: 20.372
Tylahunter, ik vind dat Silverstone daar ook bijhoort. Dat circuit ademt autosport.
Supersoft
Posts: 1.132
Dan zou ik Monza daar ook nog aan toe willen voegen.