Sebastian Vettel: "Problemen met dunnere banden zijn verleden tijd"
- Gepubliceerd op 21 jun 2018 14:23
-
- Door: Danny Sosef
Het vertrouwen is groot bij kampioenschapsleider Sebastian Vettel, in aanloop naar de Grand Prix van Frankrijk. Sinds de Grand Prix van Canada leidt de Duitser het kampioenschap met één punt voorsprong op Lewis Hamilton en is sindsdien in zijn nopjes met de Ferrari.
Hij kijkt dan ook uit naar het komende weekend op Paul Ricard. Vettel: "Onze wagen werkt nu op elk circuit waar we naartoe gaan. Ik weet echter absoluut niet wat ik kan verwachten van Paul Ricard."
Komend weekend neemt Pirelli de nieuwe dunnere banden mee, waar Ferrari problemen mee kende tijdens de Grand Prix in Spanje. Die problemen lijken verleden tijd: "We hebben gevonden waardoor we in Spanje niet competitief waren. Het probleem was niet de nieuwe band, maar hoe we onze wagen klaarmaakten voor die band. Daarin hebben we de verkeerde keus gemaakt. Ik heb daardoor veel vertrouwen dat als we dit weekend de hardere banden gebruiken we de juiste keus maken."
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
23
Reacties (24)
Login om te reagerenbschuit
Posts: 11.990
Mm, Vettel is een beetje ‘Jantje lacht , Jantje huilt’ aan ‘t worden... Benieuwd welk Jantje we maandagochtend in de commentaren zien....
Adenauer Forst
Posts: 1.110
Dat is tie al een paar jaar volgens mij. Ik hoop wel dat hij maandagochtend ook nog kan lachen. Zou betekenen dat de race minder gedomineerd wordt door Mercedes.
mario
Posts: 12.508
Tot nu toe dit jaar worden de races niet gedomineerd door Mercedes hoor ;)
Snork
Posts: 20.060
Vettel heeft vooral vorige jaren zichzelf een beetje belachtelijk gemaakt met opmerkingen naar Whiting en veel gejank over de radio. Dat is dit jaar over. Lijkt erop dat hij goed in z'n vel zit met de huidige Ferrari. Ik zie hem nog wel kampioen worden, hij is super gedreven en een erg snelle en consistente coureur.
Adenauer Forst
Posts: 1.110
Barcelona met de dunne banden wel, Mario.
Van mij mag Ferrari wel weer eens kampioen worden ja.
kingcreole
Posts: 776
@snork..
Vettel zijn boordaradio hebben ze op mute gezet...alleen de laatste ronde gaat hij ff aan
Snork
Posts: 20.060
"Bellisimo, grazie grazie, forza Ferrari, grazie tutti regazzi".
Die dus.
SanderF1
Posts: 1.565
Hier kan Vettel weinig goed doen als hij positief is het "jantje lacht".
Nederlanders en hun trauma met Duitsers is een cliché dat moge wel duidelijk zijn. Tijd voor nog een pole en overwinning word het commentaar vanzelf minder.
SCHOUTEN RACING FAN
Posts: 3.933
Banden zijn voor.mb genaakt dus dan weten we het al
Fanboy1
Posts: 3.514
Schouten,
Vettel en fer gaven na de tests toe dat die dunne banden fer ook beter lag.
Dus je verhaal gaat niet op.
Remedy81
Posts: 5.880
@SanderF1: welk trauma? Kom op je meent dit toch niet echt? Nederland en Duitsland en andere landen wie in oorlog met Duitsland waren gaan tegenwoordig erg netjes en vriendelijk met elkaar om. Daar kunnen andere landen in het midden oosten en Azië nog een voorbeeld aan nemen. Die blijven maar oud zeer ophalen. In mijn beroep heb ik vaker met Duitsers samen moeten werken en er ik ervaar dit altijd als zeer prettig.
Waar mensen het hier over hebben is de persoon Vettel of hij nu uit Duitsland of Timboektoe komt...
Totje294
Posts: 221
"Ik heb daardoor veel vertrouwen dat als we dit weekend de hardere banden gebruiken we de juiste keus maken." Ben ik verkeerd of neemt Ferrari dit weekend net veel hypers mee?
NEGROIDEVERSTAPPEN
Posts: 720
Of Vettel een rare snater is of niet, als hij goed rijdt, dan is hij de enige die het Hammie moeilijk kan maken. En dat is wat we nodig hebben! Go Vettel! de rest waar blijft u?
Remedy81
Posts: 5.880
Zaten er afgelopen race anders nog 3 voor...
mr.Monza
Posts: 9.857
Het lag ook niet helemaal aan de dunnere bandjes, Ferrari had een grote achterwielophanging update mee naar Barcelona, een agressiever ontwerp met aero voordelen en een betere stroom richting diffuser.
De update voldeed aan alle verwachtingen, maar was helaas te agressief voor de dunnere Pirelli's.
Tijdens de in-season test later op Barcelona kwam dit naar boven en waarschijnlijk dus ook de oplossing voor dit probleem.
Op Monaco werd de oude ophanging weer gebruikt, maar het schijnt dat Ferrari naar Paul Ricard de nieuwe achterwielophanging meebrengt en nu aangepast naar de dunnere Pirelli's.
Vettel is in mijn ogen terecht optimistisch, de SF71H is een wagen die op vrijwel elk circuit uit de voeten kan, zowel in qualy als in de race en bovendien lijken bijna alle updates tot nu toe hun werk te doen.
mister mouse
Posts: 608
In monaco reden ze alleen in de vt met de oude ophanging. Toen bleek dat die niet voor problemen zorgde. Ze hebben dus op zaterdag de nieuwe ophanging gebruikt. Zo ook op Canada.
schwantz34
Posts: 38.441
Gezien de hoge temperaturen (en de beroerde staat van het asfalt) dit weekend, kan het maar zo zijn dat Mercedes een zware dobber gaat krijgen aan Ferrari en RBR.
mr.Monza
Posts: 9.857
@Mister Mouse,
Daar heb je gelijk in, op Monaco werd de oude alleen in de vt gebruikt.
De update die ze nu hebben doorgevoerd is specifiek voor de dunne Pirelli's.
Een update aan de update dus ;)
V10lover
Posts: 1.570
Ik mag lijden dat beide topteams de bandjes snel opvreten en de afstelling niet voor elkaar krijgen. Als we dan bij de kwalificatie ook nog een regenbui krijgen kan Max eindelijk eens de felbegeerde pole gaan pakken.
mr.Monza
Posts: 9.857
@V10,
Dus eigenlijk zeg je, "als zowel Ferrari als Mercedes de boel verprutsen komt Max ook een keer aan de beurt"
Denk dat je iets meer vertrouwen in Max moet hebben en dat zeg ik je als Ferrarifan ;)
Snork
Posts: 20.060
Nee, om compleet te zijn: als Mercedes en Ferrari het compleet verprutsen én het gaat regenen, dan is Max aan de beurt.
Klinkt als gevalletje achteraansluiten voor Max, want het blijft droog en Mercedes en Ferrari gaan het echt niet verprutsen.
NEGROIDEVERSTAPPEN
Posts: 720
5/6e is nog niet achteraan Snork
Fanboy1
Posts: 3.514
Dunnere banden en wel 0,4 mm, waar praten we over, meer sensatie dan opzienbarend.
Paar x spinnen in het opwarm rondje zoals ze dat allemaal doen en het is er al af gesleten.
Remedy81
Posts: 5.880
Ff opletten het gaat niet om het gedeelte dat afslijt want dan zou die wijziging natuurlijk onzin zijn... het gaat om het gedeelte wat onder die laagzit