Net als zijn Nederlandse teamgenoot Max Verstappen spreekt Red Bull-coureur Daniel Ricciardo van een goede eerste dag op het Circuit Paul Ricard in Zuid-Frankrijk. De Australiër reed in de ochtend de derde tijd en verbeterde zich in de middag naar de tweede positie. Het gat met snelste man Lewis Hamilton was meer dan zeven tienden was, maar Ricciardo spreekt van een goede dag. Volgens de coureur uit Perth zit er nog meer in het vat voor Red Bull.
"Ik denk dat we als team een hele goed dag hebben gehad. In de ochtend had Max wat oponthoud vanwege technische problemen, maar in de middag konden we beide ons programma afwerken. Qua afstelling zit ik niet op een lijn met Max Verstappen, maar dat hebben we bewust gedaan om te kijken hoeveel neerwaartse druk we nodig hebben. Het gat met Hamilton is groot, maar zijn rondje was dan ook heel goed. We weten waar we ons moeten verbeteren voor de derde training en de kwalificatie", aldus Daniel Ricciardo.
Ricciardo laat verder weten dat het circuit hem wel kan bekoren: "Toen bekend werd dat we hier naar toe zouden gaan, werd ik niet meteen enthousiast. Nu ik wat ronden gereden heb moet ik zeggen dat het best een leuke baan is."
Reacties (24)
Login om te reagerenbschuit
Posts: 11.990
Zal hij eind van de dag wel teleurgesteld zijn nadat Mercedes de boel opschroeft tijdens de Q en iedereen zoek rijdt, en de RB,s weer netjes 5 en 6 staan ... Kan wel begrijpen dat ze de gok met Honda gaan nemen, veel beter dan nu wordt het echt niet....
ROYALERE
Posts: 24.398
ik had erger verwacht eigenlijk, als ze in de quali binnen 0.400 zitten hebben ze het goed gedaan, welke plaats dat oplevert weet ik niet maar in de race kunnen ze dan misschien wel weer volop meedoen.
Tuurlijk!
Posts: 1.569
Reken daar maar niet op, zo spannend gaat het helaas niet worden
Trabant
Posts: 535
Ik gok voor morgen op een podiumplaats voor Max Verstappen.
bschuit
Posts: 11.990
Race pace in de long run was tot nu toe ook niet opvallend..Misschien FP3 nog wat beter straks. Vaak dat ze daar toch juist wel is positief uitspringen ... zie het somber in maar hoop dat ik me vergis...
Rimmer
Posts: 12.165
Kwali zal p5 en 6 worden idd.
In de race kan er niet ingehaald worden dus p4 en 5 zal het wel worden.
Pipo
Posts: 4.742
Misschien dat de banden de spanning in de wedstrijd brengt.
maverikster
Posts: 206
En met de verwachte 1-stop zal het er allemaal niet spannender op worden. Maar we wachten af...
schwantz34
Posts: 38.764
De Boels eindigen waarschijnlijk op p5 en 6 in de Q, tijdens de race maar kijken wie zijn banden het best weet te sparen op dat slechte en bloedhete asfalt.
Saigonen
Posts: 60
Gooi die sprinklers maar aan!!
V10lover
Posts: 1.572
Als VET en RAI er vandaag korter op zitten bij HAM en BOT dan is de 3e rij het maximale voor RIC en VER. Snel vergeten dit klote circuit.
Mosquito
Posts: 327
Tsja Hartley stond alweer stil met motorproblemen als ik het goed begreep. We zullen zien of het niet iets met regen en drup wordt.
Nino Farina
Posts: 2.537
Ik verwacht best wel een aantal tweestoppers. Maar RBR is te traag op dit plankgascircuit denk ik. En ik zie veel mensen die denken dat er niet ingehaald kan worden, volgens mij valt dat nog mee. Dus Daniel en Max op een bandensparende eenstopper. Heel misschien een podium dan.
DutchTreath
Posts: 5.058
Kijk, en dit is nu de reden dat waarschijnlijk Ricciardo uiteindelijk toch voor RBR gaat kiezen. De nauwe samenwerking tussen hem, Max en het team. Dit team zit hem gegoten. Eigenlijk weet hij dit ook wel.
Trabant
Posts: 535
Meestervoorspeller
schwantz34
Posts: 38.764
:zzz
geert61
Posts: 1.099
welke gok de overstap is geen gok maar een wel overwogen en berekende overstap .
ze hebben niet voor niets tr laten testen en honda is er alles aan gelegen te bewijzen dat de resultaten van voorgaande jaren meer aan mclaren lagen dan aan hun .
zie ze zomaar de snelste pu in elkaar schroeven ze hebben ook nog maar een paar jaar om te bewijzen dat ze het kunnen .
en denk erom als honda wil winnen kan honda dat vooral als ze samen met rb werken
PKracing
Posts: 812
Nu is het wel zo dat Max in vt 1 en 2 zijn spec 2 nog niet in de RB had zitten. Dus we gaan het vandaag zien.
jarka
Posts: 1.509
Ik vrees het ergste,mijn enige hoop is inderdaad het slechte asfalt en banden managen voor de rest lijkt het er op dat dit zo een circuit is waarom RB voor Honda heeft gekozen gezien de posities van de andere Renault motoren.
Pherocks
Posts: 610
Het ziet ernaar uit dat Red Bull het moet hebben van een niet presterende Ferrari / Mercedes rijder anders is het gewoon P5 en P6.
Dus zoals al is gezegt is Honda gewoon een gok die ze moeten nemen of anders maar op die P5 en P6 moeten rijden en dan wachten op foutjes vooraan.
Ik zou zelf ook die gok hebben genomen want je hebt er eenkeer genoeg van om al die smoesjes van Renault maar te blijven aanhoren.
Dan Ric zie ik dan ook in 2019 voor RB rijden.
DutchTreath
Posts: 5.058
De kwalificatie is gewoon een verloren zaak voor RBR, dat weet elke F1 liefhebber. Maar in de race moet ik het nog zien gebeuren. Met de hoge temperaturen ben ik benieuwd in hoeverre de koeling van Mercedes afdoende zijn werk doet. Ik schat Ferrari in als sterkste voor de race. Die zul je in VT3 wel weer van voren zien als te doen gebruikelijk. Blijf 1 vraag over. Wie van de top teams heeft de degradatie van de banden het beste onder controle tijdens de race.
sailor
Posts: 11.131
Voor Red Bull gaat het gewoon een saaie wedstrijd worden , een wedstrijd om weer snel te vergeten
Cherokee
Posts: 5.116
@ Dutchtreath: dat viel mij ook op ja, het is het belangrijkste van het hele verhaal van Daniel. Vreemd dat iedereen daar kennelijk overheen leest.
Snelrondje
Posts: 8.629
Misschien er een regendansje tegenaan gooien?