Sebastian Vettel liet zich na een moeizame vrijdag tijdens de kwalificatie voor de Franse Grand Prix, toch weer van zijn beste kant zien. Ondanks een foutje in de laatste run in Q3 wist Vettel de beide Red Bulls achter zich te houden en delfde hij alleen het onderspit ten opzichte van de oppermachtige Mercedessen. Vettel was echter toch niet helemaal tevreden na de kwalificatie, maar gaat ervan uit dat de Ferrari's sterk zijn in de race.
"Het is hier echt moeilijk om de juiste balans te vinden, maar als ik terugkijk op deze kwalificatie, pushte ik denk ik iets te hard. Je probeert iets te veel goed te maken en dan slijten je banden sneller en begin je te glijden. Uiteindelijk verlies je alleen maar tijd in plaats van dat je inloopt. Met een fantastisch rondje had ik een kans op pole, maar dat kreeg ik helaas niet voor mekaar. Uiteindelijk is P3 natuurlijk een goed resultaat, zeker omdat de auto sterk lijkt te zijn in de race," keek Vettel met vertrouwen uit naar de race van morgen. De achterstand op Mercedes lijkt echter aanzienlijk.
Reacties (25)
Login om te reagerensailor
Posts: 11.131
Toch denk ik dat Mercedes morgen gaat winnen , als ik dan toch een sterke concurrent moet noemen is dat inderdaad Vettel
DutchF1
Posts: 12.432
Hij verwacht een sterk Ferrari....Hij kan moeilijk zeggen dat ze morgen ingehaald gaan worden door RB...zeker met dender die ze hebben.
Snork
Posts: 20.335
Ferrari op de US-jes. Die moeten eerder naar binnen. Ben benieuwd naar strategie morgen. Ik verwacht wel wat van Max morgen.
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
Ik vond dat je de vorige race wel kon zien dat er qua slijtage niet echt veel verschil zit tussen die twee banden.
SanderF1
Posts: 1.565
Racepace run van Seb in VT2 was sneller dan wie dan ook tot zelfs een volle sec. sneller dan de bulls. Als de slijtage onder controle blijft bij de US kan het een zeer interessante race worden. :)
mr.Monza
Posts: 9.861
@Sander,
Dat heb jij goed gezien.
DutchF1
Posts: 12.432
Gemiddeld zegt de racepace niet zoveel, leuk voor de statistieken.
mr.Monza
Posts: 9.861
@Dutch,
Soms niet nee, maar Ferrari had uiteraard makkelijk Q3 op de SS kunnen halen, maar wisten waarschijnlijk al dat pole lastig zou worden en kozen een aanvallende strategie.
Denk dat ze hopen voordeel te halen uit de zachtere band (bijblijven of nog beter plekwinst)
eerder naar binnen gaan en gezien hun uitstekende racepace op de SS proberen de undercut uit de hoge hoed te toveren.
NEGROIDEVERSTAPPEN
Posts: 720
Wat bedoel je precies DUTCHF1 ?
Want volgens mij zeggen de gemiddelde racepace tijden hoe snel je een race afstand kunt afleggen. Dat zegt wel wat dacht ik dus ik begrijp niet wat je wil zeggen.
Of bedoel je zoiets als: Verstappen zie je ook vaak een goede racepace neerleggen en dat die dan toch weer ''netjes'' 4/5e wordt of had kunnen zijn?
schwantz34
Posts: 38.971
Ben benieuwd hoelang Vettel kan doorrijden op zijn US, met de Boels in zijn nek op de SS bandjes.
Wheel2Wheel
Posts: 725
Waarschijnlijk niet.
dutchiceman
Posts: 5.160
Neemt Vettel een mobiel toilet mee dan? Dat is een Boels in zijn nek heeft
Snelrondje
Posts: 8.679
Vettel morgen als eerste naar binnen, Bottas als reactie daar achteraan. Verstappen een wat langere stint en schuift door naar positie 2?
Kevin-R34
Posts: 882
Het lijkt op een kansloze missie voor morgen met starten op de US maar we gaan het zien. Ik denk dat Vettel blij mag zijn als hij morgen podium weet te pakken. Max of Ric geef ik een goede kans om dat af te pakken.
Wheel2Wheel
Posts: 725
Eerste sector kan RedBull meteen in die bochten toeslaan. Vooral een voordeel is dat de drs derectie zich na een bochten combinatie plaatsvind.
Speedpuppet
Posts: 9.485
Ik denk een kansloze missie voor Lewis morgen:)
Fanboy1
Posts: 3.514
Kun jezelf toelichten speedpuppet?
Of ben je gewoon aan het stangen?
louc_
Posts: 2.303
Go Seb jij kan dat met brio!
Snork
Posts: 20.335
Op de Ultra’s moet hij snel naar binnen, sneller dan Max en Ric. Jammer Seb.
JV
Posts: 2.667
En dan regent het en gaan al die scenario's de prullenbak in.
Makske
Posts: 242
Goed gedaan een andere strategie. Op dezelfde strategie is Mercedes niet te pakken morgen. En bij die redbulls zijn de banden zo aan gort als ze met volle tanks rijden. Zie China, Baku en Montreal.
JV
Posts: 2.667
Hoezo China.
Wie won daar ook alweer?
Runningupthathill
Posts: 18.223
Hoe kwam dat ook al weer?
Makske
Posts: 242
@JV zonder safetycar lagen ze op minuut achterstand. Zie dat nu eens in man.
@ruth, dat zeg ik de banden met volle tank. Maar jij zal vast wel iets anders hebben gezien.
JV
Posts: 2.667
Omdat Max een zekere winst weggooide.
Maar hij rijdt ook voor Red Bull.