'Maandag gesprekken om toekomst Britse GP te redden'
- Gepubliceerd op 24 jun 2018 10:29
-
- Door: Bjorn Smit
Het contract van Silverstone met de Formule 1 loopt in 2019 af en een nieuwe deal lijkt nog niet nabij. Volgens The Sun gaan Liberty en Silverstone maandag echter om tafel voor een nieuw contract.
Grand Prix van Frankrijk, alle tips, odds en bonussen!
Silverstone is een belangrijk onderdeel van de Formule 1. In 1950 werd de eerste F1-race daar verreden en nog steeds keert de sport er jaarlijks terug. De huidige deal loopt echter na 2019 af, omdat de eigenaren van Silverstone een ontsnappingsclausule in het contract geactiveerd hebben. Dit is gedaan vanwege de hoge kosten die verbonden zijn aan de organisatie van de race.
Sean Bratches, financieel directeur van Liberty, heeft goede hoop dat er een nieuwe deal gesloten kan worden. "Silverstone is onderdeel van de fundering van de sport. Wij zijn een commercieel bedrijf en wij willen graag een deal hebben die zinnig voor ons is. Hopelijk is er een kans. We hebben kort geleden Spa verlengd met voorwaarden die voor beide partijen zinnig zijn. Ik verwacht dat we met Silverstone hetzelfde kunnen doen. Dat is in ieder geval onze intentie."
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
0
Reacties (17)
Login om te reagerenjarka
Posts: 1.509
Tja moet je zeggen historie maakt de sport, echter als er zo idioot veel geld bij moet houdt het ook een keer op
Stitch
Posts: 6.095
Ik denk dat ze bij Liberty hebben ingezien, dat ze niet met alle promotors tegelijk om tafel kunnen en hebben bliksemsnel de Ecclestone tactiek geadopteerd en gaan nu met elk afzonderlijk om tafel. Als ze slim zijn doen ze een beetje water bij de wijn om een historisch circuit als Silverstone erbij te houden.
Snork
Posts: 20.235
Als Silverstone, thuisrace voor de meeste teams en het circuit met pure F1 historie van de kalender afgaat....nee, dat kan en mag niet.
Rogier hier
Posts: 6.560
Het zou jammer zijn. Helemaal omdat historie toch echt belangrijker is dan geld vind ik. Stel je voor dat Monaco en Spa zouden afvallen...
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.573
Nou, Monaco mag van mij vandaag nog verdwijnen ( circuit dan hé ).
Polleken
Posts: 936
Monaco moet blijven ondanks de soms saaie races
Rogier hier
Posts: 6.560
Monaco (inclusief grid girls en VIP’s) hoort bij de Formule 1 net als Ferrari. Die mag niet verdwijnen. Het ene jaar saai, het andere jaar spectaculair.
Caramba
Posts: 5.786
Als alle Europese circuits nu eens de koppen bij elkaar steken, gezamenlijk bepalen wat voor hen een acceptabele prijs is, onderling regelen wie welk jaar aan de beurt is, en vooral ook solidair zijn, is het zo afgelopen met dit eeuwige gezeik. Dat had natuurlijk al lang moeten gebeuren toen Ecclestone de boel tegen elkaar uitspeelde maar het is nooit te laat. Een Europees blok, daar kan Liberty absoluut niet om heen.
Joeppp
Posts: 7.722
Tsja dat zou goed zijn maar onmogelijk. Zelfs in Nederland lukt het niet om Assen en Zandvoort te laten samenwerken laat staan dat je duitsers, fransen, Italianen en Engelsen in een hok zet.
KiekisNL
Posts: 1.975
ik snap niet dat ze het hele verdien model om gooien.
Nu:
LM is eigenaar van de rechten en wil wereldwijd F1 verkopen.
Circuits willen een race op hun circuit en betalen daar een hele bom duiten voor
Circuits draaien breakeaven en LM pakt miljoenen winst ten koste van het circuit...
Mijn gedachte:
Circuit verhuurd het paddock voor 7 dagen (Dinsdag-maandag), ze verhuren de baan voor 3.5 dagen (donderdag middag-zondag).
circuit pakt 10miljoen daarvoor
LM of een andere organisator (die dan rechten aan LM afdraagt) regelt het hele raceweekend waarbij 12x een F2 race, 12x een GP3 race moet zijn en eventuele andere raceklasses vrij in de voegen.
alle inkomsten gaan naar LM/Organisator en het circuit pakt gewoon netjes geld voor onderhoud en verbeteringen + en beetje winst.
iedereen blij en het risico ligt daar waar het hoort bij de eigenaar van de sport :-)
Als ik het kan verzinnen dan moeten die lui dat toch ook kunnen....
Snelrondje
Posts: 8.649
Het lastige is dat Liberty circuits kan uitspelen. De circuits kunnen dat omgekeerd niet. Dat maakt dat in de onderhandelingen geen gelijke partijen aan tafel zitten. Als de circuits gezamenlijk zouden optreden zouden de verhoudingen anders liggen. Dit speelt al heel lang en komt om de paar jaar weer op de agenda. Tegelijk komen dan vage plannen zoals Kopenhagen en Zandvoort. Toevallig.
Woelrat
Posts: 1
Zou echt jammer zijn als Silverstone zou verdwijnen, als ze een circuit moeten vervangen dan is het wel de Franse.
alex76
Posts: 242
Well played Silverstone! Lesje "hoe krijg ik korting"
schwantz34
Posts: 38.789
Als je naar dit weekend kijkt en het baggercircuit met slechts een handvol bezoekers, dan moet voor er voor het prachtige Silversone toch makkelijk een goeie deal kunnen worden gemaakt met de onwijs hoge toeschouwersaantallen die ze daar jaarlijks hebben?
Snelrondje
Posts: 8.649
En Zuid Engeland is het centrum van de F1. En een middelpunt van motorsport in het algemeen. De F1 hoort in Engeland en Silverstone is een van de mooiste circuits.
hugenholz
Posts: 364
Bijna altijd uitverkocht en 1 vd drukstbezochte GP's vd kalender en nog draaien ze dikke verliezen. Je kan je afvragen of de oplichterspraktijken van Ecclestone uit het verleden (door met die hoge fee's de circuits en promoters een poot uit te draaien) Liberty niet in een onuitkoombare wurggreep houdt. Je kan niet de ene GP een lagere fee laten aftikken en de andere de hoofdprijs laten betalen. De teams krijgen ook nog een flink deel uit die pot. Lijkt mij een hopeloze situatie voor Liberty.
jd2000
Posts: 6.878
Silverstone is F1. Alles daar ademt racehistorie uit. Als dit soort circuits van de kalender gaan verdwijnen, dan zal de interesse voor F1 snel kelderen.