Red Bull Racing krijgt kwalificatiemode voor de rest van het seizoen
- Gepubliceerd op 28 jun 2018 10:44
-
- Door: Danny Sosef
Red Bull Racing krijgt voor de rest van het seizoen een kwalificatiemodus, zo meldt Red Bull-adviseur Helmut Marko. Al langere tijd was het gebrek aan de kwalificatiemodus, ook wel gekscherend 'party mode' genoemd, een grote bron van ergernis bij het Oostenrijkse team.
Grand Prix van Oostenrijk, alle tips, odds en bonussen!
Max Verstappen en Daniel Ricciardo doen vaak mee om de snelste plekken, behalve als Q3 is begonnen. Vanaf dat moment zijn Ferrari en vooral Mercedes uit het zicht en zijn de coureurs van het Oostenrijkse team niet meer in staat om mee te doen om de pole position.
Daar lijkt vanaf komende zaterdag verandering in te gaan komen. Helmut Marko vertelde aan SpeedWeek, waarvan Red Bull eigenaar is: "Er zit nog meer potentie aan te komen van Renault. Op zaterdag krijgen we een sterkere motor voor de kwalificatie. Eindelijk krijgen we een kwalificatiemode tot onze beschikking, die al was beloofd sinds Canada. Die 'party mode' zal tot het einde van het seizoen op onze motoren zitten."
"We weten echter nog niet hoeveel sterker de motor zal zijn tijdens de kwalificatie. Het blijft daarom afwachten of we in staat zullen zijn om Mercedes en Ferrari te kunnen pakken in de kwalificatie, omdat zij deze party mode altijd al tot hun beschikking hebben gehad."
Trending nieuws
-
De grootste rivaliteiten tussen Formule 1-coureurs21 dec 2024 19:30
-
Ferrari-topman enorm trots op succesvol seizoen22 dec 2024 09:38
-
Marko kritisch op Formule 1: "Het zit op een grens"22 dec 2024 08:37
-
Binotto niet te spreken over voorgangers: "Het team was bevroren"22 dec 2024 07:36
1
Reacties (127)
Login om te reagerenohnoname
Posts: 78
Wow, goed nieuws !
Remedy81
Posts: 5.886
Knopje extra op het stuur of een extra engine map zegt niets, eerst maar is zien of het helpt...
Wingleader
Posts: 3.202
afwachten dus, opmerkelijk dat de updates nu wel als rijpe appelen uit de Renaultboom vallen.
RJHvandaag
Posts: 7.086
Dat wordt een self-destruct knopje dan. Abiteboul lacht al in zijn vuistje.
ohnoname
Posts: 78
Volgens mij miste RedBull nog maar circa 3 tiende.
Een kwalimodus zal dit er neem ik aan wel bij geven..
Rogier hier
Posts: 6.560
In ieder geval mooi om te lezen dat Renault er niet de brui aan geeft en blijft ontwikkelen. Nu zien zwat het brengt!
Stitch
Posts: 6.094
Inderdaad ff afwachten of daarmee de motor niet ploft...
Max the bull
Posts: 218
De grote vraag is: zou het Renault team zelf er al mee rondrijden (party-mode en nieuwe MGU-K) en hebben ze gewacht met de updates voor hun klantenteams? Mijn gevoel zegt van wel..
The dre
Posts: 2.184
Renault kennende gaat het om een hele 5 pk exrra.....
F what?
Posts: 206
Inderdaad opmerkelijk. Maar ik kan me niet voorstellen dat Red Bull deze party knop niet ook gewoon van Honda geëist heeft in de voorbesprekingen natuurlijk. Dus ik maak me nog steeds geen zorgen voor volgend jaar. Ik denk dat de Japanners standaard "partymode" hebben en daar nog eens "Beastmode" voor qually aan toevoegen ;)
Camping33
Posts: 281
Misschien puur toeval dat die updates nu komen.
Tonrossi
Posts: 2.624
Toeval bestaat niet! @Camping.
Camping33
Posts: 281
@Tonrossi
Wel hoor, er bestaat zelfs een simpele stelling voor. :)
Speedpuppet
Posts: 9.485
Eerst zeuren dat Renault ze wel moet blijven voorzien van updates de rest van het jaar. Nu komen er updates en is het weer niet goed?
NicoS
Posts: 18.215
@Speedpuppet,
Wie zegt er dan dat het niet goed is?
Pipo
Posts: 4.742
@speedpupet, volgens mij haal je 2 verschillende dingen door elkaar. Ze willen de nieuwe mgu-k nog niet gaan inzetten in Oostenrijk, omdat ze dat gridstraffen gaat opleveren. Maar ze willen natuurlijk wel de party modus, omdat dit een software matige aanpassing is mag dit gewoon zonder gridstraffen toegepast worden.
SCHOUTEN RACING FAN
Posts: 3.933
Mwaa renault altijd net te laat he.maar beter laat dan nooit
maximaalverstappen
Posts: 4.457
Battle for P1!
Tom
Posts: 416
Snel contract met Renault verlengen ;-)
NicoS
Posts: 18.215
Hahaha, ja wel bijzonder. RBR neemt afscheid van Renault, en ineens is daar een verbeterde MGU-K en een "party-mode"....;)
Jean Alesi
Posts: 17.675
zul je nou altijd zien hé, zeggen ze Renault vaarwel dan komen ze ineens met de party mode op de proppen ;-)
gizmo
Posts: 283
Ik las ergens dat Renault meer risico gaat nemen de rest van het seizoen. Mogelijk dat ze daardoor dit soort updates ook eerder brengen. Als ze willen zien wat die updates in een goede auto doen dan zullen ze ook wel moeten, want volgend jaar hebben ze Red Bull niet meer als referentie.
NicoS
Posts: 18.215
@Gizmo,
Laten we hopen dat het niet ten koste gaat van de betrouwbaarheid, want dan schieten ze er nog niets mee op.
Musky
Posts: 2.187
@Tom je weet het toch.... het werkt niet:-)
Zambiorix
Posts: 1.315
Als Renault met het eigen team hogerop wil komen en mee wil gaan doen voor de knikkers, moeten ze uiteindelijk Red Bull kwijt zien te raken. Wel, dat is nu gelukt. En als die motor "plots" updates krijgt, party mode inclusief, MGU-K ..enz .. wel, dan is dat helemaal geen toeval. Dat is politiek. Nu nog even zout in de wonde gooien.
Audio
Posts: 172
Renault is eindelijk uitgenodigd bij de Q3 party
Rotor Roos
Posts: 161
@TOM, dat kan maar zo. Het contract met Honda is immers nog niet getekend.
NicoS
Posts: 18.215
Ben erg benieuwd, ga het van dichtbij bekijken..;)
Jean Alesi
Posts: 17.675
Veel plezier @NICOS, erg leuke baan om te bezoeken!
NicoS
Posts: 18.215
Dank je @Jean, ik kijk er ook erg naar uit.
Billgates307
Posts: 9.443
Veel plezier Nicos.
Vergeet niet om even een restaurantje te bezoeken waar ze Wienerschnitzel en kartoffelsalat serveren. Ik heb vernomen van iemand dat het een feestje is om dat te eten.
mario
Posts: 12.605
Vergrootglas mee Nico?
Zambiorix
Posts: 1.315
@ BILL
Ik weet niet hoe het in Nederland is, maar voor een Belg is lekker eten altijd een feest :-)
NicoS
Posts: 18.215
@Bill,
We gaan zeker een schnitzel naar binnen werken, maar of hij net zo lekker zal zijn als Max hem krijgt...;)
@Mario,
Verrekijker ook goed?
Billgates307
Posts: 9.443
@Zambiorix,
Wat dat betreft zou ik graag in België willen wonen en werken.
De gewoonte hier in Nederland om binnen een half uur de lunch naar binnen te proppen gaat mee steeds meer irriteren.
mario
Posts: 12.605
Jahoor Nico :)
The dre
Posts: 2.184
@BILLGATES,
hier in brabant niet hoor;) echte bourgondiers hier, maar ik woon dan ook maar 10 minuten van de belgische grens :)
Lekker eten (en veel) en lekker drinken, helemaal top?
Zambiorix
Posts: 1.315
@ BILL
De tijd dat zakelijke contracten hier werden "beklonken" op restaurant met een goed fles wijn is ook al even voorbij :-( .. doch nog niet geheel uitgestorven :-D
Rimmer
Posts: 12.165
Ik heb eens op de politieacademie in Frankrijk geluncht. Dat was gewoon 1,5 uur in de rust, lekker eten (ik heb zelf liever Italiaans maar goed) met een fles rood op tafel.
Daarna was even vrolijk de auto in en op naar de schietbaan. Dan zijn we in nl toch maar een stel stumpers met een bammetje kaas in 10 minuten.
Op vakantie in Italië idem. 2,5 uur lunchen, uitbuiken en door naar het diner ?
Pipje
Posts: 608
It’s party time?
AUDI_F1
Posts: 2.888
De vraag is hoe groot is de party, want in een kleine berghut passen niet zoveel mensen.
Debonte
Posts: 19
Ik vraag me af waarom kan renault nu wel al die updates meebrengen.nadat het nieuws is gekomen dat red bull met honda gaat rijden is er van alles mogelijk bij renault.
manuel
Posts: 3.146
RBR is allang op de hoogte van de updates en in theorie geboekte tijdswinst. Deze gegevens zijn natuurlijk meegewogen in de beslissing om over te stappen naar Honda.
Renault is natuurlijk wel enigszins in verlegenheid gebracht door de overstap. Dus dan kun je verwachten dat Renault met positief nieuws wil komen. Ik verwacht er niets van. Een minimale verbetering terwijl we hebben kunnen zijn wat de update van Mercedes heeft gedaan. Die zijn weer het te kloppen team terwijl er steeds meer mensen gingen denken dat Ferrari dit jaar echt een kans had om Kampioen te worden.
Nieuwe ronde nieuwe kansen
Posts: 689
Ze werken hier al heel lang aan. Het is niet alsof ze in een week een betrouwbare party mode kunnen realiseren.
Niels race fan
Posts: 271
Nou als je sommigen hier mag geloven heeft renault van alles achter gehouden om rbr te "pesten". Echt bizar wat voor complotten worden verzonnen.
walteij
Posts: 2.037
Ik denk dat Renault er alles aan heft gedaan om RB te behouden als klant en dat ze daarom dus ook écht wel de focus hadden op de kwalificatie modus en de nieuwe MGU-K.
Niet alleen is het gemis van Red Bull een enorme hoeveelheid aan data die ze gaan missen, maar ook nog eens flink wat miljoenen budget.
De onderline relatie kan altijd verbeterd worden.
Debonte
Posts: 19
Wat ik meer bedoel is waarom dwingen ze red bull om zsm een beslissing te maken en dat ze dan pas met verdere upgrades komen.
Wie weet was er wel anders beslist als blijkt dat de upgrade van de mgu-k en toevoeging van de “partymodus” een redelijk grote vooruitgang is.
ROYALERE
Posts: 24.398
MANUEL,
Ferrari heeft nog steeds kans hoor, Zelfs RB nog. Natuurlijk is Mercedes de fav maar Vettel kan nog gewoon wk worden hoor, De constr titel wint Merc denk ik wel.
manuel
Posts: 3.146
Natuurlijk heeft Ferrari een kans op de titel. Maar Mercedes heeft met de motor upgrade weer een grote stap gemaakt. En net als vorig jaar maakt Vettel op belangrijke momenten weer fouten. Ferrari is mijn favoriete team maar dat zijn tot nu toe de feiten. Dus tot aan de volgende motor verwacht ik dat Mercedes de voorsprong gaat uitbouwen.
jarka
Posts: 1.509
afwachten of ze het in Oostenrijk al aan het werken krijgen maar alle beetjes helpen
Race-Pace
Posts: 347
Bij het inschakelen van de party mode wordt de MGU-K gesaboteerd.
Race-Pace
Posts: 347
Ik hoop natuurlijk dat dat niet zo zal zijn. Maar wel opmerkelijk dat Renault opeens actief lijkt te zijn.
DRS-zone
Posts: 315
Ojee, en laat RBR nu als enige Renault-team de oude MGU-K gebruiken... ;-)
Tuurlijk!
Posts: 1.569
Zullen zich achter de oren krabben als blijkt dat ze ineens mee kunnen met ferr en merc, al lijkt me dat "too much to hope for"
Snelrondje
Posts: 8.621
En nog meer goed nieuws. Het schijnt dat Ricciardo en Marko gisteren een constructief gesprek hebben gevoerd over contractverlenging. Het zou mooi zijn als Ricciardo bij Red Bull blijft.
ohnoname
Posts: 78
Voor mij hoeft hij niet te blijven.
Hij heeft goed laten merken hoe hij werkelijk in elkaar steekt (Hongarije 2016 & Baku 2017).
Erg gehaaide jongen.
Tonrossi
Posts: 2.624
Van mij mag hij ook opzouten want het is inderdaad geen lieverdje maar heeft heel erg zijn uitstraling mee en heeft goed geleerd hoe mensen te pleasen!!
Mex Versteppen
Posts: 69
Och... zolang Max maar in iedere race voor hem eindigt.
Snelrondje
Posts: 8.621
@Ohnoname,
F1 is geen competitie in lief zijn.
Ook Max is af en toe medogenloosheid. Die eigenschap draagt bij aan zijn kansen. Red Bull is een runner up team en een sterke line up versterkt het team. Verstappen zal om zijn goals te halen iedere coureur moeten kunnen verlaan en niet alleen de lieverdjes. Ricciardo is een zeer constant en effectief rijdende coureur. Beide coureurs hebben in elkaar een sterke benchmark. Als Verstappen aan het einde van het seizoen Ricciardo in punten verslagen heeft is hij weer dichter bij zijn doel gekomen.
Benno329
Posts: 2.786
@Ohnoname, jammer dat ze bij RB het ware karakter van Daniël nog niet kennen... ;)
Johnnie Walker Blue
Posts: 305
Wouw... erg benieuwd wat dit in de praktijk aan tijdwinst gaat brengen... die extra 3pk ;-)
Maar voorlopig valt het me ondanks de aangekondigde scheiding niet tegen hoe de motorontwikkelingen bij Renault worden doorgezet zoals beloofd.
bazzio
Posts: 353
Moet niet gekker worden, dadelijk krijgen ze nog spijt... ;)
Tinus Tussengas
Posts: 681
Eerst maar eens zien..
geert61
Posts: 1.099
bij mij kia noemen ze dat sport mode . een knopje waar je wat vermogen extra krijgt wat wel ten koste gaat van het brandstof gebruik volgens de handleiding van mijn kia picanto .
snap dus al heel lang niet dat als dat al op een picanto zit het voor de f1 zo lastig blijkt te zijn
Joeppp
Posts: 7.719
Bij mij Ludicrous, gewoon een software ding.
Pietje2013
Posts: 9.060
Geert, ga jij maar eens rondjes van 1:04 rijden met je KIA op de Red Bull Ring. Dan snap je het wel.
Klus
Posts: 2.204
In 1 uur en 4 minuten moet wel lukken toch.
Spaedie
Posts: 215
Minder langzaam mode bedoel je.
bazzio
Posts: 353
Het is meer een betrouwbaarheids ding...
droopz
Posts: 777
helaas, alleen te gebruiken in combinatie met de nieuwe MGU-K
grapjuuuuh
Billgates307
Posts: 9.443
Kappen hé Baywatchboy. Zijn geen geintjes! ;-)
Jan Almere
Posts: 3.186
Lol ?
schwantz34
Posts: 38.754
We zijn niet bij de afhaalhinees hé ;)
DJJeffHax
Posts: 716
Tja, heb ik toch al die tijd gelijk gehad. Zodra RBR afscheid zou nemen van Renault komen de updates die ze al die jaren van Renault verwacht hadden maar nooit gekregen. En nu bekend is dat ze bye bye hebben gezegd komt het ineens wel tevoorschijn...
Die had ik noooooooiiiiiiiiiiiiiittttttttttt zien aankomen *kuch*
droopz
Posts: 777
en wat zou hier de meerwaarde van zijn voor Renault om de ontwikkeling tegen te houden omdat RBR nog klant is?
slaat nergens op...
RJHvandaag
Posts: 7.086
@Droopz Lijkt inderdaad niet echt logisch, maar Renault is en blijft (waarschijnlijk) het 3e team, met of zonder wat ze wel of niet van de plank afhaalden en in de auto schroefden.
Kan ook zijn dat Renault nu ineens veel meer motivatie heeft om te verbeteren, nu RBR hun zo vreselijk beledigd heeft.
NicoS
Posts: 18.215
@DJ
Renault heeft al lang aangegeven dat ze bezig waren met een eigen party-mode, dat is geen geheim, net als een verbeterde MGU-K, daar was vorig seizoen al sprake van.
Echter hebben ze het steeds uitgesteld, dus denk ik niet dat RBR dit niet wist.
En wat @Droopz zegt, wat heeft het voor zin om ontwikkelingen tegen te houden, daar worden ze zelf ook niet beter van. Renault wil die vierde plaats vasthouden, dus iedere extra pk is welkom.
AloMax
Posts: 9
Ou est mon party mode? :))
Wel slechte zaak dat de 'klanten' het later krijgen. Dacht dat vanuit FIA/F1 was vastgesteld dat klanten altijd zelfde motor moesten hebben als het fabrieksteam
Pietje2013
Posts: 9.060
Waar staat dat McL en REN het niet krijgen? En die regels gaan niet op zodra een klant zelf zegt er geen gebruik te van willen maken.
schwantz34
Posts: 38.754
Volgens de regels moet een fabriekant binnen 3 races dezelfde spec beschikbaar stellen voor hun klant(en). Van dat soort fratsen heeft RBR volgend seizoen gelukkig ook geen last meer ;)
Nieuwe ronde nieuwe kansen
Posts: 689
Later dan wie? Renault? Die hadden vorige week geen partymode bij mijn weten.
Nieuwe ronde nieuwe kansen
Posts: 689
I stand corrected, kennelijk had Renault die wel al.
Spaedie
Posts: 215
Nee, die hadden vorige week geen party mode. Alleen hebben ze een nieuwe spec brandstof die extra vermogen levert die de brandstof van RBR niet kan geven. Maar goed...gelukkig reden ze bij Renault daarna nog steeds 1 ronde achter de kop.
En iedereen heeft verder dezelfde motor. Dit soort conspiracy meuk gaat nergens over.
Benno329
Posts: 2.786
@Spaedie, volgens mij had Renault vorige week al wél die Party Mode. Staat op andere website.
l3x1c0n
Posts: 343
Toevallig, ze tekenen bij Honda en nu ineens komt er een party modus
Cheesehead
Posts: 525
Wie het nog snapt mag het zeggen. Jarenlang waren verbeteringen aan de motor van Renault te vergelijken met het trekken aan een dood paard en nu - na de mededeling dat RBR naar Honda overstapt - kan het niet op! We gaan in Oostenrijk zien wat al dit Bokito-gedrag van Renault daadwerkelijk op gaat leveren. Tijdwinst of een geplofte motor?
pacoramon
Posts: 572
ik blijf het belachelijk vinden dat ze de kwalificatie rijden die seconden sneller is dan hoe ze in de race rijden. Laat ze alsjeblieft in race modus gewoon kwalificatie doen..
NicoS
Posts: 18.215
Dit heeft niet alleen met de motor te maken natuurlijk.
Een setje nieuwe zachte banden, en weinig benzine aan boord, en een coureur die alle risico's neemt, zijn daar ook verantwoordelijk voor.
The dre
Posts: 2.184
Kwali is zo licht mogeljijk met brandstof voor maar een paar rondjes, en die torretjes houden die piekbelasting niet een hele race vol.
Niet voor niets gingen er vroeger 3a4 motoren per auto per weekend mee.
0xygen
Posts: 1.160
Ik mis hier een gedeelte. Namelijk dat Renault deze knop al in Frankrijk had, maar er door logistieke en technische redenen niet een voor RBR was..... Vals spel alom van Renault. Net zoals vorig jaar met die onderdelen die te kort waren bij de TR.
Nieuwe ronde nieuwe kansen
Posts: 689
Ah. Dat was niet echt te merken dan toch?
Grotestappen
Posts: 1.168
Ze moeten dergelijke nieuwe specificaties binnen 3 races aan hun klantenteams aanbieden. So they did. Van vals spel kan ik ze nog niet betichten.
Van de kant van RBR kan ik het wel begrijpen.
michielhimself
Posts: 132
En als die motor in Q3 uit elkaar ploft geven ze Red Bull de schuld dat ze onder druk gezet zijn om risico te nemen ....
alonso fan
Posts: 10.412
En dan Ricciardo spontaan p1 zaterdag...
0xygen
Posts: 1.160
Alonso in ieder geval niet :D
Pietje2013
Posts: 9.060
Hoezo?
Eerste afvaller in Q1 kan ook nog :-)
Towel986
Posts: 524
Mooi! Als alle fabrikanten het straks hebben kunnen ze het mooi afschaffen!
Ciniq
Posts: 4
Waarschijnlijk hebben ze in de Q3 nu 20 pk extra.. maar tijdens de race 20pk minder ;)
xaMVerstappen
Posts: 947
Datzelfde geld voor Ferrari en Mercedes, dus daar veranderd niets aan.
Alleen is het wel lekker als RBR ook een keer van P1 zou kunnen starten en altijd in de vrije lucht kunnen rijden.
ROYALERE
Posts: 24.398
een RB in schone lucht zie je niet meer terug hoor, die rijden nog dominanter weg als Mercedes en Ferrari. Dus laten we hopen dat het knoppie echt werkt.
kingcreole
Posts: 776
RedBull fungeert de rest van het seizoen als graadmeter/testteam voor het F1 Team Renault
DragonEgg75
Posts: 421
Zou mooi zijn als Red Bull's QF party mode nu sneller is dan merc en fer. Zou wel gaaf zijn als we nu continue pole gaan pakken.
xaMVerstappen
Posts: 947
Dromen mag altijd, helaas zijn de meeste dromen bedrog ;9
M@X
Posts: 1.282
Dromen zijn alleen bedrog als je niks doet. Als je je dromen najaagt kan er best veel ;-)
alonso fan
Posts: 10.412
Ricciardo die vanaf nu het WK binnen harkt en als WK naar Renault vertrekt... :-)
Billgates307
Posts: 9.443
Ik hou best van geintjes maar je avatar werkt averechts.......
Sjoemelsoftware
Posts: 630
@alonso fan. Bij hoeveel teams gaat RIC volgens jou nog tekenen?
NL ALONSO FAN 15 mei 2018 12:420Reageren
Die loopt allang met een voor contract van Ferrari op zak.
alonso fan
Posts: 10.412
Dat was gesjoemel. :)
flyingfokker
Posts: 3.379
Heel slim van Renault om dat nu te doen, Red Bull fungeert als test-case.
Nieuwe ronde nieuwe kansen
Posts: 689
Renault had het al in Frankrijk kennelijk.
BENNY DONKER
Posts: 1.976
Lijkt me leuk als Max zijn eerste pole uitgerekend in Oostenrijk weet te behalen. Zou een mooi cadeau voor Red Bull zijn.
alonso fan
Posts: 10.412
Zou betekenen dat Renault als de brandweer gaat in de kwalificatie dus of dat leuk is?
arone
Posts: 926
Zou zomaar kunnen dat Renault nog zoveel mogelijk informatie wil vergaren bij RBR.
Nieuwe ronde nieuwe kansen
Posts: 689
Ze zijn gewoon verplicht hun klanten de updates te geven. En natuurlijk willen ze zoveel mogelijk gegevens hebben. Er zit geen complot achter.
mediF1
Posts: 2.841
Dat ding ligt al veel langer op de schap maar nu RBR ze gaat verlaten is er niets beters dan hem daar te testen en kan Renault er daarna zelf van profiteren . RBR is dan nog sneller aan penaltys toe wat dan weer in het voordeel van Renaults eigen team is . Sa inz heeft al een pleister op de mond gekregen zodat hij dat niet door kan vertellen aan RB
Pipo
Posts: 4.742
Het ding is helemaal niks tastbaars. Dus kan er ook niks op een schap liggen. Het is gewoon een extra motorsetting...softwarematig dus.
mediF1
Posts: 2.841
@pipo dat hoef je me niet uit te leggen want dat weet ik allang ik bedoelde het bij wijze van spreken vandaar de schap .
Pipo
Posts: 4.742
Dat leek niet zo uit je post, vandaar...my mistake.
tour71
Posts: 1.415
PLOF!!! ....
mats8850
Posts: 144
Mmmmn, voor Mclaren ook dezelfde motor,of hadden zij die al??
Pietje2013
Posts: 9.060
De motoren zijn hetzelfde. Party modus is software
bonensoep
Posts: 651
Renault heeft het vermogen van de motor met 10pk teruggeschroeft om die 10 pk in de kwalificatie te kunnen benutten...
inflatable
Posts: 3.624
Ik verwacht er niet veel van.. RBR zal waarschijnlijk gewoon weer het 3e team zijn in Q3.. Als ze op de 2e rij kwalificeren mogen ze blij zijn..
MoetDatNou
Posts: 972
Je kan wel zien dat Renault dus eigenlijk helemaal geen zin in verlenging met RBR had.
Daarom was er ook haast met duidelijheid vanuit RBR. Er kwamen updates aan en die wilden
ze RBR niet laten zien voordat RBR voor Honda gekozen had.
Worden 2 zware jaren voor RB/Max fans ben ik bang. Die honda motor was niks, is niks en word niks.
Ook de komende 2 jaar niet.
Pietje Bell
Posts: 26.431
" Die honda motor was niks, is niks en word niks.
Ook de komende 2 jaar niet."
Bedankt voor jouw geweldige positieve bijdrage. Top!!
NicoS
Posts: 18.215
@Pietje,
Sommige spreken meer hun hoop uit...;)
Dit geldt ook voor de super positivo's onder ons.
Ik persoonlijk denk dat de waarheid ergens in het midden zal liggen.
Numnum
Posts: 4.863
Slim om RB te ‘offeren’ voor je eigen tests.