VT2: Lewis Hamilton sluit eerste dag Red Bull Ring als snelste af, Max Verstappen vijfde
- Gepubliceerd op 29 jun 2018 16:32
-
- Door: Mathijs Carolus
De updates van Mercedes blijken een schot in de roos te zijn. Net als in de eerste training was Lewis Hamilton het snelste, gevolgd door teangenoot Valtteri Bottas. Sebastian Vettel reed de derde tijd, gevolgd door Red Bull-coureur Daniel Ricciardo. Max Verstappen.kende wederom een productieve sessie en besloot zijn dag met een vijfde tijd.
Sergey Sirotkin en Romain Grosjean zijn de eerste coureurs op de baan. Sirotkin miste de eerste training ten faveure testcoureur Robert Kubica. Grosjean en Sirotkin gaan meteen voor een tijd, maar de tijden zijn nog niet serieus te noemen. Na de eerste beschietingen vatten Ferrari-coureurs Kimi Raikkonen en Sebastian Vettel de koe bij de hoorns. Vettel zet als eerste een snelle tijd, deze wordt al gauw verbroken door teamgenoot Kimi Raikkonen. Vettel gaat in zijn volgende poging twee tienden sneller, daarmee zijn de Ferrari-coureurs 1-2 na een kwartier.
Grand Prix van Oostenrijk, alle tips, odds en bonussen!
Dreiging van regen zorgt voor veel actie in begin
Net als in de eerste sessie is er ook in de tweede training de dreiging van regen. Dit zorgt ervoor dat veel coureurs al vroeg zoveel mogelijk rondjes proberen te rijden. Beide Red Bull-coureurs staan nog binnen, maar komen na een kwartier ook de baan op. Daniel Ricciardo gaat in zijn eerste poging op superzachte banden naar de derde tijd, op bijna drie tienden van Vettel. Vettel maakt het verschil even later groter, door een halve seconde sneller te gaan dan teamgenoot Raikkonen.
Ook beide Mercedes-coureurs zijn het circuit opgegaan, zowel Bottas als Hamilton is op pad gegaan met de superzachte band. Max Verstappen gaat in zijn eerste getimede run naar de vijfde tijd, even later verbeterd Daniel Ricciardo zich naar de tweede tijd. De Mercedes-coureurs gaan in hun eerste run naar de tweede tijd (Hamilton) en vijfde tijd (Bottas). Verstappen verbetert zich even later, maar staat na de tweede runs van Hamilton en Bottas zesde.
Max Verstappen niet tevreden met balans
Na een half uur training is Max Verstappen bezig aan een verbetering, maar de Nederlander laat over de boordradio weten dat hij niet tevreden is met de balans van zijn RB14. Op onboardbeelden is duidelijk te zien dat de Nederlander het lastig heeft in de zesde en zevende bocht.
Fernando Alonso is nog niet heel actief deze sessie, de tweevoudig wereldkampioen heeft de vloer van de MCL32 beschadigd en McLaren moet de vloer wisselen. Daniel Ricciardo is de eerste van de topcoureurs die naar buiten gaat op de ultrazachte band, veel tijdswinst levert het de Australiër niet op.
Grand Prix van Oostenrijk, alle tips, odds en bonussen!
Gasly rijdt ophanging stuk in negende bocht, rode vlag
De laatste jaren blijken de kerbstones op de Red Bull Ring ware 'slopers' te zijn. Daniil Kvyat reed in 2016 een auto plat in de negende bocht, nu is het Pierre Gasly die de voorwielophanging van zijn STR13 stuk rijdt bij het uitkomen van de snelle bocht. Gasly beland in het grind bij bocht 10 en dat zorgt voor een rode vlag.
Na ruim vijf minuten wordt de sessie weer herstart. Max Verstappen gaat meteen het circuit op en rijdt bij het uitkomen van de negende bocht vol over de gele kerbstones. Het doet de RB14 weinig, maar tot een grote verbetering in tijd komt Verstappen niet. Vooraan maken beide Mercedes-coureurs nog steeds de dienst uit.
Focus verschuift naar lange runs
In de tweede vrije training gebruiken de teams het tweede gedeelte om zich voor te bereiden op de wedstrijd. Doel is om te kijken hoe de banden zich gedragen met een volle tank en wat de beste opties zijn voor de race. Raikkonen heeft nog geen goede run kunnen rijden op de ultrazachte band, maar de Fin verbetert zich voor het starten van de lange runs naar de zesde tijd. In de lange runs wordt al snel duidelijk dat Mercedes en Ferrari aan elkaar gewaagd zijn, al lijkt Ferrari verder in de run iets sterker te zijn. Red Bull kan voorlopig niet tippen aan de snelheid van beide topteams.
Vettel, Ricciardo en Verstappen zijn de eerste coureurs die beginnen aan de lange runs. Alonso beschadigd ondertussen wederom zijn auto, na een wilde rit over de kerbstones in de zesde bocht. Met een negentiende tijd verloopt de dag voor de tweevoudig wereldkampioen duidelijk niet naar wens. Ook Kevin Magnussen heeft een probleem, de Deen wordt door zijn team geïnformeerd niet op te schakelen naar de achtste versnelling.
Gasly weer onderweg
Toro Rosso heeft puik werk geleverd door Pierre Gasly weer de baan op te krijgen. In iets meer dan een half uur tijd heeft het Italiaanse team de auto van Gasly gerepareerd en kan de Fransman de baan nog op voor een wat langere run.
De updates van Mercedes doen wat Mercedes er van gehoopt hadden: voor het eerst dit seizoen zien we Mercedes redelijk eenvoudig naar de snelste tijden gaan. Het is nog maar vrijdag, maar de equipe uit Brackley lijkt zich op te kunnen voor een sterk weekend. Of Ferrari en Red Bull kunnen antwoorden is de vraag. De derde training ter voorbereiding op de kwalificatie en race begint morgen om 12:00 uur.
Grand Prix van Oostenrijk, alle tips, odds en bonussen!
F1Grand Prix Oostenrijk - Vrije training 2
-
CoureurTeamTijdVerschil#
-
1Tijd1:04.579Verschil#37
-
2Tijd1:04.755Verschil+0.176#42
-
3Tijd1:04.815Verschil+0.236#53
-
4Tijd1:05.031Verschil+0.452#48
-
5Tijd1:05.125Verschil+0.546#48
-
6Tijd1:05.265Verschil+0.686#42
-
7Tijd1:05.429Verschil+0.850#38
-
8Tijd1:05.559Verschil+0.980#41
-
9Tijd1:05.758Verschil+1.179#31
-
10Tijd1:05.930Verschil+1.351#47
-
11Tijd1:05.999Verschil+1.420#38
-
12Tijd1:06.096Verschil+1.517#30
-
13Tijd1:06.133Verschil+1.554#43
-
14Tijd1:06.199Verschil+1.620#29
-
15Tijd1:06.273Verschil+1.694#42
-
16Tijd1:06.326Verschil+1.747#49
-
17Tijd1:06.332Verschil+1.753#55
-
18Tijd1:06.354Verschil+1.775#48
-
19Tijd1:06.429Verschil+1.850#33
-
20Tijd1:06.626Verschil+2.047#44
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
10
Reacties (53)
Login om te reagerenROYALERE
Posts: 24.398
tja in de eerste training dacht ik nog: Het komt wel goed. niet dus. ferrari is heel sterk hier. ik begrijp heel goed dat Ver hier gefrustreerd van raakt hoor. en dan gaat er ook no eens zo´n FI voor je zitten jennen. ik had hem eraf gebeukt.
pak die gridstraf dit weekend maar en vernieuw alles dan krijgen we tenminste nog wat actie. Waar zijn ze mee bezig? ze waren zo goed op weg de laatste weken en dan is dit gewoon klote. Lekker baantje voor een ´thuisrace´ ook....
zo en nu bier.
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
Lekker positief weer. Het zijn maar trainingen daar krijg je geen punten voor, wist je toch?
Nieuwe ronde nieuwe kansen
Posts: 689
Ferrari is snel, maar op Lewis staat geen maat.
The1Dijk
Posts: 409
Ik denk dat het vooral aan de stappen ligt die Mercedes heeft gemaakt. Die hadden vorige week een nieuwe motor en nu flinke upgrades aan het chassis. Ferrari was altijd wel goed. Kans dat Max vandaag nog met zijn oude motor van eerder dit jaar reed, maar dan nog. Vooral de longruns waren echt slecht. Op Ultra's dezelfde tijden als Gasly, Magnussen en Grosjean.
ROYALERE
Posts: 24.398
Ik ben altijd positief hoor, Maar ik zie nu geen enkele aanleiding. De long runs zijn ronduit ruk. Nee dit gaat hem niet worden en ze moeten nu die gridstraffen pakken.
DutchF1
Posts: 12.432
@Thedijk Ferrari en Renault hebben die upgrades gehad in Canada.
petertje
Posts: 3.683
@royalere, gridstraffen pakken? die nieuwe mgu-k van renault stelt niks voor. ze maken nauwelijks progressie dat zie duidelijk op deze eerste dag. en max rijdt veel te slordig vandaag, hij gaat te vaak wijd in de bochten. misschien moet zijn pa maar thuis blijven?
ROYALERE
Posts: 24.398
PETERTJE, Effe rustig. Hij kan ze beter hier pakken dan in engeland/hongarije/Duitsland. slordig? misschien gewoon een rukwagen voor dit circuit? verleden week in Frankrijk vlogen de Ferrari´s en Mercedessen ook van de baan in de trainingen.
Box1986
Posts: 1.662
Vorig jaar was max ook al best wild in de vrije trainingen op de Red bull ring. Lijkt compensatie omdat hij weet dat ze met de motor achterstand hebben.
JDinkelman
Posts: 2.585
Het is pas vrijdag en een strijd tussen ham en vet is ook leuk. Biertje, goed idee.
Camping33
Posts: 281
Max had wat problemen met de balans van de auto, met name op de soft band. Zal wel goedkomen. Hier zijn trainingen voor bedoeld.
Ik snap niet zo goed waarom jullie meteen naar andere verklaringen zoeken? Zoals zijn pa thuis laten blijven of compensatie van de motor. Het is een training, niets meer en niets minder. :)
ROYALERE
Posts: 24.398
BOX,
Dit is het dus. op de meeste banen moet je wel alles of niks gaan anders wordt je 5/6e. In duitsland en Hongarije geef ik ze dan wel weer kans.
dizzy
Posts: 1.466
Zeer gepaste reactie voor dag 1 van de vrije trainingen.
WC MAX
Posts: 6.743
@Royalere
Max reed met een beschadigde ondervloer wat behoorlijk effect had op de downforce. Dat verklaart voor een deel dat het "ruk" ging.
Gamert
Posts: 740
Nou nou, voor objectieve fans is dit niet eens zo heel slecht hoor. Daarnaast worden de punten pas verdeelt op zondag. En wie weet ramt Vettel, Hamilton/Bottas er wel af. En wint Max gewoon weer met de nodige mazzel.
Speedpuppet
Posts: 9.485
Volgens mij heb ik je na de eerste training al gezegd dat het niet goed kwam;)
Box1986
Posts: 1.662
@camping33 je ziet wel vaker in de trainingen dat max aggressief de limiet op zoekt om net dat beetje meer snelheid te vinden en wel degelijk om dat hij weet dat hij in bepaalde sectoren het verschil moet maken omdat ze vermogen tekort komen. Je ziet een Hamilton of een Vettel dit bijna nooit doen omdat het niet nodig is met hun wagen.
alonso fan
Posts: 10.412
Lukt het je nog om te slapen?
schwantz34
Posts: 38.755
@AF Ik doe ondanks de drank geen oog dicht op de TT camping, m'n knieën zijn vandaag #@#*&&% ook nog eens katsverbrand haha
Nieuwe ronde nieuwe kansen
Posts: 689
Toch knap van Stroll dat hij zo vlak achter Alonso zit.
Jean Alesi
Posts: 17.675
inderdaad! Alonso voelt de hete adem van Lance in zn nek
Jan Almere
Posts: 3.186
Humor
alonso fan
Posts: 10.412
Ja Jan humor maar als de humor over Max gaat reageer je niet meer... :)
lenc1313
Posts: 547
ben het niet altijd met je een AF maar je hebt wel een goed punt nu haha
alonso fan
Posts: 10.412
Kan me nog herinneren bij een grap over Max dat Jan reageerde met op jou reageer ik nooit meer... haha
alonso fan
Posts: 10.412
Toch al een zielig zooitje daar in Flevoland en ben blij dat ik alweer bijna 4 jaar in ons mooie Twente woon.
ChrisFerrari15
Posts: 429
Longruns van Vettel zijn erg goed
ROYALERE
Posts: 24.398
als dit echt het verschil is ga ik eens goed geld zetten op hem.
Nieuwe ronde nieuwe kansen
Posts: 689
Hij start als derde waarschijnlijk, ik zou er niet teveel geld op zetten.
M1mic88
Posts: 113
Ik denk dat Vettel pole pakt. Ferrari zijn in de vt altijd langzamer dan de Mercedes. De onboard bij vettel zag er strak uit. 1 Vettel 2 Hamilton 3 verstappen.
Tuurlijk!
Posts: 1.569
Verstappen op 3?
Nog niet misschien...
TylaHunter
Posts: 9.942
Ben normaal niet zo stoffelig, maar t zag er goed uit vandaag. De vaste 6 staat zoals t vrijwel altijd gaat op vrijdag.
Waar ik pas nieuwsgierig naar ben: Hoe goed is Gasly? of misschien nog wel erger voor Hartly... Hoe goed is die Toro Rosso Honda nou echt???
Speedpuppet
Posts: 9.485
Ik denk niet dat Mercedes pole gaat pakken. Rijden hier ook weer met de niet aangepaste banden toch?
alonso fan
Posts: 10.412
Natuurlijk gaat Mercedes hier de pole pakken...
Box1986
Posts: 1.662
@tyla gasly lijkt echt wel goed maar met Hartley langs hem blijft het moeilijk om te weten hoe goed de TR is.
Fanboy1
Posts: 3.514
Kan ook vettel zijn want de fer rijdt ook beter op de aangepaste banden, aldus vettel.
alonso fan
Posts: 10.412
Wacht maar tot ze met Honda rijden dan zetten ze Mercedes op een rondje...
Tifoso-01
Posts: 3.713
Ziet er niet goed uit voor RB en was ook wel een beetje te verwachten.
Het circuit past n.l. totaal niet bij hun, het is een power baan.
Merc en Seb waren veel beter in de longruns en ook die van Ric was beter dan die van Max (heb nog wat tijden doorgekregen op channel 4)
Dat de longrun niet goed was van Max kon misschien ook liggen aan de auto van Max (wat schade op de kerbs gereden zeiden ze bij C4)
Nieuwe ronde nieuwe kansen
Posts: 689
En Alonso op 14 rondjes.
BENNY DONKER
Posts: 1.976
Mercedes misschien niet, maar Alonso vast wel.
alonso fan
Posts: 10.412
Ga er ook niet van uit dat de achterstand op Mercedes en Ferrari zomaar weg is.
WC MAX
Posts: 6.743
@ Tifoso
Klopt, Max reed met een beschadigde vloer waardoor hij behoorlijk wat downforce miste.
Race your Life
Posts: 252
Nooit
TylaHunter
Posts: 9.942
Downforce of mechanische grip?
WC MAX
Posts: 6.743
Volgens Max zelf downforce. Zie de website van Verstappen
brabham-bt50
Posts: 11.760
De vloer is een aero onderdeel en heeft niks met mechanische grip te maken.
Daarvoor zorgen de banden, ophanging en differentieel.
Downforce dus.
zorba
Posts: 1.714
Hamilton reed met zijn oude motor die 7 races oud is ,dus dat max met een oude motor reed maakt weinig verschil
TylaHunter
Posts: 9.942
Mwa Canada was nou niet echt spectaculair van meneer Lewis... Een baan waar hij een dubbel zon goede statistiek heeft ten opzichte van Vettel. Je gaat mij niet vertellen dat Hamilton er geen hinder van ondervond...
Fanboy1
Posts: 3.514
Een oude niet ge-upgrade motor maakt wel het verschil bij de top teams
LimboF1
Posts: 6.407
Ik hoop dat Ferrari en RBR iets in de pijpleiding hebben, Mercedes heeft haar dominantie teruggepakt. This the hopen dat het morgen beter gaat en zeker zondag.
mediF1
Posts: 2.841
Leclerc wordt als wonderkind gezien en Ericsson een grote prutser hoe kan het dan dat er maar 1 en 2 tiende verschil tussen zit
Fanboy1
Posts: 3.514
Dat zit soms okk tussen ham en bot of tussen vet en rai.
Dat kan toch gebeuren en daarnaast weet je niet precies wie wat aan het testen was.
Speedpuppet
Posts: 9.485
Hoe kan het dat jij iets af denkt te kunnen leiden van een vrije training is een betere vraag.