Druk op McLaren leidde Boullier naar de uitgang
- Gepubliceerd op 05 jul 2018 08:24
-
- Door: Jeroen Jonkers
Eric Boullier heeft het team van McLaren verlaten als gevolg van de enorme druk waaronder het team de afgelopen seizoenen stond. Dat vertelt McLaren-baas Zak Brown in gesprek met L'Équipe. Volgens Brown is het vertrek van Boullier de eerste stap in de wederopbouw van McLaren.
"Het is een erg zware tijd voor iedereen bij McLaren, met veel druk op onze schouders", aldus Brown. "Uiteindelijk vond Eric dat McLaren voorwaarts moest en dat was geen verrassing. We staan onder druk en we presteren al te lang ondermaats."
Brown wil niet ingaan op de vraag of het vertrek van Boullier vrijwillig was, of een plan vanuit het team. "Ik wil niet ingaan op de details van mijn gesprekken met Eric, dat lijkt me niet gepast", aldus de Amerikaan. "Onze situatie is niet in een dag zo geworden en zal ook niet ineens opgelost zijn. Dit is de eerste stap in onze terugkeer naar overwinningen."
Trending nieuws
-
Bottas krijgt gridstraf voor GP Las Vegas22 nov 2024 05:11
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
0
Reacties (34)
Login om te reagerenMadmax33
Posts: 1.445
Off topic: haas heeft op hun Twitter gezegd dat ze om 10 uur ( Europese tijd ) een announcement gaan doen
Zal dit gewoon iets van een sponsor bevestiging zijn of krijgen we iets te horen over de rijders in 2019 ?
Mojito
Posts: 4.843
On topic: ze kondigen Bouillier als nieuwe teambaas aan?
Beri
Posts: 6.399
Zou een bak zijn..
Madmax33
Posts: 1.445
Nee doe dat maar niet... Dan rijdt haas binnenkort met Renault motoren en Kimi raikkonen/Fernando Alonso ;)
Musky
Posts: 2.187
@Mojito……. Boullier heeft zichzelf geflipt en heeft de eer aan zich zelf gehouden, dat wil zeggen dat Boullier opstapt na twee races
Hagueian
Posts: 7.059
K-mag en Crossjan met een jerrycan op de foto van een nieuwe sponsor. Breaking news!
Wingleader
Posts: 3.202
Terugkeer naar overwinningen? Vergeet dat maar Brown. De weg naar de top is voor McLaren niet meer haalbaar binnen de huidige F1 met zijn PU en regelgeving. Dat kun je als klantenteam vergeten.
Beri
Posts: 6.399
Ik ben geneigd je gelijk te geven. Toch denk ik dat het niet aan de PU ligt. Red Bull bewijst het tegendeel namelijk. Waar ik wel mijn bedenkingen bij heb of je, bijvoorbeeld, werkelijk 50 man in "mission control" nodig hebt op de fabriek. Of je 5 aerodynamica specialisten nodig hebt om 1 winglet vorm te geven. Of je echt 2 volle werkmaanden moet spenderen met 20 man om een voorvleugel te creëren die nagenoeg hetzelfde er uit ziet als de vorige.
Wingleader
Posts: 3.202
@Beri, RBR is nooit zo afgegleden als McLaren, vandaar dat RBR een slecht voorbeeld is van het tegendeel. Als satelietteam van een topteam zoals Haas heb je kans op een podium, voor de rest is iedereen kansloos op een overwinning buiten de top 3.
Beri
Posts: 6.399
Hoezo een slecht voorbeeld? McLaren zelf vindt zichzelf nog een ab-so-luut topteam. Jij en ik weten dat dit al lang niet meer zo is. Maar als je jezelf voordoet als een topteam, dan mag je daar ook hard op afgerekend worden. Red Bull kan dus wel winnen met een Renault motor, McLaren kan niet eens het podium halen met dezelfde Renault motor. Zegt genoeg toch? Het ligt echt aan het team van McLaren. Dat bedoelde ik met dat het niet aan de PU ligt.
pixel
Posts: 740
Het ligt allemaal aan het momentum wat een team heeft. De juiste mensen, de juiste flow, de juiste expertise, sponsoren die in je geloven, topcoureurs die voor je willen rijden (en die je kan betalen), de juiste basis om de nieuwe auto op te bouwen, dat soort zaken.
Als je dat eenmaal kwijt bent dan is het heel erg moeilijk om weer aan te haken. Dan moet je eigenlijk een aantal jaren achtereen je huiswerk beter doen dan Mercedes, Ferrari en Red Bull.
Zonder een focus die voor de volle honderd procent op de F1 ligt zie ik dat bij McLaren niet gebeuren.
z0mer
Posts: 2.104
McLaren had echt niet verwacht om wereldkampioen te worden met Renault, maar ze hadden wel verwacht eenvoudig vierde te worden. Dat ze nu verliezen van teams als Toro Rosso, Haas, Force India en Sauber is natuurlijk lachwekkend. Laten we hopen dat het snel weer goedkomt, want een goed McLaren is ook belangrijk voor de F1.
Beri
Posts: 6.399
Daar geloof ik niet in Z0mer. Je zou hetzelfde kunnen zeggen van Williams. Maar inmiddels is wel duidelijk dat de Formule 1 ook door zal gaan zonder Williams al zou dat ooit eindig zijn. Hetzelfde geldt voor McLaren.
DRS-zone
Posts: 315
Ik was niet de enige die struikelde over het Amerikaanse stukje arrogantie....
Gummy
Posts: 276
Van boullier naar chocolatier ;)
NicoS
Posts: 18.215
"Dit is de eerste stap in onze terugkeer naar overwinningen."
Ook lekker om te horen voor Boullier....;)
Jan Almere
Posts: 3.186
Tja dit lijkt op een trap na.
DRS-zone
Posts: 315
Daarvoor hadden ze ook al zo lekker veel gewonnen de afgelopen jaren....
Zak Brown heeft niets gepresteerd tot nu toe, alleen maar onrust veroorzaakt en lopen roeptoeteren...
Wouter666
Posts: 2.267
Dat zal onder druk zijn gebeurd lijkt mij. Volgens mij waren Brown en Bouillier het ook niet bepaald eens over de koers van McLaren. Bouiller wou de focus op F1 houden, meer een oldskool racer die moeite had met de 'corporate' invloeden binnen McLaren. Brown wou juist naar Indy en WEC met McLaren. Dit tezamen met Freddo-gate maakte de positie van Bouillier eigenlijk al onhoudbaar dus dit is geen verrassing. Ben vooral ook benieuwd naar de rol van Alonso in dit geheel. Er worden nu weer wat Alonso getrouwen (Andrea Stella, Gil de Ferran) op managementposities gezet binnen McLaren waardoor het wederom lijkt alsof men (in ieder geval voor een groot deel) de oren laat hangen naar Alonso. Dat is echt geen gezonde situatie aldaar.
Beemerdude
Posts: 7.814
@Wouter666; klopt, een vriendjeskliek is niet bevorderlijk voor de resultaten in de regel. Brown vind ik (zover ik kan zien) uit redelijk hetzelfde hout gesneden als Bouillier; veel bla bla en weinig wol. Peppie is de deur uit gewerkt en Kokkie heeft het alweer over 'de 1e stap naar overwinningen'.
beerkuh
Posts: 3.535
meer en meer wordt het een Stroll constructie, waarbij iemand dermate veel invloed heeft dat de hele organisatie verdeeld wordt, ik ben en was zeker geen fan van Boullier maar nog minder van Zak Brown, het zal mij verbazen als deze heer het volhoudt tot volgend jaar, althans het zou mij verbazen als hij McL volgend jaar nog onder zijn hoede heeft!
jammer McL is een team met grote historie en het verval doet mij pijn!
Mojito
Posts: 4.843
Nu Zak zelf de zak nog... de man die bij McLaren binnen kwam als de man die wel even grote nieuwe sponsoren binnen zou halen met zijn marketing ervaring en connecties.
z0mer
Posts: 2.104
Tja, zonder prestaties haal je ook geen sponsoren binnen. Zelfs teams als Ferrari en Mercedes hebben moeite om nieuwe (grote) sponsoren te strikken.
Numnum
Posts: 4.863
Hoge bomen vangen veel wind.
Ernie5335
Posts: 4.850
Drukken doe je op de wc, niet op mensen ;)
flyingfokker
Posts: 3.379
De koning van het slappe lullen; Zak Brown.
Damon Hill
Posts: 18.632
Goede stap maar in Zak zie ik ook niet de persoon om aan het roer te staan bij McLaren. En mag als Dennis wordt toch echt wel extreem gemist denk ik zo. Ik blijf het somber in zien.
Musky
Posts: 2.187
@Damon: Dennis heeft een aanzoek bij de zandbakboys gedaan voordat hij weg ging Zak Brouwn aan te stellen als nieuwe directeur van McLaren. je ziet wat er met Boullier gebeurt is en ter zijne tijd vliegt Brouwn na Boullier er ook uit op eigen kracht.
Maximo
Posts: 9.127
Het is nog dramatischer gesteld bij McLaren dan waar ik zelfs voor vreesde.
Tsjongejonge wat een bende daar intern.
Als ze daadwerkelijk een omslag willen maken moet men dezelfde radicale koers nemen als Ferrari 3,5 jaar geleden. Begin met Alonso eruit te gooien, want hem naar het zin maken zorgt voor allemaal politieke spelletjes. Dan Zak eruit en dan pas weer opbouwen alsof ze een jong en fris team zijn met jonge hongerige coureurs.
Musky
Posts: 2.187
Het kan nog drassige worden voor jou Maximo zodra McLaren je met een kluitje in het riet schiet!! Als je slecht schrijft over McLaren intern dan maak jij het nog erg zwaar voor je zelf zoals je hier schrijft over Alonso. Bij je volgende reactie maak je opmerkelijks veel smoesjes uit geruchtenland.
beertje
Posts: 469
Even off topic: ik kan ineens de videos niet meer afspelen op F1today (browser chrome). Van andere sites wel. ook kan ik ze wel afspelen in Firefox. Heb van alles al geprobeerd! Wie herkent dit en weet een oplossing?
beertje
Posts: 469
Even off topic: Ik kan al een paar dagen de video's op de site van F1today niet meer afspelen (browser google chrome), van andere sites gaat dat wel. In Firefox kan ik ze wel afspelen. Herkent iemand dit en weet een oplossing?
DRS-zone
Posts: 315
Ach daar krijg je dat Amerikaanse gelul weer... terugkeer naar overwinningen. Man, ze zijn verder verwijderd van podiums scoren ooit. Zelfs vorig jaar hadden ze daar nog kans op, dit jaar zijn ze amper in de buurt geweest met die topmotor van Renault.
En maar roepen dat ze Red Bull wilde uitdagen, nou dat zien we! De poedelprijs gaat dit jaar naar McLaren, voor de moeite. Als zowel McLaren als Sauber doorgaan in hun huidige vorm dan eindigt Sauber gewoon boven McLaren in de WK -stand.... Sauber!!!
F0.99
Posts: 70
Gisteren de eerste (van de vier) aflevering gekeken van een McLaren F1 docu op Amazon Prime, over de aanloop naar het seizoen van 2017. Als je ziet wat ze voor een faciliteiten tot hun beschikking hebben is het echt ongelofelijk hoe ze zo gefaald hebben met hun auto.
Met de kennis van nu kijken naar een docu van toen valt ook wel op dat ze zichzelf zand in de ogen aan het strooien waren en de overstap van toen Honda naar nu Renault was een harde wake-up call, want oh wat dachten ze het voor elkaar te hebben qua auto voor 2017!