<< Naar nieuwsoverzicht

Weer nieuwe motorcomponenten voor Brendon Hartley

  • Gepubliceerd op 08 jul 2018 14:00
  • 15
  • Door: Bjorn Smit

Scuderia Toro Rosso en Honda hebben van de gelegenheid gebruik gemaakt om een aantal motorcomponenten te vervangen bij Brendon Hartley. De Nieuw-Zeelander kon gisteren niet meedoen aan de kwalificatie en moest daardoor toch al uit de pits starten. De opgelopen gridstraffen kan hij daardoor niet inlossen.

Max Verstappen win in Silverstone? 7,50 Pay Out!

Hartley ging tijdens de derde vrije training hard de bandenstapel in, nadat zijn voorwielophanging de geest gegeven had. Hij miste daardoor de kwalificatie en start daarom uit de pits. "Met de crash en start uit de pits van Brendon in gedachten, hebben we ervoor gekozen om een aantal componenten van de power unit te vervangen. We hebben geen grote schade gevonden op het circuit, maar we zullen de details in Sakur bekijken", verklaarde Honda op zondag.

Hartley zal tijdens de Britse Grand Prix gebruik maken van een nieuwe MGU-K en een nieuwe verbrandingsmotor. Het is de zesde ICE voor Hartley dit seizoen, terwijl hij gaat beginnen met zijn vijfde MGU-K.

F1 Nieuws Max Verstappen Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso Honda

Reacties (15)

Login om te reageren
  • alonso fan

    Posts: 10.412

    Ze hebben er vast een Renault in gezet.

    • + 1
    • 8 jul 2018 - 14:03
    • Jan Almere

      Posts: 3.186

      lekker ontwikkelen heet dat.

      • + 0
      • 8 jul 2018 - 14:26
    • schwantz34

      Posts: 38.441

      Hartley heeft een Porsche motor weten te regelen, komt goed..

      • + 0
      • 8 jul 2018 - 14:37
    • Pietje2013

      Posts: 9.053

      Hoezo ontwikkelen? Honda brengt naar iedere race update's?

      • + 1
      • 8 jul 2018 - 15:11
  • MadNoMad

    Posts: 250

    Hij begint meer een testrijder te worden.

    • + 0
    • 8 jul 2018 - 14:30
    • Saigonen

      Posts: 60

      Hahaha nou echt. Ik dacht precies hetzelfde. Goed voor de ontwikkeling van Honda tov RBR voor volgend jaar....!

      • + 0
      • 8 jul 2018 - 14:32
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @MADNOMAD

      Ik had dit jaar niets anders verwacht van de STR-rijders, in dat opzicht vallen mij de prestaties van GAS eigenlijk nog mee...

      • + 0
      • 8 jul 2018 - 14:46
    • MadNoMad

      Posts: 250

      Gasly is volgens mij wel te vergelijken met Sainz. Goede rijder maar geen Max Verstappen of Charles Lecrerc. Maar ik had hem graag in een Red Bull gezien.

      • + 0
      • 8 jul 2018 - 14:49
  • jd2000

    Posts: 6.820

    Ik weet het niet, er zijn al heel lang geruchten dat die Toro Rosso te licht geconstrueerd is. Zou er toch niet graag in zitten.

    • + 0
    • 8 jul 2018 - 16:59
  • SanderF1

    Posts: 1.565

    Rommel van Honda krijgt ineens credits omdat RB het er mee moet gaan doen maar eigenlijk is het bagger.

    • + 3
    • 8 jul 2018 - 17:19
    • ringo

      Posts: 3.633

      wat bagger is dat een motor fabrikant geen mogelijkheid heeft om de motor de helejaar te kunnen testen in een echt bolide. Daarom is die regulering bagger. Zou honda meer vrijheid krijgen in dit, dan zijn ze er zo bij. Toen shumacher bij ferrari kwam, werd dagelijks getest, nu mag dat niet meer.

      • + 0
      • 8 jul 2018 - 18:17
    • DraconianDevil

      Posts: 904

      @ringo 08 jul 2018 18:17

      Geldt dit niet voor alle teams?

      • + 1
      • 8 jul 2018 - 19:12
    • waylon

      Posts: 2.285

      Het gaat hier over motoren en niet over teams.

      • + 0
      • 8 jul 2018 - 20:54
    • Runningupthathill

      Posts: 18.042

      Geldt het niet voor alle motorleveranciers dan?

      • + 1
      • 9 jul 2018 - 00:16
    • DraconianDevil

      Posts: 904

      @waylon 08 jul 2018 20:54

      Je snapt best wat ik bedoel.

      Dank voor je aanvulling, Runningupthathill

      • + 0
      • 9 jul 2018 - 08:05

Gerelateerd nieuws