Het team van Williams kent tot dusver een dramatisch seizoen. Het voormalige topteam staat troosteloos laatste in het kampioenschap en punten scoren op eigen kracht zit er niet in. Vorige week introduceerde het team een nieuwe achtervleugel, maar ook dit aerodynamische onderdeel bleek een flop: tijdens de kwalificatie vlogen Sergey Sirotkin en Lance Stroll van de baan vanwege een probleem met de achtervleugel.
Een snelle oplossing voor de problemen lijkt er niet te zijn, gaf technisch directeur Paddy Lowe onlangs toe. Op basis van de prestaties van de huidige bolide moet Wiliams het volgend jaar mogelijk over een hele andere boeg gooien, maar op basis van de woorden van Paddy Lowe lijkt dat niet te gaan gebeuren: "We moeten vooral kijken of we de problemen met onze huidige bolide kunnen oplossen. We staan nu achteraan, maar boeken zeker wel vooruitgang met de huidige auto. Alles wat we nu kunnen verbeteren, gaat ons volgend jaar helpen. Het gaat nu niet zoals we hadden gehoopt, maar ons concept kan zeker gaan werken voor volgend seizoen."
Reacties (18)
Login om te reagerenPherocks
Posts: 610
Heel goed Paddy lekker achteraan blijven rijden op 2 seconden en doen alsof het een super wagen is.
NEGROIDEVERSTAPPEN
Posts: 720
Waarschijnlijk is nog een volledig nieuwe auto ontwikkelen en weer falen het einde voor Williams.
Eam50
Posts: 160
Er is gewoon geen geld dis alle aandacht gaat naar volgend jaa
Beri
Posts: 6.399
Als je overtuigd bent van je concept, dan moet je leren begrijpen waarom het niet werkt zoals nu. Pas als je zeker weet dat het concept niet werkt, dan ga je het over een andere boeg gooien.
Bij Williams is men dusdanig overtuigd van het concept wat ze hebben, dat ze er dus aan vasthouden. Of het slim is, dat zullen we met de FW42 zien.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Heb begrepen dat hun concept eigenlijk geen concept is maar een samenraapsel van allerlei elementen afgekeken van anderen. Staat op F1 technical t een en ander over. Waarschijnlijk dus geen idee wat ze nu moeten met hun Frankenstein Wagen :)
bschuit
Posts: 11.990
Mm... ‘Kan zeker gaan werken’ ... Dus volgend jaar hopen ze met het zelfde concept op een wondertje,, een eureka moment bij de ontwerpers... Erg vertrouwenwekkend klinkt het toch allemaal niet...
schwantz34
Posts: 38.764
De rest van het seizoen maar gebruiken als testjaar, en dan maar hopen en bidden dat de problemen snel zijn opgelost zodat de focus op de 2019 auto kan.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.533
"Hopen en bidden" , Schwantz34 is gelovig???
Snork
Posts: 20.220
En stel dat dat zo is, is daar iets tegen?
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.533
Ga met je snorkel spelen joh
Snork
Posts: 20.220
Je doet je naam eer aan.
Snork
Posts: 20.220
Ik ben benieuwd wat het concept inhoudt. Door diverse redenen functioneert het niet met die wagen, maar Paddy heeft wel vertrouwen in “het concept”. Op zich goed om daar dan aan vast te houden, maar dan met het lek wel écht bovenkomen waardoor het nu niet werkt.
Spielberg
Posts: 4.249
Dat lek weet iedereen wel te vinden , iets met coureurs ?
Snork
Posts: 20.220
Open deur. Ik heb het over de auto.
MosyB
Posts: 324
Coureurs zijn 1 ding maar zet er een betere in en ze rijden nog achteraan, alleen dan iets minder ver weg... dat auto concept werkt gewoon ook niet..
Casaboontha
Posts: 68
Die vleugel werkt wel... Alleen konden Stroll en Sirotkin de toegenomen snelheid niet aan....
arie51
Posts: 707
We hebben 5 punten nodig in de Fi: voor een goed resultaat.
1e Motor. +++++
2e de wagen zelf +- - - -
3e coureurs ++- - -
4e monteurs ++++-
5e directie/ ontwerpers - - - - -
bovenstaande geeft de verbeter punten aan bij het eerst volgende functionerings gesprek.
Nieuwe ronde nieuwe kansen
Posts: 689
Ik vind je wel optimistisch over de coureurs en de wagen.